單邊橋技巧(摩托車單邊橋技巧)

單邊橋技巧口訣

　　
　　單邊橋是汽車駕駛證考試科目中的四項(xiàng)(有些地方也稱為"9選6"或"9選4")中的一項(xiàng)。主要是考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)駕駛的車輛運(yùn)用方向的能力、對(duì)所有車輪位置和行駛軌跡的判斷準(zhǔn)確程度和掌握車輛不平行行駛的技術(shù)水平。很多人會(huì)問(wèn)單邊橋怎么過(guò)?下面就來(lái)看看具體的單邊橋技巧。
　　過(guò)單邊橋有句簡(jiǎn)便的口訣是"右左右"--"一二一"。
　　1、過(guò)第一個(gè)左邊單邊橋的方法相對(duì)比較簡(jiǎn)單，只要注意一點(diǎn)就行，那就是左邊車頭的車轱棱正對(duì)著左邊單邊橋的中間。保持這個(gè)方向，以半聯(lián)動(dòng)的速度平穩(wěn)通過(guò)就行。等到后面車輪也從左邊單邊橋上下來(lái)，立即停車。后面車輪從單邊橋上下來(lái)的感覺(jué)是：車子后輪往下一沉，就可以停車了。
　　2、停車后，向右打輪一圈。繼續(xù)行駛。當(dāng)左側(cè)車頭剛好對(duì)著右邊單邊橋的右側(cè)即右邊單邊橋的右邊緣時(shí)，停車，向左回輪兩圈。
　　3、以半聯(lián)動(dòng)的速度行駛，當(dāng)車頭左邊雨刷器上的鉚釘(即左邊雨刷器上有個(gè)小突起)對(duì)著右邊單邊橋的左側(cè)中的一點(diǎn)時(shí)(這一點(diǎn)是指單邊橋從傾斜狀態(tài)到與地面平行狀態(tài)時(shí)的中間那個(gè)相交點(diǎn))，停車，向右打輪一圈。這時(shí)，保持這個(gè)方向，緩慢通過(guò)右邊單邊橋。
　　過(guò)單邊橋考試需要特別注意的3點(diǎn)：
　　1、其中有一輪未上橋一次的，扣20分;
　　2、已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面一次的，扣10分。
　　3、途中熄火或不按規(guī)定線路行駛直接按不及格處理。

學(xué)車：過(guò)單邊橋的技巧

　　過(guò)單邊橋時(shí)，很關(guān)鍵的一環(huán)是離合器的使用，需要勤加練習(xí)。練習(xí)時(shí)掛一擋或兩擋均可，考慮到學(xué)生駕駛技術(shù)掌握情況，駕校一點(diǎn)通建議在上橋之前將車速控制下來(lái)，減至一擋再上橋。

　　首先是上左橋，需要用左前大燈對(duì)準(zhǔn)橋面，當(dāng)感覺(jué)車前輪下橋后，繼續(xù)往前滾動(dòng)一圈半，此時(shí)目視車輛左車筋，注意將車速控制好。當(dāng)觀察到左車筋最前端與右邊橋里側(cè)邊緣重疊時(shí)，迅速向左打兩圈方向。當(dāng)左井蓋線最前端與前方白線疊合時(shí)，向右打輪一圈。為了學(xué)生學(xué)習(xí)方便，一般駕校都會(huì)在單邊橋前方畫好一條用以參照的白線。如果沒(méi)有的話也不必?fù)?dān)心，在車輛下左橋后并打完向左的`兩圈方向時(shí)，可將目光視線放遠(yuǎn)，等車身基本跑直時(shí)向右回一圈，保持車輛平直就行。

　　完成以上動(dòng)作時(shí)，如果要領(lǐng)掌握基本到位，車輛前輪應(yīng)該還沒(méi)有上右橋。但車身已經(jīng)拉直。學(xué)員們可以下車觀察，做完這一輪動(dòng)作后，右側(cè)前后車輪必定都已準(zhǔn)確到位，然后不用打方向盤，只要保持車輛平直前進(jìn)，就可以平穩(wěn)上橋。

　　當(dāng)然由于打方向的速度有快有慢，女同學(xué)力氣小打得可能慢一點(diǎn)，此時(shí)前輪上橋后車身可能稍有傾斜。對(duì)此大家也不必緊張，前輪上橋后得目視遠(yuǎn)方，車輛調(diào)直就行，后輪一樣可以輕松上橋。

　　單邊橋是駕校科目二設(shè)施考試項(xiàng)目之一，它要求駕駛員正確掌握方向，將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后壓在汽車的左、右車輪下，平穩(wěn)順暢駛過(guò)。

