百慕大群島

探索：百慕大三角之魔鬼禁區

相信你肯定知道百慕大三角，這個被稱之為魔鬼禁區的地方到底有什么神秘之處。油輪到這

里很可能就會突然下沉，飛機在這塊區域里會無故障墜機，這個神秘莫測，變幻無窮而到處充滿

著危機的區域到底是如何形成的？這個令各國科學家、地理學家們感到頭痛而又好奇的地方到底

隱藏著什么不可告人的秘密？連政府都感到望而生畏的一區域到底有什么神秘的力量，在這里筆

者就帶你走近神秘的魔鬼三角地帶——百慕大三角。

百慕大三角又稱魔鬼三角或喪命地獄，有時又稱百慕大三角洲；位于北大西洋的馬尾藻海，

是由英屬百慕大群島、美屬波多黎各及美國佛羅里達州南端所形成的三角區海域，據稱經常發生

超自然現象及違反物理定律的事件，面積約390萬平方公里（150萬平方英里）。

在舉世矚目的北大西洋百慕大群島區，有一個人人皆知的神秘三角海域，稱“魔鬼三角”。

近百年來，這里屢屢發生的海難、空難事件神秘莫測，震驚世界。郵船、貨輪、帆艇，還有軍艦

和潛艇乃至飛機，它們在渾然不覺中，在短暫的幾秒鐘內便消失得無影無蹤。同它們的無線電聯

絡突然中斷，既找不到殘骸，也沒發現尸體，它們似乎一下子“融化”在海洋里。據不完全統計，

自20世紀30年代以來，這里發生的各種墜機沉船事件達240多起，近2000人喪生。

時至今日，盡管有人對“魔鬼三角”提出質疑，認為是欺世之言。而作為80年代初首次向

國人介紹這個令人毛囘骨囘悚囘然海區的《海洋世界》(原刊名為《海洋》)，仍對其真實性不改

始衷?，F將近年來人們對“魔鬼三角”的最新研究結果推介給大家，供讀者對其的真偽作出評

說??

