榮威e550的優(yōu)缺點
國產(chǎn)混動車的代表是榮威e550。然而，任何事情都有兩面性，電動汽車的發(fā)展也不例外。雖然純電動汽車在技術(shù)上相對簡單，但根據(jù)消費者的反饋，我們發(fā)現(xiàn)還有很多需要改進的地方。我們來看看榮威e550的優(yōu)缺點。榮威e550的優(yōu)缺點:優(yōu)勢它的優(yōu)勢也非常明顯，主要表現(xiàn)在對環(huán)境的好處上。眾所周知，電動汽車是零排放、安全、無污染的汽車。如果不使用常規(guī)燃料作為車輛的動力，那么自然不存在廢氣排放的問題。榮威e550的優(yōu)缺點:缺點榮威e550電動車最大的缺點就是它的蓄電池能儲存的能量太少。然而，由于中國在技術(shù)上還不夠成熟，還沒有能夠很好地解決這個問題。所以你可能不理解，用你能理解的方式解釋，也就是人們通常說的電池不耐用。以上就是榮威e550的優(yōu)缺點。相信大家通過文章一眼就能看出這款車的屬性。不過總體來說，榮威e550的優(yōu)點遠大于缺點，所以還是一個比較不錯的選擇。
榮威e550油電混合的車怎么樣？
可以。
外觀方面，榮威e550與榮威550相似，但通過強化新能源汽車的標識，使消費者能夠辨認出它并不是傳統(tǒng)的燃油車。車身側(cè)面腰線較高，使得它的側(cè)面看起來更加飽滿。車身尺寸為4648\/1827\/1479mm，軸距為2705mm。
動力方面，榮威e550搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機的動力組合，自然吸氣發(fā)動機最大功率為80kW（109Ps）\/6000rpm，最大扭矩為135Nm\/4500rpm。純電狀態(tài)下榮威e550的巡航里程為60km。另外，榮威e550的工信部油耗為1.6L\/100km。
油電混合汽車磨合注意事項
不可讓機器轉(zhuǎn)速過高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類。但有一點要注意，速度并不說明任何問題，更重要的是轉(zhuǎn)速。
磨合期是發(fā)動機在磨平，磨順的過程，過高的轉(zhuǎn)速會使本就不平的輪軸表面受損，故比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速。不管是幾檔，轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果自動檔不要超過3500轉(zhuǎn)。
以上內(nèi)容參考百度百科-榮威e550
榮威榮威e550優(yōu)點，缺點，動力怎么樣
優(yōu)點：車身厚實有安全感，高速很穩(wěn)。
缺點：動力不是很強，外觀不夠時尚。
榮威550PLUG-IN更名為榮威e550，作為上汽新能源戰(zhàn)略的重要一步，上汽榮威e550不僅是中國首款量產(chǎn)的三核插電式混合動力轎車，而且在電池安全、車身安全等方面更是通過了國內(nèi)外各項嚴苛的檢測。
專為榮威e550設(shè)計的米其林博悅LC系列輪胎等一系列系統(tǒng)與配置，使得榮威e550的百公里油耗低至1.6L，兼顧低碳出行與燃油經(jīng)濟性。Green-motion高效能三核混動引擎組不但使榮威550插電式混合動力轎車百公里油耗僅1.6L，同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。
榮威e550的到來，不僅讓環(huán)保節(jié)能、綠色出行的行車方式變得不再遙不可及，同時也讓更多的消費者能夠輕松享受插電式混合動力汽車所帶來的全新駕乘體驗。憑借著全方位的產(chǎn)品優(yōu)勢、以及對基礎(chǔ)設(shè)施的低依賴度、親民的價格，榮威e550必將開啟中國新能源轎車全面產(chǎn)業(yè)化的新時代。
榮威e550值不值得買？
優(yōu)點：車子用電動就可以，不需要單獨加油了，平時主要是上下班用車，一般一周充兩次電就可以了，晚上八點開始充電到第二天早上八點可以續(xù)航大約50公里，日常省下的油錢還是非?？捎^的。
缺點：聲音太響、隔音相對比較弱一點，后備箱儲備空間小
外觀：整體外觀比秦好看點，但個人不是很喜歡圓潤風格。為了追求儲物空間，后備箱做的比一般車子要高。鹵素燈的亮度倒是還可以，可能是因為有了透鏡，比較聚光。
內(nèi)飾：座椅都是PU，中控面板細節(jié)設(shè)計不夠，對用戶來說調(diào)整操作不便。 車載系統(tǒng)流暢程度不夠，觸摸屏經(jīng)常反應(yīng)遲鈍、崩潰。 方向盤背面有些地方甚至有點快口磨手，左側(cè)滾輪滾動太松動，手感不好。
空間：前排頭部空間大約在四指左右，腿部空間還是很開闊的，后排的頭部空間有一拳多，腿部也有兩拳的空間。
配置：各方面比較平庸，因為發(fā)動機太落后，必須得要有良好的充電條件，但是反過來說，如果充電條件良好，不跑長途，還不如買純電，如果為了牌照（上海），18萬左右的價格，還是可以用用的。
動力：前段加速能力比較肉，沒有電動直接輸出最高扭矩的感覺，中后段力量輸出還算可以，80100時速提速也比較容易。
操控：方向盤總體我是喜歡的……操控臺中控臺也是可以的
油耗：油耗：這車定位就是電動為主，燃油為輔，所以千萬不能長期沒電充，不然動力、油耗會讓人奔潰，若不充電，百公里10L非常正常，在這方面的燃油經(jīng)濟性比2田的混動技術(shù)還是要差很多很多。
舒適：舒適度的話避震不是很滿意！其他的還可以
這個要根據(jù)自己喜好而言，只有喜歡在壞的也是好的，
望采納
榮威e550油電混合的車怎么樣
榮威e550油電混合：1、外觀方面，榮威e550與榮威550相似，但通過強化新能源汽車的標識，使消費者能夠辨認出它并不是傳統(tǒng)的燃油車。車身側(cè)面腰線較高，使得它的側(cè)面看起來更加飽滿。車身尺寸...