　　一、上車先了解自己用的車，伸出頭往左前輪看，把左前輪扳正，再看方向盤，把左手放在9點(diǎn)輕握住(千萬(wàn)、千萬(wàn)記住這個(gè)握點(diǎn)的位置)，把右手放在3點(diǎn)位置輕握住，對(duì)左手和盤子在車正時(shí)候的位置有精確判斷。反正整個(gè)過(guò)程全是左手。車上左橋正身后，你左手握住9點(diǎn)位置千萬(wàn)別亂松手，左手別在盤子上來(lái)回折騰就不會(huì)錯(cuò)。

　　 步驟1

　　 上左橋：

　　二、這個(gè)比較容易。雙眼正常向左前方位置看、當(dāng)看車頭左筋頭部位置，也就是普桑前蓋上的那根凸起的筋(有個(gè)差不多就行)與左橋頭對(duì)齊的時(shí)候扶正方向，車開(kāi)始正身過(guò)橋 ;

　　這時(shí)候一個(gè)注意點(diǎn)就是：左手一定放在九點(diǎn)位置，右手放在3點(diǎn)位置，切記!

　　 步驟2

　　很短的橋上行程后，當(dāng)前輪下橋的時(shí)候會(huì)感覺(jué)震動(dòng)一下，咱們?cè)谛睦飻?shù)“1”;過(guò)會(huì)兒后輪下橋時(shí)也會(huì)震動(dòng)一下，咱們數(shù)“2”。注意了! 在“2”感覺(jué)發(fā)生后，立即用左手把方向盤從握在9點(diǎn)位置迅速向右一把就推轉(zhuǎn)到3點(diǎn)位置(推到位后，也就是打了整半圈方向，這時(shí)注意握緊不要?jiǎng)?;這時(shí)候車向右慢轉(zhuǎn)彎，當(dāng)雙眼、車的前頭中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右橋頭的時(shí)候，迅速一把就把左手握著的方向盤從原來(lái)在3點(diǎn)的位置左轉(zhuǎn)帶回5點(diǎn)6點(diǎn)之間(位置粗糙點(diǎn)沒(méi)事，基本是回轉(zhuǎn)了一個(gè)圓的3/4周就行，此時(shí)車前輪已經(jīng)正對(duì)上橋頭了)，一感覺(jué)右前輪接觸上橋(車這時(shí)也會(huì)有震動(dòng))，迅速把左手在身下別扭的56點(diǎn)鐘處反握著的方向盤向右?guī)Щ?點(diǎn)。這時(shí)候車基本擺正在橋上過(guò)橋，稍微修正一下方向(甚至不修正)，只要車正就別動(dòng)。嘿.....，車肯定正，因?yàn)樽笫衷?點(diǎn)處，你在上左橋后就握好的。

　　 單邊橋第二種方法：

　　這是我和一個(gè)學(xué)車的人學(xué)的，我試過(guò)好多次，更簡(jiǎn)單，也很準(zhǔn)確。只是上了右橋后要稍微調(diào)一下方向。

　　上左橋：握好9點(diǎn)3點(diǎn)，車左筋對(duì)準(zhǔn)左橋的右側(cè)邊縁，直著就上了左橋，盤子保持正，就是9點(diǎn)3點(diǎn)。當(dāng)前輪一下橋，右轉(zhuǎn)90度，心理數(shù)：一二三，然后迅速把盤左旋90度，也就是原來(lái)的狀態(tài)。一般這時(shí)候車都稍微左斜上橋，適量往右打一點(diǎn)，車子就正身過(guò)橋了。也很準(zhǔn)。比我上一個(gè)方法還要簡(jiǎn)單。

三輪車單邊橋考試技巧

1、首先駕駛者在走上單邊橋之前要調(diào)整姿態(tài)，將全身肌肉放松，如果左右肩膀都跟車把較勁勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致車頭的扭動(dòng)
2、其次，大腿自然夾住摩托車，使得重心盡量集中。如果雙腿分開(kāi)，雖然重心處于胯下位置，但穩(wěn)定性非常差，一旦出現(xiàn)搖擺，車手就難以再找到平衡點(diǎn)
3、另外，行駛上單邊橋后保持眼睛向前直視，不要低頭看輪胎的接觸位置，低頭確認(rèn)只能給心理造成負(fù)擔(dān)。一般來(lái)說(shuō)只要按照要求行駛上單邊橋，車輛都能穩(wěn)定通過(guò)

