自行車改裝(自行車改裝電動車)

在濟(jì)南的街頭巷尾，

我們隨處可以見到電動自行車，

因為出行方便，目前它已經(jīng)成為

大家短途代步出行的一大選擇。

但很多問題也隨之而來，

有人為了追求刺激、方便，

將電動車進(jìn)行改裝。

4月14日，天橋交警大隊

在濟(jì)濼路清河北路路口

針對電動車的違法改裝開展集中整治。

一輛拉著兩大箱貨物的電動自行車

被民警攔了下來。

車子停下后民警發(fā)現(xiàn)，

貨物并沒有任何固定措施，

但看起來放置在后座上卻非常平穩(wěn)。

將貨物搬下后，

才發(fā)現(xiàn)車子后座被改裝成一塊平板。

車主改裝的目的就是為了拉貨物更方便，

但非機(jī)動車載物是有明確法律規(guī)定的，

如此改裝是非常危險的。

民警對車主違規(guī)載物的行為進(jìn)行了處罰，

并要求他將車輛恢復(fù)原狀。

其實，當(dāng)前電動自行車的

拼裝、改裝現(xiàn)象并不少見，

甚至有人改起來非常“瘋狂”。

來一起看個案例：

4月6日，石家莊交警在執(zhí)勤時

發(fā)現(xiàn)一輛電動自行車有貓膩，

隨即將其攔停。

經(jīng)過民警仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)，該車共有四處明顯改裝痕跡，車坐下共放置12塊電池，更改了大功率控制器，大梁和電池容器均改裝成可伸縮樣式，電池更換至3000w，改裝后速度可達(dá)100km/h,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電動自行車速度低于25km/h的要求。

電動自行車加裝、改裝的行為，

改變了車輛原有結(jié)構(gòu)，

而“解碼”、改裝電池等行為，

更是存在巨大的安全隱患。

所以，我必須要告訴大家的是，

5月1日起，

《山東省電動自行車管理辦法》

對騎電動自行車帶牌上路、

騎電動車佩戴頭盔、

不得生產(chǎn)和銷售拼裝改裝的電動車、

服務(wù)企業(yè)需購買保險等進(jìn)一步明確。

《辦法》中還規(guī)定：

駕駛拼裝、改裝或者變造、

偽造整車編碼的電動自行車上道路行駛的，

由公安機(jī)關(guān)交通管理部門

處20元以上50元以下罰款；

駕駛加裝的電動自行車上道路行駛的，

由公安機(jī)關(guān)交通管理部門給予口頭警告，

責(zé)令改正，拒不改正的，處20元罰款。

也就是說，5月1日之后，

電動自行車加裝、改裝等行為，

都是違法！

交警提醒

濟(jì)南交警提醒各位電動自行車駕駛?cè)耍覀兠總€人都是道路交通的參與者，上路行駛都應(yīng)該遵守交通法規(guī)，規(guī)范自己的駕駛行為，不拼裝、不改裝，做文明交通的實踐者。

來源： 濟(jì)南交警