郊區城市化，逆城市化，再城市化。分別是什么意思？
1、郊區城市化
郊區城市化是指人口與經濟活動從城市中心區域向廣闊的郊區甚至小城鎮或鄉村遷移，引起城市郊區迅速發展成為新型城區，而老的中心城區出現人口減少的現象。
2、逆城市化
與郊區化不同的是，逆城市化并不是指人口從城市中心向周圍的郊區和農村地區的遷移，而是指人口從大城市區域向較小的城市和城鎮的移動。“逆”并不是指城市人口的農村化，更不是指城市文明和生活方式的農村化，而是指大城市人口向衛星城遷移的傾向。
3、再城市化
再城市化也稱為再城鎮化，是城市化發展進程的一個階段，是針對逆城市化而言的一個應對過程，使得城市因發生逆城市化而衰敗的城市中心區再度城市化的過程，是城市化、郊區城市化、逆城市化和再城市化四個連續過程的第四個過程。
擴展資料
再城市化的過程和實踐，率先在一些城市化進展最早的西方主要工業化國家發生。例如，美國東北部地區的一些大中城市，在1980年代正視其自身經濟結構不合理和人口減少的問題，并由公共部門主導進行積極調整產業結構，發展高科技產業和第三產業，積極開發市中心衰落區，以吸引年輕的專業人員回城居住。
加上國內外移民的影響，1980年至1984年間，就有紐約、波士頓、費城和芝加哥等7個傳統大型城市在城市中心區域內，再度歷史性的實現了人口的正增長，出現了再城市化的過程。與此同時，英國倫敦的人口在連續30多年下降后，于1985年起微弱增長，也出現了再城市化現象。
參考資料來源：百度百科-再城市化
參考資料來源：百度百科-逆城市化
參考資料來源：百度百科-郊區城市化
郊區城市化的主要原因
一、郊區城市化的主要原因
1、郊區城市化源郊區城市化源自中心城區的推力和郊區的拉力的相互強化作用。
一方面，從1920年代開始，由于許多中心城市面臨著基礎設施老化，公共交通和教育系統不堪重負，外來人口和貧困市民大量增加，城市環境和社會治安惡化等問題，這些問題構成了中心城市對人口增長和產業發展的推力；另一方面，郊區良好的環境、低廉的土地成本和稅收以及巨大的開發潛力等因素對人口增長和產業發展有著很大的拉力。在中心城市的推力和郊區的拉力的共同作用下，美國社會的中層和上層開始向中心城市周邊的郊區遷移，從而開始了歷經幾十年的郊區城市化過程。
2、交通系統的發展對郊區城市化具有決定的意義。
1956年，為促進交通系統的發展，美國國會通過了《州際高速公路法案》，以設立高速公路信托基金的方式來支持高速公路的建設。汽車、石油、橡膠、玻璃、鋼鐵和水泥等相關的產業也得到了發展。與此同時，有關部門在全國規劃建設了超過4萬英里的州際和地方高速公路，其中超過5000英里的公路都建在都市區中。聯邦高速公路計劃開辟了一條通向低密度、多中心的都市區的道路，使人口、產業和居住地重新分布。隨著高速公路的建設，中心城市的中產階層不再局限在市區，可以到更遠的郊區買房;各類商業、制造業和房地產業也發現了郊區發展的廣闊空間和潛力，人們不再把自己與有軌電車線路和鐵路的區位捆在一起，紛紛向郊區遷移。自1930年代以來逐步進入到"汽車時代"。1900年，平均每9511人才擁有一部汽車，而到了1930年，每5.3人就擁有一部汽車，此后逐步提高到并且穩定在平均每2人就擁有一部汽車。美國人愿意在交通方面花錢，如1997年平均每個美國家庭的年收入為39926美元，交通費用的平均支出為6457美元，占總收入的16%。私人交通為6064美元，其中購買汽車2736美元、汽油1098美元、其他的交通支出2230美元;公共交通支出為393美元，其中飛機費用為249美元，其他公共交通費用為56美元，稅收為17美元。在整體的交通環境改善后，人們更容易進入郊區，為郊區城市化創造了極為重要的前提條件;交通網絡還決定了郊區城鎮的空間布局的框架。
二、簡介郊區城市化
郊區城市化是城市化的一個層面，是城市化尚未實現的過程。這是人口、就業崗位和服務業從大城市中心向郊區遷移的分散郊區城市化化過程。所謂的郊區指中心城市行政邊界以外的鄰接地域，主要是城市化地區核心以外的城市邊緣。郊區城市化具體是指以鄉鎮企業和小城鎮為依托，實現農村人口的工作領域由第一產業向第二、第三產業變化的職業轉換過程和居住地由農村區域向城鎮區域遷移的空間聚集過程。其內涵可以概括為以下三個方面:農村地域向城市地域的轉化過程，即城鎮化;農業產業及生產方式向城市產業及生產方式的轉化過程，即農業現代化和產業非農化;農村生活方式向城市生活方式的轉化過程，即生活方式城市化。
城市郊區化和郊區城市化是什么區別？可以舉例說明嗎？很感激～謝謝
區別：郊區城市化實際上就是城市化；城市郊區化實際上是城市的分散。
1、郊區城市化：郊區城市化是現代的一種普遍現象,即城市附近的郊區開始變成城市.伴隨著城市中上階層人口移居市郊,城市中心城區以外的郊區鄉村區域的城市化過程.《中華人民共和國國家標準城市規劃術語標準》第208款給城市化下的定義是：“人類生產方式和生活方式由鄉村型向城市型轉化得歷史過程,表現為鄉村人口向城市人口轉化及城市不斷發展和完善的過程.”實際上就是城市化。
2、城市郊區化：城市郊區化，即郊區化，就是城市在經歷了中心區絕對集中、相對集中和相對分散以后的一個絕對分散的階段，它表現為人口、工業、商業等先后從城市中心區向郊區遷移，中心區人口出現絕對數量的下降。實際上是城市的分散.