技巧就是調(diào)整身體姿態(tài)。

首先駕駛者在走上單邊橋之前要調(diào)整姿態(tài)，將全身肌肉放松，如果左右肩膀都跟車把較勁勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致車頭的扭動(dòng)。

大腿自然夾住摩托車，使得重心盡量集中。如果雙腿分開(kāi)，雖然重心處于胯下位置，但穩(wěn)定性非常差，一旦出現(xiàn)搖擺，車手就難以再找到平衡點(diǎn)。另外，行駛上單邊橋后保持眼睛向前直視，不要低頭看輪胎的接觸位置，低頭確認(rèn)只能給心理造成負(fù)擔(dān)。一般來(lái)說(shuō)只要按照要求行駛上單邊橋，車輛都能穩(wěn)定通過(guò)。

單邊橋考試的幾個(gè)小技巧提示如下：1、在通過(guò)左橋之前，要使左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；2、當(dāng)左輪上橋后，適當(dāng)減速；3、當(dāng)左后輪剛下橋后，方向立刻向右打一圈；4、當(dāng)左車蓋線前端對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí)，方向立刻向左打二圈；5、當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右打一圈；再進(jìn)行方向小幅修正，直至車頭擺正。

學(xué)車單邊橋考試的三個(gè)技巧

　　過(guò)單邊橋操作要點(diǎn)，您了解多少？如何通過(guò)單邊橋？警輝駕校為你提供過(guò)單邊橋考試的要點(diǎn)，讓你不再考前窮著急卻不得要領(lǐng)。 首先，要調(diào)準(zhǔn)后視鏡，將后視鏡調(diào)整到左邊，可以看到后、右邊，可以側(cè)身看到右后輪的位置。

　　 步驟/方法

　　1： 車子盡早找到上左邊橋位置，保證對(duì)準(zhǔn)的時(shí)候車要正，對(duì)點(diǎn)，必要的時(shí)候最好頭伸出去看前輪是否剛好可以上橋。車子對(duì)準(zhǔn)后上橋，左噴水點(diǎn)離左邊橋邊緣20cm左右，這個(gè)距離可能不好估算，但是最準(zhǔn)的。上橋要貼著橋走，保證車正，中間修正一下，等后輪上橋后，觀察后輪的位置，可以適當(dāng)調(diào)整，只要車輪在橋上并且車正，就不會(huì)掉橋。快下左邊橋時(shí)放慢速度，到后輪下橋后，馬上剎車，不要遲疑。

　　2：往右邊打死，前進(jìn)，當(dāng)前車窗左彎角到右邊橋中間時(shí)候停下，這個(gè)點(diǎn)要對(duì)準(zhǔn)，保證后輪可以正常上橋；向左邊打死，前進(jìn)，當(dāng)雨刷器中間一個(gè)白色金屬點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右邊橋中心，停車，回正。正視前方，判斷車是否正，如果上面幾個(gè)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)，基本可以做到車正，上橋，前進(jìn)過(guò)程隨便找個(gè)點(diǎn)做參照，看車是否走歪。

　　3：等后輪上橋后側(cè)身觀察車后輪在右邊橋位置，看是靠右邊緣還是左邊緣，適當(dāng)調(diào)整車方向；下橋完成，這樣整個(gè)過(guò)橋動(dòng)作完成。

　　 注意事項(xiàng)

　　單邊橋考試特別注意反光鏡，注意幾個(gè)點(diǎn)，方向不能打的太死，一定要靈活。

　　剎車可能對(duì)于每個(gè)會(huì)開(kāi)車的.人來(lái)說(shuō)都是些特簡(jiǎn)單的事也不陌生，但是在高速行駛的時(shí)候你能做到安全剎車嗎？？如果我們不能夠正確地進(jìn)行剎車，我們可能在一瞬間釀造事故，下面就讓我們講解一下如何安全剎車。

　　 步驟/方法

　　1：進(jìn)行剎車的預(yù)判，不要等到快到目的地的時(shí)候你再進(jìn)行剎車，那樣剎車會(huì)給乘車人有沖擊的感覺(jué)，如果碰到剎車效果不好，那就會(huì)造成慘重的后果。

　　2：我們建議使用點(diǎn)剎進(jìn)行剎車，因?yàn)槿绻覀円恢辈戎鴦x車直到車輛停止時(shí)會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，所以我們?cè)谲囕v完全停止前松開(kāi)一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛這樣效果比較好。

　　3：謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作，我們鄉(xiāng)村道路，由于道路上有土或浮砂導(dǎo)致路面剎車可能打滑等，所以在有沙土的路面盡量不要使用緊急剎車，其危險(xiǎn)系數(shù)可想而知。

