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            神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)發(fā)布(神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí))

            更新時(shí)間:2023-03-02 02:58:28 閱讀: 評(píng)論:0

            神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)發(fā)布

            神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)發(fā)布

              神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)發(fā)布。通過(guò)這次聯(lián)合測(cè)試,最后一次確定火箭的技術(shù)狀態(tài),完成測(cè)試后,意味著火箭所有狀態(tài)都已經(jīng)確定,火箭跟地面的聯(lián)接,箭上產(chǎn)品的連接性,都不再發(fā)生變化了。

              神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)發(fā)布1

              我國(guó)神舟系列飛船即將再次出征太空

              在神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)實(shí)施之際

              中國(guó)載人航天工程辦公室

              正式發(fā)布本次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)

              神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。

              神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)發(fā)布2

              神舟十二號(hào)載人飛船在完成通訊測(cè)控的聯(lián)合演練后,還需在發(fā)射前48小時(shí)左右,進(jìn)行火箭、飛船、發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)射前的最后一次聯(lián)合測(cè)試,

              隨著“01”號(hào)指揮員發(fā)出“點(diǎn)火”口令,神十二火箭將進(jìn)行模擬飛行。在聯(lián)合測(cè)試中,火箭從負(fù)五分鐘倒計(jì)時(shí)到點(diǎn)火發(fā)射的全過(guò)程與火箭發(fā)射當(dāng)天一模一樣。

              通過(guò)這次聯(lián)合測(cè)試,最后一次確定火箭的.技術(shù)狀態(tài),完成測(cè)試后,意味著火箭所有狀態(tài)都已經(jīng)確定,火箭跟地面的聯(lián)接,箭上產(chǎn)品的連接性,都不再發(fā)生變化了。艙門就將進(jìn)行封艙。”

              測(cè)試過(guò)程中,將檢測(cè)飛船各系統(tǒng)狀態(tài),各個(gè)設(shè)備工作是否正常,參數(shù)判讀都是否正確。一旦通過(guò)這次聯(lián)合測(cè)試,就說(shuō)明飛神舟十二號(hào)載人飛船已經(jīng)具備最終的狀態(tài),狀態(tài)良好,具備執(zhí)行飛行任務(wù)的條件。

              船箭的聯(lián)合測(cè)試檢查結(jié)束之后,在整個(gè)發(fā)射區(qū)的測(cè)試項(xiàng)目基本上就結(jié)束了,下一步,主要是進(jìn)行發(fā)射前的其它一些準(zhǔn)備工作,比如要對(duì)火箭加注推進(jìn)劑前的準(zhǔn)備,連接加注軟管,以及對(duì)發(fā)射塔上的設(shè)施進(jìn)行防燒處理等工作。

              最后一次聯(lián)合測(cè)試后,進(jìn)行全系統(tǒng)的質(zhì)量評(píng)審,如果評(píng)審?fù)ㄟ^(guò),也就意味著火箭已經(jīng)具備了加注條件。


            神舟12號(hào)載人飛船飛行乘組由航天員什么組成

            神舟十二號(hào)載人飛船飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成。
            神舟十二號(hào),簡(jiǎn)稱“神十二”,為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十二艘飛船,是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。
            2021年4月,神舟十二號(hào)載人航天飛行任務(wù)船箭分批安全運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。6月報(bào)道,根據(jù)規(guī)劃神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù),3名航天員將成為“天和”核心艙的首批“入住人員”,并在軌駐留3個(gè)月,開展艙外維修維護(hù)、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作。6月15日,神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)正式發(fā)布。
            北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

            神舟十二號(hào)航天員名單

            神舟十二號(hào)航天員名單:由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成,聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)。備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。

            航天員聶海勝參加過(guò)神舟六號(hào)、神舟十號(hào)載人飛行任務(wù),航天員劉伯明參加過(guò)神舟七號(hào)載人飛行任務(wù),航天員湯洪波是首次飛行。

            神舟十二號(hào)發(fā)射取得圓滿成功

            6月15日,神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)正式發(fā)布。

            北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。

            此后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。


            神舟十二號(hào)飛行任務(wù)四大特點(diǎn) 神舟十二號(hào)飛行任務(wù)四大特點(diǎn)介紹

            1、將進(jìn)一步驗(yàn)證載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能性能。改進(jìn)后的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二火箭提高了可靠性和安全性;神舟十二號(hào)載人飛船新增了自主快速交會(huì)對(duì)接、徑向交會(huì)對(duì)接和180天在軌停靠能力,改進(jìn)了返回技術(shù)、進(jìn)一步提高落點(diǎn)精度,還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式。

