凱迪拉克怎么樣(38號凱迪拉克汽車質量怎么樣？)

車子不怎么樣，價格還可以

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38號凱迪拉克汽車質量怎么樣？凱迪拉克CT5作為一款后驅車，搭載了機械式限滑差速器和電磁懸架，具備出色的平衡性和駕駛樂趣，而且質量穩定可靠，運動型輪胎也為其性能做出了不可磨滅的貢獻。

CT5的變速箱與發動機匹配性能較為平穩，油門響應靈敏，但換擋動作稍慢，使得駕駛時有種平順滑順的感覺，但缺乏一些激情。

高速轉向手感極佳，但低速依然不夠輕盈；電磁懸架的加持讓車身濾震性能更加緊繃而柔韌，有著高級感，沒有余震和顫動；隔音效果也得到較高評價，只是運動型輪胎比較挑路面材質。

新一代的寶馬X5在設計上既體現出豪華感，又體現出運動性，車內的氛圍也是如此，此外，還擁有更加便捷的人機交互界面。

凱迪拉克CT5的后排乘坐體驗相比于那些加長軸距的車型明顯不足，尤其是頭部空間和座墊設計都比較狹小，表明這款車更加注重駕駛體驗。

老路開新車

凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，值得購買。

作為一個美系豪華汽車品牌，凱迪拉克在發展的過程中受到了不少的贊譽，進入國內市場后，也贏得了不錯的口碑。

凱迪拉克汽車擁有長達百年的發展歷史，一直致力于豪華汽車品牌，在各個方面都有突出的表現。

凱迪拉克值得購買的原因：外觀凱迪拉克采用了最新的家族式設計語言，燈光效果充滿儀式感，從中間的凱迪拉克標志到兩側對稱設計的大燈組合，一經點亮，質感完美無缺。

內飾3英寸的環屏式一體化大屏，作為目前最高級別的屏幕，顯示效果細膩，可以顯示10bit色彩，顯然是一款能夠吸引潛在消費者的殺手锏。

凱迪拉克并不是一味追求簡約，而是選擇保留有實用性的物理按鍵，比如空調功能控制和中央過道設計的中控旋鈕，以此來保留良好的實用性。

硬件凱迪拉克系列有兩種動力總成，即后單電機和前后雙電機。

2022年四驅高性能高級版的總功率達到375kW，總扭矩710N·m，0-100km/h加速時間4.9秒，純電動續航600公里。

開著凱迪拉克瑞格，駕駛起來感覺非常舒適，操控開關調節適中，在城市里開車十分容易，想要急加速時，只需踩到油門，動力輸出平穩，滿足駕乘者的需求。

北京二叔

這輛車的性價比很高，在同等價位里，即使你不買，也不會影響別人的購買決定。

自然之道本無為

我的這輛車，用料扎實，但小毛病不少，雖然變速箱有點蠢，但跑起來還是很快，油耗也可以接受，18L/100km最高，市區堵車13L/100km，城郊10L/100km，高速巡航6L/100km，零百加速4.5s，去年銷量超過20萬，性價比還不錯，挺值得一買的。

說車漢子雄起

一般年輕人買凱迪拉克。

根據凱迪拉克官方提供的數據，凱迪拉克車主的平均年齡約為33歲，80后和90后是凱迪拉克的主要消費群體，45歲以下的車主占比達80%，說明凱迪拉克更受年輕人的青睞，或者說凱迪拉克的外觀更能讓年輕人接受。

凱迪拉克在國內，凱迪拉克的合資車企是上汽通用，目前售賣的車型有凱迪拉克XT。

5、凱迪拉克品牌的車型中，最受消費者喜愛的是XT5車型，其他車型包括ATS-L、XTS和CT6。

優陵晌皮點1、性價比凱迪拉克價格不貴，打折力度很大；ATSL是一款性能優越的B級車，標配布蘭博剎車卡鉗、BOSE音響，內飾用料做工也很不錯，性價比極高。

2、隔音凱迪拉克采用的大多是雙層隔音玻璃，配合主動降噪技術，其隔音效果普遍優于其他品牌。

3、安全性高作為美系車中的“總統”座駕，凱迪拉克車型的安全性一直以來都很不錯，在尺寸上也擁有很大的優勢。

4、厚道凱迪拉克無論是車身還是內飾的用料都不錯，盡管設計有些老舊，但是相比于奧迪的塑料感極強以及奔馳1.5T的忽悠國人，凱迪拉克算是很不錯的了。

飛禍

總的來說，不建議購買凱迪拉克，因為同類型的其他車型要比凱迪拉克更好。

熱心多的友

38號凱迪拉克汽車質量怎么樣？38號凱迪拉克的質量如何？可以從銷量來判斷，尤其是推出市場后幾年依然保持不錯的銷量的車型。

凱迪拉克的SUV在排名中位居30位，可見市場對其質量是認可的。

凱迪拉克作為二線豪華品牌，一直是二線豪華品牌的領頭羊，與上汽合資歷史也很悠久，甚至美國總統的專屬座駕也是凱迪拉克。

因此，其在整車質量上一直有著良好的口碑。

但是，它的美系車油耗較高的問題，也不例外。

馴鹿唐朝

凱迪拉克其實也算大屏幕了

楚楓131419

如果你留心觀察路上行駛的車輛，你會發現凱迪拉克的銷量已經大大增加。

我16年買XT5的時候，我所在城市凱迪拉克的車輛數量不超過5輛，而現在幾乎到處都可以看見。

就我的小區而言，至少有10輛，而且這只是XT5車型的數量。

向上的青春666

其實上汽通用凱迪拉克也是厚道的存在

劉龍龍0605

品牌定位沒有問題，三大件也還可以，只是油耗偏高，這是美國車的共同病癥，外觀水準處于中上檔。

但內飾卻令人失望，竟然照搬比自己低一級的別克，如果凱迪拉克擁有跟56E同等水準的內飾，銷量肯定會不一樣。

無話也說

凱迪拉克是二線豪華品牌，雖然它的品牌影響力不及BBA，但仍有不少人購買它的產品。

2020年凱迪拉克在全國汽車市場的銷量達到23萬輛，排名大概在23位左右，比起沃爾沃、英菲尼迪、路虎捷豹等二線豪華品牌來說，仍處于略微領先的位置，而其主流車型為XT。

4、XT5、CT5等銷量還是不錯的。

凱迪拉克是美系車，動力強悍，底盤穩固，安全性高，功能配置齊全，內飾豪華，空間利用率一般，油耗較大，最主要的是價格折扣較大。