汽車大亨秘籍(汽車大亨攻略)

這幾天，日產汽車前CEO卡洛斯·戈恩從日本出逃的新聞刷屏了各大媒體，卡洛斯·戈恩是一個十足的傳奇人物，他一進入企業界，就展現出商業巨星的耀眼光輝，在每一個關鍵時刻都努力提高自己的能力以適應新的環境。他先后在巴西、美國、法國及日本大刀闊斧拯救過四家公司，無論在哪個國家，他總是與眾不同。尤其是使日產汽車公司起死回生的傳奇經歷，被譽為國際汽車業的當代“艾柯卡”，全球十大管理奇才中的“鷹眼總裁”，名震天下的制造業“成本殺手”。

那么他的經營秘笈是什么？他的成功究竟是否可以被復制？答案就在這本書中——《卡洛斯·戈恩談經營》。該書由東方出版中心出版，將于2020年1月10日上新。

在本書中，作者用訪談的方式向戈恩提出有關經營與領導能力的一些關鍵問題。比如說經營者如何做決斷，又如何確保自己的決定是正確的，戈恩指出自己每一個決定背后都隱藏著“本質和大義”：

所謂“本質”，就是“普遍意義上重要的事情”……我們是生產汽車的公司，所以就以汽車作為例子給大家打個比方。比如說，該如何開發“在油耗方面評價非常高的汽車”呢？這可以通過減輕汽車的自重，以及提高發動機性能的方法，實現油耗方面評價的提高。如果不斷在這些方面努力耕耘，便可以制造出“在油耗方面評價非常高的汽車”。這對于“提供讓消費者滿意的汽車”的汽車制造商來說，是非常普遍，也非常重要的事情。也就是說，減輕重量或者提高發動機性能，就是問題的“本質”。

另一方面，“大義”是什么呢？這是做企業或者做人應當遵守的，同時也是對于社會非常重要的做事方法。可以簡單地說成：“在社會性角度來看十分重要的事”。 以日產為首的汽車公司在開發并銷售EV（電動汽車）的時候，便處處體現著“大義”。伴隨著地球的環境問題不斷惡化，人們不斷擔心將來的化石燃料是否會枯竭。在這種形勢下，環境負載低，行駛時不排放尾氣的EV，是挑戰現在社會問題的重要產品之一。

開發自動汽車也具備“大義”。全世界每一年有接近130萬人死于交通事故，特別是，不僅在日本，全世界不斷老齡化的進程中，老年人發生交通事故的比重不斷上升。相對地，自動汽車能避免因為人的失誤造成的交通事故，一旦普及，交通事故確實會大幅度下降。也就是說，在社會中，能讓自動汽車不斷普及，可以說是既對社會極其重要，又頗具大義的事情。這種技術值得我們不斷磨練。

戈恩具有看破本質和大義的本領，他所做的決定中普遍貫穿著洞察什么是最重要的思想，同時對于社會而言什么是重要的觀點也貫穿始終。如果“本質和大義”中欠缺了任意一項，戈恩便不會去做這樣的決定。

在談到領導能力時，戈恩認為“可適性”非常重要，“可適性指的是可以恢復的力量”，早稻田大學商學院教授、本書的編寫者太田正孝、池上重輔以孟宗竹來形容這一能力：

竹子在如今的中國被廣泛地運用在高層建筑工地的腳手架上。不僅強勁有力，并且生命力旺盛。同時，即使遭受突然的橫風，也可以通過適度地搖擺加以緩沖。柳樹雖然也可以抵御微風，但是纖弱的蒲柳之姿怎耐臺風的侵襲。因為柳樹雖然柔弱，但缺乏強勁有力的一面……然而可適性卻無法用日語的“還原力”，以及“孟宗竹”的意象一言以蔽之，它同時還包含了另一個重要的特征，那就是，正如“強勁”和“柔軟”之間相互對立一般，即使將乍看之下自相矛盾的動力學組織到一個系統中，仍然不會動搖的能力……

日產汽車的COO，戈恩的助手志賀俊之曾說：“戈恩最厲害，也是我無論如何都無法模仿的一點，就是永不動搖這一件事”。

類似問題還有如何管理自己的下屬，提高員工們的動力，如何制定中長期經營目標，同時解決短期問題等，包括領導者該保持一張怎樣的“撲克臉”。在本書中，戈恩幾乎毫無保留的為讀者解答了在生產經營和領導能力中可能會遇到的所有問題，因為提問題的人是早稻田商學院的兩位教授和戈恩的崇拜者，對戈恩的優勢與特點洞若觀火，所以每一個問題都一針見血，直擊要害，而戈恩的解答句句都是干貨，金句頻現。

戈恩的寄語是，閱讀本書后，每個人都可以做自己的神明。

讀創/深圳商報記者 涂競玉