鋼絲繩的破斷拉力公式是什么？
鋼絲繩的破斷拉力公式為：
F0=K′*D^2 *R0/1000
式中
F0 :鋼絲繩最小破斷拉力，單位為kN;
D:鋼絲繩公稱直徑，單位為mm;
R0:鋼絲繩公稱抗拉強度，單位為MPa;
K′:某一類別鋼絲繩的最小破斷拉力系數
鋼絲繩的破斷拉力近似公式：
破斷拉力≈50×直徑×直徑
式中,破斷力以公斤計,直徑以毫米計.
鋼絲繩的破斷拉力如何計算
鋼絲繩的破斷拉力，可以在國家標準之中直接查找，不需要計算，GB8918-2006重要用途鋼絲繩，下載一份國家標準，已經鋼絲繩結構與直徑及強度級直接在國家標準之中可以查找到數值。
常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩。大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命最長，錳系磷化涂層可以大幅度提高制繩鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，隨著對耐磨磷化液的研究，還有進一步提高的可能性。依據磷化涂層鋼絲繩目前市場價格，磷化涂層鋼絲繩日均使用成本僅僅是光面鋼絲繩的百分之三十左右，磷化涂層鋼絲繩是光面鋼絲繩的升級換代產品，僅供參考。
鋼絲繩破斷拉力計算公式
鋼絲繩破斷拉力計算公式為：繩徑×繩徑×抗拉強度×破斷系數。例如：6*29Fi+IWR-12.5mm 1960MPa的破斷拉力為繩徑×繩徑×抗拉強度×破斷系數=12.5×12.5×1.96×0.356=109kN (10.9kN相當于1.09噸)。
1、6*19W+FC、6*19S+FC、6*25Fi+FC、6*31WS+FC、6*26WS+FC、6*36WS+FC、6*37S+FC麻芯類系數為0.33，鋼芯IWR 0.356。
2、18*7+FC、18*19+FC類麻芯類系數為0.31，鋼芯IWS或IWR的系數為0.328。
3、35W*7的系數為0.36。
4、8*19S+NF麻芯系列的系數為0.293，鋼芯系數為0.346。
鋼絲繩破斷拉力數據在鋼絲繩日常使用中起到很大的作用，對于每種結構、每種規格的鋼絲繩都有其規定的拉力系數。在使用前應進行檢查，例如拉查鋼絲繩的磨損、銹蝕、拉伸、彎曲、變形、疲勞、斷絲、繩芯露出的程度，確定其安全起重量。
鋼絲繩的破斷拉力怎么算
鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的直徑,結構及鋼絲的強度有關.
鋼絲繩破斷拉力＝換算系數×鋼絲破斷拉力總和.
一般常用鋼絲繩換算系數:
6×19＋1鋼絲繩取0.85
6×37＋1鋼絲繩取0.82
6×61＋1鋼絲繩取0.80
鋼絲的公稱極限強度(Kg/mm~2):140、155、170、185、200等.
鋼絲繩的破斷拉力可用近似算式求出:破斷拉力≈50×直徑×直徑
式中,破斷力以公斤計,直徑以毫米計.
鋼絲繩的安全系數:
作纜風:3.5
用于手動起重設備:4.5
用于機動起重設備:5-6
作吊索:6-7
作捆綁吊索:8-9
允許拉力:根據鋼絲繩的破斷拉力與安全系數.
鋼絲繩破斷拉力是多少？
26毫米直徑，6＊19結構，1570強度級，最低破斷拉力350千牛，約35噸，安全系數取6，單繩最大起重量是5.83噸，僅供參考
光面鋼絲繩:
光面鋼絲→捻股→合繩
磷化涂層鋼絲繩:
光面鋼絲→錳系或鋅錳系磷化→捻股→合繩
以上是磷化涂層鋼絲繩與光面鋼絲繩的生產流程，可以看出，磷化涂層鋼絲繩比光面鋼絲繩多出了錳系或鋅錳系磷化涂層處理工序。
磷化涂層鋼絲繩專利技術是世界鋼絲繩領域最先進技術，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍，可以通過疲勞試驗進行驗證對比。目前，還沒有一種同結構鋼絲繩的疲勞壽命能夠超越磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命，所以磷化涂層鋼絲繩專利技術就是最先進技術，起碼目前是世界鋼絲繩領域的最先進技術。錳系磷化涂層可以提高汽車變速箱鋼制齒輪表面耐磨性和耐蝕性，鋼絲繩也是利用的這個原理延長使用壽命的。
磷化涂層鋼絲繩，使用壽命更長，單位使用成本更低，具有更高的性價比，是光面鋼絲繩的升級換代產品，所有種類的光面鋼絲繩正在被淘汰。僅供參考。
鋼絲繩的破斷拉力怎么算？
使用鋼絲繩，一共是幾個鋼絲繩重要的參數，他們是非常接近自然，配方也有一些小的變化，所以它很容易讓人混淆。我們希望有一些梳理，讓人們更加了解他指的他們。
這些術語：
A）斷裂強度（也稱為完全的英語鋼絲繩破斷負荷的計算：計算拉斷負荷，簡稱CBL）
它被定義為：理論鋼絲繩的繩鋼絲的抗拉強度，和相應的金屬截面面積？鋼絲破斷力。
Σ{（金屬截面面積？線）X（鋼絲的抗拉強度）} =（斷裂強度總和）
注：特定的變化，由于繩索的結構和導線的結構的，用繩子，金屬絲的拉伸強度在一定范圍內，可以是不同的兩個強度公差，也設計時人工選擇的不同強度的導線。因此，那里的橫截面面積的截面積？長絲，每根導線的拉伸強度。將鋼絲繩破斷拉力的所有電線全部加起來的總和鋼絲繩破斷力。
我們不建議使用（鋼絲繩公稱直徑）X（鋼絲繩公稱抗拉強度）的方法來計算破斷拉力總和。
B）的鋼絲繩的最小斷裂張力（也稱為的鋼絲繩的最小破斷負荷。英語：Minminum破斷載荷，簡稱為MBL）
它被定義為：鋼絲繩的破斷力的總和的鋼絲繩結構編譯的捻系數（也稱為最小破斷力系數）乘以。
（鋼絲繩破斷拉力總和）X（編譯捻系數）=（鋼絲繩最小破斷拉力）
注：計劃捻系數是一根繩子結構，來自經驗和理論相結合的系數是人為規定的系數，在不同的時期會有一些變化。各廠家往往使用不同的值。
對應不同結構的鋼絲繩，或不同期的產品，或不同的植物，甚至斷裂強度總和，但鋼絲繩最小破斷力有很大的不同。
C）測量鋼絲繩斷裂拉力總和（也被稱為鋼絲繩破斷載荷英語：實際破斷載荷測量，一般不縮寫）
它被定義為：實物樣品的鋼絲繩鋼絲繩拉伸試驗機做全繩斷裂實驗結果。
結論：用鋼絲繩破斷力的三個值：A> C> B