百慕大三角發的真實靈異事件

(1)九十三名船員驟然衰老之謎

在百慕大魔鬼三角區出現過這樣的怪事，一艘前蘇聯潛水艇一分鐘前在百慕大海域水下航

行，可一分鐘后浮上水面時竟在印度洋上。在幾乎跨越半個地球的航行中，潛艇中九十三名船員

全部都驟然衰老了五至二十年。

此事發生后，前蘇聯軍方和科學界立即開始對潛艇和所有人員進行調查，并作出三份報告。

其中研究人員阿列斯·馬蘇洛夫博士認為：“這艘潛艇進入了一個時間隧道的加速管道。

雖然對它仍知之甚少，不過除此之外，無其他更合理的解釋?！薄爸劣谠诖┰綍r空之際，速度對

人體有何影響，我們也知道不多，只知道對人體某些部位有影響。那些船員竟在很短時間內衰老

了五至二十年，卻是我們前所未見的?！?/p>

該潛艇指揮官尼格拉·西柏耶夫說：“當時我們正在百慕大執行任務，一切十分正常，不

知什么原因，潛艇突然下沉。”“它來得突然，也停得突然，接著一切恢復了正常，只是我們感

覺有些不妥，便下令潛艇浮出水面。”“整個事件發生得實在太快了，我們連想一下的時間都沒

有，而當時我們的領航儀表明我們的位置已在非洲中部以東，就是說與我們剛才的位置相差1

萬千米。潛艇立即與前蘇聯海軍總部進行無線電聯系，聯系結果證實他們潛艇的位置的確在印度

洋而不在百慕大。

這艘潛艇回到黑海的潛艇基地后，艇上人員立即由飛機送往莫斯科一個實驗室接受專家檢

查，結果發現他們明顯地衰老了，典型特征是：皺紋、白發、肌肉失去彈性和視力衰退等。從使

人衰老這方面看，這的確是一個悲劇，但從科學上看，這卻是一個可喜的新發現。這些船員所經

歷的事告訴我們，可能有一個比地球時間快的時間隧道。

(2)失蹤二十四年再現的漁民

1990年8月在委內瑞拉卡拉卡斯市的一只失蹤了二十四年的帆船尤西斯號在一處偏僻海灘擱

淺再現(這只船是在二十四年前一次颶風中在百慕大三角區失蹤的)。帆船上三名船員由土著居民

救起之后，就送到卡拉卡斯市尋求援助。

為這三個人檢查身體的醫生說：這三人雖然經歷這么多年，但一點也沒有衰老，好像時間

對他們已完全停止了。柏比羅·古狄茲醫生說：“這三名船員中最老的一個在失蹤時是四十二歲，

按理說他現在應該是六十六歲的老人，可是現在看起來依然像四十多歲，身體非常健康?！?/p>

這三名船員之一——來自美國緬因州的職業漁民柏狄·米拿說：“我們什么也記不清啦，

只知道當時起了場颶風。我們當時揚帆出海，駛向艾路巴小島，希望能捕到當地盛產的馬林魚。

然而忽然天色大變，轉眼漫天烏云，電閃雷鳴，波濤洶涌，我們便立即將船向岸邊駛去，這便是

我所知道的所有經歷。我還知道的就是我們的船只擱淺了，當我們向那里的土人問起時，才知道

今年是1990年。最初我們還以為對方在開玩笑。我們是1966年1月6日出發的，原來打算出海

捕魚七天，沒想到一去就去了二十四年！”

船上最年輕的十九歲的提比·保利維亞說他記得遇到1966年那場颶風前，他們還捕到一條

金槍魚。當他們回到岸上后，當局派人上船調查，在船艙冷藏庫中真的找到了那條金槍魚。調查

人員說：“這條魚仍然十分新鮮，就好像是剛捕到的一樣?！?/p>

英國政府曾查閱1966年記錄，證實當年確有這么一艘帆船無影無蹤了，原因不詳。

此事只能有一個解釋：帆船進入了時間隧道中，時間變慢。至于如何進入時間隧道？是否

有不明飛行物在現場作怪，目前尚不可斷下結論。與此案情頗類似的現代案例是1994年夏，一

架由菲律賓起飛的客機飛往意大利，中途經過非洲東部上空時，突然失蹤了二十分鐘(在雷達屏

幕上消失后再現)，到達意大利機場時晚點二十分鐘?？墒菣C上乘客和機組人員一無所知，每人

的手表指針也沒有晚點。該飛機是否進入時空隧道，還是受不明飛行物影響作用所致？有待探討。

(3)百慕大三角的“死人復活”

百慕大三角在世人的心目中簡直比魔鬼還可怕，在那時莫名其妙的失蹤的飛機和船只不知有

多少，這個恐怖的海域不知吞噬了多少人的生命。但是世間事無奇不有，也有人在百慕大“死”

