2024年3月17日發(fā)(作者：大學(xué)班會總結(jié))第25卷 第3期 2007年9月飛 行 力 學(xué)FLIGHT DYNAMICSVOI.25 NO.3Sep.2007 地效飛機的縱向穩(wěn)定性和氣動布局特點研究樂 挺!王立新(北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院,北京l00083) 摘 要!分析了地面效應(yīng)對飛機氣動力特性的影響,以及地效飛機不同于常規(guī)飛機的縱向穩(wěn)定性準(zhǔn)則,包括重心與迎角焦點和高度焦點的位置關(guān)系

戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的氣動工程估算一、氣動工程估算概述當(dāng)飛行器以一定的速度在大氣中運動時，外表面各部分都會受到空氣動力的作用，這些空氣動力的總和就是飛行器總的空氣動力?？諝鈩恿Φ拇笮∪Q于飛行器外形結(jié)構(gòu)、飛行速度、飛行姿態(tài)以及環(huán)境大氣條件?？諝鈩恿Φ淖饔脤︼w行器射程、飛行穩(wěn)定性，以及散布特性產(chǎn)生重大的影響，因此，在設(shè)計過程中必須充分考慮作用在飛行器上的空氣動力。飛行器氣動計算是飛行器設(shè)計中很重要的工作之一，為