汽車空調(diào)壓縮機(jī)多少錢(尼桑汽車空調(diào)壓縮機(jī)多少錢)

有位寶馬5系車主說(shuō)，最近發(fā)現(xiàn)空調(diào)不怎么制冷了，去4S檢查發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)壞了，要整個(gè)更換，4S的報(bào)價(jià)近1萬(wàn)元，這東西就不能修么？

觀點(diǎn)：空調(diào)壓縮機(jī)壞了一般大概率是可以維修的，因?yàn)閴嚎s機(jī)出問題的地方主要就三個(gè)：一是調(diào)節(jié)閥；二是離合器線圈；三是軸承。其中調(diào)節(jié)閥和離合器線圈又占多數(shù)，而這2個(gè)東西都是可以單獨(dú)更換的。而對(duì)于軸承來(lái)說(shuō)，壓縮機(jī)內(nèi)部軸承損壞是不能單獨(dú)更換的，一般只能換總成。但如果是前端的皮帶輪軸承損壞，也是可以單獨(dú)換的。

單獨(dú)更換要花多少錢？

1、調(diào)節(jié)閥：如果制冷時(shí)好時(shí)壞，很可能是調(diào)節(jié)閥的問題。寶馬就有空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥因?yàn)榧?xì)小微粒引起堵塞而導(dǎo)致空調(diào)不制冷或制冷能力時(shí)好時(shí)壞的案例，寶馬還對(duì)此發(fā)了相關(guān)的技術(shù)通報(bào)。對(duì)于調(diào)節(jié)閥，自己購(gòu)買的話，1、2百元就能搞定。

2、離合器線圈：寶馬有的車的空調(diào)壓縮機(jī)帶電磁離合器，有的不帶。如果有帶，那么可以通過離合器是否吸合來(lái)判斷壓縮機(jī)是否工作。如果離合器不吸合，一般是離合器線圈損壞了，而這個(gè)線圈的價(jià)格只要幾十塊錢。平臺(tái)曾經(jīng)分享了一個(gè)案例，有興趣的可以再看《寶馬空調(diào)不制冷，銷售店更換要9000元，找朋友28元搞定！》。

3、泵頭皮帶輪軸承：這個(gè)一般會(huì)造成壓縮機(jī)異響或不工作，這東西在10幾年前還比較貴，現(xiàn)在供應(yīng)多了價(jià)格也下來(lái)了，不到100塊就能買到。

如果很倒霉，壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，要整個(gè)更換，要多少錢？

通過上面5系車主的描述，大家應(yīng)該也大概知道了4S的情況。對(duì)于出保了的車子，是很不劃算、不友好的，想省錢同樣可以選用寶馬原配代工品牌的品牌件，寶馬原廠空調(diào)壓縮機(jī)一般是電裝、法雷奧、康奈可代工的，大家購(gòu)買時(shí)買這三家的正品件就好了，質(zhì)量有保證，價(jià)格也只要4S的1/3多點(diǎn)。