            2、將全面驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期駐留保障技術(shù)。通過(guò)神舟十二號(hào)航天員乘組在軌工作生活3個(gè)月,考核驗(yàn)證再生生保、空間站物資補(bǔ)給、航天員健康管理等航天員長(zhǎng)期太空飛行的各項(xiàng)保障技術(shù)。

            3、將在軌驗(yàn)證航天員與機(jī)械臂共同完成出艙活動(dòng)及艙外操作的能力。航天員將在機(jī)械臂的支持下,首次開展較長(zhǎng)時(shí)間的出艙活動(dòng),進(jìn)行艙外的設(shè)備安裝、維修維護(hù)等操作作業(yè)。

            4、將首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場(chǎng)的搜索回收能力。著陸場(chǎng)從內(nèi)蒙古四子王旗調(diào)整到東風(fēng)著陸場(chǎng),首次開啟著陸場(chǎng)系統(tǒng)常態(tài)化應(yīng)急待命搜救模式。

            5、神舟十二號(hào),簡(jiǎn)稱“神十二”,為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十二艘飛船,是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。

            6、2021年4月,神舟十二號(hào)載人航天飛行任務(wù)船箭分批安全運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。6月報(bào)道,根據(jù)規(guī)劃神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù),3名航天員將成為 “天和”核心艙的首批“入住人員”,并在軌駐留3個(gè)月,開展艙外維修維護(hù)、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作。6月15日,神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)正式發(fā)布。北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

            7、北京時(shí)間2021年6月17日15時(shí)54分,據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息,神舟十二號(hào)載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置,采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙前向端口,與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙(船)組合體,整個(gè)交會(huì)對(duì)接過(guò)程歷時(shí)約6.5小時(shí)。這是天和核心艙發(fā)射入軌后,首次與載人飛船進(jìn)行的交會(huì)對(duì)接。按任務(wù)實(shí)施計(jì)劃,3名航天員隨后將從神舟十二號(hào)載人飛船進(jìn)入天和核心艙。北京時(shí)間2021年6月17日18時(shí)48分,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙,標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。7月4日,神舟十二號(hào)航天員進(jìn)行中國(guó)空間站首次出艙活動(dòng)。

            神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)正式發(fā)布

            新京報(bào)快訊 據(jù)“中國(guó)載人航天”15日消息,我國(guó)神舟系列飛船即將再次出征太空,在神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)實(shí)施之際,中國(guó)載人航天工程辦公室正式發(fā)布本次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)。

            神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。

            編輯 賈聰聰

            就在明天!神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射!“劇透”搶先看

            今天上午,中國(guó)載人航天工程辦公室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行新聞發(fā)布會(huì)。辦公室主任助理季啟明宣布,經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,將瞄準(zhǔn)北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分發(fā)射神舟十二號(hào)載人飛船,執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二火箭16日上午進(jìn)行推進(jìn)劑加注。

            執(zhí)行此次載人飛行任務(wù)宇航員確定

            航天員聶海勝參加過(guò)神舟六號(hào)、神舟十號(hào)載人飛行任務(wù),航天員劉伯明參加過(guò)神舟七號(hào)載人飛行任務(wù),航天員湯洪波是首次飛行。

            神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù),任務(wù)有以下主要目的:在軌驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期駐留、再生生保、空間物資補(bǔ)給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù),首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場(chǎng)的航天員搜索救援能力;開展多領(lǐng)域的空間應(yīng)用及試(實(shí))驗(yàn);綜合評(píng)估考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能和性能,進(jìn)一步考核各系統(tǒng)間的匹配性和協(xié)調(diào)性,為后續(xù)任務(wù)積累經(jīng)驗(yàn)。

            按計(jì)劃,神舟十二號(hào)飛船入軌后,將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接于天和核心艙的前向端口,與天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙,執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活,駐留約3個(gè)月后,搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

            出征在即,航天員最想說(shuō)些啥?你有啥想了解的?戳直播>>

            讓我們來(lái)了解一下這些宇航員

            聶海勝

            聶海勝,男,漢族,籍貫湖北棗陽(yáng),中共黨員,博士學(xué)位。1964年9月出生,1983年6月入伍,1986年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,2014年6月任中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng),現(xiàn)為航天員大隊(duì)特級(jí)航天員,專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任,安全飛行1480小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月入選為我國(guó)首批航天員。2003年9月,入選神舟五號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2005年10月,執(zhí)行神舟六號(hào)飛行任務(wù),同年11月被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào),并獲“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?008年5月,入選神舟七號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2012年3月,入選神舟九號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2013年6月,執(zhí)行神舟十號(hào)飛行任務(wù),擔(dān)任指令長(zhǎng),同年7月,被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央授予“二級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?019年12月入選神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組,擔(dān)任指令長(zhǎng)。

