詹天佑讀后感500字

《詹天佑》讀后感

　　當(dāng)閱讀完一本名著后，你有什么總結(jié)呢？這時就有必須要寫一篇讀后感了！怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？以下是我收集整理的《詹天佑》讀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。

《詹天佑》讀后感1

　　我們學(xué)習(xí)了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。

　　課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地?zé)o法施工，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對工作人員說：”我們對工作首次要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“可見，詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。他還設(shè)計了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回?fù)簦矠槲覀冎袊藫P(yáng)眉吐氣。

　　通過學(xué)習(xí)詹天佑的事跡，我深深感受到他的強(qiáng)烈的愛國之心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。

　　作為新時代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮艷的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚(yáng)的紅領(lǐng)巾。我還要學(xué)習(xí)詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。我一向是一個粗心的孩子，在做數(shù)學(xué)題的時候，我經(jīng)常把加號看成減號，總能把小數(shù)點(diǎn)看錯位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會學(xué)習(xí)詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

　　以后我不僅要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國情懷，還要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學(xué)習(xí)的榜樣！

《詹天佑》讀后感2

　　我國的第一條鐵路——就張鐵路，是我國自己設(shè)計制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的，當(dāng)時正是清朝時期。清政府腐敗無能，外國人隨意干涉我國的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對工程設(shè)計與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒有絲毫的馬虎。身為一個總工程師，按理說是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險，在懸崖峭壁上，親自勘測。這是何等崇高的工作精神啊！他之所以這樣做，不正因為他心里時刻想著為祖國爭氣嗎？是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個又一個困難取得成功的呢？是他那堅韌不撥的毅力，是他那崇高的愛國主義精神。

　　如今，我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑，不能忘記為祖國爭氣！要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來，要做到心中時刻想著祖國。我是炎黃子孫，我是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個個難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長大以后，要用自己的知識和雙手，把祖國建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個中國人而感到自豪！

　　《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上！

《詹天佑》讀后感3

　　我站在詹天佑的銅像前，腦海里立刻浮現(xiàn)出他的愛國事跡。

　　清政府提出中國自己修筑京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就來阻撓，它們要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，這樣就可以進(jìn)一步控制我國的北部。慢慢地，控制整個國家。就在這個時候，一位讓所有人重拾信心的人出現(xiàn)了，他——就是詹天佑。

　　詹天佑是我國著名的愛國工程師，也是我國的“橋梁之父”。他為了給祖國爭一口氣，不怕危險，任勞任怨，吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路，冒著墜落深谷的危險，翻山越嶺，不惜任何代價。詹天佑不但有對國家一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。雖然一路上困難重重，但是憑借著自己的智慧，他發(fā)明了中部鑿進(jìn)法，兩端鑿進(jìn)法，人字型軌道，這些所作所為，讓中國鐵路走向了一個新的臺階，給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回?fù)簟?/p>

　　我最喜歡詹天佑說過的“不怕困難，不怕嘲笑”這句話，雖然短短幾個字，可是里面卻蘊(yùn)含著深深地道理，洋溢著詹天佑濃濃的愛國之心。不管外國人怎樣嘲笑他、威脅他，都不能阻止他修筑鐵路的腳步，熄滅他為國爭光的決心，在他眼中，祖國的尊嚴(yán)和利益永遠(yuǎn)高于一切。

　　詹天佑身上體現(xiàn)的拳拳愛國之心，令作為中國人的我感到十分自豪，他是我們的榜樣，是中華民族的驕傲，我們就要學(xué)習(xí)他這種強(qiáng)烈的愛國主義精神，長大以后要像他那樣為祖國做出自己的貢獻(xiàn)。

《詹天佑》讀后感4

　　翻開語文書，里面有一幅幅精彩的圖畫，有一篇篇有趣的，震撼人心的課文，有許多五花八門的小知識。哦，對了，還有一首首深入人心的哲理詩。

　　在這本書里，我喜歡的故事可多了，因為每篇課文都震撼著我，它們有的令我感動，有的令我敬佩，有的令我傷心……但在我的腦海里，有一篇課文始終記憶猶新，這篇課文就是《詹天佑》。

　　課文講了在中國正準(zhǔn)備修筑京張鐵路之時，一些帝國主義國家就出來阻撓，都想爭奪鐵路的修筑權(quán)，因為鐵路通過我國華西和華北，那些帝國主義國家就是想要控制我國的北部，為此，這件事一直定不下來，各個帝國主義國家你不讓我，我不讓你，爭持了好長時間，終于，這些帝國主義國家提出了一個要求，只要中國能自己修筑好鐵路，他們就不再來爭，可他們不知道，中國那時已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一名。

　　詹天佑毅然接受了上級交給他的任務(wù)，馬上開始了行動，他和隊友一起去山上勘測線路，從北京到張家口一段路，山勢險峻，十分陡峭，詹天佑不怕困難，想出了豎井開鑿法和從兩邊同時鑿進(jìn)法，最后，他設(shè)計出了“人”字形鐵路，解決了一個又一個的困難，用了不到四年的時間，鐵路就全線竣工了，給蔑視中國的帝國主義國家一個沉重的打擊。

　　看完這篇課文，詹天佑那種不畏艱險的精神打動了我。在我們的生活中，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，遇到困難不要害怕，要勇敢地戰(zhàn)勝它。

《詹天佑》讀后感5

　　今天晚上，我再次認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀了一遍，文章里告訴我們詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師，這篇課文給我的印象是多么深刻啊！

　　讀完這篇課文我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一事實(shí)上要修好，否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的……在有困難時，他居然還想著國家，想著要為國家爭光。詹天佑不但對工作一絲不茍，而且有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這句話，雖然只是短短八個字，可是其內(nèi)容蘊(yùn)含的意義重大，反應(yīng)了他的愛國、堅強(qiáng)、不屈服的精神。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們更要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上，那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強(qiáng)的意志，不斷努力，一定會趕上聰明的人。我們要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時，會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神。讓我們一起加油！

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，做事一絲不茍，為祖國做出貢獻(xiàn)。

《詹天佑》讀后感6

　　一天下午，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

　　讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?

　　在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，但是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不明白?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

《詹天佑》讀后感7

　　那天，我在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一篇文章——《詹天佑》。文章敘述了詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑和要挾，毅然接受呢修筑京張鐵路的任務(wù)。他不怕困難、危險，克服了重重難關(guān)，成功修筑京張鐵路。給藐視中國的帝國主義者一個有力的還擊。

　　學(xué)習(xí)完文章，我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂著壓力，白天在野外工作，晚上在油燈下計算……京張鐵路包含著他多少的汗水、努力和智慧啊！

　　像詹天佑這樣為國貢獻(xiàn)的人，有太多太多了！著名科學(xué)家錢學(xué)森在美國留學(xué)時取得巨大的成就。盡管這樣，他依然不忘祖國。在回國路上，遭到美國政府的阻止。他與美國政府堅持斗爭了五年，終于踏上了回國之路。錢學(xué)森與詹天佑不怕困難，為國爭光，熱愛祖國的精神怎能不讓人為之震撼呢？

　　不辱使命為國爭光的人又何止詹天佑與錢學(xué)森呢？還有他們——為中華之崛起而讀書的周恩來；寧死不屈的吉鴻昌；“雜交水稻之父”袁隆平；著名數(shù)學(xué)家華羅庚；“國父”孫中山……他們?yōu)榱藝业呐d旺、富強(qiáng)而不惜奉獻(xiàn)自己的青春、力量，這怎樣不讓人為之感動呢？

　　魯迅曾說：“惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發(fā)揚(yáng)起來，中國才有真進(jìn)步。”就讓我們團(tuán)結(jié)一致、熱愛祖國。讓我們好好學(xué)習(xí)，將來為國爭光！

《詹天佑》讀后感8

　　今天，我學(xué)習(xí)完了《詹天佑》，我有很多深刻的體會。

　　我覺得詹天佑是一位杰出的愛國工程師。當(dāng)清政府把修筑鐵路的任務(wù)交給了他，可他不畏艱險，毅然接受了任務(wù)，這條鐵路連外國著名工程師益而不敢輕易修，可他卻不怕嘲笑來修筑鐵路。在修鐵路時，他夜以繼日地工作，晚上在油燈下繪圖、計算，而白天卻在攀山越嶺、探測線路，而且他還在工作上一絲不茍、一直保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度，而且還經(jīng)常給工作人員說：”我們的工作首先嚴(yán)密，不能有一點(diǎn)馬虎，’大概、差不多‘這類說法絕不能出自工程人員之口！“

　　詹天佑不但對工作仔細(xì)，而且還有創(chuàng)新精神，對付居庸關(guān)和八達(dá)嶺，它采用不同的方法把這些”攔路虎“ 各個擊破了。在青龍橋附近的山高而險峻，詹天佑又設(shè)計了一種”人“字形道路，讓火車輕易地過去了。

　　經(jīng)過詹天佑和工作人員的不懈努力，京張鐵路不滿四年就竣工了！而且還比計劃提前了兩年。這樣不僅讓我們中國人掙了一口氣，還為其他工程師樹立了更強(qiáng)的信心和表率，而且還對外國人的輿論一個有力的回?fù)簦瑳]有讓帝國主義國家控制我國。在國際上樹立了威望。

　　詹天佑太了不起了！太棒了！您不愧是”杰出的愛國工程師“！我佩服您做事一絲不茍的精神。您的這種精神將永遠(yuǎn)激勵著我好好學(xué)習(xí)，為國爭光。

《詹天佑》讀后感9

　　今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，我的心激動不已。我由衷地體會到了“奮不顧身”所包含的深刻意義。

　　故事是這樣的：詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的反應(yīng)。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測路線；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　故事讀完了，這位詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險的條件下，無論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功！

　　讀了這篇文章，我們必須也得有這樣的精神。刻苦學(xué)習(xí)，將來對祖國作出貢獻(xiàn)，讓我們的祖國更加強(qiáng)大，更加富饒！我們一定要報效祖國，保護(hù)祖國和奉獻(xiàn)出我們的心，來關(guān)愛祖國，不讓祖國受到侮辱和傷害。我們21世紀(jì)的學(xué)生，一定要好好學(xué)習(xí)，對祖國奉獻(xiàn)出我們手上的援助，傾放出心中的愛，傾吐出口中的幸福。祖國，我愛您！

《詹天佑》讀后感10

　　家,讓我感動的歷史人物,再見了，母校,家鄉(xiāng)的變化,小

　　晴空萬里，天上沒有一絲云彩，太陽把面烤得滾燙滾燙。

　　暗藍(lán)色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點(diǎn)，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。

　　春雨不停地下著，細(xì)細(xì)的雨絲織成了一張碩大無比的網(wǎng)，從云層里一直垂到地面上，遠(yuǎn)處黛色的群山，近處粉紅的桃花，嫩綠的楊樹，柔軟的柳枝，都被籠罩在這張無邊的大網(wǎng)里，這張網(wǎng)是春姑娘巧手織成的紗巾，蓋在天地間，技在群山上。表姐剛來的時候，身穿一件方格襯衣，補(bǔ)了幾塊補(bǔ)丁，腳穿一雙沾著泥土的白涼鞋，走路說話都不敢大聲，我們都說她土里土氣。可是現(xiàn)在，我們不敢說表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣，一條緊身牛倉褲，一雙锃亮的高跟鞋，脖子上戴著閃光的金項鏈，肩上披著長長的黑發(fā)，顯得神氣大方。回到家里又說又笑，像生活在蜜糖中一樣。我有一個夢想》演講稿,我身邊

　　盛夏，天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛，好像怕陽光傷了自己的翅膀。爸爸今天顯得很年輕，簡直和平時判若兩人。素日不修飾臉的人，今天胡子刮得光光的'。經(jīng)常穿的黑色中山裝被嶄新的銀灰色西裝所代替，褲子上有筆直的褲線。還有那“咯噔咯噔”發(fā)出輕松愉快的聲音的尖頭皮鞋，真叫“黑又亮”。

