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            朗逸缺點(大眾朗逸缺點)

            更新時間:2023-03-01 04:41:30 閱讀: 評論:0

            新款朗逸缺點是什么

            全新一代朗逸的優點和缺點:1、優點:外觀大氣漂亮,性價比比較高,配置合理、空間寬大,手動車型起步比較平順而且提速比較快(大眾的變速箱不錯);2、缺點:是自主研發的,離德國大眾品質有差距,缺少德國大眾車的味道,后懸掛是半獨立,做工粗糙,特別是中控臺的用料塑料感強;3、總結:總體來說符合來百姓用車的需要,但前提是要求不要太高。這款車并未采用更多先進的技術,那也是為老百姓考慮,為了降低制造和維護成本嘛。

            大眾朗逸的缺點有哪些?

            大眾朗逸的缺點:動力在超車時略顯不足,尤其在緩上坡時,空載的大貨一路狂奔,超車還真是個問題。座椅調整費勁。風噪很大。也許是走在峽谷路段的原因,我發現風噪不是一般的大,很明顯,呼呼地,還很不均勻,挺刺耳。胎噪倒沒覺得。發動機聲可以忽略不計,這點倒是可以贊一下。大眾在人性化設計的細節上還需完善,比如座椅靠背的調節居然還是旋轉的!輪胎可能是耐磨型的,胎噪控制不完善,行車上80邁以上看窗有明顯的噪音,不過這個價位的車也不能要求這么多了。

            大眾朗逸的保養價格高,就前段時間二保,就換了個全合成機油和一機濾就花了600多元,問了其他同事的別的牌子的合資車型基本上在400多最多500元左右,大眾神車真的保養挺讓人無語的。日常中遇到的缺點: 

            一、冷車啟動倒車,剎車片尖叫聲太大:每每停了一夜第二天啟動倒車那個剎車片,尖叫聲猶如姑娘碰到流氓似的,分貝極其大,當然路人的回頭關注度也非常的高,說實在的這也是大眾神車的共性,同事的寶來,鄰居的途銳,都有類似毛病。

            二、缺少日行燈、透鏡燈:想想13.7萬的車輛居然沒有這兩燈,看國產車10萬左右都有,我是服了大眾了,全把國人當傻蛋了,類似國外同級別的車輛配置,我只能對大眾對待國人的良心深表遺憾,和內心十二萬分的譴責了。

            三、雨刮器弱爆了:記得剛買車不到2月,下小雨,開啟雨刮器,簡直刮不干凈,我居住的環境還可以啊!雖然車停在戶外,但是別人的車雨刮器掛起來很干凈很到位,我掛起來一掛刮不干凈,上下還可以,就中間刮不干凈,還糊。 大眾朗逸1.6的動力稍微有點不足,尤其在起步的時候在一檔二檔幾乎就沒感覺上三檔之后就好多了,還有就是車內門子會有異響的情況,內置做工有點差勁,塑料感太強。


            大眾朗逸缺點多嗎?它有什么缺點

            優點:大眾的口碑。

            缺點:價格偏高,而且有一些小毛病,有時還帶有異響,減震夜偏硬,可能我喜歡皇冠那種忽悠的感覺

            外觀:朗逸的外觀我就不說了,什么評價都有,只能代表個人不同的看法而已,就本人來說,可以用一個詞來形容那就是,我覺得朗逸中庸,或者說沒個性。

            內飾:一般般啦,都差不多。

            空間:空間不錯,后排座椅腿部空間不錯,不過后排比較窄時間長了容易累

            配置:總的來說這款車的性價比還是不錯的,第一該有的基本都有了,油耗顯示,續航里程,胎壓監測,后視加熱,倒車雷達,室外溫度,牽引力控制等等。。。。。我覺得這個價位的車友這些功能已經很不錯了。再就是保養便宜,空氣濾芯,空調濾芯(網購自己更換),機油濾芯,機油 (4S購買更換)價格是249元 一年保養兩次~不到500元。如果自己在其他維修點換,還會更便宜。正時鏈條終身不用換,不用擔心正時皮帶斷裂后,頂了氣門桿。

            動力:我買的是1.6排量,動力不要談了,和其他同排量的車車比差一點吧,不知道是不是我油門踩的不夠,反正加速不行。速度上來后還是可以的,沒超過速,最高車速沒有試過,個人比較注意安全。

            操控:方向的指向準確,助力良好,剎車力量正好,反饋良好。

            油耗:很滿意。近三年來真實油耗記錄(非電腦顯示 )7個油多一點。當然這可能跟我開車較溫柔有關,大腳油門大腳剎車的肯定費油。

            舒適:座椅一般,腰部支撐基本沒有,開久了一定會累。底盤減震還算軟,跟天籟肯定沒法比。A級車同等水平!