            劉伯明

            劉伯明,男,漢族,籍貫黑龍江依安,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年9月出生,1985年6月入伍,1990年9月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員,少將軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長(zhǎng),安全飛行1050小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月入選為我國(guó)首批航天員。2005年6月,入選神舟六號(hào)飛行任務(wù)備份乘組。2008年9月,執(zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù),同年11月,被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào),并獲“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?019年12月入選神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組。

            湯洪波

            湯洪波,男,漢族,籍貫湖南湘潭,中共黨員,碩士學(xué)位。1975年10月出生,1995年9月入伍,1997年4月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天員,大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)大隊(duì)長(zhǎng),安全飛行1159小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。2010年5月入選為我國(guó)第二批航天員。2016年5月,入選神舟十一號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2019年12月,入選神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組。

            中國(guó)載人航天工程辦公室正式發(fā)布的神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)

            “劇透”走一波

            3名航天員太空生活會(huì)是怎么樣的呢?

            根據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室發(fā)布的消息,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波將于6月17日9時(shí)22分,乘神舟十二號(hào)載人飛船前往空間站天和核心艙。按計(jì)劃,他們將天上駐留長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月。

            我國(guó)載人航天工程空間站各艙段、神舟系列載人飛船、天舟系列貨運(yùn)飛船及其發(fā)射使用的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭由中國(guó)航天 科技 集團(tuán)有限公司研制。那么,航天 科技 集團(tuán)打造的“太空之家”舒適嗎?航天員在天上如何生活?

            神舟載人飛船與空間站天和核心艙、天舟貨運(yùn)飛船組合體交會(huì)對(duì)接

            就是要大——從“筒子房”到“大平層”

            “天宮一號(hào)”于2011年成功發(fā)射,發(fā)射重量8噸左右,提供給航天員的艙內(nèi)活動(dòng)空間為15立方米,可以滿足3名航天員同時(shí)在軌工作和生活的需要。這相對(duì)于神舟七號(hào)7立方米的艙內(nèi)活動(dòng)空間有了較大提升,但是依然比較局促。

            當(dāng)2021年我國(guó)開始建造空間站時(shí),為了提高航天員太空生活的“舒適度”,設(shè)計(jì)師們?yōu)楹教靻T預(yù)留了相對(duì)充裕的生活環(huán)境,艙內(nèi)活動(dòng)空間從天宮一號(hào)的15立方米提升到了整站110立方米,簡(jiǎn)直是從“筒子間”搬進(jìn)了“大平層”。

            功能分區(qū)——確保“私密性”“便利性”

            中國(guó)空間站本著“人性化”的設(shè)計(jì)理念,分別設(shè)置了生活區(qū)和工作區(qū) 。生活區(qū)內(nèi)有獨(dú)立的睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、鍛煉區(qū) ,還配有太空廚房及就餐區(qū)。在設(shè)計(jì)上最大程度考慮到私密性和便利性 ,極大地提高了航天員的太空生活質(zhì)量 。

            艙內(nèi)景

            睡覺(jué)自由——醒來(lái)“元?dú)鉂M滿”

            在太空中,航天員也能實(shí)現(xiàn)“睡覺(jué)自由”,能夠享受獨(dú)立的睡眠區(qū),確保睡覺(jué)不受干擾。雖然依然要把自己“裝進(jìn)睡袋”,但已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從“站睡”到“躺睡”的變革了。獨(dú)立的睡眠區(qū)能夠讓航天員更放松,享受相對(duì)高質(zhì)量的睡眠,讓他們的太空工作和生活更加“元?dú)鉂M滿”。

            噴槍清潔 “包裹式淋浴間”

            航天員雖然不能享受和地球上一樣的淋浴和泡澡,但每個(gè)人都能夠在一個(gè)“包裹式淋浴間”里,手持噴槍,把自己擦拭干凈,最大程度上解決了個(gè)人衛(wèi)生問(wèn)題。

            wifi覆蓋 全屋智能家居

            除此之外,隨著10多年來(lái)我國(guó)無(wú)線通信和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷飛躍,設(shè)計(jì)師們?cè)谥暗目傮w設(shè)計(jì)方案上不斷升級(jí),采用全新的信息技術(shù),讓中國(guó)空間站有了“移動(dòng)WiFi”,并創(chuàng)造了一個(gè)智能家居生活空間。