而復活，連自己也不知道是怎么回事。

1989年2月26日，一艘由巴拿馬漁船在百慕大三角南75里處作業，人們發現一白色布袋

在海面上一沉一浮，拉出海面一看，里面竟是一個活人。這個人叫米高維爾斯奇思，他在1926

年死于癌癥，他隨身攜帶的一些文件證明了這點。他先被送到百慕大醫院，后又被轉至歐洲蘇黎

世精神中心，以便找出其“死而復生”的原因？醫生們費盡周折也找不出原因，他自己也不明所

以。

此人1918年移居百慕大，1923年患癌癥，1926年3月24日，他的妻子遵照其生前要求海

葬的遺愿，把他裝在帆布袋里海葬，拋到百慕大以南的海里。想不到63年他怎么活過來了呢？

即使“復活”了，在帆布袋里也會淹死呀？他本人對這些也不能解釋，他說他“死”后自己也很

模糊，只記得恢復知覺時被人救上了漁船。

1946年3月16日，白賴仁和莉地亞夫結為夫婦。一年后，他們在百慕大坐游艇再度蜜月，

在游覽中，白賴仁失足墜入海中，被洶涌的波濤卷的無影無蹤。莉地亞回到家鄉肯特基后，不再

嫁人，苦苦思念著丈夫。四十三年后的1990年初，莉地亞心血來潮，她要故地重游，租用了老

船長63歲杜比亞辛的船，當船駛到她丈夫被溺的海域時，被認為早已溺死的白賴仁竟奇跡般的

出現在該船的甲板上，與其忠貞的妻子擁抱、接吻，之后卻又出乎意料地雙雙消失了，好在船長

并未因驚奇而發昏，就在這對夫婦擁抱、接吻的一剎那，他不失時機的利用照相機拍攝了一張珍

貴的照片，并在返回港口后向警方出示了這張照片，警察們也不得不相信這個事實。

(4)失蹤的飛機群

第19飛行中隊由5架“復仇者”（Avenger）魚雷轟炸機和14名飛行員（包括5名駕駛

員，其他為無線電員和槍炮手）組成。其中四駕飛機由學生飛行員駕駛，第五架飛機的駕駛員是

負責訓練這些學生的中隊長查爾斯·泰勒（CharlesTaylor）上尉。在1945年12月5日下午2

點，這五架飛機從佛羅里達的勞德代爾（dale）海軍航空基地起飛進行飛行訓練，既

定航線是從佛羅里達半島向東飛越大西洋抵達巴哈馬群島上空，然后折回勞德代爾堡，全程約3

00英里，飛機上攜帶的汽油足夠飛行6個小時。在下午4點，基地接到了泰勒發來的遇到麻煩

的信號。這時飛機已到達了巴哈馬群島的上空，但是并未按原定的向南、向西折回，而是繼續向

北、向東飛行，離開大陸越來越遠，向大西洋深海飛去?；厥盏降淖詈笠淮瓮ㄓ嵤?點過后不

久，那時飛機還有一小時的燃料，但很顯然仍然繼續向大西洋深處飛去，直到汽油耗完沉落海底。

飛行員可能試圖在海面迫降，但在黑暗之中失敗而遇難。援救人員未能發現飛機的殘骸和尸體，

顯然它們都已沉入了大海深處?！皬统鹫摺本b號“鐵鳥”，空機重達14000磅，一旦掉到海面上

就很快沉落海底。但是這次悲劇并沒有結束，在當天晚上7點27分，兩架“水手”海上飛機（M

artinMariner）起飛前去救援，其中的一架在升空23分鐘后發生爆炸，機上13名乘員全部遇

難。“水手”海上飛機有容易漏油的毛病，綽號“飛行油箱”，如果有乘員吸煙或因別的原因出

現火花，就可能發生爆炸而出事?！案仕埂っ谞査埂碧枺⊿SGainesMills）的海員目睹了這架

飛機的爆炸經過，并發現了掉到海面上的殘骸。

(5)航海者的墓地

百慕大三角究竟是一片什么樣的海域呢？我們從最早揚帆駛過這片海域的哥倫布的見聞

中，也許能窺見300年前這片海域的若干情況。

1502年，哥倫布第四次度過美洲時，曾途經百慕大三角。

這天，哥倫布佇立船頭，但見晴空萬里，海面平靜。突然間，狂風驟起，天昏地暗，幾十

