萊茵河(萊茵河流經多少個國家)

萊茵河，西歐第一大河，發源于瑞士境內的阿爾卑斯山北麓，西北流經列支敦士登、奧地利、法國、德國和荷蘭，最后在荷蘭鹿特丹附近注入北海。是世界上航運最繁忙的河流之一。

在萊茵河中游的考布鎮，有一個古老的水位測量站，任何進入萊茵河上游的船長都會參考這里記錄的水位。8月14日，其水位刻度值停在了34厘米左右，距離歷史最低值只剩二十多厘米。在萊茵河上游的賓根地區，一座通往小島的石橋已經顯露出來，幾十年前沉沒的駁船和小船也重新浮出水面。

通常情況下，萊茵河地區7月和8月是非常潮濕的月份，雨水多，水位也高。但眼下，經歷了數波極端熱浪和干旱天氣，萊茵河在當地的水位已逼近歷史最低值！為此，歐盟委員會聯合研究中心研究員安德里亞警告稱，歐洲或將遭遇約“500年來最嚴重干旱”！

高溫、少雨使得歐洲幾條主要水道持續變淺。不僅萊茵河，還波及意大利的波河、法國的盧瓦爾河、英國的泰晤士河……那么，這場席卷歐洲的干旱為何如此“兇猛”？

當地時間2022年8月9日，盧瓦爾河已經非常低，某些地方甚至可以步行穿過

NO.1

[ 原因 ]

極端高溫是罪魁禍首

入夏以來，尤其是7月，全球多地出現高溫天氣。百年一遇的熱浪肆虐歐洲，多地氣溫超過40℃。法國巴黎最高氣溫達40.5℃；葡萄牙、西班牙部分地區氣溫一度達到47℃；英國多地氣溫突破歷史極值，英格蘭林肯郡康寧斯比日最高氣溫達40.3℃，為全英有記錄以來最高值，英國宣布進入國家緊急狀態并發布有史以來第一次極端高溫紅色預警。世界衛生組織表示，歐洲的熱浪，單在葡萄牙和西班牙就已造成1700多人死亡。

當地時間2022年8月6日，西班牙比利亞爾塔德洛斯蒙蒂斯，當地水庫嚴重干旱，綿羊沿著瓜迪亞納河干涸的河床吃草

此次極端高溫過程是在全球副熱帶高壓異常偏強的大氣環流背景下發生的。中央氣象臺高級工程師蔡薌寧說:

“

近期，北半球副熱帶高壓異常強大，幾乎繞地球一周，僅在印度附近地區發生明顯斷裂。南美洲北部和中非南部也處于南半球副熱帶高壓的控制下。在歐洲，副熱帶高壓與大陸高壓同位相疊加，在大氣晴空輻射、下沉增溫、暖平流輸送等因素的影響下，出現了大范圍持續性高溫天氣。

”

極端高溫導致法國、西班牙、葡萄牙等國發生“毀滅性的野火”，意大利、挪威等國則出現了前所未有的干旱，連數百年來以治洪為重的“水利王國”荷蘭，也宣布全國水位達到歷史低點。

當地時間2022年8月7日在法國盧瓦爾河畔圣馬蒂蘭拍攝的盧瓦爾河河床

事實上，不只是萊茵河，受持續干旱影響，意大利最長的河流——全長650多公里的波河，水位也降至70年來的最低水平。

衛星圖像分別顯示了2020年6月20日、2021年6月15日和2022年6月20日，意大利北部波河水位的變化情況

根據中央氣象臺預測，未來一段時間全球副熱帶高壓仍然維持強盛態勢，西歐正在形成新的熱浪，預計此輪熱浪還將加劇并蔓延。數值模式預測也顯示，目前干旱狀況可能在未來幾個月持續，歐洲河流干涸或成為長期趨勢。

NO.2

[ 影響 ]

能源危機加劇

對航運和工業影響較大

萊茵河發源于阿爾卑斯山，全長1230千米，流域面積達18.5萬平方公里。萊茵河干流分布著多個世界著名的工業基地，對沿岸各國經濟發展起到舉足輕重的作用，被稱為歐洲的“生命線”。

歐盟統計局的數據顯示，歐洲河流每年為每位歐盟居民提供的貨運總重超過1噸，河道運輸為地區經濟貢獻約800億美元。

當地時間2022年8月11日，德國杜塞爾多夫，一艘載著少量貨物的船正在低水位的萊茵河上航行

隨著萊茵河等河流水位不斷下降，航運和工業生產受到嚴重影響，也加劇了能源危機。此外，干旱正在破壞農業經濟，并危及水生野生動物。

水路可謂歐洲的“阿喀琉斯之踵”。通常而言，只要水位降至40厘米以下，大多數運載煤炭等物資的大型船舶就難以通行。正常情況下，萊茵河的夏季水位大約為兩米，但當前萊茵河部分河段水深已不足一米，大部分貨船必須減少載重才能航行，導致運輸成本增加。