            在中國(guó)空間站里,設(shè)計(jì)師們給每一個(gè)航天員準(zhǔn)備了一個(gè)手持終端 ,航天員可以根據(jù)個(gè)人需求通過(guò)APP調(diào)節(jié)艙內(nèi)照明環(huán)境,睡眠模式、工作模式、運(yùn)動(dòng)模式……不同的艙內(nèi)燈光,能夠調(diào)節(jié)航天員的情緒,避免長(zhǎng)時(shí)間處于單調(diào)的環(huán)境所帶來(lái)的不適。

            僅僅就艙內(nèi)燈光環(huán)境和溫度環(huán)境,設(shè)計(jì)師們就進(jìn)行了多次體驗(yàn),反復(fù)驗(yàn)證和調(diào)整,盡最大可能讓長(zhǎng)時(shí)間駐留太空的航天員有舒適的生活感受。

            天地通話 還能和家人“私聊”

            在以往的載人航天活動(dòng)中,天地通話是“傳統(tǒng)項(xiàng)目”。在中國(guó)空間站運(yùn)行中,設(shè)計(jì)師們會(huì)給航天員預(yù)留一條私密語(yǔ)音通道,航天員可以在這里和家人打電話“說(shuō)悄悄話”,分享自己在太空生活的心情。

            平時(shí),航天員們都帶著骨傳導(dǎo)耳機(jī),艙內(nèi)的WiFi可以方便他們?cè)谡旧细鱾€(gè)艙段相互通話,而且他們?cè)谌魏挝恢蒙弦捕伎梢耘c地面通話。

            維護(hù)維修 不看錯(cuò)、不誤操作

            根據(jù)國(guó)際同行的經(jīng)驗(yàn),航天員在太空中有相當(dāng)一部分工作是進(jìn)行艙內(nèi)組裝和維修,也就是說(shuō),完成空間站的建造任務(wù),以及保持空間站十幾年的運(yùn)行,有很多組裝和維護(hù)維修工作需要航天員在太空中獨(dú)立完成,其中有一些甚至需要出艙,在艙外完成。單算核心艙,上面就有1243臺(tái)設(shè)備,它們的很多組裝工作都需要航天員在天上手工完成。此外,還有一系列出艙活動(dòng),航天員在太空中可絕對(duì)是一個(gè)“忙碌的寶寶”。

            為了讓航天員的維修和組裝工作能夠更加準(zhǔn)確、高效地完成,設(shè)計(jì)師們?cè)凇胺啦铄e(cuò)設(shè)計(jì)”上下了不少功夫、想了不少辦法,從標(biāo)志、顏色、外形等方面對(duì)要維修組裝的設(shè)備、線纜和插頭采取了一些措施,確保航天員在太空操作時(shí)“不看錯(cuò)、不誤操作” 。

            艙內(nèi)景

            地面支持——一模一樣的“地面站

            在航天 科技 集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)研制團(tuán)隊(duì)中,有一支隊(duì)伍專門負(fù)責(zé)為航天員提供生命保障,打造一個(gè)安全舒適 的太空工作居住環(huán)境。

            為了營(yíng)造一個(gè)宜居的環(huán)境,設(shè)計(jì)師們需要在地面上把自己想象成為一個(gè)“航天員” ,感受艙內(nèi)的生活和工作,并把自己和團(tuán)隊(duì)的感受轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師在里面反復(fù)模擬,讓航天員到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),并編寫操作指南,把每一項(xiàng)操作圖文并茂地介紹給航天員 。

            設(shè)計(jì)師們說(shuō),團(tuán)隊(duì)成員工作的很大一部分內(nèi)容就是和航天員溝通,從太空生活、工作的角度去優(yōu)化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

            有了這些充分的預(yù)案和各種人性化的設(shè)計(jì),相信航天員在中國(guó)空間站這個(gè)“智能太空港”一定能夠度過(guò)自己難忘的“太空之旅”,讓我們一起拭目以待吧!

            6次載人航天飛行11名航天員!

            11名航天員,6次成功執(zhí)行載人航天飛行任務(wù),中國(guó)航天的輝煌,離不開他們的名字——楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、劉洋、王亞平、張曉光、陳冬……

            讓我們預(yù)祝此次載人飛行任務(wù)圓滿完成!

            來(lái)源 晶報(bào)APP綜合 新華社 人民日?qǐng)?bào) 央視新聞 中國(guó)載人航天工程辦公室


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