　　亮晶晶的星兒，像寶石似的，密密麻麻地撒滿了遼闊無垠的夜空。乳白色的銀河，從西北天際，橫貫中天，斜斜地瀉向那東南大地。

《詹天佑》讀后感11

　　”叮鈴鈴“哎，課間怎么這么短呢？我不得不把目光從《詹天佑》上移開。

　　人在教室，心卻在《詹天佑》上。我回憶著故事情節(jié)：詹天佑是一個非常杰出又非常愛國的工程師，他接受了主持修筑京張鐵路，在修筑的過程中他遇到了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計”人“字形線路等困難。京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃早兩年，這件事給蔑視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　回想故事情節(jié)，我感受到了詹天佑的杰出。過居庸關(guān)時，詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)法；過八達(dá)嶺，詹天佑采用了中部鑿井法，先從山頂往下打豎井，再分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。通過這個例子，就可以看出詹天佑多么的杰出。我又從”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。“我了解到詹天佑杰出的同時又非常愛國。讀完課文我知道詹天佑是一個一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度的人。

　　當(dāng)我們的小數(shù)點(diǎn)點(diǎn)錯位時，當(dāng)我們把35看成53時，有沒有想過，如果你點(diǎn)錯的小數(shù)點(diǎn)是用來修鐵路的數(shù)據(jù)，而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。

　　”啪“一束光線朝我飛來，糟了，被老師發(fā)現(xiàn)上課開了小差了。”你來回到這道題“啊，慶幸不是我。

《詹天佑》讀后感12

　　當(dāng)我們第一遍讀一篇好的故事的時候，我們仿佛覺得找到了一個導(dǎo)師，當(dāng)我們再一次讀這篇故事的時候，仿佛又和老朋友重逢。

　　《詹天佑》這個故事主要講了詹天佑不怕西方列強(qiáng)國家的要挾和嘲笑，毅然接受了任務(wù)。在北京到張家口之間的重山峻嶺中修筑京張鐵路時，遇到了重重的困難，他從不放棄，總是想著這是中國人自已修筑的第一條鐵路，一定要修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，在各種因難面前，都被他迎刃而解。在居庸關(guān)，他用兩端同時向中鑿進(jìn)的辦法；八達(dá)嶺，他用中部鑿并法。最重要的是，在青龍橋附近，他用了新方法——發(fā)明了人字形線路，完成了任務(wù)。

　　讀完這篇文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕困難，出色地完成了任務(wù)，可我呢，僅是一點(diǎn)小事都不想完成，我真是不如他。

　　我晚上寫完了作業(yè)，吃了飯后，媽媽讓我寫一張試卷，可是我卻一會說肚子疼去上個廁所，一會說我還有書沒看完，又去看一會書，反正我是有什么理由都拿出來，拖延一會兒時間，可是過了很長一段時間后，我一點(diǎn)理由也沒有了，只好慢騰騰地去寫作業(yè)。我先把簡單的題寫完了，再把學(xué)習(xí)機(jī)拿來，一邊玩一會，一邊搜索一個題。實(shí)在寫不出來的題，我就隨便寫一個，反正媽媽也會把答案給我讓我自己對答案檢查，我稱機(jī)抄下，不就可以了嘛。

　　現(xiàn)在想一想我這種思想是多么的不正確啊，詹天佑不怕困難，想盡一切辦法刻服了因難，而我我卻連一張小小的試卷都不敢面對，詹天佑的精神多么值得我學(xué)習(xí)啊！

　　我明白了讀書能使人時時閃爍著生命的光輝，讓人做賞到不同的生命風(fēng)景，從而使自己靈魂歡暢，精神飽滿而豐盈，而《詹天佑》這本書使我知道了人一定要不怕困難，努力克服困難！

《詹天佑》讀后感13

　　今天，我懷著滿懷的好心情。從書包里拿語文書，細(xì)心品讀了《詹天佑》這篇課文，讓我感觸很深，受益匪淺。

　　《詹天佑》這篇文章大致講的是詹天佑是杰出的愛囯工程師，清政府腐敗無能，叫詹天佑修京張鐵路。詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。并巧妙的運(yùn)用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法修居庸關(guān)；還用中部鑿井法修八達(dá)嶺；還用“人”字形修青龍橋。京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

　　讀完文章后，我覺得詹天佑十分愛國，不怕困難，用自己的智慧給中國人爭了光，我對詹天佑充滿了敬意，他那種愛國的精神深深打動了我，外國人以前侮辱我們中國人的工程師，詹天佑又為中國的工程師找回了信心。他和工人們同吃同住，他吃苦耐勞。無論環(huán)境有多惡劣，詹天佑總是不放棄。

　　像詹天佑這樣的愛國人士還有很多。

　　黃繼光在上甘嶺的戰(zhàn)場上，我軍沒有子彈了，黃繼光做出了一個英勇的決定。他為了給我軍開辟道路，大步跨向前去，他死死的堵住了敵人的機(jī)槍口，給我軍開辟了一條生命的道路。

　　像我們近代也有這樣的愛國人士。

　　錢學(xué)森在美國讀博士，1950年9月，錢學(xué)森辭去工作，注備回國。回國途中。不幸被捕，把錢學(xué)森關(guān)在牢房里，他不能休息，半個月就瘦了十幾斤。錢學(xué)森曾說過一句話；我是中國人，我可以放棄這里的一切，但不能放棄祖國。

　　祖國在進(jìn)步，世界在發(fā)展，詹天佑修鐵路的環(huán)境這么惡劣，他都沒有放棄。而我們?yōu)榱松钪幸恍╇u毛蒜皮的事就不。他的環(huán)境那么惡劣，我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習(xí)。我們真是生在福中不知福，讓我們一起努力，一起努力創(chuàng)造美好的明天。

《詹天佑》讀后感14

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑不怕嘲笑，成功主持修筑了我國歷史上著名的“京張鐵路”。我被詹天佑那精益求精的工作態(tài)度所感動，懂得了“只有精益求精，才能獲得成功”的道理。

　　課文中談到，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類詞語不應(yīng)該出自工程人員之口。”詹天佑這種精益求精的精神，使得他勘測路線，不忘“周密”二字，他每一個細(xì)節(jié)都足夠細(xì)，才成功地修筑了“京張鐵路”，并且提前二年竣工，為我們祖國爭回了榮譽(yù)。其實(shí)，每一個成功的科學(xué)家都是靠著這種精神取得偉大成功。他明知“京張鐵路”工程艱巨，但仍然仔細(xì)勘測線路，創(chuàng)新開鑿隧道，巧妙設(shè)計“人“字形線路，體現(xiàn)了他的杰出才干和超常智慧。

　　那天，我見數(shù)學(xué)老師抱著試卷走進(jìn)教室，我心里不由得一陣慌，心里想“慘了”。可當(dāng)老師將卷子發(fā)下來后，我松了一口氣，“原來都是計算題。”我小聲地說。可當(dāng)考卷發(fā)下來時，我才考了80分，一看，呀！我都是粗心錯的！在題上寫好了卻抄錯了，還有一個沒約分。可我又自言自語道：差不多就行了，不要在意這么多，這個成績還可以啦！然而我轉(zhuǎn)念又想到詹天佑叔叔，工程師從來不說“差不多”、“大概”這類話，我不能這樣，下次一定要認(rèn)真做卷子，不能粗心大意。

　　學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我們要銘記詹天估的愛國情懷與聰明才智，努力學(xué)習(xí)排除萬難的精神。

《詹天佑》讀后感15

　　有一天，我們在上語文課。我們學(xué)習(xí)了一篇文章，那就是我國著名的愛國工程師—詹天佑。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，在他的主持下修筑了我國的第一條鐵路—京張鐵路，并比計劃提早兩年詹天佑在修筑過程中遇到了種種困難，并受到帝國主義者的阻撓。他的女兒被殺了，他最要好的朋友也不幸摔下懸崖，這可是唯一一個支持詹天佑的人。有些帝國主義者甚至偽裝成獵人，想照下詹天佑出丑的樣子，他們想擊退詹天佑。詹天佑克服了這些難關(guān)，忍著悲痛繼續(xù)修筑鐵路。為了得到好的線路他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，在居庸關(guān)的隧道里都是泥漿，詹天佑便和工人們一起用水桶把泥漿往外倒。

　　詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“我從他這句話中充分體現(xiàn)出了他的負(fù)責(zé)。他知道如果有錯誤就會有嚴(yán)重的后果所以，不能有一點(diǎn)錯誤。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑還會使中國人失掉信心。女兒被殺了不算什么，朋友死了也不算什么，被外國人譏笑也不算什么。如果他沒修好這條鐵路以后這個國家就沒有希望了。詹天佑失去了這么多只為了不讓我們國家沒有希望。他這么愛國，為國家失去這么多，我們?yōu)槭裁床灰恢眰鞒邢氯ニ墓鈽s事跡呢？我長大以后一定要到外國去學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，然后回到中國讓中國更加強(qiáng)大，讓我們的祖國變得繁榮富強(qiáng)。

《詹天佑》讀后感

　　當(dāng)閱讀完一本名著后，大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想，何不寫一篇讀后感記錄下呢？那么你會寫讀后感嗎？以下是我為大家收集的《詹天佑》讀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

《詹天佑》讀后感1

　　《詹天佑》這篇課文，我們剛學(xué)完不久，我被詹天佑的愛國情懷深深震撼。

　　讀了這篇課文，令我記憶最深刻的就是詹天佑的愛國精神，他不怕嘲笑毅然接受了任務(wù)，為了能給中國爭回面子，他提早了兩年完工，也不怕困難，整天的攀山越嶺。在那么多的帝國主義面前，他仍能悍衛(wèi)自己的祖國。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑的精神。我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)將祖國建設(shè)得更美好，讓它在世界之林中屹立，永遠(yuǎn)也不受欺辱。

　　我們要永遠(yuǎn)愛我們的祖國，因為詹天佑深深地感動了我。

《詹天佑》讀后感2

　　詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，“大概”“差不多”一類詞不應(yīng)該出自工程人員之口。”詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神令我非常敬佩。

　　一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力之下，建成了第一條完全由中國人自己修筑的鐵路。不但給中國人民爭了一口氣，還給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　我們要向詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國精神一代一代的傳下去。因為只有愛國，長大之后才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們的祖國母親！

　　今天我們的祖國母親已經(jīng)矗立于世界的高峰，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！

《詹天佑》讀后感3

　　我輕輕的和尚語文書，此時，我的心里是又憤怒、又開心的感覺，那是因為，我讀完了《詹天佑》這篇課文了。

　　這篇課文主要講我國杰出的愛國工程師詹天佑不怕帝國主義的阻擋，藐視敵人的嘲笑，主持修筑從北京到張家口這條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。他不怕困難，誠心請教人民、親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人一起到工地上與工人們一起想辦法、一起勞動，遇到困難總會想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。

　　經(jīng)過詹天佑的不懈努力，鐵路提早兩年就完全竣工了，給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p> 《詹天佑》讀后感4

　　今天，每當(dāng)我們看到京張鐵路，就一定會想到一個人，那就是詹天佑！

　　你知道詹天佑么，他是我國杰出的愛國工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關(guān)山勢高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經(jīng)過了詹天佑的思考，并實(shí)施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！

　　不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。所以，我們不得不承認(rèn)詹天佑是一位杰出的愛國工程師，我們也要學(xué)習(xí)他這種不畏艱險的精神。

《詹天佑》讀后感5

　　那一天，我在學(xué)校讀完《詹天佑》這篇課文，我的心就像翻騰的大海，久久不能平靜。

　　這篇課文主要講了：詹天佑不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，白天他攀山越嶺，探測線路，晚上繪圖、設(shè)計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。“遇到困難，他只是想：這是中國自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”詹天佑他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)的。我很慚愧，以后我一定要好好學(xué)習(xí)，長大了才能好好地報效祖國，要想詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！

