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            后驅車的優缺點(寶馬后驅車的優缺點)

            更新時間:2023-03-01 02:08:34 閱讀: 評論:0

            后驅車的優缺點

            后驅車的優點有很多,比如:

            1、操控性比較好,在轉彎時更加的敏捷,前后中立分配均勻,具有良好的操控穩定性和行駛平順性;

            2、加速快,后驅車以后輪作為驅動輪,因此具有抓地力強等特點,從而使起步、加速和爬坡更快;

            3、后驅車的操縱機構布局和轉向機構簡化,使其維修變得更加簡單。

            后驅車的缺點有:

            1、動力損耗增加,由于后驅車的動力需要通過轉動軸來傳遞到驅動輪,因此會增加動力的損耗;

            2、乘坐舒適性降低,由于發動機、變速箱和傳動軸的布置,使駕駛室的空間變小,從而導致乘坐的舒適性降低。

            3、在雪地容易發生打滑或者甩尾。

            后驅車的優缺點

            優點:后驅車的操控感更強。

            從操控的角度上而言,后驅車的車身比會更加協調,操控感更強,由于是后輪驅動,車內的轉向桿也會做得比較精準,相比之下前驅車的轉向手感則沒那么精細。所以從操控感而言后驅車的優勢會更加明顯。

            如果需要經常在山區等道路爬坡,后驅車的動力也比前驅車更強勁,車子爬坡會更加容易一些,所以說單純的從駕駛員的駕駛角度考慮,無疑是后驅車更占優勢。

            缺點:

            1、后驅車的油耗、維修更高。

            接下來說一下用車的成本,大部分后驅車的油耗會高一些,因為后驅車在整體設計上會多出一套復雜的動力傳遞系統,而這套系統十分復雜,雖說給汽車增強了動力,帶來更好的駕駛感,但是如果出現問題,后期的維修養護也是一筆不少的錢。

            2、空間較小。

            因為大部分的后驅車都是后輪驅動的,但是發動機在前面,所以需要將發動機重置,中間連一根傳動軸連接到后輪,大家可以想象成將發動機由橫著放變為縱著放,就會讓車頭延長。而車頭短了自然就放不下發動機了,所以在車身尺寸不變的情況下,同樣尺寸的后驅車和前驅車,后驅車的后排空間是很小的。

            相對于前驅車而言,除了這一點之外,后驅車的傳動軸也需要有地方放置,所以一般后驅車的后排空間的座椅處凸起比較高,也在一定的程度上減少的后驅車的空間,所以從空間的選擇上無疑是前驅車更占優勢。


            后驅車的優缺點有哪些 后驅車優缺點解析

            汽車的驅動方式不同,帶來體驗效果也是不一樣,汽車的后輪驅動方式是現在比較常見的一種,那么后驅車好不好呢,后驅車的優缺點有哪些呢,下面就一起來看看吧。

            后輪驅動(RWD)的定義

            后輪驅動,全稱叫做前置發動機后輪驅動,英文全稱Rear Wheel Drive,是一種比較傳統的驅動形式,其動力自發動機經由傳動軸傳遞到后輪上,后輪為驅動輪負責驅動整個車輛,而前輪為導向輪負責轉向,形象地說,就是前進時后輪“推動”前輪,帶動車輛行進,采用前置后驅的車輛,其發動機一般縱向放置,發動機產生的縱向轉動的力借由傳動軸,傳遞至后驅動軸,再轉化為橫向轉動的動力,從而驅動后輪轉動。

            后驅車的優缺點

            后驅車優點

            1、起步加速表現好,舒適度高,車輛汽車起步、加速或爬坡時重心后移,后輪作為驅動輪抓地力增強,有利于車輛起步、加速或爬坡,提供更好的行駛穩定性和舒適度;

            2、操控性好,后輪負責驅動,令前輪可專注于轉向工作,因此轉向時的車輛反應更加敏捷,同時,因為一些組件從車輛前部移至后部,使整車的前后配重比可以接近或達到50:50的完美比例,大大提升了車輛行駛的平衡性和穩定性,所以操控性更加優異,這就是為什么大多數跑車采用后輪驅動的原因。

