駕駛訓練(模擬開車駕駛訓練)

怎樣加強實際駕駛操作訓練？

加強實際駕駛操作訓練。當一個人經過駕駛員培訓學校培訓，取得了駕駛執照后，他(她)就已經能熟練準確地掌握了駕駛的基本要領，能按駕駛操作規程在較復雜的道路條件和交通條件下獨立開車，完成運輸生產任務。但這樣的司機駕駛技術水平還不高，應該在自己開車的實踐中不斷地探索、學習，要勤于動腦，勇于鉆研，還應該不斷地向老司機學習先進的開車經驗和技術，不為地充實自己，完善自己。如此下去，過不了多久，您的駕駛技術一定會爐火純青，迅速提高。

如何快速提高駕駛技術？

首先要明確，駕駛技術沒有捷徑的快速的提高方法。需要提供駕駛技術的建議從以下幾點出發。

第一點：勤練習

對于新手司機，剛買車后不敢上路是一個很普遍的顯現，這時候就要勤加練習操作技巧，建議大家可以從幾個步驟開始練習。

第一步，練習如何倒車入庫和側方停車，倒車入庫和側方停車是駕校必學的項目，這兩個項目是極考研駕駛員方向感和速度控制的，個人認為這兩個項目學習熟練了，基本可以應對所有的停車問題。

第二步，練習直線和彎道，直線上和彎道的行駛是考驗駕駛員觀察能力的很好方式。

第三步，練習半坡啟動和快速加減檔，現在的汽車基本是自動擋，在半坡啟動的時候只要控制好油門和剎車基本沒問題，至于加減檔的練習，只要牢記自動擋汽車的P,N,D,R檔的功能即可。

第四步，到復雜的路上去行駛，如果有個老司機陪同會更好，特別是擁堵的道路上更能較快的提升駕駛技術。

第二點：調心態

在復雜的路面行駛，除了考驗駕駛員的駕駛技巧，還考驗駕駛員的心理素質，提升自己的駕駛自信心，切記不要受旁邊的人或是其他的車影響自己的判斷和觀察。相信如果第一點練習到一定程度，自信心也會倍增的。

第三點：注安全

路上行車，安全最重要，不管你的技術如何，都不要逞強，多觀察，遵守交通規則。

如何抓好汽車駕駛員新訓重難點訓練

抓好汽車駕駛員新訓重難點訓練：
1.嚴格按綱施詢
2.切實轉變觀念
3.突出能力檢查
4.規范訓練機制，全面提高駕駛員訓練效益。
駕駛員(driver)主要是指交通工具的駕駛者，一般多指汽車的駕駛者。

汽車駕駛模擬器場地駕駛都有哪些訓練項目呢

一、汽車駕駛模擬器（基礎駕駛）
1)初級訓練場景—“初級訓練場景”主要用于訓練學員的初級道路駕駛技能，為道路訓練打下堅實的基礎。 2)原地駕駛—原地駕駛主要用于初級學員進行換檔訓練，練習換檔時候與離合器的配置，目的是使得學員可以不低頭就可以實現踩離合器和正確換檔
3)基礎駕駛技能訓練—“基礎駕駛技能訓練”主要訓練學員起步、停車、倒車以及通過控制離合器實現半聯動駕駛，目的是使得學員熟練掌握半聯動駕駛技能，為場地訓練打下堅實的基礎
二、汽車駕駛模擬器（場地駕駛）
場地駕駛包括場地九項和倒庫，即“樁考”，“側方停車”，“坡道停車和起步”，“通過單邊橋”，“曲線行駛”，“直角轉彎”，“限速通過限寬門”，“連續通過障礙”，“百米加減檔”，“起伏路駕駛”。對于這10項訓練內容，大車和小車有不同的訓練場景。所有的考核和評判嚴格按照公安部標準進行。進行場地訓練時，如果考試不合格，則系統自動將車輛退回到起點位置，方便學員重新進行訓練和考試。
1)樁考”考核機動車駕駛人操控車輛完成側方移位、倒車入庫和正確判斷車身空間位置的能力。
2)“側方停車”讓駕駛員掌握將整車正確停于路右車位（庫）中的技能，以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要
3)坡道停車和起步:考核機動車駕駛人在坡道上駕駛車輛的技能，準確判斷車輛的位置，正確使用制動、擋位和離合器，以適應在上坡路段停車與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車輛的能力，正確的固定地點靠邊停穩車輛的能力，以準確適用檔位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。
4)通過單邊橋—考核機動車駕駛人員對所駕駛的車輛能準確運用方向，并對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運行技術。
5)曲線行駛—考核駕駛遠方向的運用與對車輛軌跡運行的掌握；直角轉彎—考核駕駛員急彎路段迅速運用方向對車輛內輪差距進行正確判斷。
6)限速通過限寬門考核駕駛員在一定的車速下對車身位置的正確判斷能力;汽車模擬駕駛連續通過障礙考核機動車駕駛人駕駛車輛通過連續障礙時，對車輪行駛軌跡和內、外輪差的判斷能力。
7)起伏路駕駛考核駕駛員掌握起伏（凹凸）路的駕駛要領和對起伏（凹凸）路面進行正確判斷的能力，并做到制動、離合器、檔位三者配合適當。