　　我們大家要為中國有詹天佑這樣的工程師而都感到驕傲，自豪。

《詹天佑》讀后感6

　　《詹天佑》這篇課文后，我覺得詹天佑是個偉大的工程師，他是中國人民的驕傲。

　　哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計算。這讓我覺得詹天佑是一個對工作一絲不茍的人。

　　詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。當(dāng)我讀到這句話時，我感受到詹天佑那種強(qiáng)烈的愛國情懷，這種感情是我無法用語言表達(dá)出來的。

　　詹天佑這么仔細(xì)認(rèn)真，我想到我平時寫作業(yè)很馬虎，經(jīng)常寫錯字，我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他一絲不茍的精神。

　　詹天佑是中國偉大的工程師，他一絲不茍，不怕外國人譏笑，為國爭光的精神，令我敬佩！長大后，我也要像詹天佑那樣為國爭光。

《詹天佑》讀后感7

　　《詹天佑》這篇課文我從小也學(xué)過，當(dāng)時學(xué)的時候只知道詹天佑是一個偉大的鐵路工程師，修建了中國第一條鐵路----京張鐵路。以前提到晚清政府，總是晚清政府總是離不開腐敗無能、割地賠款這樣令人沮喪的詞語，不曾想當(dāng)時他們還是做過一些實(shí)事的，在那樣多災(zāi)多難的年月竟然能夠自主修成這樣復(fù)雜龐大的鐵路，實(shí)在令人感到有些意外，當(dāng)然這條鐵路的成功離不開詹天佑總工程師的卓越領(lǐng)導(dǎo)和廣大筑路工人的.辛勤努力。

　　孩子們學(xué)了這篇課文，可以增強(qiáng)作為一個中國人的自豪感和自信心，今天我們的祖國已經(jīng)屹立于世界民族之林，再也不是當(dāng)年積貧積弱任人宰割的大清國，但是我們還是要學(xué)習(xí)詹天佑，為祖國爭光，為自己爭氣。

《詹天佑》讀后感8

　　讀了詹天佑以后里面寫著，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，依然接受了任，馬上勘測線路，那里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周蜜計算。詹天佑常勉勵工作人員，說：“我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。”

　　讀了這篇文章以后，我懂得了詹天佑是個勞動人，我要向他學(xué)習(xí)，長大以后我也要當(dāng)一個恩愛勞動的人。

《詹天佑》讀后感9

　　《詹天佑》主要講了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。這篇課文給我印象最深的是這一句：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

　　這句話，表示了他那一心為國的心。我們一定要學(xué)習(xí)這種精神!

《詹天佑》讀后感10

　　親愛的詹天佑爺爺，在青龍橋車站，您的塑像莊嚴(yán)地挺立在那里您讓多少人駐足癡望，人們對您充滿敬佩之情。

　　1905年，您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開鑿居庸關(guān)隧道時，泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，您帶頭跳著水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京張鐵路正式通車了。

　　詹天佑爺爺，您給帝國主義一個有力的回?fù)簟哪砩衔铱吹搅艘活w愛國之心，您是我們中國人的驕傲，是我們中國人的榜樣。我想我們每一個人都要向您學(xué)習(xí)。我們小學(xué)生從小也應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長大為祖國作貢獻(xiàn)。

《詹天佑》讀后感11

　　我國第一條鐵路——京張鐵路，就是我國杰出的工程師——詹天佑所修筑的。

　　面對外國人的嘲諷，詹天佑毅然接受了任務(wù)，開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作作風(fēng)對待設(shè)計與施工。身為一個總工程師，他完全可以坐在室內(nèi)指揮，但他沒有。他親自帶著學(xué)生和工人在野外工作。他頂著寒風(fēng)，獨(dú)自一人在山頂上工作。即使是狂風(fēng)怒號、黃沙滿天也堅持在野外工作。

　　我要向詹天佑學(xué)習(xí)這種堅持不懈、不怕吃苦的精神和愛國的精神，這種精神值得我們敬佩！

　　詹天佑永遠(yuǎn)刻在我的心中!

《詹天佑》讀后感12

　　這天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)啊！這讓我終生忘不了。

　　詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認(rèn)真應(yīng)對職責(zé)的人。應(yīng)對外國人的嘲笑、應(yīng)對環(huán)境的惡劣、應(yīng)對許多的困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒啊！每當(dāng)有危險時，他都會站出來以身作則，而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’，‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”讓我牢牢記在腦中。

　　我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。

《詹天佑》讀后感13

　　詹天佑簡介：詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷誠，號達(dá)朝，中國近代鐵路工程專家。漢族，原籍安徽婺源（今屬江西），生于廣東南海。12歲留學(xué)美國，1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系，專習(xí)鐵路工程，畢業(yè)論文為《碼頭起重機(jī)研究》獲得哲學(xué)學(xué)士學(xué)位；1905—1909年主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路；創(chuàng)造"豎井施工法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀(jì)略》等；有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。

《詹天佑》讀后感14

　　今天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)啊!這讓我終生忘不了。

　　詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認(rèn)真面對責(zé)任的人。面對外國人的嘲笑、面對環(huán)境的惡劣、面對許多的困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒啊!每當(dāng)有危險時，他都會站出來以身作則，而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’，‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”讓我牢牢記在腦中。

　　我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。

《詹天佑》讀后感15

　　這天的語文課上，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。

　　詹天佑不僅僅是杰出的工程師，還十分愛國、堅強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時間完成了京張鐵路，給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

《詹天佑》讀后感

　　細(xì)細(xì)品味一本名著后，相信大家的收獲肯定不少，需要好好地就所收獲的東西寫一篇讀后感了。現(xiàn)在你是否對讀后感一籌莫展呢？以下是我為大家收集的《詹天佑》讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

《詹天佑》讀后感1

　　這些天我們學(xué)習(xí)了這篇文章《詹天佑》。讀完之后，我有一種相當(dāng)?shù)母杏X。

　　據(jù)說我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的威脅和嘲笑下，接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他白天爬山，勘察路線。晚上，他在油燈下畫畫和計算。他勇于開拓，用各種方法挖掘隧道，設(shè)計人字線。由于他的努力，200公里的北京-張家口鐵路在不到四年的時間里完成了。

　　詹天佑，畢業(yè)于耶魯大學(xué)土木工程與鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師曾在美國著名大學(xué)學(xué)習(xí)，但他最終放棄了國外優(yōu)越的生活，回到了當(dāng)時貧窮落后的中國。這種愛國精神從未如此強(qiáng)烈。那時，能夠上大學(xué)是一種奢侈，而他還在國外學(xué)習(xí)！

　　詹天佑毅然回國，接受了修建鐵路的任務(wù)。在去張家口的路上，到處都是高山和深谷。建造起來非常困難，但詹天佑與困難無關(guān)。他帶領(lǐng)工人在深山里工作。他還專門為隧道設(shè)計了各種挖掘方法和人字線。

　　詹天佑的開拓創(chuàng)新讓我想起了一個小故事。美術(shù)課上，李明和其他同學(xué)在老師的指導(dǎo)下去山上畫豬。李明找不到一個好位置，被推到了豬的底部。他必須根據(jù)事實(shí)來畫這幅畫。然而，這位老科學(xué)家稱贊了這幅畫，因為李明知道如何從后面通過。

　　詹天佑也是如此，他設(shè)計了“人字”線來降低火車的價格。他沒有盲目地改變這座山，而是巧妙地利用了這里的地形，成功地解決了這個難題。在這里，我們可以看到詹天佑的杰出才華。

　　詹天佑除了修建京張鐵路外，還取得了其他成就。不幸的是，這位杰出的愛國工程師在1919年辛勤工作多年后，于58歲去世。他給我們留下了鐵路和知識以及他的愛國精神。讓我們向鐵路的靈魂致敬！

《詹天佑》讀后感2

　　前幾天，我懷著崇敬的心情閱讀了《詹天佑》這篇振奮人心的文章。讀了這篇文章。我對詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑，更敬佩他那不怕困難，披荊斬棘的高尚品質(zhì)！

　　《詹天佑》這篇文章主要寫了詹天佑不怕千難萬險，不怕帝國主義的要挾、嘲笑，親自主持修筑京張鐵路的事，瞻仰了詹天佑的愛國主義精神和杰出的才能。

　　當(dāng)我讀到“他親自帶著學(xué)生和工人……他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民”時。我不禁被詹天佑那不怕困難的品質(zhì)所折服！修筑京張鐵路的任務(wù)十分艱巨，連外國的工程師也不敢輕易嘗試，而詹天佑卻懷著祖國人民的期望，懷著決定建設(shè)祖國的堅強(qiáng)決心，不怕一切困難，披荊斬棘。終于不負(fù)眾望，成功地主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路，為我國人民爭得了榮譽(yù)，也爭得了光彩！相反，我卻因為小小的困難而退縮；有一次，老師發(fā)下了一張試卷羊我們做，前面幾題都非常簡單，我很快就做完了，可是到了最后一題“聰明題”的時候，我看了看題目，便把試卷丟到來了一邊，心想：這道興趣題這么難，我肯定不會做了，還是等老師評講是抄答案算了，于是不再思考……想到這里，我感到萬分羞愧！跟詹天佑性比，我卻顯得那么愚蠢，因為我遇到困難不懂得想辦法去解決，只會退縮。而詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)后，卻是排除萬難，想辦法完成這項艱巨的任務(wù)。詹天佑，你是我們中國人民的驕傲。

　　我要學(xué)習(xí)詹天佑那不怕困難，披荊斬棘的高尚品質(zhì)，將來像詹天佑一樣成為一名服務(wù)人民，建設(shè)祖國的棟梁之才！

《詹天佑》讀后感3

　　我國的第一條鐵路——就張鐵路，是我國自己設(shè)計制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的，當(dāng)時正是清朝時期。清政府腐敗無能，外國人隨意干涉我國的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對工程設(shè)計與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒有絲毫的馬虎。身為一個總工程師，按理說是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險，在懸崖峭壁上，親自勘測。這是何等崇高的工作精神啊！他之所以這樣做，不正因為他心里時刻想著為祖國爭氣嗎？是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個又一個困難取得成功的呢？是他那堅韌不撥的毅力，是他那崇高的愛國主義精神。

　　如今，我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑，不能忘記為祖國爭氣！要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來，要做到心中時刻想著祖國。我是炎黃子孫，我是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個個難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長大以后，要用自己的知識和雙手，把祖國建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個中國人而感到自豪！

　　《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上！

《詹天佑》讀后感4

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑不怕嘲笑，成功主持修筑了我國歷史上著名的“京張鐵路”。我被詹天佑那精益求精的工作態(tài)度所感動，懂得了“只有精益求精，才能獲得成功”的道理。

　　課文中談到，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類詞語不應(yīng)該出自工程人員之口。”詹天佑這種精益求精的精神，使得他勘測路線，不忘“周密”二字，他每一個細(xì)節(jié)都足夠細(xì)，才成功地修筑了“京張鐵路”，并且提前二年竣工，為我們祖國爭回了榮譽(yù)。其實(shí)，每一個成功的科學(xué)家都是靠著這種精神取得偉大成功。他明知“京張鐵路”工程艱巨，但仍然仔細(xì)勘測線路，創(chuàng)新開鑿隧道，巧妙設(shè)計“人“字形線路，體現(xiàn)了他的杰出才干和超常智慧。

　　那天，我見數(shù)學(xué)老師抱著試卷走進(jìn)教室，我心里不由得一陣慌，心里想“慘了”。可當(dāng)老師將卷子發(fā)下來后，我松了一口氣，“原來都是計算題。”我小聲地說。可當(dāng)考卷發(fā)下來時，我才考了80分，一看，呀！我都是粗心錯的！在題上寫好了卻抄錯了，還有一個沒約分。可我又自言自語道：差不多就行了，不要在意這么多，這個成績還可以啦！然而我轉(zhuǎn)念又想到詹天佑叔叔，工程師從來不說“差不多”、“大概”這類話，我不能這樣，下次一定要認(rèn)真做卷子，不能粗心大意。