　　4：同樣道理，在雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車盡管現(xiàn)在車輛基本都配置了ABS系統(tǒng)， 因?yàn)橛晏煜掠甑孛媛坊扔猩惩恋牡孛娓ｋU(xiǎn)。

　　5：長(zhǎng)時(shí)間行駛下坡路段時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間使用剎車，剎車系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車性能。所以應(yīng)該根據(jù)路況將擋位下調(diào)，3擋、2擋、1擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。

　　6：轉(zhuǎn)彎時(shí)注意車速不要太快，在高車速下進(jìn)行剎車，因?yàn)閯x車相當(dāng)于只剎了一側(cè)，車輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過(guò)剎車充分地減低車速。

c1單邊橋技巧圖解

　　1、單邊橋是科目二考試的第一道難關(guān)，如果掌握不好的話，很有可能就在這里把分?jǐn)?shù)丟了，直接就考試失敗。

　　2、平常在開(kāi)車的時(shí)候，總會(huì)遇到障礙物，這時(shí)候就需要判斷障礙物的位置，然后避開(kāi)它，單邊橋就是利用這個(gè)原理，從而被用來(lái)設(shè)置為一個(gè)考試項(xiàng)目。

　　3、左單邊橋

　　左單邊橋通過(guò)的技巧，首先要做的就是把車身擺正，然后用車引擎蓋的前面左邊那條“筋”對(duì)準(zhǔn)左單邊橋，直接就攆上去，中間不要?jiǎng)臃较虮P。

　　4、過(guò)左單邊橋的時(shí)候一定要將速度放慢，尤其是在前輪要下來(lái)的時(shí)候，這時(shí)候太快了，如果方向盤打不快的話，很容易就會(huì)錯(cuò)過(guò)右邊的單邊橋。

　　5、待左邊前輪下來(lái)，開(kāi)始數(shù)數(shù)1、2，這時(shí)候要快速的把方向盤朝右打270°，也就是四分之三圈的樣子。

　　6、接著車身會(huì)向右擺，當(dāng)右單邊橋與車身正中央對(duì)齊時(shí)，這時(shí)候就開(kāi)始向左回一圈方向盤（360°）。

　　注意：如果速度快了的話，在右單邊橋與車身正中央對(duì)齊時(shí)回方向盤，如果速度慢的話，右單邊橋與車身正中央對(duì)齊向左偏20公分，這時(shí)候再回方向盤，這個(gè)是跟個(gè)人車速有關(guān)系的。

　　7、當(dāng)右前輪上了右單邊橋的時(shí)候，這時(shí)候就要開(kāi)始向右回半圈方向盤（180°）。

　　8、緊接著看車身，車身一定要擺正，不然右前輪會(huì)掉下來(lái)的，這時(shí)候可以看一下右視鏡，然后來(lái)稍微修正一下。

　　注意：右邊輪子掉下了單邊橋，這時(shí)候如果可以的話，盡量擠上去，避免被扣分。

摩托車單邊橋有什么技巧

摩托車單邊橋技巧如下；

首先掛二檔，身體坐直，平穩(wěn)上橋，保持平衡。

速度要快，瞄準(zhǔn)了就直接沖上去。

摩托車路考技巧:

1.選擇排量小車長(zhǎng)小的車子，彎梁很合適。
2.把護(hù)腿的保險(xiǎn)杠去掉，后備箱也拿掉。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)代數(shù)調(diào)到不給油門也能慢速移動(dòng)且不熄火。
4.戴個(gè)頭盔，免得找麻煩。
5.繞樁時(shí)不要把轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)死，那樣腳一定會(huì)著地。
6.盡量貼樁繞行，靠近樁的一側(cè)車把距離樁5到10厘米，車子通過(guò)后，另一側(cè)車把接近下一個(gè)樁子時(shí)也盡量保持這樣的距離。
7.有條件可以弄幾個(gè)2升大可樂(lè)瓶子灌5厘米高的水，瓶子里面插幾個(gè)棍子高于車把就行，自己練練，距離2米5就行。
8.考之前要聽(tīng)清警察的講解，從哪兒進(jìn)，從哪兒出，行車路線一定不能錯(cuò)。
9.時(shí)間充裕的可以參觀一下當(dāng)?shù)乜荚嚽闆r,然后再考。
過(guò)彎要點(diǎn)：

1、不要慌。

2、不要加油，只用車的帶速行駛。

3、不要踩剎車。

4、不要捏離合器（就像騎自行車滑行一樣），練幾次一般都能通過(guò)。