學駕照模擬訓練要多少時間

駕駛員模擬培訓一般需要5~8小時，分為兩次實行，每次需2~4小時，中間一般間隔一星期左右。一般在科目一通過后就要進行模擬培訓。
駕駛員模擬培訓：就是讓考生在汽車駕駛訓練機上進行培訓學習，駕駛訓練機是學車的輔助設備，是學車的幫手。
模擬培訓和在汽車駕駛室中一樣，方向盤、油門、離合器、剎車、檔位、儀表等都是按照真車比例設計，操作方法完全與真車一致。采用3D技術模擬各種路面環境和天氣狀況下的行駛狀態，錯檔行駛熄火，方向盤啟動時微震，力回饋和位移等路感信息的模擬等技術能夠給人真車體驗的感受。
參加模擬培訓，感受和駕駛室是一樣的，相當于駕車練習，由于消除了緊張情緒，所以效果比現場還要好。

汽車陪練的階段訓練計劃

新手上路汽車陪駕完全在于多開車來提高自己的駕駛技巧，不像在駕校學車有通過考試的心理壓力。時間可由自己安排以下需要換方式 寫，君安達為您提供免費上門接送服務。君安達汽車陪駕教練會根據顧客不同的駕駛基礎和水平，精心設計陪駕訓練計劃：　　第一階段：一般基本駕駛訓練。內容：儀表識別、正常駕駛的起步與停車、直線、坡道駕駛、一般道路及轉彎中變速換擋，簡單的路況判斷及處理，掌握五大基本功（油門、離合、變速器、方向、剎車）的配合與協調運用。
第二階段：較復雜道路駕駛訓練。內容：將基礎駕駛的要領運用到復雜道路上，進行轉彎、變道、調頭、倒車等駕駛技能的訓練，較為復雜的路況判斷及處理，能基本判斷道路情況，培養一般情況下的處理能力和通過路口的應變能力。
第三階段：復雜道路駕駛訓練。內容：在復雜的人車混合路段、高速路、立架立交橋等道路上駕駛，能熟練控制車速，保持前后車距，能控制橫向車距和提高在各種復雜路段的駕駛水平。
第四階段：停車場倒車及運用。習慣后視鏡用法，提高駕駛員的空間立體車位感。在停車場運用后視鏡進行有障礙倒車、停車入庫、劃線調頭及側方停車。
第五階段：夜間駕駛訓練內容：掌握夜間駕駛的特點，正確使用車輛燈光，在夜間能保持汽車橫向及前后車距，提高通過路口、彎道坡道的觀察能力以及夜間倒車入庫。
第六階段：綜合道路駕駛訓練：內容：在復雜天氣、道路、人車混雜、高架立交橋等道路上駕駛，能熟練控制車速，保持前后車距，提高駕駛員控制橫向車距的能力以及在各種路段對道路上動態判斷與處理，綜合考察新手的駕駛水平。