            優點:油耗

            缺點:說好一點就不說兩點了:中控臺材質!唉,硬塑料~我以前的老捷達還是軟軟的呢。咋就不能像速騰一樣用軟質材料呢?估計也差不了多少成本吧,搞得每次摸著心里就有點犯涼。

            外觀:買車后全車貼膜,貼膜前檔龍膜和側后擋龍膜LATI15、準備換成運動款輪轂跟米其林博悅輪胎、車窗亮條、車身下亮條、后包圍亮條、尾翼、雙尾喉、迎賓踏板、藍驅車身車尾標。

            內飾:餓,看來是我說錯類了,還是我所認為的中控臺材料問題,塑料的。不過做工很精致彌補了些。老婆選車的時候就是非常認可大眾車的內飾做工的。德國品質,很不錯。

            空間:一個字:大(在相同級別的車中)。但是后排中間鼓起一包,感覺不爽。

            配置:性價比比較高,主要是朗逸的外觀做的比較好,天生一副小帕薩特的樣子,再加上大眾1.4t的動力,杠杠的沒得說,相比較同門師兄弟速騰,價格要優惠不少,性價比就更突出了。

            動力:上面也說了,對這臺發動機的動力很滿意。你肯踩,它就肯沖!開上這車,老是有種想秀一下的欲望!唉,莫非還是我年少輕狂?都三十出頭的人了……羞~

            操控:操控性能還可以,但是2進3檔的時候頓挫感較強,其他換擋還好。

            油耗:1.4t油耗沒得說,節能減排是大的趨勢,以后小排量渦輪增壓勢必是主流,油耗目前在7.5升左右,還有下降的空間。

            舒適:舒適性方面,座椅還好吧,很有運動范,買的坐墊都不合格。但是過減速帶感覺顛簸有點厲害,唉沒辦法,就這么多錢,買不起好車,也不敢追求那么高了。


            大眾朗逸有哪些優缺點?看老車主直言分析

            優 點

            1、車身協調耐看,適合中國人的眼光.各項標準配置比較豐富,乘坐空間在同級車中具有一定優勢,比較舒適。

            2、發動機與變速器技術含量非常先進,油耗低,車身厚實安全。保養周期相對其它車型時間較長,達到1萬公里。

            缺 點

            1、車門有異響。

            2、1-3檔提速慢 不過上了,4檔就馬力十足 。

            3、在15000公里時已經換過車窗升降器。

            4、倒車擋有時候比較緊不是太順手。

            5、 車子坐滿人又開空調,明顯感覺發動機動力不足 。

            6、2 3檔換檔時有噪音。

            朗逸的車載導航系統采用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式,并具有MP3播放能力,兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽,使用簡便功能強大,液晶屏幕采用折疊式設計。

            2.0引擎

            大眾的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術,但是成熟穩定,保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣,很適合在中國城市中使用,1至3擋加速性能較好。

            TSI運動版

            2010年3月1日正式上市的LAVIDA朗逸TSI運動版,搭載了全球頂尖技術水平 的汽油發動機——大眾TSI發動機,淋漓盡致地展現出了大動力、低油耗的特質,真正做到“激情的同時,油耗降低”,達到剛柔并濟的理想用車狀態。

            燃油缸內 直噴與源自航空領域的渦輪增壓技術完美結合,使1.4TSI發動機動力更強,油耗更低,再配以DSG雙離合變速器,LAVIDA朗逸TSI運動版在換擋過 程中幾乎沒有動力損耗,比普通A級車油耗降低20%以上。