當地時間2022年8月9日，德國賓根，運輸船從河床部分干涸的萊茵河上駛過

沿河大量工廠企業無法及時獲取足額的原材料，生產經營大受影響。重要水運樞紐考布河段出現持續低水位，可能激化歐洲能源危機。

目前，意大利、法國、西班牙、葡萄牙等多國水力發電量出現下滑，其中，法國水力發電量處于近10年來的最低水平，西班牙處于近20年來第二低水平。英國已有數百萬人被禁止為草坪和花園澆水。標普全球商品洞察公司稱，歐盟玉米產量預計將比去年減少1250萬噸，葵花籽產量預計將減少160萬噸。

當地時間2022年7月24日，意大利塞爾米德，船只停泊在波河干涸的河床上

德意志銀行研究部數據顯示，2018年萊茵河考布河段10月水位降至歷史低位，導致德國國內生產總值減少0.2%。而今年低水位更早出現，如果高溫干旱情況持續，經濟損失將更加嚴重。

NO.3

[對策]

堅持治理、完善立法

近年來，全球氣候持續顯著變暖，對區域河川徑流與水資源產生一定影響。在氣候變化和人類活動的共同作用下，干旱地區的河川徑流銳減，濕潤地區的洪澇事件增多增強，河流水文的變化對區域生態平衡和流域水資源管理帶來嚴峻挑戰。

受環境變化影響，在全球前200條大的河流中，約有三分之一表現出顯著性變化趨勢。其中，徑流量呈上升趨勢的有19條，呈下降趨勢的有45條。國際相關研究表明，就萊茵河而言，氣候模式預估結果顯示，如果當前的溫室氣體排放態勢得不到有效緩解，預計到2100年萊茵河平均徑流量將減少5%至40%。

當地時間2022年8月11日，德國杜伊斯堡，萊茵河河岸上的羊群在干涸的橋下避暑

如何應對氣候變化對河流的影響？在長期的探索實踐過程中，歐盟在河流風險管理上采取了以下措施：

堅持水生態環境治理與洪水風險管理并重。在歐洲多個國家，防洪和水生態管理均屬于水管理系統的組成部分，且水資源與生態環境保護的內容占比更大。

建立有效的流域綜合管理組織。譬如“保護萊茵河國際委員會”，明確管理職責與合作機制，協調各地建立監測系統和制定行動計劃。成員國之間即時分享天氣數據、水位水情數據等，是建立洪水預警系統及智慧防洪的基本要求。

不斷完善流域管理相關立法。通過國家或區域立法、簽署共同行動計劃及合作條約、明確各部門職責權限，譬如“萊茵河流域洪水風險管理計劃”。

當地時間2022年8月11日，社交平臺上發布的枯竭的法國盧瓦爾河

NO.4

[ 啟示 ]

提早預警 有效防控

我國幅員遼闊、水系豐富，許多重要河流跨越多個省份。在各流域，無論出現強降水還是高溫干旱，都會對人民生產生活構成嚴重威脅。因此，在全球變暖的背景下，這些河流的徑流量將發生哪些變化？如何科學進行河流風險管理？

當地時間2022年8月7日，西班牙布恩迪亞水庫低水位，拉伊莎貝拉皇家浴室遺址浮出水面

數據顯示，1956年至2018年，除長江流域外，我國其余的6條主要江河實測徑流量均呈現出不同程度的下降趨勢。

水利部應對氣候變化研究中心教授級高級工程師王國慶說：

“

為增強河流風險管理能力，需要用科學技術知識去認識氣候變化的可能影響，然后在國 家層面制定適應氣候變化戰略，在地方、社區提出應對氣候變化措施，進而實現社會和自然體系適應氣候變化能力的整體提升。其中的重要前提和關鍵在于如何科學認識氣候變化的潛在影響。

”

王國慶認為，具體而言，就要求氣象、水文等相關部門根據不同的氣候變化情景推算出未來干旱和洪水發生的頻次、強度等，為流域制定綜合性適應策略奠定基礎。

當地時間2022年8月9日，匈牙利布達佩斯，人們站在多瑙河水位較低的瑪格麗特島南端

專家提議：

●有效適應氣候變化，需成立流域協同治理組織機構，完善流域管理體制，形成災前、災中、災后的全周期系統規劃、層級管理。

●以流域為單位，收集洪澇、干旱災害數據資料，分析研究災害發展態勢、上下游災情聯系，完成災害風險評估，繪制流域洪水干旱災害地圖和風險地圖，為建立完善的預警體系作準備。

●根據流域管理目標，明確優先行動方案，起草和發布流域地區總體及地方應對氣候變化條例，明確具體應對措施類型，包括設定避免新風險的措施和減少已有風險的措施，增強流域空間彈性的措施，提升防洪抗旱和節水能力的措施，促成流域協同的措施等。

●將水生態環境管理與洪旱風險管理進行整合，在防洪抗旱減災的同時，關注與之有關的水生態恢復、水污染治理、水資源管理等；工程措施與非工程措施也要并重，完善應急機制，包括災前預警系統、災中反應系統、災后恢復系統的建立。

當極端高溫干旱

“常態化”風險日趨增大

我們

必須要行動起來了

中國氣象局宣科中心（中國氣象報社）出品

作者：吳鵬

專家顧問：中央氣象臺高級工程師 蔡薌寧中國工程院院士張建云水利部應對氣候變化研究中心教授級高級工程師王國慶中國科學院大氣物理研究所研究員 周天軍

圖片來源：網絡

來源： 中國氣象科普