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            • 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞失效形式與原因分析
              2024年2月21日發(fā)(作者:我不再粗心)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞失效形式與原因分析 劉紅福;周先忠;于秋明;孫軍;倪培相 【摘 要】通過(guò)對(duì)典型曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)失效案例的分析,介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸常見(jiàn)的扭轉(zhuǎn)疲勞失效形式,分析了導(dǎo)致各種失效形式的原因。結(jié)果表明:曲軸的扭轉(zhuǎn)疲勞失效的主要形式是連桿頸斜油孔失效,異常失效形式有曲柄臂失效和連桿頸下止點(diǎn)失效;異常失效原因涉及曲軸毛坯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、原材料缺陷、機(jī)加
              時(shí)間:2024-02-21  熱度:8℃
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