舉例：城市化就不用講了，中國大部分地區一直處于城市化的進程中，就說一下美國的城市郊區化。
從郊區商業營業額在大都市區乃至全國所占的份額來看，郊區逐步奪取優勢地位。比如，亞特蘭大的零售業在1963年時還占該大都市區的66%，而到1977年下降到28%，即郊區占去了72%。1975年，美國1.5萬個郊區購物中心的年銷售額占全美銷售總額的一半以上。而到1984年，全國2萬個購物中心的銷售額占全國零售總額的2/3。
從商業的就業人數來看，郊區也在迅速增加，而中心城卻在急劇減少。比如1947-1972年間，在全國33個百萬人口以上的大都市區中，中心城的零售業和批發業工作職位分別減少了56.5萬個和30.2萬個，而郊區卻分別增加了236萬個和79.8個。
就美國全國所有的大都市區來看，在1958-1967年間，中心城零售業和批發業的年就業增長率分別為0.8%和1.1%，而郊區則分別為5.3%和7.4%。這些郊區購物中心不僅是商業中心，而且也是服務和娛樂中心，由于娛樂業和服務業向郊區的轉移，郊區服務業的就業增長率遠遠超過了中心城。1958-1967年間，中心城服務業的年增長率只有2.6%，而郊區為6.1%，增長速度比中心城快一倍以上。
郊區城市化和逆城市化有什么區別
郊區城市化和逆城市化是城市化過程中的不同過程。一般將城市化階段分為：起步階段、郊區城市化階段、逆城市化階段、再城市化階段。
一般來說，郊區城市化是城市化過程中剛剛起步階段的時候形成的產物，由于人的急劇擴張，導致城市規模擴大，城市的郊區也紛紛成為城市景觀的一部分。這一般稱郊區城市。
而逆城市化則是由于經濟水平的提高，城市化進程較高的時候，這時人口（高收入較多）往往向郊區遷移。注：這里的郊區離城市有一定的距離，而郊區城市化中的郊區是與城市接壤的。
二者的區別關鍵在于發生的原因不同。郊區城市化應是一個城市自然擴張良性發展的過程，是伴隨經濟發展而出現的現象。而逆城市化才應強調城市內部環境的惡化。
逆城市化：即由于交通擁擠、犯罪增長、污染嚴重等城市問題的壓力日見增大，城市人口開始向郊區乃至農村流動，市區出現“空心化”，以人口集中為主要特征的城市化由此發生逆轉。
城市郊區化村鎮、開發區、工礦企業與城市、城鄉相融連成一片，幾乎是城區、郊區緊緊相連、不分彼此了。
什么叫"郊區城市化"?要<規范>上的定義,專業定義
郊區城市化是城市郊區鄉村型社會地域組織向城市型社會地域組織演變的過程。
附：郊區城市化和逆城市化
郊區城市化和逆城市化是城市化過程中的不同過程。
一般將城市化階段分為：起步階段、郊區城市化階段、逆城市化階段、再城市化階段。
一般來說，郊區城市化是城市化過程中剛剛起步階段的時候形成的產物，由于人的急劇擴張，導致城市規模擴大，城市的郊區也紛紛成為城市景觀的一部分。這一般稱郊區城市。
而逆城市化則是由于經濟水平的提高，城市化進程較高的時候，這時人口（高收入較多）往往向郊區遷移。注：這里的郊區離城市有一定的距離，而郊區城市化中的郊區是與城市接壤的。
這個問題可參考 高等教育出版社 許學強、寧越敏、周一星編的《城市地理學》
二者的區別除了看城市人口外遷遠近外關鍵在于發生的原因不同。郊區城市化應是一個城市自然擴張良性發展的過程，是伴隨經濟發展而出現的現象，過分強調城市內部環境惡化這一原因不妥當。而逆城市化才應強調城市內部環境的惡化。
