空間導航(空間導航圖)

全球規模最大的非暴露空間導航定位系統開工建設

2022年3月20日在北京地鐵機場線北新橋站，首都機場線地鐵北斗定位系統舉行了開工儀式，這標志著全球規模最大的非暴露空間導航定位系統開始建設。據悉，首都機場線地鐵北斗定位系統是科技部國家重點研發計劃“超大城市軌道交通系統高效運輸與安全服務關鍵技術”項目的重要配套示范工程。該系統在北斗三號全球系統建設完成的基礎上，為國家綜合PNT體系建設和智慧地鐵建設提供了重要的技術保障和有力支撐。

北斗系統能夠提供定位、導航和授時的服務，是我國重要的空間基礎設施。但是在地下、水下、建筑物內等非暴露空間，由于受到環境的遮擋影響，衛星信號不能接收使用，成為了導航定位應用亟待拓展的領域。從技術上看，非暴露空間的導航定位也是世界性難題。因此，國家正在建設天地一體、覆蓋無縫、安全可信、高效便捷的國家綜合PNT 體系，滿足國民經濟和國家安全需求，為用戶提供更為優質的服務。地鐵北斗定位系統在研制過程中，全圖通組織科研力量，解決了地鐵空間超寬帶信號邊緣效應和非視距效應對群時延的影響機理等核心問題，突破了地鐵復雜環境下的多傳感器集成與多源數據融合定位技術、基于通用網絡協議的大范圍高精度時頻傳遞技術、面向地鐵復雜環境的高精度空間數字化快速采集與處理技術等一大批關鍵技術，建立起北京基于地鐵的全量地理空間信息數據庫，該系統是目前為止全球規模最大的非暴露空間導航定位系統，其科研成果可用于其他行業和領域的非暴露空間位置感知與空間數字化，能實現面向不同用戶的個性化表達與應用。

非暴露空間是未來智慧化的重要領域，隨著該項目的開工，對推動國家PNT體系建設，加快城市軌道交通的智慧服務、智慧管理、智慧運行、智慧維護，改善用戶體驗、提高企業運營效率、降低管理成本，實現科技與產業相結合的融合發展，具有重要作用。原科技部部長徐冠華院士、戚發軔院士、北京市政府、工信部等相關領導出席了開工儀式。該系統預計將在今年內建成，成為北京地鐵向黨的二十大獻禮的重要工程。