　　學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我們要銘記詹天估的愛國情懷與聰明才智，努力學(xué)習(xí)排除萬難的精神。

《詹天佑》讀后感5

　　詹天佑江西省上饒市人，出生于廣東省佛山市南海區(qū)，生于1861年，詹天佑自幼好學(xué)，12歲留學(xué)美國，后在耶魯大學(xué)土木工程學(xué)院進(jìn)修，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了鐵路工程的建造，是我國近代鐵路工程方面的代表，對我國鐵路事業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻于1919年不幸逝世，中華工程師學(xué)會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像，來紀(jì)念這位偉大的工程師。

　　讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

　　這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護(hù)國家的尊嚴(yán)，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。

　　詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽(yù)作為前進(jìn)的動力，他遇到困難毫不畏懼。

　　想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎？如果在學(xué)習(xí)上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學(xué)不會的東西呢？

　　雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！

《詹天佑》讀后感6

　　近日，我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑，不怕困難和嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)并提前兩年竣工的故事。

　　當(dāng)我讀到：“塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。”的時候，我的腦子中仿佛出現(xiàn)了狂風(fēng)怒號，黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險的精神深深的打動了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣，為了祖國不畏艱險啊！如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑一直想：“這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要吧它修好。”我懷著難以平靜的心情回到了課文中。

　　我繼續(xù)往下讀，當(dāng)我讀到：“居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法”時，我感覺到詹天佑的創(chuàng)新的精神，有許許多多的愛國志士，創(chuàng)造出來了許許多多的愛國詩歌。如：文天祥的《過零丁洋》，岳飛的《滿江紅》... ...我的心從想象中回到課文。

　　我 懷著崇敬的心情繼續(xù)往下讀。當(dāng)我讀到：“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。”時，我佩服他的機(jī)智與大膽，連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情，詹天卻做到了，他給了嘲笑中國人的外國人一個有力的回?fù)簦。?/p>

　　祖國日益富強(qiáng)，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記曾經(jīng)為祖國風(fēng)險與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數(shù)學(xué)上做出了奉獻(xiàn);錢學(xué)森以自己的科學(xué)知識報效了祖國，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻(xiàn)了自己最寶貴的生命！

　　讓我們?yōu)樽约簜ゴ蟮淖鎳鲆恍┝λ芗暗氖虑榘桑∽屛覀儼阎袊@響亮的名字刻在世界人民心中！！！！

《詹天佑》讀后感7

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動了……

　　《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，?大概?、?差不多?，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　其實(shí)，說實(shí)話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！

　　記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認(rèn)為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料??錯了！

　　如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當(dāng)時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這

　　個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材！

《詹天佑》讀后感8

　　在火車開往八達(dá)嶺的途中，在高山深澗、懸崖峭壁旁，那兒有我們中國人的驕傲和自豪，那兒有我們中國人自己造的第一條鐵路——京張鐵路。那是一位杰出的愛國工程師設(shè)計的，他就是詹天佑。

　　那時的中國還是一個落后的國家，像一只木偶任人擺弄，外國人根本看不起我們。當(dāng)清政府想要修筑第一條鐵路，而且是在山勢險峻的地方修建時，外國人更是嘲笑我們，他們只想進(jìn)一步控制中國，但詹天佑依靠著愛國的心志和精密的技術(shù)，終于建成了中國第一條鐵路。

　　在施工過程中，詹天佑不知遇到了多少困難，但他自信、堅強(qiáng)，不怕困難，向困難發(fā)起挑戰(zhàn)。運(yùn)用聰明的頭腦和堅強(qiáng)的意志，冒著生命危險定點(diǎn)測繪，不管天氣多么惡劣，他總是堅持工作，顧不得休息，白天黑夜地奮斗。詹天佑自力更生，總能想出辦法克服困難，對癥下藥，自然困難也就迎刃而解。

　　在那一個個用心血換來的數(shù)字背后，是詹天佑那顆鮮活的愛國心。外國人的嘲笑他深深記在心里，國恥永不能忘。外國人的嘲笑就像激將法，更是激活了詹天佑的愛國心。詹天佑冒生命危險去勘測，不顧生命安危，是為了什么？正是為了以報國恥！他是中國人，他讓中國人抬起了頭挺起了腰，他向世界證明，我們中國已有能力去完成這件事，外國人能做的，我們中國人可以做的更好！

　　一條鐵路，通了北京到張家口的鐵路；一條鐵路，開通了中國的發(fā)展之路；一條鐵路，截斷了外國人對中國的控制；一條鐵路，粉碎了外國人對我們的嘲笑；一條鐵路，為中國人爭了一口氣。從此，擁有了第一條鐵路的中國喚回了自己的尊嚴(yán)和驕傲。從此，我們中國自立了！

《詹天佑》讀后感9

　　我們前幾天學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課，我對這篇課文印象非常深。可想而知，京張鐵路是一項多么艱巨的工程，有誰敢來嘗試修筑呢？就在這時，我過杰出的愛國工程師“詹天佑”站了出來，毅然接受了任務(wù)。他不怕困難，夜以繼日地工作著，最后終于完成了任務(wù)。

　　這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認(rèn)真的句子：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話說明了詹天佑對工作非常負(fù)責(zé)，把這件事看得非常重要。

　　還有一段使我一生受益，那就是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。我覺得這一段寫得非常好，還是詹天佑的心理活動描寫，說明詹天佑熱愛祖國。

　　鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過了青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔口就倒過來，原先推動火車頭啦，原先拉的火車頭推，使列車向東北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的難題、挫折，他并沒有逃避，而是從容的面對。我們大家都應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕苦難的精神。

　　詹天佑真是一個偉大、高尚、聰明的人才，如果他現(xiàn)在還活在人世，那么世界將在他的`帶領(lǐng)下變得越來越美好!我們現(xiàn)在應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長大做一個對祖國有用的人才，詹天佑的事跡永遠(yuǎn)激勵我們前進(jìn)!

《詹天佑》讀后感10

　　今天，我學(xué)習(xí)完了《詹天佑》，我有很多深刻的體會。

　　我覺得詹天佑是一位杰出的愛國工程師。當(dāng)清政府把修筑鐵路的任務(wù)交給了他，可他不畏艱險，毅然接受了任務(wù)，這條鐵路連外國著名工程師益而不敢輕易修，可他卻不怕嘲笑來修筑鐵路。在修鐵路時，他夜以繼日地工作，晚上在油燈下繪圖、計算，而白天卻在攀山越嶺、探測線路，而且他還在工作上一絲不茍、一直保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度，而且還經(jīng)常給工作人員說：”我們的工作首先嚴(yán)密，不能有一點(diǎn)馬虎，’大概、差不多‘這類說法絕不能出自工程人員之口！“

　　詹天佑不但對工作仔細(xì)，而且還有創(chuàng)新精神，對付居庸關(guān)和八達(dá)嶺，它采用不同的方法把這些”攔路虎“ 各個擊破了。在青龍橋附近的山高而險峻，詹天佑又設(shè)計了一種”人“字形道路，讓火車輕易地過去了。

　　經(jīng)過詹天佑和工作人員的不懈努力，京張鐵路不滿四年就竣工了！而且還比計劃提前了兩年。這樣不僅讓我們中國人掙了一口氣，還為其他工程師樹立了更強(qiáng)的信心和表率，而且還對外國人的輿論一個有力的回?fù)簦瑳]有讓帝國主義國家控制我國。在國際上樹立了威望。

　　詹天佑太了不起了！太棒了！您不愧是”杰出的愛國工程師“！我佩服您做事一絲不茍的精神。您的這種精神將永遠(yuǎn)激勵著我好好學(xué)習(xí)，為國爭光。

《詹天佑》讀后感11

　　近日，我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑，不怕困難和嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)并提前兩年竣工的故事。

　　當(dāng)我讀到：“塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不細(xì)心還有墜入深谷的危險。”的時候，我的腦子中仿佛出現(xiàn)了狂風(fēng)怒號，黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險的精神深深的打動了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣，為了祖國不畏艱險啊！如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑一向想：“這是中國人自我修的第一條鐵路，必須要吧它修好。”我懷著難以平靜的心境回到了課文中。

　　我繼續(xù)往下讀，當(dāng)我讀到：“居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法”時，我感覺到詹天佑的創(chuàng)新的精神，有許許多多的愛國志士，創(chuàng)造出來了許許多多的愛國詩歌。如：文天祥的《過零丁洋》，岳飛的《滿江紅》……我的心從想象中回到課文。

　　我懷著崇敬的心境繼續(xù)往下讀。當(dāng)我讀到：“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。”時，我佩服他的機(jī)智與大膽，連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情，詹天卻做到了，他給了嘲笑中國人的外國人一個有力的回?fù)簦?/p>

　　祖國日益富強(qiáng)，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記以往為祖國風(fēng)險與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數(shù)學(xué)上做出了奉獻(xiàn)；錢學(xué)森以自我的科學(xué)知識報效了祖國，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻(xiàn)了自我最寶貴的生命！

　　讓我們?yōu)樽晕覀ゴ蟮淖鎳鲆恍┝λ芗暗氖虑榘桑∽屛覀儼阎袊@響亮的名字刻在世界人民心中！

《詹天佑》讀后感12

　　這個學(xué)期，我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！

　　這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在計劃修筑京張鐵路的過程中，受到了帝國主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法和中部鑿井法完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。后人為了紀(jì)念詹天佑，在青龍橋車站修建了一座詹天佑的塑像。

　　我很佩服詹天佑三點(diǎn)。

　　第一點(diǎn)是詹天佑不怕困難的精神。因為塞外常常狂風(fēng)怒號、黃沙漫天，可是他始終沒有退縮，遇到困難他虛心請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常告訴自己：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？

　　第二點(diǎn)是詹天佑很執(zhí)著。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，它費(fèi)盡了心思，想盡了辦法，最后他通過過人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來，火車爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。

　　第三點(diǎn)是詹天佑身先士卒的精神。他從來不把自己當(dāng)作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關(guān)隧道排水。

　　我長大也要做一位愛國的、對國家有貢獻(xiàn)的人。以后要更好地建設(shè)我們的祖國。

《詹天佑》讀后感13

　　今天，我懷著滿懷的好心情。從書包里拿語文書，細(xì)心品讀了《詹天佑》這篇課文，讓我感觸很深，受益匪淺。

　　《詹天佑》這篇文章大致講的是詹天佑是杰出的愛囯工程師，清政府腐敗無能，叫詹天佑修京張鐵路。詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。并巧妙的運(yùn)用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法修居庸關(guān)；還用中部鑿井法修八達(dá)嶺；還用“人”字形修青龍橋。京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

　　讀完文章后，我覺得詹天佑十分愛國，不怕困難，用自己的智慧給中國人爭了光，我對詹天佑充滿了敬意，他那種愛國的精神深深打動了我，外國人以前侮辱我們中國人的工程師，詹天佑又為中國的工程師找回了信心。他和工人們同吃同住，他吃苦耐勞。無論環(huán)境有多惡劣，詹天佑總是不放棄。

　　像詹天佑這樣的愛國人士還有很多。

　　黃繼光在上甘嶺的戰(zhàn)場上，我軍沒有子彈了，黃繼光做出了一個英勇的決定。他為了給我軍開辟道路，大步跨向前去，他死死的堵住了敵人的機(jī)槍口，給我軍開辟了一條生命的道路。

　　像我們近代也有這樣的愛國人士。

　　錢學(xué)森在美國讀博士，1950年9月，錢學(xué)森辭去工作，注備回國。回國途中。不幸被捕，把錢學(xué)森關(guān)在牢房里，他不能休息，半個月就瘦了十幾斤。錢學(xué)森曾說過一句話；我是中國人，我可以放棄這里的一切，但不能放棄祖國。