            3、維修容易,前置后驅的安排使發動機、離合器和變速器等部件更接近駕駛室,簡化了操縱機構的布局和轉向機構的結構,便于車輛的保養和維修。

            4、承載能力好、結構簡單。

            后驅車缺點

            1、體積大、質量高。

            2、行駛速度高慢、故障率高。

            3、成本較高,空間利用不便,后驅車部件多、組裝復雜,生產成本相對較高,由于增加了傳動軸,因此需要占去一定的車身空間,影響車內空間的布置分配,但是隨著后輪獨立懸掛系統的改進,后驅車的空間可能有很大的提高余地。

            4、動力損耗較大,由于發動機產生的動力需要多經過傳動軸這一步才能傳遞到驅動輪,因此對于動力的損耗必然較前驅車大,一般的使用表現是后驅車較前驅車更廢油一些。

            5、牽引力不足、轉向過度,盡管一些部件被移到的后部,但是相對于前驅來說,作用于驅動輪(后輪)的重量還是相對較輕,而牽引力的特點是作用于發力點(驅動輪與地面接觸點)的作用力越大,牽引力作用越穩定,因此牽引力不足一直是后驅車存在的問題,后驅車在過彎時,由于減速重心前移,后輪抓地力減小,很容易導致轉向過度,即一般所說的“甩尾”。

            @2019

            后驅車的優缺點都有哪些

            后輪驅動的優缺點是什么?對于車主來說,選擇一款適合自己的車型是非常重要的。接下來,我們來看看:后輪驅動的定義(RWD)后輪驅動,全稱是前置發動機后輪驅動,英文全稱是后輪驅動,是一種比較傳統的驅動形式。它的動力通過傳動軸從發
            后驅車的優缺點都有哪些
            后輪驅動的優缺點是什么?對于車主來說,選擇一款適合自己的車型是非常重要的。接下來,我們來看看:

            后輪驅動的定義(RWD)

            后輪驅動,全稱是前置發動機后輪驅動,英文全稱是后輪驅動,是一種比較傳統的驅動形式。它的動力通過傳動軸從發動機傳遞到后輪,后輪是負責驅動整車的驅動輪,而前輪是負責轉向的 方向盤 。形象地說,前進時后輪“推”前輪驅動車輛,采用前后驅動車輛。它的發動機一般縱向放置,發動機產生的縱向旋轉力通過傳動軸傳遞。

            后輪驅動的優缺點

            后輪驅動的優點

            1.起步加速性能好,舒適性高,車輛自動起步、加速或爬坡時重心后移,后輪作為驅動輪增強抓地力,有利于車輛起步、加速或爬坡,提供更好的行駛穩定性和舒適性;

            2.操控性好,后輪負責駕駛,讓前輪可以專心轉向工作,所以車輛轉向時反應更敏捷。同時,由于一些部件從車輛的前部移動到后部,車輛的前后重量比可以接近或達到50: 50的完美比例,大大提高了車輛行駛的平衡性和穩定性,因此操控性更加出色,這也是大多數跑車采用后輪驅動的原因。

            3.維護很容易。前后驅動的布置使發動機、離合器、變速器等部件更靠近駕駛室,簡化了控制機構的布局和轉向機構的結構,方便了車輛的維護和修理。

            4.承載力好,結構簡單。

            后輪驅動的缺點

            1.體積大質量高。

            2.行駛速度忽高忽慢,故障率高。

            3.成本高,空房間使用不方便,后輪驅動零件多,裝配復雜,生產成本相對較高。由于傳動軸的加入,需要占用一定的車體空房間,影響了車內空房間的布局和分布。但是,隨著獨立后輪懸架系統的改進,后輪驅動的/

            4.功率損耗大。因為發動機產生的動力需要經過傳動軸傳遞給驅動輪,所以動力損失必然比前驅動大。一般來說,后驅動比前驅動使用更多的廢油。

            5.牽引力不足和轉向過度。雖然有些零件已經移到后面,但作用在驅動輪(后輪)上的重量與前輪相比仍然相對較輕。牽引力的特點是作用在動力點(驅動輪與地面的接觸點)上的力越大,牽引力就越穩定。所以牽引力不足一直是后輪驅動的問題。后輪驅動在轉彎時,由于向前減速重心,后輪抓地力會降低,容易導致轉向。

            后驅車雪天駕駛技巧

            雪后路面平整,對每一個司機都是一個考驗,尤其是對開后輪驅動的車主。今天總結了幾個下雪天開車的技巧分享給大家,希望能幫助大家在下雪天安全駕駛!