            朗逸TSI運動版還配備了諸多高 科技 配置:ESP車身動態電子穩定系統可顯著提高車輛穩定性,是當前 汽車 防滑裝置的最高形式;同級車中唯一的德國第四代電子滾碼防盜系統為車主帶來便捷的智能安全保障;TPR胎壓監測能第一時間避免胎壓引發的行駛危險。

            另外,ABS+EBD、HHC坡道輔助系統、GRA定速巡航及智能化自動防眩目內后視鏡等配置,都讓車主在盡享高 科技 帶來的便利、高效的同時,更增添一份安全保障。

            藍驅版

            藍驅版朗逸采用藍驅版車型特有的輪圈造型,配備低滾阻輪胎,以達到降低油耗的目的。前格柵也重新設計,與其他藍驅版車型類似。前進氣格柵和尾部都增加了bluemotion標識,尾燈還進行了熏黑處理。藍驅版朗逸長寬高為4605mm/1765mm/1460mm,軸距依然維持在2610mm。

            動力方面,藍驅版朗逸采用1.4TSI+7速DSG手自一體變速箱,配備啟停(Start-Stop)、制動能量回收(Recuporation)等節能環保的技術與裝備。制動能量回收(Recuporation)技術的應用,使朗逸可回收利用車輛制動能量,再次提升燃油經濟性。

            當駕駛者釋放油門踏板或施加制動,車輛減速時,能量回收系統將多余的能量進行回收,給電池系統充電,將多余的能量以電能的形式回收儲存。朗逸藍驅版工信部測定的百公里油耗僅為5.2L。


            大眾朗逸這款車都有什么優點和缺點?

            一、優點

            1、車身協調耐看,適合中國人的眼光。標準配置相對豐富,同檔次車的乘坐空間有一定優勢,更舒適。

            2、發動機和變速器技術含量非常先進,油耗低,車身厚實安全。維修周期比其他車型長,達到10000公里。

            二、缺點

            1、車門有異響。

            2、1-3擋提速慢不過上了4擋就馬力十足。

            3、在15000公里處更換了車窗升降器(說明配件不成熟)。

            4、倒車擋有時候比較緊不是太順手。

            5、車里擠滿了人,又開空調,明顯感覺發動機動力不足。

            6、2、3檔換擋時噪音。

            朗逸的設計源于2006年北京車展上的哪吒概念車。設計元素源于哪吒概念車體現了中國本土流行汽車設計的基本風格。與歐洲流行產品相比,哪吒的設計相對內斂。


            擴展資料:

            2019年3月25日,大眾品牌中國發布朗逸電動版,并宣布將于今年中期在中國上市。朗逸電動版是基于MQB平臺,適用于純電力驅動系統。朗逸的市場定位一直是消費者關注的焦點。作為上海大眾未來銷售的基石之一,朗逸的定位將瞄準當前市場上最暢銷的緊湊型車—卡羅拉。

            朗逸的車尾和尾燈也非常新穎。與大眾汽車家族的尾燈設計方法不同,朗逸的尾燈設計強調了和前臉的前后呼。同時,吸收了大量國際名車的設計元素。

            上海大眾設計團隊精心裝修,整個朗逸的尾燈設計更具獨創性。尾部形狀非常緊湊,尾燈之間的鍍鉻條巧妙地設計成連接整個尾部形成一個整體。

            參考資料來源:百度百科-朗逸

            參考資料來源:百度百科-大眾汽車


            17年朗逸1.6自動擋缺點

            第一點,油耗方面,在同級別的車型中,朗逸的油耗還是很不錯的,車主普遍反應滿意;第二點,新車幾乎沒有什么異響,幾乎沒有車主反映異響問題。第三點,作為一款代步車,無論是前后排的空間還是后備箱的空間,都可以滿足日常的生活需要;第四點,底盤穩重,轉彎時感覺很穩;

            2017款朗逸缺點:

            1,朗逸的大燈不帶透鏡;2,中控臺的塑料感較強;3,特別是坐滿人后,動力略顯不足;,后排中間放腳位置凸出有點高啦,影響中間乘客的乘坐;5,前排座椅扭動調節,不好用,很老土啦;

            本文發布于:2023-02-28 19:28:00,感謝您對本站的認可!

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