　　祖國在進(jìn)步，世界在發(fā)展，詹天佑修鐵路的環(huán)境這么惡劣，他都沒有放棄。而我們?yōu)榱松钪幸恍╇u毛蒜皮的事就不。他的環(huán)境那么惡劣，我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習(xí)。我們真是生在福中不知福，讓我們一起努力，一起努力創(chuàng)造美好的明天。

《詹天佑》讀后感14

　　我印象最深刻的是遇到困難的詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

　　記得六歲時，我去學(xué)游泳。學(xué)到一半，不小心喝了幾口水。嗆得臉通紅通紅的。爬上岸，說什么也不敢下水了。媽媽硬是拉，硬是扯，硬是推，我就是死活不肯下水。至少離水面一米以上。與詹天佑相比，我只是遇到了一顆顆絆腳石，小障礙而已。卻沒有詹天佑的一點(diǎn)毅力。如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么？

　　我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實(shí)、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應(yīng)像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。

《詹天佑》讀后感15

　　今天，我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》。看了這篇文章后，我心里有如大海一樣，思潮起伏。

　　這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個認(rèn)真，嚴(yán)肅，對待問題一絲不茍的人。

　　在我剛開始讀到第二自然段時，已經(jīng)怒形于色了。因為那些帝國主義國家的人竟然認(rèn)為中國沒有人才，沒有技術(shù)，但這些帝國主義國家完全想錯了。我們也在提高，進(jìn)步，我們也有了自己的工程技術(shù)人員，詹天佑就是其中一位。

　　往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無能，無法完成任務(wù)。雖然困難，但是我們相信勤勞，智慧的中國人民一定會成功。

　　當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)這個地方時，一股敬佩之情油然而生，同時，一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國主義國家阻撓的重大壓力下，毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔(dān)，但我想到了自己，平常，老師交代一個小任務(wù)都不想去干，怕弄出差錯，自己承擔(dān)責(zé)任。但和詹天佑比，我這又算得了什么呢？

　　最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎……這句話。他對工作如此嚴(yán)肅，認(rèn)真。而我呢？拿小測驗不當(dāng)回事，考了七，八十分也只是一笑了之，說不過是一個小小的測驗罷了，無所謂。但從沒想過去分析一下錯題，還笑改錯的同學(xué)沒事找事，無聊。

　　從今以后，我也要對待學(xué)習(xí)上的問題認(rèn)真嚴(yán)肅。

　　看完這篇課文后，我合上書，坐在窗前，思考著我與詹天佑的天壤之別。

詹天佑讀后感

　　當(dāng)賞讀完一本名著后，大家心中一定有不少感悟，這時就有必須要寫一篇讀后感了！怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？以下是我精心整理的詹天佑讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

詹天佑讀后感1

　　這個星期，老師教我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)習(xí)了這篇課文，我覺得受益匪淺。

　　這篇課文主要講了詹天佑不怕困難，勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，為了給祖國爭光，他在四年里克服了一切困難，完成了京張鐵路這一大工程的故事。

　　學(xué)了這篇文章，我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感動到了，我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑多么值得我們中華民族驕傲啊！

　　詹天佑在修筑鐵路時，白天攀山越嶺，勘測線路。晚上就在油燈下繪圖計算。他還與工人們同吃同住，為了克服困難，他還勇于創(chuàng)新。設(shè)計了一種“人”字型線路。這種勇于創(chuàng)新、認(rèn)真、一絲不茍的品質(zhì)，多么值得我們學(xué)習(xí)啊！這正是我們中華民族特有的品質(zhì)啊！

　　跟詹天佑比起來，我真是太羞愧了：有一次，我寫數(shù)學(xué)作業(yè)，因為算錯了一個數(shù)，本該全對的我就錯了一道題。現(xiàn)在想想，真是不應(yīng)該呀！詹天佑和我，就是天壤之別。

　　詹天佑就是我們中華民族的驕傲，京張鐵路工地上永遠(yuǎn)開放著詹天佑這朵奉獻(xiàn)之花，他將永遠(yuǎn)開放在人民的心中！

詹天佑讀后感2

　　我懷著敬佩之情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章，我深深的被詹天佑的一言一行打動了。

　　《詹天佑》這篇文章記敘了我國愛國工程師——詹天佑不為帝國主義的嘲笑和輕蔑，歷經(jīng)千辛萬苦，成功地主持了我國歷史上著名的“京張鐵路”。

　　我最佩服他嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度和大膽創(chuàng)新的工作精神。“他常常勉勵工作人員。說‘我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。他親自帶著學(xué)生，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外常常狂風(fēng)怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險”。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，詹天佑這種一絲不茍、精益求精的態(tài)度不正是那些馬馬虎虎的人所缺少的嗎？

　　鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，居庸關(guān)是修筑鐵路的一大障礙，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，這么艱巨的工作怎樣克服呢？詹天佑和老工人一起商量，請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，決定采用從兩端同時鑿進(jìn)的辦法。

　　在小時候，我看見溜冰場上的人宛如天仙一般降落人間，一會兒飄過來，一會兒飛過去，看得我是如癡如醉，我壓制不住好奇心，懷著自信滿滿的心情上去溜了幾下，溜三下跌兩下，漸漸的，信心沒有了，耐力也沒有了，我狠狠的扔下鞋子，頭也不回的走了。

　　是您，您用智慧捍衛(wèi)了中國人的尊嚴(yán)；是您，您用汗水洗刷了中國的恥辱，時間已過去很久，但歷史記住了您——詹天佑！

詹天佑讀后感3

　　京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動著無數(shù)中國人的心。

　　詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，對員工的嚴(yán)厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。

　　一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回?fù)簦屗麄冎懒耍褐袊皇菛|亞病夫！

　　我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國。

　　今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負(fù)，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華！

詹天佑讀后感4

　　讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑那種強(qiáng)烈的愛國心所震撼，也對他那過人的智慧贊嘆不已。

　　這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修筑京張鐵路，克服種種困難，提前兩年修筑成功，給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回?fù)舻囊粋€十分振奮人心的愛國故事。

　　在文章中，令我最記憶猶新的莫過于詹天佑的一片赤誠之心與聰明機(jī)智了——在藐視中國的帝國主義國家的冷嘲熱諷之下，他毅然接受了任務(wù)；在面對山勢險峻的居庸關(guān)和八達(dá)嶺時，詹天佑史無前例地用了“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿進(jìn)法”鑿開了山，成功縮短工期；在“火車怎樣爬上陡坡”這一難題的阻撓下，他又創(chuàng)造性地設(shè)計了“人”字形線路，巧妙地使火車爬上陡坡······詹天佑為修筑京張鐵路所做的一切事情，無一不是為中國歷史做一個壯舉，為中國人好好地爭了一口氣！

　　讀完了詹天佑的故事，我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中，我最常犯的錯誤莫過于七看成一，六寫成零啊之類的。回想一下，如果當(dāng)時的詹天佑同我一樣粗心大意，修筑京張鐵路的工程出了什么差錯，沒能夠按時完成修筑任務(wù)，那剛剛爭了一口氣的中國，豈不是又得給帝國主義國家一個如此大的笑柄了？

　　“各處所學(xué)，各盡所知，使國家富強(qiáng)不受外侮，足以自立于地球之上”，就像詹天佑所說，我們每個人都要使國家富強(qiáng)，正所謂“天下興亡，匹夫有責(zé)”，又有誰能不熱愛自己的祖國呢？

詹天佑讀后感5

　　感謝上天造就了人類，但人也有很多種，有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的，而且我也會努力做一個像他一樣的人。

　　《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者，阻撓和自然環(huán)境的惡劣成功的，修筑了我國歷史上著名的京張鐵路的故事。學(xué)完這課文，我被詹天佑身上這種精神所震撼，同時問自己，詹天佑到底是一個什么樣的人？

　　首先，毫無疑問，詹天佑是一個滿懷愛國情操的人，對自己的祖國有一顆愛國之心，事情都能解決，可不是這樣嗎？詹天佑能夠做筑造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去，我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動。

　　詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓，勇往直前的創(chuàng)新精神，在這里的`環(huán)境施工環(huán)境下，他用自己智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道，并且，開設(shè)計了人字形線路。

　　詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學(xué)習(xí)，為了中華復(fù)興我要做下一個詹天佑。

詹天佑讀后感6

　　我在上個學(xué)期之中學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。

　　《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。

　　在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

　　的一句句話語，一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

　　想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?

　　我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

詹天佑讀后感7

　　我愛上了一本書——《詹天佑》。閱讀這本書，我有時笑在臉上，有時也讓人傷心，讓人越看越有味。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是一條交通要道。清政府剛提出修筑的計劃，帝國主義國家出來阻撓，爭奪鐵路修筑權(quán)。1905年，清政府命令詹天佑為總工程師，他毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，他和工人們一起勘測線路，開鑿隧道，設(shè)計“人”字形線路，最后提前了兩年竣工，給帝國主義一個有力的回?fù)簦藗冃拗怂你~像，來紀(jì)念這位偉大的工程師!

　　讀到“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險。”我仿佛看到了詹天佑和他的學(xué)生工人們正在懸崖峭壁上定點(diǎn)、測繪。仿佛看到他們小心翼翼的移動著。我聯(lián)想到了我自己，平時，我遇到一些雞皮蒜毛的小事就想退縮，遇到考試沒考好就不想回家，怕爸爸媽媽說，怕挨打!我想：我以后一定要上課好好聽講，不遇到困難就退縮。“各出所學(xué)，各盡所知，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”這句名言是我的座右銘，每當(dāng)我遇到困難，我就想到這一句，我就會想方設(shè)法去解決，好好學(xué)習(xí)，長大為祖國做出貢獻(xiàn)!

　　詹天佑，你是我們的榜樣!

詹天佑讀后感8

　　最近幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。學(xué)完課文，我有了許多感想。

　　詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今屬江西）。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。而《詹天佑》這篇課文講述的便是他修筑京張鐵路的事跡。

　　時間倒流至19世紀(jì)末，當(dāng)時，中國因甲午中日戰(zhàn)爭失敗，被迫簽下《馬關(guān)條約》，致使帝國主義割據(jù)更加嚴(yán)重。京張鐵路就是在這樣的環(huán)境背景下修建的。

　　1905年，詹天佑擔(dān)任了京張鐵路總工程師的職位。他一上任，全國人民舉國歡慶，人們都說可算為中國人爭了一口氣。詹天佑也深知自己的責(zé)任重大，便立即勘測線路。在開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道時，詹天佑采用多段掘進(jìn)法縮短工期，又在青龍橋附近設(shè)置“人”字形岔道，使火車能夠自如地上坡，讓華人的智慧充分得到體現(xiàn)。

　　仔細(xì)想想，我們所缺少的詹天佑的精神便是愛國。有些同學(xué)每天不務(wù)正業(yè)，總認(rèn)為“國家的事有領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)著，與我何干”；還有的同學(xué)嘴上說愛國，背地里卻在惡搞國歌，譏諷中華……這些都是我們需要多多考慮的問題。

詹天佑讀后感9

　　前幾天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，心中思潮起伏，久久不能平靜。

　　《詹天佑》這篇課文主要寫了：在1905年，詹天佑在外國人的輕蔑下和天氣惡劣的情況下毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在修筑這條鐵路的時候還打通了居庸關(guān)與八達(dá)嶺兩條隧道。但到了青龍的時候，坡度特別大，詹天佑想出了一個獨(dú)一無二的方法，設(shè)計了一個”人“字形線路，以長度換高度，而且提前竣工 ，給那此外國人一個有力的回?fù)簟?/p>

