最新消息:更新至2022年3月10日
預計2022年七月,城開高速將通車到城口縣雞鳴鄉,年底通至城口縣城。
作為城開高速控制性工程,全線最長跨度連續剛構橋——南長溝特大橋在前不久實現右幅中跨合龍。目前,大橋右幅正在進行中跨合龍后的張拉與引橋架設。
最新消息:更新至2021年8月4日
8月2號,城開高速今年通車段最后一座控制性工程——木橋灣大橋完成雙幅預制梁架設。
至此,從開州趙家至譚家50公里范圍內實現了主線貫通,為今年國慶節達到通車條件打下了堅實基礎。
按照施工計劃,2022年,城開高速將從開州通達城口城區;2026年,有望與陜西連通。
最新消息:更新至2021年5月10日重慶高速集團發布消息5月10日凌晨3:00,重慶城開高速大樹梁特長隧道雙洞順利貫通。
標志著城開高速2021年通車段(開州譚家至趙家約50公里)所有隧道均實現貫通,為實現國慶前具備通車條件的目標打下了堅實基礎。
一、大樹梁特長隧道:
大樹梁特長隧道為城開高速的控制性工程、重難點工程位于重慶市開州區紅寶村是譚家段至趙家段最后一個貫通的特長隧道。
二、城開高速:
城開高速開州譚家至趙家段約50公里路段將在今年國慶前具備通車條件該段隧道6座目前已全部貫通橋梁共計36座,已貫通31座。剩余澎溪河特大橋、木橋灣大橋白石溝大橋、馬家溝大橋預計6月實現貫通涂家溝大橋預計7月實現貫通
城開高速2022年有望通達城口屆時重慶將實現縣縣通高速的目標此外,與陜西相連的最后18公里將于近期開工建設力爭2026年通車。
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