破曉者(破曉者多少級拿最好)

如果有人問你，能否講清楚中國紅牛、泰國紅牛與奧地利紅牛之間的關系，我想一般人都會答不上來，因為這三家企業的商標簡直一模一樣。同樣在汽車圈也有這樣的現象，國民神車五菱宏光的LOGO和美國克爾維特的LOGO簡直不要太像，很多人會將二者混淆。

這樣的故事還在上演，不久前就有車友發現，雷諾公司于2021年1月在歐盟以及中國等國申請的新圖標很眼熟，儼然是跟科技豪華品牌高合汽車的LOGO“撞標”了，到底是誰在學誰？

其實他們二者之間一點兒關系都沒有，高合汽車表示自己“很受傷”，為了讓不明就里的消費者弄明白其中緣由，表明自己珍視企業文化的態度，高合汽車通過官方渠道發表維權聲明。

高合汽車認為，雷諾圖標與HiPhi圖標構成近似（特別是旋轉的部件和不同角度觀察的場景下），對高合汽車的品牌發展、以及正在進行的歐洲業務拓展計劃帶來了一定不確定性。雙方目前處于常規的法院聽證、商標異議及撤銷程序中，條件成熟時，華人運通、高合汽車將向大眾披露相關法律程序的結果。

關注此事的朋友應該注意到了，高合汽車對于此事可謂是非常重視，并且也比較占理。據悉，高合汽車早在2018就分別在中國、歐盟/美國注冊了商標，而雷諾的新商標在兩地的注冊時間是2021年。比較之下，高合汽車先行三年，現有商標已經收獲了消費者的熟知與認可，成為了高合汽車的符號化代表，如今面對一個“傾斜45度”版本，高合汽車自然不會答應。

那么我們再來大膽推測一下雷諾汽車欲意何為，作為一個擁有百年造車經驗的汽車品牌，雷諾汽車由于在中國汽車業務發展不順利退出中國市場，目前其正在大力推行電動化轉型，而新商標正是雷諾新能源移動服務部門Mobilize的商標。

再來看高合汽車這邊，過去的2021年，高合汽車無疑是最大的黑馬。高合汽車旗艦車型——高合HiPhi X自2021年5月開始交付用戶，作為終端成交均價70萬的豪華純電車型，高合HiPhi X銷量持續增長，僅7個月時間，交付量累計達4237輛，用戶覆蓋全國196個城市，并成為首個拿下50萬以上豪華車細分市場月銷冠軍的中國品牌。2021年12月，高合汽車交付上險數高達919輛，超越保時捷、奔馳、紅旗等國內外豪華品牌，再次奪得50萬以上豪華品牌電動車月銷榜冠軍，同時也贏得2021年下半年度50萬以上豪華品牌電動車銷量榜的冠軍。

能夠在豪華純電市場的激烈競爭中脫穎而出，高合汽車的實力讓我們驚訝，要知道它面對的可是代表傳統豪華汽車的奔馳、寶馬、保時捷等品牌，是燃油車時代的霸主企業。高合汽車的成功，得益于其場景定義設計、軟件定義汽車、共創定義價值的造車理念，這其中LOGO更是品牌的最好詮釋。面對著一個“傾斜45度”的相似圖形，大眾很容易將二者認錯，導致被誤導消費。高合汽車為了向社會，向消費者負責任，維護自身利益，及時說明事情原委，是值得點贊的行為！