高鐵座位為什么沒有e
高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個座位,所以就只有一個中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
總而言之,高鐵上沒有e座位的原因就是與國際接軌,再一個也是為了方便旅客朋友們找尋自己的座位。
詳細介紹:
早期的飛機多是單通道的,每排一般有6個坐椅,分別是A、B、C、D、E、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠過道的位置,BE是中間位置。
時間長了,A-F這六個字母就不僅僅單純表示順序的意思,從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例,A/F即為靠窗,C/D即為靠過道。
為了和國際接軌,高鐵就延續了這種傳統。火車車廂座位最寬是3+3布局,從左到右編號是"窗/ABC /道/DEF /窗"。
而高鐵一排最多5個座位,那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,從大的字母開始減,所以動車就沒有“E”的座位。
高鐵座位為什么沒有e
高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個座位,所以就只有一個中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
總而言之,高鐵上沒有e座位的原因就是與國際接軌,再一個也是為了方便旅客朋友們找尋自己的座位。
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早期的飛機多是單通道的,每排一般有6個坐椅,分別是A、B、C、D、E、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠過道的位置,BE是中間位置。
時間長了,A-F這六個字母就不僅僅單純表示順序的意思,從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例,A/F即為靠窗,C/D即為靠過道。
為了和國際接軌,高鐵就延續了這種傳統。火車車廂座位最寬是3+3布局,從左到右編號是"窗/ABC /道/DEF /窗"。
而高鐵一排最多5個座位,那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,從大的字母開始減,所以動車就沒有“E”的座位。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個座位,所以就只有一個中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
總而言之,高鐵上沒有e座位的原因就是與國際接軌,再一個也是為了方便旅客朋友們找尋自己的座位。
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為了和國際接軌,高鐵就延續了這種傳統。火車車廂座位最寬是3+3布局,從左到右編號是"窗/ABC /道/DEF /窗"。
而高鐵一排最多5個座位,那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,從大的字母開始減,所以動車就沒有“E”的座位。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個座位,所以就只有一個中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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早期的飛機多是單通道的,每排一般有6個坐椅,分別是A、B、C、D、E、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠過道的位置,BE是中間位置。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個座位,所以就只有一個中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個座位,所以就只有一個中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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而高鐵一排最多5個座位,那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,從大的字母開始減,所以動車就沒有“E”的座位。
本文發布于:2023-02-28 20:28:00,感謝您對本站的認可!
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