沈陽地鐵二號線南延線最新消息（線路圖+站點+開通時間）

　　更新于2021年12月1日：　　目前，沈陽地鐵二號線南延線已完成沈本大街站、沈中大街站、省博物館站、中央公園站、創新一路站、綜合保

　　更新于2021年12月1日：

　　目前，沈陽地鐵二號線南延線已完成沈本大街站、沈中大街站、省博物館站、中央公園站、創新一路站、綜合保稅區站、桃仙機場站全部7座車站主體結構施工，11個單線區間已實現洞通，桃仙停車場及各車站出入口和風道等附屬結構正加緊施工，力爭全線區間2021年底前實現洞通。

　　沈陽地鐵二號線南延線1標工程由中鐵四局集團承建，施工任務為一站兩區間，即沈本大街站和全沈、沈沈區間。其中，沈本大街站主體結構為雙層三跨島式站臺，站臺寬度12米，車站總長152米;兩個盾構區間全長366公里，為全線最長盾構區間。目前，沈本大街車站、全沈區間風井、A-1出入口明挖段及全沈區間明挖段主體結構均已完成封頂，全沈區間左線、沈沈區間雙線盾構區間已經順利貫通，標段工程總進度已完成85%。

　　目前全沈區間右線正在盾構中，預計10天左右能夠貫通。計劃今年年底完成沈本大街車站站內建設，區間和車站的附屬結構陸續施工中，預計車站和區間建設將在明年六七月份全部完成。

　　更新時間【2019年8月21日】

　　沈陽地鐵2號線線路段（全運路站至航空產業園站）可行性研究報告已獲省發改委批復，初步設計獲市發改委批復，計劃于8月底開工建設。

　　更新時間【2019年1月9日】

　　據沈陽日報消息，地鐵2號線南延線工程和3號線預計在今年9月同時開工建設。

　　更新時間【2018年6月8日】

　　沈陽地鐵二號線北延線于4月8日通車載客試運營后，不少市民開始期待南延線的開工日期了。

　　沈陽地鐵二號線南延線工程起于二號線的南端終點站全運路站，線路終點確定在桃仙機場的T3航站樓東北側。全部為地下線路。線路全長12公里。設站8座，具體站點的走向及位置為：

　　

　　桃仙大街站：位于桃仙大街和高深東路相交路口西側，服務渾南新城北部片區。站點東側為沈陽國際軟件園，北側為金道城小區，南側為渾南新城配水廠，與渾南輕軌2號線換乘。

高深東路站：位于高深東路與沈中大街相交路口西側，服務渾南新城商務中心。西側臨近中央公園，距全運村650米。

全運三路站：位于全運三路與智慧三街相交路口南側。站點周邊有遼寧省四大館、運行中心及規劃大廈等重要建筑。

市民廣場站：位于莫子山一路與智慧三街相交路口，服務渾南新城文化中心。站點西側為水上演藝中心，東側為青年宮。

科技園站：位于創新一路與智慧三街相交路口，服務渾南新城科技中心。站點北側為中央公園，東西兩側為國家大學科技城。

航空產業園站：位于創新二路南側規劃路與智慧三街相交路口，服務渾南航空產業園。本站為二號線南延線所轄場段接軌站。站點北側為國家大學科技城，東側臨近桃仙二村。

新航站樓站：位于桃仙機場遠期規劃TT5航站樓中線。站點北側為機場遠期規劃T4航站樓，南側為機場遠期規劃T5航站樓。

桃仙機場站：位于已建T3航站樓東北側，土建已完成。站點北側為機場T2航站樓，南側為機場T3航站樓，與渾南輕軌2號線換乘。

　　

　　按照原計劃，南延線計劃于2016年開工，后來因故推遲，建成后將與現有地鐵二號線貫通運營。如今已是6月7日，開工有消息沒呢？

　　由于受去年包頭地鐵事件影響，發改委收緊了全國各大城市的軌道交通審批，國家嚴格審核各地的地鐵項目建設，要求地鐵建設不能加重地方財政的負擔。換句話說，國家只是嚴格把關，并不意味著全面停止各地的軌道交通項目，比如在上個月，國家就批準了南京2號線西延線和S8線南延的兩條軌道交通建設項目。

　　目前，沈陽地鐵二號線南延線工程也在積極配合國家的政策調整，如果不出意外，年內將獲批并全面開工建設，預計2022年建成通車。

　　在獲批之前，相關部門已經陸續開展了前期工作，近期，地鐵二號線南延線完成了電力工程設計的招標，包括土建施工臨時用電工程、電力管線遷改工程的設計工作，離開工又進了一步。

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