　　當(dāng)我讀到：白天，他攀山越嶺，勘測路線;晚上，他就在油燈下繪圖計算，我心里就十分感動，因為詹天佑為了祖國的尊嚴(yán)，廢寢忘食，他可真愛國啊!當(dāng)我讀到”大概“、”差不多“這類說法不應(yīng)該出自工程師之口時，我就感到很慚愧。有一次，數(shù)學(xué)單元測驗，我很快就寫完了，感覺考試題很簡單，沒有檢查，心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍，成績一下來，我卻只考了81分。我拿到考卷呆呆地想，如果我要是能認(rèn)真地好好檢查一下，肯定能得到高分的，那該有好多啊!以后做什么事都要腳踏實(shí)地，不能再存在”大概“、”差不多“這樣的想法了。

　　有著熱愛祖國情懷、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的詹天佑，將永遠(yuǎn)地記在我的心中，永遠(yuǎn)、永遠(yuǎn)……

詹天佑讀后感10

　　這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完整由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

　　在這篇文章里，讓我感動的是詹天佑遇到困難時，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，詹天佑主持修筑的好與壞，關(guān)系著祖國和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)魯橙耍薏缓昧耍瑫雇鈬俗I笑，也會使中國工程師失掉信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，是他完成困難任務(wù)的動力。

　　詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇于接受任務(wù)。設(shè)計了“人”字形鐵路，也提前兩年修筑完成。詹天佑為什么能這樣一直向前呢？是因為我們中國人，我們有尊嚴(yán)，也因為這樣，我們培養(yǎng)出一名名優(yōu)秀的中國人，而且也長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。

　　想詹天佑這樣的毅力我們沒有，所以我們要學(xué)習(xí)詹天佑的這種精神。

詹天佑讀后感11

　　今日，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地理解了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。此刻，我下定決心必須要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。

　　詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法；遇到八達(dá)嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我必須要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

　　讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自我的貢獻(xiàn)！

詹天佑讀后感12

　　今天讀了《詹天佑》這篇文章，我知道詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務(wù)，還提前兩年竣工。

　　當(dāng)我讀到了：塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑不怕困難，不怕艱險的精神打動了我，有多少愛國的志士，為祖國不畏艱險！比如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑也是，他經(jīng)常說：這是中國人自已修的第一條鐵路，一定要把它修好。這種豪言壯語。詹天佑也是完成了，我們完全應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑不怕墜入山谷，也和工人們一起去高山上工作。

　　我繼續(xù)抱著崇敬的心情往下讀，當(dāng)我又讀到：居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的工程最艱巨，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法，比八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍長，他和老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。我敬佩詹天佑的創(chuàng)新精神。

　　歷史上有許許多多的愛國志士留下了許許多多的愛國詩句，如國家興亡，匹夫有責(zé)，國不既國，家何能存！

　　祖國日益富強(qiáng)，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記曾經(jīng)為祖國付出的英烈們。華羅庚在數(shù)學(xué)上做出了奉獻(xiàn)；錢學(xué)森以自已的科學(xué)知識報效祖國。

　　讓我們?yōu)樽砸褌ゴ蟮淖鎳鲆恍┝λ芗暗呢暙I(xiàn)吧！

詹天佑讀后感13

　　這個學(xué)期，我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！

　　這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在計劃修筑京張鐵路的過程中，受到了帝國主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法和中部鑿井法完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。后人為了紀(jì)念詹天佑，在青龍橋車站修建了一座詹天佑的塑像。

　　我很佩服詹天佑三點(diǎn)。

　　第一點(diǎn)是詹天佑不怕困難的精神。因為塞外常常狂風(fēng)怒號、黃沙漫天，可是他始終沒有退縮，遇到困難他虛心請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常告訴自己：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？

　　第二點(diǎn)是詹天佑很執(zhí)著。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，它費(fèi)盡了心思，想盡了辦法，最后他通過過人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來，火車爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。

　　第三點(diǎn)是詹天佑身先士卒的精神。他從來不把自己當(dāng)作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關(guān)隧道排水。

　　我長大也要做一位愛國的、對國家有貢獻(xiàn)的人。以后要更好地建設(shè)我們的祖國。

詹天佑讀后感14

　　中國，一個有著五千年歷史的國家，在那古老的歲月里，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。

　　從北京到張家口的鐵路線路是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭著這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。清政府也提出了修筑的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑被任命為總工程師。他毅然接受了任務(wù)，不分晝夜的繪圖、計算、設(shè)計……不到四年，“京張鐵路”全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　讀完這篇文章，我對帝國主義者的仇恨加深了一分，對詹天佑的敬佩又增加了一分。詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！詹天佑是如何能完成這個艱巨的任務(wù)呢？是什么力量在背后支持他呢？也許，是他那一絲不茍的精神；也許，是他敢于嘗試的創(chuàng)新精神；也許，是他那強(qiáng)烈的愛國精神……詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮；他一絲不茍的精神來源于他身先士卒的工作作風(fēng)；他那強(qiáng)烈的愛國精神，來源于帝國主義對祖國的藐視。

　　詹天佑是多么值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴(yán)，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！

詹天佑讀后感15

　　今天我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》，文中，詹天佑那種刻苦學(xué)習(xí)和愛國主義精神，令我感受很深。

　　詹天佑是我國著名的鐵路工程專家。

　　詹天佑從小就刻苦鉆研，碰到什么不明白的事都要刨根問底，問個究竟。他8歲就進(jìn)了私塾讀書，12歲考進(jìn)了“留美兒童預(yù)備班”，一年之后，他以優(yōu)異的成績考入美國留學(xué)。

　　詹天佑在美國耶魯大學(xué)土木工程系學(xué)習(xí)，他起早貪黑，刻苦學(xué)習(xí)美國先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)知識，終于在8年后拿到了畢業(yè)文憑。

　　懷著對祖國的熱愛，懷著要改變祖國落后面貌的雄心壯志，詹天佑回到了祖國。

　　1905年，政府決定修建一條鐵路，詹天佑自告奮勇承擔(dān)工程的總指揮，當(dāng)時，外國專家都嘲笑中國的工程師修建不出鐵路，詹天佑刻苦工作，克服種種困難，用了四年時間修完了這條鐵路，比外國專家預(yù)計的時間提前了一年。

　　這件事，轟動了全世界，使中國人在世界上站了起來！

　　平時，我不太愛學(xué)習(xí)，喜歡玩，所以學(xué)習(xí)成績總是不太好。讀了這篇課文，讓我懂得了，只有刻苦學(xué)習(xí)，長大了才能有所成就，今后，我要向詹天佑學(xué)習(xí)，發(fā)奮圖強(qiáng)，努力學(xué)好文化知識，長大了報效祖國！

《詹天佑》讀后感

　　認(rèn)真讀完一本名著后，你心中有什么感想呢？這時最關(guān)鍵的讀后感不能忘了哦。那么我們該怎么去寫讀后感呢？下面是我為大家收集的《詹天佑》讀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

《詹天佑》讀后感1

　　上星期我剛學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，課文描述了他為國家修筑京張鐵路的事情，我被詹天佑那深深的愛國之情所打動，以及佩服他那堅忍不拔 ，堅持不懈的精神。

　　課文中有這樣的一段話：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。”

　　從這一段話中，我們就可以清楚地看到詹天佑那嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，

　　回想自己，還真是跟詹天佑差遠(yuǎn)了呢!我不禁感到慚愧。

　　記得有一次，老師發(fā)了一張單元作文卷，我一回到家，看了看時間，呀!六點(diǎn)半了，得趕快呀，不然《雪豹》就要開播了。我心里想道，我從筆盒里抽出一只藍(lán)色中性筆。在作文卷上“行云流水”的寫著，每一個字都是一氣呵成的。我的整個腦袋里只想著“電視”兩字，寫完作文，我也來不及收筆，便“啪”地一聲打開了電視機(jī)。

　　“ 哈哈，剛剛好，沒錯過”

　　我這才開始一邊慢條斯理地收這筆，一邊津津有味地看著電視，媽媽順手拿起作文紙一看，有揉了揉眼睛，確認(rèn)自己沒看錯后，怒氣沖沖地關(guān)掉了電視機(jī)，并把作文扔給了我，讓我給她念念上面寫了什么。

　　“咳咳。”我清了清嗓子，念了起來：

　　“這.這.是………個星期………..天………”。

　　我竟然被自己寫的“天書”難住了，沒辦法，我在媽媽的監(jiān)督下重新寫完了作文，我伸了一個懶腰，正好目光落到了《詹天佑》這篇課文，我忽然意識到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度是多么重要呀!。

　　我今后一定要學(xué)習(xí)詹天佑的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，對任何事都要持有一絲不茍的態(tài)度，不馬虎，堅持做到更好，因為——沒有最好，只有更好!

《詹天佑》讀后感2

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動了……

　　《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因為他有一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些馬馬虎虎，敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　說實(shí)話，我做事時，也是個“馬大哈”。在平時，寫完作業(yè)總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業(yè)要認(rèn)真仔細(xì)，做完作業(yè)要檢查。”我還是把她們的話耳旁風(fēng)，這只進(jìn)那只出。

　　記的有一次，我以極快的速度做完了以我來說很簡單的數(shù)學(xué)題。然后，拿給媽媽看，媽媽看了一眼問道：“你確定你自己做對了嗎？”我脫口而出：“我肯定做對了！”可是，結(jié)果出乎我的意料，我錯了很多道題目。

　　如今，我讀了《詹天佑》這篇課文后，覺得我真得是錯了。不僅錯在我做題上的失誤，更錯在對作業(yè)，對學(xué)習(xí)，對生活，對一切粗心馬虎態(tài)度。我想，粗心馬虎對我百害無一益。我一定要把這個壞習(xí)慣改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名對建設(shè)祖國有用的人材！

《詹天佑》讀后感3

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會被嘲笑，而且會讓別人贊嘆！

　　鐵路要經(jīng)過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達(dá)嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達(dá)嶺的線路。

　　京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟＝裉欤覀兂嘶疖嚾グ诉_(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。

　　京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當(dāng)我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站的時候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領(lǐng)路人”。

　　讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。

《詹天佑》讀后感4

　　我讀了《詹天佑》這篇課文后感受很深。

　　“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計算。”從這里可以看出詹天佑對工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)。而我們接受了老師給我的任務(wù)，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒有像詹天佑那樣接了任務(wù)就必須完成。

　　“工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。”“帶頭”和“常常”可以看出詹天佑有頑強(qiáng)毅力和吃苦精神。而我們沒有頑強(qiáng)的毅力，碰倒困難時沒有堅持到底就直接放棄了。還有我們沒有吃苦精神，上體育課我們在操場才跑了3圈，有些人就說太多了，跑不動了。練跑步本來沒有那么苦，我們卻說有苦，所以我們沒有吃苦精神。

　　“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋車站，列車向東北前進(jìn)，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過米，原先推得火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來，火車上山就容易多了。”這里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想象。而我們呢?我們畫畫的時候，老師叫我們大膽地想象，我們只用了一點(diǎn)想象，其他就不用動腦子了，就照常畫了下來。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象，也許我們在全市比賽中就是數(shù)一數(shù)二的了，所以我們應(yīng)該有大膽的想象。

　　讀了《詹天佑》后，我決定向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他那對工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，頑強(qiáng)拼搏，吃苦耐勞，大膽想象的精神。學(xué)做做一個有詹天佑精神的好學(xué)生。

《詹天佑》讀后感5

　　一天中午，我認(rèn)認(rèn)實(shí)實(shí)的把《詹天佑》那篇文章讀完。那篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構(gòu)筑的，說了了詹天佑是個卓越才干的愛國工程師。那篇課文給我的印象是多深刻啊!

　　讀完《詹天佑》我感慨感染到：“碰著艱難，他總是想：那是中國人自己構(gòu)筑的第一條鐵路，必然要修睦;不然，不單惹本國人嘲笑，還會使中國的工程師落空自疑心。”讀著讀著，我不由天贊賞，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛國心是沒法用筆墨完全表達(dá)出去的。在有艱難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé)，要不，他如何會提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有坐異細(xì)神。詹天佑的坐異細(xì)神起原于理論、勤勞。是啊，我們不正正需供那種細(xì)神嗎?