米高的巨浪像墻一樣向船隊撲來。水手們齊心協力試圖調轉航向，但船上所有的導航儀器

全部失靈，磁羅盤上的指針不是指著正北方向，而是指向西北方向，偏離6度。船失控了，任隨

風浪推打。

哥倫布是幸運的，經過幾天幾夜顛簸，船總算沒有沉沒。令他奇怪的是，這場從天而降的

風暴竟嘎然而止了，風浪說結束就結束，馬上就風平浪靜了。

哥倫布把這一切詳細地寫在他的航海日記里。他在給西班牙國王的信中，也談到這次難忘

的經歷——當時，浪濤翻滾，一連八九天時間，我們看不到太陽和星辰??我這輩子見過

各種風暴，可是從來沒遇到過時間這么長，這么狂烈的風暴。

問題在于哥倫布活過來了，他的經歷至少屬于那些尚可解釋的遭遇。那么，那些沒能活過

來的人，他們的遭遇呢？當然，那是一種不可解釋的、誰也沒看到的經歷——

1840年8月，一艘法國帆船“洛查理”號正在百慕大海面航行。這艘船扯著帆，而且風帆

飽滿，說明它在平靜地航行著。令人感到迷惑的是，它好像在沒有目標似地隨風漂浮。人們感到

奇怪，便劃船靠上去。他們發現船上靜悄悄的。上船后才發現，船上空無一人，但貨艙里裝著的

綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也沒人碰過。然而，為什么船上的水手都跑光了呢？沒有

人能夠解答，船上唯一健在的生物，就是一只餓得半死的金絲鳥，可惜它不能說話。

到底船上發生了什么，沒人知道，但誰都明白船上肯定發生了一件不可思議的事情。

1872年，這一帶海面又發生了一件怪事。

一艘雙桅船“瑪麗亞·采列斯特”號，在亞速爾群島以西100海里的地方漂浮。當它被人

們發現時，船上也是空無一人，而且船艙的餐桌上還擺著美味佳肴，茶杯里還盛著沒喝完的咖啡

和水。壁上的掛鐘正常地走動，縫紉機臺板上還放著裝著機油的小瓶子。這一切除了說明這艘船

沒有遇到風浪之外，絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。

1944年，古巴籍的貨船“魯比康”號在同一海域同樣出現人去船空的奇案。當人們登上這

艘漂浮不定的船時，只有一只狗孤獨地躺在甲板上。

1963年，美國籍油輪“瑪林·凱思”號穿過這片海域，航行的第2天，船上的報務員還向

岸上通報說：“航行正常，位置北緯26度4分，西經73度?！钡@是“瑪林·凱思”號傳給世

界的最后訊息，它從此失蹤了。誰也無法想象這樣一艘裝有現代化導航和通訊設備的油輪，竟然

連一點油花都沒留下，就從這片海域上失蹤了。

美國籍貨輪“獨眼”號是一艘長達542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。1918年3月，

它在巴西裝滿錳礦砂，返回弗吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。當時天氣很好，不存在風浪掀翻船

只的可能。有人推測說當時正值戰爭期間，“獨眼”號很可能遭德軍潛艇的襲擊?？墒菓鸷笕藗?/p>

查閱了德國海軍的戰時記錄，發現當時沒有一艘德國潛艇在“獨眼”號航線上出現過。如此龐大

的一條巨輪，又有無線電通訊設備，它怎么連個“SOS”的信號都沒發出就失蹤了呢？

1935年8月，意大利籍的貨輪“萊克斯”號的水手們，親眼看到美國籍縱帆船“拉達荷馬”

號被海浪漸漸吞沒，他們奮不顧身地從海上救起了“拉達荷馬”號溺水的水手。但5天之后，“萊

克斯”號的水手卻驚訝地發現，“拉達荷馬”竟然漂浮在海上。這并不是幻覺，因為“萊克斯”