            1.開始

            對于下雪天的平坦道路,如果是自動變速箱車型,請啟動怠速。松開剎車后,讓發動機怠速運轉,讓汽車慢慢行駛。輕踩油門,車就能慢慢啟動。如果后輪被雪卡住,怠速不能讓車動,慢慢給油。只要汽車有輕微的前進速度,就要穩住油門,直到汽車能夠正常行駛。如果后輪打滑,立即停止供油,松開油門。

            2.剎車

            我想寫駕駛,但剎車更重要。下雪天剎車,一定要慢踩剎車,早做剎車動作,剎車過程要循序漸進。先輕踩剎車一會兒,然后慢慢深踩剎車,直到車身停下來。

            3.倒車

            雪已經很滑了,后輪驅動倒車比較困難,后輪打滑拉不動前面的重車身。這時候不要著急,把車往前挪一點,然后把方向殺向左邊或者右邊,這樣前輪就能卡在車身里,防止車打滑,然后再嘗試倒車,會輕松很多。

            后驅車的優缺點都有哪些 @2019

            前驅和后驅的優點缺點是什么?

            前驅和后驅的優缺點如下:1、前驅的優勢在于:動力系統結構緊湊驅動軸短動力輸出損耗低。在操控方面前驅車天生具有轉向不足特性容易駕駛。在布局方面沒有傳動軸經過車廂可以降低車身中間的隆起增大車廂可用空間。2、前驅的缺點:在起步時前軸負荷會減少導致輪胎附著力降低影響動力輸出。另外前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力所以磨損嚴重。3、后驅的優勢:后驅一般常見于超級跑車。優點是使車輛的前后重量比接近完美又兼顧前置后驅車的優點但是又不會有前置后驅車那樣的傳動損耗。4、后驅的缺點:后驅車因為動力輪在后經常會在車內地板留下較大的凸起。影響乘坐。快速過彎更容易漂移。也容易轉向過度。另外在冰雪路面后驅車的抓地能力反而不及前驅出現爬不上坡的情況。

            前驅與后驅的優缺點有哪些?

            1、前驅車更適合家用,在布局方面,沒有傳動軸經過車廂,可以降低車身中間的隆起,增大車廂可用空間。另外是傳動效率高,發動機與變速箱很近,驅動軸短,動力輸出損耗低,傳動效果直接。其中又以前橫置發動機效率最高,這也是大多數前驅車所采用的布置方式。具有轉向不足特性,容易駕駛。

            其缺點是起步時,前軸負荷會減少,導致輪胎附著力降低,影響動力輸出。另外,前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力,所以磨損嚴重。另外因發動機艙要容納發動機以及變速箱,會使轉向系統空間受約束。轉彎角度沒有后驅的大。

            2、相對于前驅車,后驅車能夠提供更大的有效牽引力,后驅車的轉向角度也要比前驅車大得多,過彎性能上后驅車是前驅車比不上的。

            缺點就主要是后驅的功率損失和燃油消耗會多一些,另外后驅車因為動力輪在后,經常會在車內地板留下較大的凸起。影響乘坐。快速過彎更容易漂移。也容易轉向過度。另外在冰雪路面后驅車的抓地能力反而不及前驅,出現爬不上坡的情況。

            擴展資料:

            汽車分為乘用車和商用車:

            1、乘用車

            乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。

            主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

            2、商用車

            商用車在設計和技術特性上用于運送人員和貨物,并且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。

            汽車驅動方式是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。

            最基本的分類標準是按照驅動輪的數量,可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。一般的車輛都有前、后兩排輪子,其中直接由發動機驅動轉動,從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅動輪。

            汽車驅動方式對整車的性能、外形及內部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養等方面均產生重要影響。科學合理地選擇驅動型式是汽車總體設計的首要工作之一。

            參考資料:汽車_百度百科汽車驅動方式_百度百科


            本文發布于:2023-02-28 19:17:00,感謝您對本站的認可!

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