飛行日志是干嘛的(飛行日志是干嘛用的)

飛行愛(ài)好者飛行日志是干嘛的

飛行愛(ài)好者飛行日志是用來(lái)向機(jī)長(zhǎng)提交飛行計(jì)劃及飛行日志。
這個(gè)飛行日志有很多種，可以自己做，不過(guò)機(jī)長(zhǎng)是不會(huì)給你填飛行日志的，機(jī)長(zhǎng)最多可以在飛行結(jié)束后給你簽字，其他的都要自己填。
《飛行日志》結(jié)合了愛(ài)情、友情等情感，并將音樂(lè)融于影像，諸多原創(chuàng)音樂(lè)，叫醒觀眾沉睡已久的耳朵。其風(fēng)格簡(jiǎn)單清新，和許飛本人給人的感覺(jué)差不多。電影本身也沒(méi)有激烈的矛盾沖突，表現(xiàn)比較多的反而是音樂(lè)和年輕人的一種心境。后面兩場(chǎng)在地下通道賣(mài)唱以及最后突然出現(xiàn)在許飛樂(lè)隊(duì)演出的場(chǎng)地的戲，每場(chǎng)不過(guò)一分來(lái)鐘，卻是看點(diǎn)十足。

乘客為什么要寫(xiě)飛行日志是干嘛的?

乘客寫(xiě)飛行日志主要用于記錄飛行情況。飛行日志一般是一些飛行愛(ài)好者持有，日志上會(huì)記錄乘坐飛機(jī)的時(shí)間，飛行航線，飛行感受等，一些飛行愛(ài)好者會(huì)在飛行結(jié)束后把飛行日志交給當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)簽字。

乘客的飛行日志一般都是一些飛行愛(ài)好者持有，因?yàn)榻?jīng)常乘坐飛機(jī)，這本日志上會(huì)記錄飛行愛(ài)好者乘坐飛機(jī)的時(shí)間，航線，感受，也可以跟乘務(wù)員商量，拿去給當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)簽字，算是對(duì)自己愛(ài)好的一種記錄。

準(zhǔn)備飛行日志

在一切開(kāi)始之前您應(yīng)該準(zhǔn)備好飛行日志的載體。可以是一張紙，一個(gè)飛行日志本，形式可以多種多樣。淘寶上已經(jīng)有了不少成品飛行日志，形式多樣價(jià)格不一質(zhì)量也良莠不齊，如果您不打算自己diy可以去多看看選擇自己喜歡的款式，但需注意其內(nèi)容不宜失當(dāng)。

如果打算diy，可以使用家用打印常用的A4紙單面打印，對(duì)折為A5使用。A5大小適中，攜帶方便，市場(chǎng)上配合A5大小的各種辦公收納工具也足夠多。

基本格式大同小異，一部分要為給機(jī)組的一段話，用來(lái)表明來(lái)意表達(dá)敬意，可以打印固定模板也可以手寫(xiě)，可以通過(guò)筆跡側(cè)面表現(xiàn)出自己態(tài)度的友好真摯。記得結(jié)尾落款時(shí)一并寫(xiě)上座位號(hào)，這點(diǎn)很重要，要不后面填寫(xiě)完了都找不到你人豈不尷尬。

制作可填寫(xiě)信息空時(shí)要保持一個(gè)原則，不宜多宜精。這里第一要注意國(guó)內(nèi)特殊原因?qū)е碌囊恍?shù)據(jù)存在保密等級(jí)，第二有一些數(shù)據(jù)其實(shí)并不重要，但能給機(jī)組增加很多工作量的，都是要避免的。比如航路就其實(shí)沒(méi)什么必要，有些航路填寫(xiě)起來(lái)很長(zhǎng)，并且國(guó)內(nèi)航線航路常會(huì)涉密，重點(diǎn)是不要給你和機(jī)組任何一方制造任何麻煩。

乘客為什么要寫(xiě)飛行日志是干嘛的？

乘客的飛行日志是記錄飛行愛(ài)好者乘坐飛機(jī)的時(shí)間、航線、感受，也可以跟乘務(wù)員商量，拿去給當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)簽字，算是對(duì)自己愛(ài)好的一種記錄。

作為一個(gè)航空愛(ài)好者設(shè)計(jì)這個(gè)飛行日志，最初只是隨大流，想?yún)⒂^駕駛艙，隨著飛行日志做出來(lái)幾易其稿后，才發(fā)現(xiàn)里面很有學(xué)問(wèn)，通過(guò)飛行日志可以了解 的信息很多。

包括飛機(jī)結(jié)構(gòu)、航線及管理、機(jī)務(wù)管理、服務(wù)態(tài)度及標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)系統(tǒng)等，特別是了解機(jī)場(chǎng)行程系統(tǒng)及飛機(jī)跑道、重量對(duì)地面拍攝角度的選擇具有重要意義，能讓我能更好地預(yù)判并拍到我想拍的特定飛機(jī)。

飛行日志介紹

整體上，從飛行日志前后順序來(lái)看，前面指標(biāo)填列比率高，后來(lái)指標(biāo)填列比率越低，原因可能兩方面：第一，指標(biāo)太多填到最后有點(diǎn)不耐煩了；第二，飛行員對(duì)出發(fā)機(jī)場(chǎng)比較熟悉，對(duì)到達(dá)機(jī)場(chǎng)信息尚未明確，擬在飛機(jī)降落后補(bǔ)充，但降落前后比較繁忙，無(wú)暇顧及。

乘客信息欄3個(gè)指標(biāo)填列率較低可能涉及隱私；飛行員、機(jī)組簽名欄填列比率也不高（機(jī)組簽名、飛行員簽名比率分別為55%、75%實(shí)際上簽名不全，有時(shí)以“謝謝”或祝福字樣代替），可能涉及隱私或航空公司制度規(guī)定，機(jī)務(wù)人員不愿或不能填列。

飛行日志是什么

《飛行日志》是成龍“中國(guó)新電影扶植計(jì)劃”開(kāi)篇之作，同時(shí)也是一部反映年輕音樂(lè)人追逐夢(mèng)想的音樂(lè)勵(lì)志電影。影片講述了酒吧老板阿行，在巧遇以小飛為代表的一群年輕音樂(lè)追夢(mèng)人后，重新喚起了自己放棄多年的音樂(lè)夢(mèng)想。講述了他們?cè)诠餐瑸槔硐電^斗、追求夢(mèng)想的人生旅途上發(fā)生的故事。

flight log是什么意思

light log
英[flait lɔɡ]美[flaɪt lɔɡ]
n.
飛行日志
網(wǎng)絡(luò)
飛行記錄
數(shù)據(jù)合作方：金山詞霸
雙語(yǔ)例句百度知道新
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Sara pretends to want to learn to fly to distract the guy at the desk while Michael grabs the flight log to find out who “ VS ” is.
莎拉假裝想報(bào)名參加飛行學(xué)習(xí)，引開(kāi)了坐在辦公桌后的辦事員的注意，邁可趁機(jī)拿走了飛行日志，找到了誰(shuí)是“VS”。

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