號上的水手，連同被他們救起的“拉達荷馬”號上的水手，一同登上了“拉達荷馬”號縱帆船。

一艘已經沉沒了的船，怎么可能又重新漂游海上呢？人們無從解釋。

關于百慕大三角的幾種觀點

（1）馬尾藻“裹足”說

現場考察發現，這里有一個馬尾藻海,船只駛入這里時,由于馬尾藻纏住螺旋槳而葬身大海。

（2）海水駐波說

海洋中鹽度不同的兩種海流交匯時能產生海流游渦，從而產生一種駐波，它能牽制過往船只

原地打旋或靜止不前。加之這里海底結構復雜，即使風平浪靜，船只也會翻沉。

（3）低內聚力場說

美國電子學家施密特經過大量實驗和研究發現，在大氣層的某些空間內存在一種低內聚力

場，它恰似神奇的幽靈出沒無常，能干擾和破壞羅盤儀和無線電通信設備，甚至能給人的大腦神

經系統造成紊亂，最終導致駕駛員判斷錯誤和操作失誤，進而導致墜機沉船。

（4）氣體水合物說

研究人員對海底進行潛水考察時發現，由于海水與甲烷氣體的相互作用，在洋底淤泥層中形

成氣體水合物，一旦這種氣體水合物的貯容囊破裂，大量甲烷氣體就會向海面涌溢，致使海面空

間形成富含甲烷氣體的云狀物，從而使駛入這里的飛機和船只的發動機因失去必需的氧氣量而突

然熄火墜沉。

（5）洋底“水橋”說

美國哈里斯堡地質學家阿隆森通過大量實地考察和研究首次證實，在百慕大群島與圣大杜島

之間的洋底確實存在一個“水橋”，加之兩島之間存在強磁場，從而形成水漩，猶如一條加壓的

巨大輸油管把船只和飛機從這一端推向另一端。在以往的海難空難事件中常發現，在百慕大失蹤

的飛機和船只不久又在圣大杜島海面出現，從而更加證實了這一假說。

（6）異常重力場說

美國科學家從遙感衛星上拍攝的“魔鬼三角”海區高分辨率海面照片中發現，被多黎各海

溝上方的海面較之附近海域的海面低陷25米。原來，在海溝下方的地殼內聚積著大量致密的甚

超質量物質，它能產生一種極強的引力——異常重力，從而把海溝拉得緊緊的，導致這里的海面

明顯凹陷25米。一旦船只駛入這里，就會被強大的引力吸人海底。

（7）超時空說

科學家們最新證實，時間并非像人們通常認為的那樣以永恒不變的速度流逝，而是以不同的

速度流逝的。時間在地面的流逝速度慢于在大氣層中。因此，一旦船只或飛機陷入時間“旋渦”，

它們就會暫時或永久地離開我們這個世界。當部分時間超脫了正常的運行軌道，就會把這段時間

里在該區域內偶然碰到的一切都帶走。此時，船只或飛機將連同乘客去游歷過去或未來，甚至可

進入“類宇宙”時空境域。

（8）金字塔磁場說

研究人員實地考察發現，在“魔鬼三角”海底有兩座奇特的金宇塔，它們猶如巨大的磁石使

其周圍空域和海域形成強磁場，其磁感應強度高達1000高斯，從而將機、船吸入海底。

（9）外星人海底信號系統說

科學家對“魔鬼三角”海域進行物理實驗時發現，這里是一個發射航天器和無線電導航信號

得天獨厚的理想之地。據此推斷，外星人選中了這個最佳地點，將一種秘密信號系統埋設在海底，

以此向宇宙空間定時發射無線電信號，導引飛碟在地球上著陸。這種無線電信號系統不僅能嚴重

干擾和破壞機、船上的導航儀和駕駛員生理器官的功能，還能將其神奇般地摧毀。

（10）海底飛碟基地說

研究人通過觀測并根據大量跡象推斷，這里的海底很可能建有一個外星人的飛碟基地。因為

在1965年7月至1977年7月的12年里，許多飛機和船只上的數百名駕駛員和乘客發現過飛碟

頻繁出沒于百慕大群島區的空域和海域，此時也正是海難空難事件多發期。

粉碎：百慕大三角謠言

自從我開始看書以來，常?？吹桨倌酱笕堑膫髀?。在這里每年都有很多飛機失事，輪船失

蹤什么。那在科學認可上到底在這個地方有沒有什么特別奇怪的地方還是說一直是以訛傳訛的？

（1）不管這里邊說的這些案例、事故數據是否真實，這里邊有個關鍵問題，就是“百慕大

三角”太大了，從百慕大群島到邁阿密到巴哈馬再到圣胡安，三角型的每條邊都近2000公里。

這里包含的范圍是歷史上開發加勒比海的歐洲與新大陸航線，現代美洲東西海岸之間及美歐航線

非常繁忙的海域。海上、空中交通量非常大。

（2）百慕大三角就是美國小報的杰出坑爹之作，那里有佛羅里達半島、巴哈馬、古巴，都

是加勒比地區的觀光勝地，游人多了去了，那么事故才幾起？美國5架轟炸機已經找到了，就在

海底，康輝主持的世界周刊還放過。

（3）“百慕大三角”本質上和“尼斯湖水怪”一個道理，都是原本十分模糊、缺乏證據的

民間故事，被小報等低俗媒體大肆炒作產生的。

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