榮威e550油電混合的車怎么樣
榮威e550油電混合：
1、外觀方面，榮威e550與榮威550相似，但通過強化新能源汽車的標識，使消費者能夠辨認出它并不是傳統(tǒng)的燃油車。車身側(cè)面腰線較高，使得它的側(cè)面看起來更加飽滿。車身尺寸為4648\/1827\/1479mm，軸距為2705mm；
2、內(nèi)飾方面，榮威e550設(shè)計布局也沒有太大的變化。在配置方面，榮威e550全系配備了兒童安全 座椅 接口、胎壓監(jiān)測裝置、發(fā)動機防盜鎖止功能、ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、倒車影像、GPS導(dǎo)航、藍牙電話、 后視鏡 電加熱、雨量感應(yīng)雨刷等功能。頂配車型還配有電動天窗、自動頭燈、彎道輔助照明、大燈清洗裝置等功能；
3、動力方面，榮威e550搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機的動力組合，自然吸氣發(fā)動機最大功率為80kW（109Ps）\/6000rpm，最大扭矩為135Nm\/4500rpm。純電狀態(tài)下榮威e550的巡航里程為60km。另外，榮威e550的工信部油耗為1.6L\/100km。 榮威e50電動汽車續(xù)航怎么樣?
其最高時速可達到120km\/h，最大續(xù)航里程為180km，0-50公里加速僅5.3秒，滿足城市工況下日常代步需求：
1、從車頭來看，因為電機的原因，不需要為發(fā)動機提供進氣格柵，在上部而采用了完全包圍式的一個設(shè)計，看起來是一種短唇的設(shè)計，看起來不是很好看，有人覺得這個設(shè)計還可以，當然這個是見仁見智。 車燈 有一個LED的轉(zhuǎn)向燈，為其添加了一些科技感；
2、從內(nèi)飾上面來看，整車采用了黑白的設(shè)計基調(diào)，十分簡約，座椅是織物的座椅，而且給我是有一點運動感，不知道是不是自己感覺錯了，哈哈。車子還是搭配了一些很實用的功能，比如倒車影像，一鍵啟動，電子手剎等等。這些還是不錯的；
3、車子在空間上是有點不盡人意的，畢竟是一款非常小巧的代步車。儲物空間不多，只能說是能夠平時代步的一個東西的放置。在乘坐空間上，175的個子在前排乘坐也會有點擠，可能更高的個子就會有點難受。這款車雖然是一個2門車，但是還是有后排座位的，當然后排乘坐對于一個成人來說是會很擠的，我建議后排可以當做儲物空間來放東西，比如買的菜。 榮威e550油電混合的車怎么樣 @2019
榮威榮威e550優(yōu)點，缺點，動力怎么樣
優(yōu)點：車身厚實有安全感，高速很穩(wěn)。
缺點：動力不是很強，外觀不夠時尚。
榮威550PLUG-IN更名為榮威e550，作為上汽新能源戰(zhàn)略的重要一步，上汽榮威e550不僅是中國首款量產(chǎn)的三核插電式混合動力轎車，而且在電池安全、車身安全等方面更是通過了國內(nèi)外各項嚴苛的檢測。
專為榮威e550設(shè)計的米其林博悅LC系列輪胎等一系列系統(tǒng)與配置，使得榮威e550的百公里油耗低至1.6L，兼顧低碳出行與燃油經(jīng)濟性。Green-motion高效能三核混動引擎組不但使榮威550插電式混合動力轎車百公里油耗僅1.6L，同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。
榮威e550的到來，不僅讓環(huán)保節(jié)能、綠色出行的行車方式變得不再遙不可及，同時也讓更多的消費者能夠輕松享受插電式混合動力汽車所帶來的全新駕乘體驗。憑借著全方位的產(chǎn)品優(yōu)勢、以及對基礎(chǔ)設(shè)施的低依賴度、親民的價格，榮威e550必將開啟中國新能源轎車全面產(chǎn)業(yè)化的新時代。
