虹橋機場和浦東機場(虹橋機場和浦東機場哪個大)

浦東機場和虹橋機場有什么區(qū)別？

一、地理位置不同

上海浦東機場位于中國上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里。

上海虹橋機場位于中國上海市長寧區(qū)，距市中心13公里。

二、規(guī)模大小不同

上海浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區(qū)，總面積82.4萬平方米，有218個機位，其中135個客機位。擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。

上海虹橋機場則比浦東機場要小，建筑面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米， 擁有跑道兩條，分別長3400米、3300米； 停機坪約48.6萬平米，共有89個機位。 

三、通航時間不同

上海浦東機場修建成于1999年，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。

上海虹橋國際機場始建于1921年，于1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

四、所獲榮譽不同

1、上海虹橋國際機場

2011年，上海虹橋國際機場被Skytrax“2011世界機場大獎”評為“世界最快進步機場獎”第一名。 

2015年9月4日，國際民航認證機構Skytrax發(fā)布的“2015年世界前百位主要機場排名”，上海虹橋機場居第31位。

2、上海浦東國際機場

2016年，浦東機場獲得亞洲貨運及供應鏈大獎·全球最佳貨運機場獎。 

2019年，國際機場協(xié)會（ACI）發(fā)布了“2018年全球機場客流量榜單”，上海浦東國際機場位列第九名。

五、飛行區(qū)等級不同

上海浦東國際機場飛行區(qū)等級高于上海虹橋國際機場，為4F級民用機場，最大可起降飛機種類為空中客車A380等四發(fā)遠程寬體超大客機。

上海虹橋國際機場為4E級民用國際機場，最大可起降飛機種類為波音747全重、空中客車A340等四發(fā)遠程寬體客機、大型雙發(fā)客機波音787、波音777、空客A330等。

上海虹橋機場與上海浦東機場有什么區(qū)別？

兩處機場有以下區(qū)別。

一、兩處機場的具體位置不同

1）上海虹橋機場位于中國上海市長寧區(qū)虹橋路2550號。

2、上海浦東機場位于中國上海市浦東新區(qū)迎賓大道6000號。

二、兩處機場的建設時間不同

1、上海虹橋機場歷史悠久，始建于1921年。

2、上海浦東國際機場于始建于1999年。

三、兩處機場的建筑面積不同

1、上海虹橋國際機場建筑面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米。

2、浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區(qū)，總面積82.4萬平方米。

四、兩處機場擁有的機場跑道數(shù)量不同

1、上海虹橋國際機場，擁有跑道兩條，第一跑道長3400米、寬45米、第二跑道長3300米，寬60米。

2、浦東機場擁有飛機跑道四條。第一跑道長4000米、寬60米，1999年9月正式投入使用；第二跑道長3800米、寬60米，2005年3月啟用；第三跑道長3400米、寬60米，2008年3月啟用。第四跑道長3800米、寬60米，2014年12月底通過驗收。2015年3月28日第四跑道正式啟用。

參考資料來源：百度百科-上海浦東國際機場

參考資料來源：百度百科-上海虹橋國際機場

參考資料來源：中國民用航空局-上海浦東國際機場第四跑道工程通過行業(yè)驗收

參考資料來源：中國人民政府網(wǎng)-上海虹橋機場第二跑道試飛成功具備飛行運營條件

浦東機場和虹橋機場區(qū)別是什么？

浦東機場和虹橋機場區(qū)別如下：

1、位置不同

浦東機場位于中國上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，虹橋機場位于中國上海市長寧區(qū)和閔行區(qū)交界處，距市中心13千米。

2、建立時間不同

上海浦東國際機場于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，上海虹橋國際機場始建于1921年，于1950年重建。

3、面積不同

浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區(qū)，總面積82.4萬平方米，上海虹橋國際機場建筑面積51萬平方米，航站樓面積44.46萬平方米。

擴展資料：

上海虹橋國際機場有關建設是上海建設國際航運中心、亞太航空樞紐港的重要組成部分，隨著虹橋機場1號航站樓硬件改造設施逐步投入使用，虹橋機場服務和管理水平的提升、區(qū)位資源效率的提高，尤為關鍵。

圍繞各方旅客安全、高效、便捷進出港這個核心，始終對標國際標準，不斷提高管理和服務水平，加快提高虹橋機場的資源效率，有利于以最具國際競爭力的航空樞紐為上海建設卓越的全球城市奠定扎實基礎。