　　在課文中，我最喜好的詞語是：“不怕艱難、不怕嘲笑”那些，固然才幾個字，但是里里包括著甚么，您大體不知道?但是在實(shí)際生涯傍邊，我們要以詹天佑為楷模!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，成天顧著玩，不把心計心情放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤讀書筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明，但只要有剛強(qiáng)的意志，不竭天竭力，必然會遇上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤勞”嗎?我們還要多理論，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到時刻，我們便會像詹天佑一樣，有坐異的細(xì)神!

　　詹天佑，我要以您為楷模。我要像您一樣愛國，為祖國做出奉獻(xiàn)，要有勇于理論，坐異的細(xì)神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!

《詹天佑》讀后感6

　　今天，我懷著激動的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。

　　《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設(shè)計、施工的鐵路，

　　過居庸關(guān)時，詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)法:過八達(dá)嶺時，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面西端也同時施工，把工期縮短了一半。通過這個事例，可以看出詹天佑是一個杰出的工程師我又從“遇到困難時，他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國人嘰笑，還會使中國的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同時又非常愛國。讀完課文，我知道詹天佑是一個一絲不茍，對工作高度負(fù)責(zé)，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度的人。

　　當(dāng)我數(shù)學(xué)的小數(shù)點(diǎn)點(diǎn)錯位置時，當(dāng)我把35看成53時，我沒有想過，如果我點(diǎn)錯的小數(shù)點(diǎn)是用來修鐵路的數(shù)據(jù)，而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。

　　詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲節(jié)茍，無倫遇到什么困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。

《詹天佑》讀后感7

　　《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

　　這篇文章的主要內(nèi)容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道，設(shè)計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。

　　讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。

　　在詹天佑身上，我覺得有兩點(diǎn)值得我學(xué)習(xí)：

　　一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學(xué)習(xí)上，一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。學(xué)習(xí)，就要一心一意的學(xué)，也不能以為自己有點(diǎn)小聰明，就不勤奮學(xué)習(xí)。到現(xiàn)在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峰。

　　二是學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難，不達(dá)目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想著做一名畫家，于是我開始在家刻苦畫畫，終于完成了一幅作品，就拿給老師看，誰知老師說我畫的不行，當(dāng)時我便泄了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多么慚愧啊！

　　讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。

《詹天佑》讀后感8

　　我讀了《詹天佑》這篇文章后我有很多感想。

　　詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。

　　我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓："我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行。"

　　1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法；八達(dá)嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設(shè)計了"人"字型線路，這樣就省力多了。

　　看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務(wù)。他這種精神，非常值得大家學(xué)習(xí)。

　　在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要去少體校訓(xùn)練的人們；每天要訓(xùn)練的運(yùn)動員；代替全校去區(qū)里比賽的同學(xué)……他們都有很多壓力、負(fù)擔(dān)，但是他們并沒有選擇放棄，而是選擇了堅持。那些去少體校訓(xùn)練的`人們都可能成為未來的運(yùn)動員，他們也可能會在奧運(yùn)會上拿金牌，為國爭光。

　　我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒有爭光呢？是因為太難？太苦？太累？我想都不是，而是你們的毅力不夠堅強(qiáng)，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學(xué)習(xí)詹天佑，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光，因為我們是未來的希望！

《詹天佑》讀后感9

　　今天，我讀了“詹天佑”一課，感受深刻。

　　這篇文章主要講了清政府想要修一條鐵路，但帝國主義者都搶著爭這條鐵路的修筑權(quán)，可是請政府左右為難拿不定主意。于是清政府下定決心，用本國工程師。在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師。有一家外國報紙上說道：“能在南口以北修筑的鐵路工程師還沒出世呢！”說明請政府那時很弱小經(jīng)常受其他國家的欺負(fù)，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。詹天佑接到任務(wù)后，馬上開始勘測線路。他克服了所有困難，終于把這一條重要的鐵路修筑成功了！

　　讀了這篇文章，我覺得詹天佑是一個有決心，有毅力的人，他面對外國人的輕視，中國的弱小這樣的社會環(huán)境，也能接受任務(wù)，可見他多么愛國呀！他面對高山深澗，懸崖峭壁這樣的自然環(huán)境卻沒有放棄，這證明他是一個有決心的人，我很佩服他。詹天佑說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，大概，差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”從他說的話中，可以看出他是一個一絲不茍，很嚴(yán)肅的人。“他親自帶著學(xué)生和工人扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀在峭壁上定點(diǎn)，測繪。”可見詹天佑為了修好這條鐵路；為了讓中國人揚(yáng)眉吐氣；為了讓外國人不再輕視我們。他寧可自己粉身碎骨，也要把這條鐵路修好！“遇到困難他總是想：這是中國人自己修的筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心。”可見詹天佑熱愛祖國，很想為祖國爭光，他為了修這條鐵路付出了多么大的決心！

　　讀了“詹天佑”這篇文章，我受益匪淺，我將來一定要成為像詹天佑那樣為祖國做出巨大貢獻(xiàn)的人！

《詹天佑》讀后感10

　　感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。

　　今天上語文課時，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里油然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑，詹天佑毅然接受了任務(wù)，創(chuàng)造性地開鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道，設(shè)計“人”字形線路。詹天佑遇到困難，毫不退縮，知難而進(jìn)。

　　詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？ 詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大，毫不畏懼，而我，看到大同學(xué)欺負(fù)小同學(xué)都不敢去阻止。我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國。

　　今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負(fù)，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華！

《詹天佑》讀后感11

　　今日，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地理解了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

　　當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。此刻，我下定決心必須要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。

　　詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法；遇到八達(dá)嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我必須要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

　　讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自我的貢獻(xiàn)！

《詹天佑》讀后感12

　　讀了詹天佑一文后，我思潮起伏，感慨萬千。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。主持修筑了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路，成績斐然。首創(chuàng)“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀(jì)略》等。在他五十六歲的時候，建設(shè)了其人生上的里程碑：京張鐵路。修筑這條鐵路的故事。

　　1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。

　　在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那一小段話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。

　　我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道：山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。正是因為詹天佑和工人們團(tuán)結(jié)一心，鐵路才提前竣工。

　　讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。

《詹天佑》讀后感13

　　詹天佑，我佩服你，佩服你的愛國！佩服你出色的工程技術(shù)！

　　詹天佑，我佩服你深沉的愛國主義。記得當(dāng)時的清政府腐敗無能，經(jīng)常被洋人欺負(fù)。當(dāng)我們中國人建造第一條鐵路時，你們不怕困難，不怕嘲笑，接受了任務(wù)。為了民族尊嚴(yán)，你接受了一個國外著名工程師不敢輕易接受的任務(wù)。遇到困難時，你總是持之以恒，支撐你堅持的力量源泉是你的愛國！推動你不斷前進(jìn)！前進(jìn)！再往前走！很明顯，你的愛國心有多強(qiáng)！你經(jīng)常被留作戶外活動，險峻的懸崖并不能阻止你為國家做貢獻(xiàn)。為了繼續(xù)修建鐵路，你最親愛的女兒在工作時從懸崖上摔了下來，死了！雖然你對此很難過，但你的愛國精神值得學(xué)習(xí)。

　　詹天佑，我很佩服你的出色工作。修建居庸關(guān)隧道時，你巧妙地采用了“中央鑿法”。不僅大大節(jié)省了時間，而且克服了高山厚巖層的特點(diǎn)。你做事一絲不茍，地道里全是泥巴，卻愿意和兄弟同甘共苦，帶頭挑水。八達(dá)嶺的項目就更艱巨了，但是你用你的聰明大腦想出了——報道的下沉法，大大提高了工作效率。不僅如此，因為鐵路經(jīng)過青龍大橋附近，陡坡太大，你設(shè)計了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了！你親自帶學(xué)生和工人在懸崖上定點(diǎn)和繪圖。在如此惡劣的環(huán)境下，你仍然不顧風(fēng)沙，全心全意地投入工作。你還是一個追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴(yán)格。我欽佩你高度謹(jǐn)慎和負(fù)責(zé)的態(tài)度。

　　由于你們的保留努力，京張鐵路提前兩年完工，給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們?yōu)槟憬ㄔ炝艘蛔~像，以表達(dá)中國人民對你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你！

《詹天佑》讀后感14

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動了……

　　《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，?大概?、?差不多?，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　其實(shí)，說實(shí)話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！

　　記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認(rèn)為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料??錯了！

　　如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當(dāng)時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這

　　個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材！

《詹天佑》讀后感15

　　這幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑的愛國和不怕困難的精神深深感動了。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的鐵路，就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，毅然接受這項艱巨的工程。遇難到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會讓中國的工程師失掉信心。就是這個信念，讓詹天佑奮力拼搏。最終，京張鐵路不滿四年就全線峻工，比計劃整整提早兩年時間。

　　讀到這，我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神！敬佩詹天佑的愛國情懷！更敬佩詹天估的過硬的工程技術(shù)水平！不由得我也想到了我自己：有一次考試，有一道題特別難，我絞盡腦汁想了半天也沒想出個所以然，我有點(diǎn)想放棄了，但這個時候，我想到了詹天佑，想到了他不怕困難的精神。于是，我又開始思考起來，我用多種方法解題，經(jīng)過不懈努力，我終于把那道難題解出來了，并且答對了！我在高興之余，感謝詹天佑，是他的精神鼓舞我克服困難，解決了難題。以后我要繼續(xù)學(xué)習(xí)詹天佑的精神，讓這種精神發(fā)揚(yáng)光大。

　　今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座高大的銅像，那就是詹天佑的塑像，我們一定不要忘記詹天佑為我們所作的一切，長大以后也要象詹天佑那樣報效祖國。

詹天佑讀后感

　　認(rèn)真品味一部名著后，相信大家都增長了不少見聞，此時需要認(rèn)真地做好記錄，寫寫讀后感了。你想好怎么寫讀后感了嗎？下面是我為大家整理的詹天佑讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

詹天佑讀后感1

　　每個人都有自己的理想和仰慕的人。當(dāng)然，我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。

　　看完這篇《詹天佑》的文章，一種敬意從心里冒了出來。《詹天佑》本文主要講述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府剛剛提出建設(shè)計劃，就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他爬山，勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。設(shè)計了人字線和中間下沉法。

　　詹天佑，一位杰出的、受人愛戴的工程師，一直認(rèn)為：這是中國人自己修建的第一條鐵路，所以一定要修。否則不僅會讓外國人發(fā)笑，還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進(jìn)步的動力，所以遇到困難總是無所畏懼。

　　再想想自己。我在學(xué)習(xí)中遇到困難時會像詹天佑一樣思考，如果不退讓，有哪些任務(wù)無法完成，有哪些知識無法學(xué)習(xí)？

　　詹天佑不屈不撓的精神值得學(xué)習(xí)！

詹天佑讀后感2

　　今天，我津津有味地讀了《詹天佑》這篇課文，我心受感觸，他強(qiáng)烈的愛國心讓我佩服得五體投地。

　　天佑爺爺僅活了58歲，是因為積勞成疾而過世，詹天佑爺爺真可謂是“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。”

　　當(dāng)我讀到“白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。”我感到詹天佑對工作的一絲不茍，盡職盡責(zé)。想到這兒我還真是慚愧，一遇到難題，就放在一邊，等待老師去講解，從來沒有自己動腦思考過，看到附加題，就像泄了氣的氣球，打退堂鼓。以后，我一定要自己動腦筋思考，克服這種依賴思想，以詹天佑為榜樣。

　　當(dāng)我讀到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”我感到詹天佑那顆強(qiáng)烈的愛國心。詹天佑在狂風(fēng)怒號，黃沙滿天這樣危險的環(huán)境中，他不顧自己的安危，為了給中國人爭一口氣，為了不讓那些外國人嘲笑我們中國人，他始終在野外工作。

