戰場上坦克履帶被打斷如何快速修復?

無論在戰時或平時,若誘導輪、負重輪或履帶板損壞較多無法迅速彌補時,車長都可以命令本車乘員,對坦克採用縮短履帶連線的方法作為戰傷自救的應急辦法,迅速恢復坦克的機動能力,繼續完成戰斗任務或自行返回營地。

短接履帶行駛的特點和應該注意的問題有以下幾種。

第一,避免做大角度的制動轉向,以免損壞平衡肘的軸向限制器。

第二,避免在鬆軟土地上倒車的同時做大角度轉向,以免損壞短接負重輪的平衡肘軸。

第三,對平衡肘軸的支座有點輕微的磨損。

第四,坦克超越垂直障礙、越壕和上下坡效能略低于正常情況。

第五,制動距離偏大,轉向較容易,附著力較差。

如果一側短接有偏駛問題,下坡時往完好的一側偏駛,上坡時往短接一側偏駛(不包括短接在第一負重輪上)。

緊急時一條履帶照樣走。

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坦克乘員組可以修復,車上有備用的二三副雙節履帶,跟修自行車鏈條似的,坦克乘員組在車場日里維護保養坦克時,除了履帶和高機,別的地方是不讓動的,而履帶的清潔最費事兒,要一節節拆開清理。

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分情況的處理打斷了的話自行車車組可以處理,主要看在什么情況了,比如在通道里直接開讓開通路確保后續車輛展開,但是一般不會輕易棄車的。