參考資料：百度百科-上海浦東機場

參考資料：百度百科-上海虹橋國際機場

請問虹橋機場和浦東機場哪個大

占地面積浦東機場更大，吞吐量虹橋機場更大。
虹橋機場位于上海市西郊，距市中心僅13公里，多少年來，它一直是上海空港的代名詞。虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。
虹橋機場擁有跑道和滑行道各一條，跑道3400米長、57.6米寬，停機坪約48.6萬平米，共有66個機位，其先進的基礎設施和各種導航、通訊、保障系統(tǒng)，均符合目前世界上各類飛機的起降要求。在上海機場順利實現(xiàn)航班東移后，虹橋機場在起降國內航班的同時繼續(xù)保留國際航班的備降功能。
機場候機樓面積為8.2萬平米，擁有15個候機大廳、18個貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。目前，虹橋機場日均起降航班540架次左右，安全運營更有保障。
虹橋機場候機樓占地8.2萬平方米，由A、B兩座候機樓緊密相連。作為一個重要的服務窗口，主要承擔國內出發(fā)、到達旅客及備降航班的運輸任務，同時為機場安全生產(chǎn)、航班正點、提供地面服務保障。
更多關于虹橋機場和浦東機場哪個大，進入：https://m.abcgonglue.com/ask/bc0d4b1615836291.html?zd查看更多內容

上海虹橋機場和浦東機場有什么區(qū)別？

主要區(qū)別是，所屬地區(qū)不同、飛行區(qū)等級不同、機位數(shù)量不同、跑道長度不同、航站樓面積不同，具體如下：

一、所屬地區(qū)不同

1、上海虹橋機場

上海虹橋機場所屬地區(qū)：上海市長寧區(qū)、閔行區(qū)。

2、浦東機場

浦東機場所屬地區(qū)：上海市浦東新區(qū)。

二、飛行區(qū)等級不同

1、上海虹橋機場

飛行區(qū)等級：4E級。

2、浦東機場

飛行區(qū)等級：4F級。

三、機位數(shù)量不同

1、上海虹橋機場

機位數(shù)量：155個（截至2017年9月）。

2、浦東機場

機位數(shù)量：218個（截至2017年9月）。

四、跑道長度不同

1、上海虹橋機場

跑道長度：3400米、3300米（共2條，截至2017年9月）。

2、浦東機場

跑道長度：3800米2條、3400米1條、4000米1條（共4條，截至2017年9月）。

五、航站樓面積不同

1、上海虹橋機場

航站樓面積：44.46萬平方米（截至2017年9月）。

2、浦東機場

航站樓面積：62.2萬平方米（截至2019年）。

以上內容參考 百度百科-上海虹橋機場、以上內容參考百度百科-浦東機場

虹橋機場和浦東機場區(qū)別是什么？

一、性質不同

1、上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中國上海市長寧區(qū)和閔行區(qū)交界處，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，

是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

2、上海浦東國際機場（Shanghai Pudong International Airport，IATA代碼：PVG，ICAO代碼：ZSPD），位于中國上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場，

是中國三大門戶復合樞紐之一、長三角地區(qū)國際航空貨運樞紐群成員、華東機場群成員、華東區(qū)域第一大樞紐機場、門戶機場。

二、建成時間不同

1、上海虹橋國際機場始建于1921年，于1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

2、上海浦東國際機場于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。

三、特色服務不同

1、上海虹橋國際機場

（1）城市候機

截至2016年底，上海機場一共開通了昆山、無錫、太倉、海門、蘇州和靜安區(qū)共6座城市航站樓，為旅客提供門到門服務。

（2）過境免簽

自2016年1月30日起，上海各開放口岸對51個國家持有有效國際旅行證件和144小時內確定日期、座位前往第三國（地區(qū)）連程客票的人員，實行過境免辦簽證政策。同年，11月1日起，白俄羅斯和摩納哥納入適用范圍，適用國家增加至53個。

2、上海浦東國際機場

（1）過境免簽

自2016年1月30日起，上海各開放口岸對51個國家持有效國際旅行證件和144小時內確定日期、座位前往第三國（地區(qū)）聯(lián)程客票的人員，實行過境免辦簽證政策。過境外國人可選擇從上海海、陸、空港口岸入境或出境，在上海市行政區(qū)域內免簽停留144小時。

2016年11月1日起，白俄羅斯和摩納哥納入過境免簽政策適用范圍，適用國家增加至53個。

（2）自助入境

2017年10月，上海邊檢總站在浦東機場口岸新增的入境邊檢自助通關通道正式投入啟用，浦東機場T2航站樓新增23條，旅客入境將更加方便快捷。上海邊檢總站擴建后，

浦東機場口岸的入境邊檢自助通關通道將達到50條，其中浦東機場T1航站樓12條、T2航站樓38條。新自助通道設備在證件讀取和人員信息比對速度上，較之前有了不小的提升，操作界面也更簡單便捷。

（3）行李大使

2018年2月，浦東機場在國內首推“行李大使”服務，工作人員會主動將行李轉盤上的行李整齊劃一地排成一列，幫助旅客更加便捷地找到和提取行李。

參考資料來源：百度百科——上海浦東國際機場

參考資料來源：百度百科——上海虹橋國際機場