　　詹天佑給我留下了深刻的印象，他永遠(yuǎn)激勵我發(fā)奮向上！

詹天佑讀后感3

　　一個讓人讀過他的事跡后難以忘懷。一個面對外國人的阻撓而不屈服的一位中國工程師。

　　他面對居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩個巨大攔路虎，沒使自己低下頭，而是讓這兩只巨大的攔路虎一次又一次地低下了高昂的頭。一條不敢讓外國工程師不敢輕易動工的鐵路，一條工期有六年的鐵路，在詹天佑的領(lǐng)導(dǎo)下只用了四年就竣工了。這讓中國人揚(yáng)眉吐氣也滅了外國人的威風(fēng)。詹天佑在歷史上留下了光榮的事跡，留下了有力的一筆。

　　可每當(dāng)我遇到了難題，我終會放棄。有一次，我在算一道奧數(shù)題，可怎么也算不出來。唉。我放棄了。“爸，這道題怎么算，”爸爸過來了，看了看題目。又看了看書，只見書上有一道類似的題目，我用方法一算對了，我對于爸媽總有一種依賴性，總想一個長大的孩子，不過，我學(xué)了《詹天佑》以后一定會改正過來。

　　因為我要讓祖國更加強(qiáng)大，更加富強(qiáng)。我要讓祖國成為世界之最，不過這靠我一個人不行我們大家要一起行動起來。加油。祖國加油。中國人加油。努力，大家一起努力。

詹天佑讀后感4

　　今天，我讀了《詹天佑》這一課，讀后，我的心情久久不能平靜，詹天佑的愛國精神讓我們深深感動。

　　課文主要講了：詹天佑是名杰出的愛國工程師，為了不讓中國人受外國人的嘲笑，詹天佑接受了主持修筑京張鐵路的事。

　　詹天佑曾說：“各出所學(xué)，各盡所職，是國家富強(qiáng)不受外辱，足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，是他的愛國精神讓他克服困難，想出了兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法和中部鑿井法，還設(shè)計出“人”字形線路，不管天氣怎樣惡劣，不管怎樣的危險，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了修建鐵路，他吃不飽，睡不暖。

　　而我卻做的不好，有一次發(fā)書，我把最新的留給自己，壞了的留給別的同學(xué)，我心里忐忑不安，可是卻來不及了，我想如果可以重來的話，我一定會把壞的留給自己，好的留給別人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一會兒也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗灑在了我們祖國的土地上，他的愛國精神值得我們學(xué)習(xí)。

詹天佑讀后感5

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。

　　這篇課文讓我知道了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地接受了任務(wù)，馬上開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，對工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。

　　居庸關(guān)山勢高、巖層厚，從兩端同時向中間鑿進(jìn)法，八達(dá)嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟＝裉欤覀冏噥淼角帻垬蜍囌荆梢钥吹揭蛔~像，那就是詹天佑的塑像。

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑非常聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他非常愛中國，我們的大中國，我們長大以后一定要為中國爭光，一定要愛自己的母親，愛自己的母親就是愛自己的祖國母親。

詹天佑讀后感6

　　今天，我讀了《詹天佑》這篇文字，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的'主持下修筑成功的，這是一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。

　　我還知道詹天佑是個不怕困難，不怕吃過苦的人。因為從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑毅然接受了任務(wù)，與工地上的工人同吃同住。讀到這里的時候，我想：那是一種什么力量促使詹天佑如此努力工作呢？那就是愛國主義精神！詹天佑為了替中國人爭口氣，那真是拼了！

　　詹天佑還很聰明，鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種“人”字形鐵路。北上的列車到了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔口就倒過來原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易了。

　　我也要像詹天佑一樣，做一個不怕困難，不怕嘲笑，不怕吃苦的人。即將迎來沈陽市對四年級學(xué)生的綜合測試，我得好好復(fù)習(xí)，積極思考，爭取考出好成績，向那些瞧不起我們學(xué)校的人證明，我們學(xué)校里也有最優(yōu)秀的老師，最優(yōu)秀的學(xué)生！

詹天佑讀后感7

　　讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

　　這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護(hù)國家的尊嚴(yán)，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。

　　詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽(yù)作為前進(jìn)的動力，他遇到困難毫不畏懼。

　　想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎？如果在學(xué)習(xí)上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學(xué)不會的知識呢？

　　雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！

詹天佑讀后感8

　　讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。

　　這篇文章主要寫了詹天佑克服重重困難主持修筑京張鐵路的事。從詹天佑身上我學(xué)到了很多東西。

　　我佩服他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，一絲不茍的工作精神。想想我，以前我做總抱著應(yīng)付心理，不去寫，不是寫錯了就是被說書寫馬虎潦草。還記得有一次，布置寫一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！煩死了！我又沒有題材，自己想又太麻煩，怎么辦呢？對了，不是有作文選嗎？隨便找一篇抄唄！當(dāng)時我覺得自己真是太聰明了。于是，我在作文選里挑了一篇抄襲，不料最后還欠幾十字，我就胡亂湊字?jǐn)?shù)，大功告成。誰知第二天老師找了我批評我作文抄襲，得重新去寫。我當(dāng)時得腸子都青了。學(xué)了這篇課文后，我暗暗下決心端正學(xué)習(xí)態(tài)度，認(rèn)真完成。

　　我還佩服詹天佑的智慧和創(chuàng)新精神，我知道他的創(chuàng)新思維來源于實(shí)踐。我們在日常學(xué)習(xí)中，得不斷訓(xùn)練自己的創(chuàng)新能力。

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到！

詹天佑讀后感9

　　在這一學(xué)期里學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章后，給我的印象特別深刻。這篇文章主要講了詹天佑是怎樣修筑京張鐵路的。

　　詹天佑遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，中國自己的工程師也會失去信心。他用這句話時刻提醒自己，不要?dú)怵H，要堅持下去，堅持就是成功。詹天佑是多么愛國呀!要不然怎么說他是中國杰出的愛國工程師!說他杰出，一點(diǎn)兒也不過分，因為他在八達(dá)嶺面前用了中部鑿井法、就是從上面往下、從左面往右、從右面往左同時鑿進(jìn)，上面鑿到底了就分兩批再往兩端鑿。他在居庸關(guān)用了兩端鑿進(jìn)法，就是從兩端鑿進(jìn)，直到碰頭為止。詹天佑利用了居庸關(guān)山勢高，巖層厚的特點(diǎn)修筑鐵路，利用八達(dá)嶺是居庸關(guān)3倍長的特點(diǎn)，既節(jié)省了工期，又合理利用人力。詹天佑還用了“人”字形線路使火車前進(jìn)……

　　詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實(shí)踐、勤奮。我們這代人需要是不正是詹天佑的這種創(chuàng)新精神嗎?同時還要學(xué)習(xí)他堅強(qiáng)的意志。

詹天佑讀后感10

　　今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑是我國杰出的愛國工程師，我國自己設(shè)計和制造的第一條鐵路—京張鐵路，就是他負(fù)責(zé)修筑的。

　　回國后，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險去峭壁上定點(diǎn)、測繪。他開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達(dá)嶺隧道”，還設(shè)計了“人”字形線路。經(jīng)過四年的施工終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當(dāng)頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣!

　　讀完后，我覺得我們每個人都應(yīng)該學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難的精神，用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí)，長大后，用自己的雙手來建設(shè)祖國。他那種不屈不撓、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。

　　《詹天佑》這篇文章給我留下了深刻印象，它將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上。

詹天佑讀后感11

　　拿破侖曾經(jīng)說過：“人類最高的道德是什么？那就是愛國心。”是呀，我們都有自己的祖國，我們也都愛自己的祖國。這里就有一位杰出的工程師，盡管自己受屈辱，也要為國家作貢獻(xiàn)，他就是詹天佑。

　　這幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難、不畏艱苦、受盡屈辱、任勞任怨，修筑了我國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。他和工人、學(xué)生經(jīng)歷了重重困難，克服了阻力，完成了修筑鐵路的任務(wù)，為國家爭了一口氣，給那些自大的外國人一個有力的回?fù)簟?/p>

　　詹天佑能夠做到不怕困難，熱愛祖國，我們?yōu)槭裁床荒苣兀孔鳛樾聲r代的接班人，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，熱愛自己的祖國，為祖國作貢獻(xiàn)。在平常做事的時候，我們更應(yīng)該把他的這種精神發(fā)揚(yáng)光大。

　　記得有一次，我有一道題不會，便不想做了。讀了這篇課文，我覺得那時做得不對。我應(yīng)該知難而進(jìn)，而不是退縮，逃避困難。

　　作為小學(xué)生，我們不能像勇士一樣血灑戰(zhàn)場，那就讓我們好好學(xué)習(xí)，長大報效祖國！

詹天佑讀后感12

　　我懷著無比激動崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇文章。清末政府腐敗無能，倍受洋人欺辱，他們看不起中國人，嘲諷說：中國能修京張鐵路的人還沒出世呢！詹天佑不顧洋人的嘲笑，毅然接受任務(wù)，排除各種困難，堅持不懈的完成修筑京張鐵路的任務(wù)。文章深深地打動了我。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他親自設(shè)計，主持修筑了第一條屬于中國人的鐵路，他是中國人！

　　京張鐵路，是從北京到張家口的鐵路，要修筑這條路十分困難，就連洋人也不敢輕易嘗試。但是，詹天佑毅然接受了這個工程，洋人的一句：“能修筑這條鐵路的中國人還沒出世呢！”洋人的嘲笑，是詹天佑的心更加堅定了！一定要修好這條鐵路，不能讓洋人看不起！

　　那里要挖洞，那里要抽水，那里要鏟平，都經(jīng)過周密的計算，，他還親自指導(dǎo)工人們干，要求嚴(yán)格不能出一點(diǎn)馬虎。施工中，面對居庸關(guān)和八達(dá)嶺的復(fù)雜地形，詹天佑還發(fā)明了“兩端鑿進(jìn)”“中部鑿進(jìn)的施工方法”及“人字形鐵路”，這樣一來，幾乎不可能完成的京張鐵路竟然，提前兩年完工了！這一舉動，轟動了世界！也給那些瞧不起我們中國人的洋人一次有力回?fù)簦?/p> 詹天佑讀后感13

　　老師教了詹天佑這篇課文后，給我的印象多深啊！

　　這篇課文講了京張鐵路是怎么修筑成功的。說明了詹天佑是個愛國的工程師，文章有一句話：“遇到困難，他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但會惹外國人譏笑，還會讓我們中國工程師失去信心。”這句話突出了詹天佑是個愛國的工程師。他的愛國之心根本無法用文字表示。

　　自己有困難時還居然想著國家。他還提早2年把鐵路修好了！我們祖國還有許多愛國之人呢！例如：有王進(jìn)喜、雷鋒等人。科學(xué)方面有一個人為了祖國可以不要性命，他就是鄧稼先先生了。他在一次原子彈意外摔裂的時候，他用雙手拿起碎片檢驗。導(dǎo)致他得了癌癥。

　　詹天佑，你做事認(rèn)真。我為中國有你這樣的工程師而感到自豪！

詹天佑讀后感14

　　詹天佑一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑俏覈谝淮こ處煟瑸榻ㄔO(shè)中國鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn)，他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簦€讓中國的工程師提高了信心

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　詹天佑為什么能夠頂住重重壓力，克服重重困難，出色地完成主持修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)呢？顯而易見，那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而，他能在國家危難之時毅然接受任務(wù)；他能夠克服一切困難做好每一項工作；他能夠勤于實(shí)踐，善于創(chuàng)新，做出鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。

詹天佑讀后感15

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。

　　這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務(wù)，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，對工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。

　　居庸關(guān)山勢高、巖層厚，從兩端同時向中間鑿進(jìn)法，八達(dá)嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟＝袢眨覀冏噥淼角帻垬蜍囌荆軌蚩吹揭蛔~像，那就是詹天佑的塑像。

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以后必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。