塑膠跑道施(塑膠跑道施工)

塑膠跑道施工方法是怎樣的

（1）13mm透氣式塑膠跑道鋪設施工工藝是采用兩步施工法進行鋪設的。底層黑膠粒層，攤鋪厚度為10-11毫米，將其固化后，在黑色橡膠粒層再噴涂厚度為2-3毫米的EPDM膠粒同面漆的混合層。
工藝簡圖：
清掃場地 → 防水底漆涂布→粘結層涂布 → 黑膠粒底層攤鋪 →固化 →面層配料 → 混合攪拌 →面層噴涂→ 測量畫線 →檢測點線 →竣工。
（2）施工方案的說明
① 配料、攪拌：
a. 施工隊進場后，首先清點所有材料的品種及數量，列出清單，并交監理簽字。
b. 檢查攪拌機、推料車等機械設備是否運轉正常，發現問題及時修理。對現場的材料進行抽查檢驗，每個批號做一塊測試試片。發現材料變質、變色應停止使用。如有沉淀，使其均勻。
c. 配料時要保持配料區域的清潔衛生，粘有膠液的雜物不可亂丟亂放，以免污染環境。
d. 配料人員要認真清點原材料的品種、型號，確認與施工現場所需材料相同，才能將材料推上放料架，排列整齊，桶口向下備用。
e. 放料時首先放出桶內氣體，再打開桶口，將膠液放入干凈的倒料桶內。
f. 黑膠粒底層控制在10-11mm，施工配比：預聚體∶黑膠粒=1∶6。催化劑適量，視氣溫變化而變化，一般為預聚體的千分之二。
g. 甲乙組混合配比時，要分先后次序，首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內，再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時，甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置，不能拖掛、飛濺，殘留到攪拌桶的邊緣，以免生膠倒入施工現場，造成惡果。
h. 將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌，待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑，繼續攪拌，待均勻后再加入黑膠粒進行攪拌，均勻后，停止攪拌，此膠液可送入施工現場進行鋪設。整個攪拌過程不可時間過長或過短，一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄，以便統計材料的用量。
i. 配料過程中要按照配方執行配料，任何人不得更改材料配比，不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數量。
j. 配料速度要準確、快捷，保證施工地點材量用量，使其不能有過長的間隙，以免出現未鋪設好的情況下就出現材料固化的情況，影響質量。
k. 配料結束后認真清理現場衛生。
② 底膠鋪設：
a. 鋪設底材之前先將地基基礎清掃干凈，準備好施工用的工具，按施工圖紙要求的厚度調試好機器的及它的厚度。
b. 按照工程情況合理分好施工板塊，測量出施工線的位置，放好施工線。鋪設過程中要保持橡膠粒的厚度一致，接邊、接頭無痕跡。
c. 底材鋪設這前，先將地基基礎凹陷嚴重的位置用底膠加黑顆粒刮平，凸起的位置將其打掉使其平整。
d. 鋪設底膠之前先將地基基礎清掃干凈后在基礎面上涂一層予巨體方可鋪設。一邊刷一邊鋪黑膠粒層。當膠固化后再鋪設黑膠粒層會影響粘結，不宜大面積涂膠后，再鋪黑膠粒層，應做到涂粘結層多少面積，應立即鋪多少面積的黑膠粒層。
e. 鋪設過程中，鋪設人員要保證機器行走速度均勻，修邊人員要動作熟練，及時對露底、凹陷處進行補膠，凸起的部位刮平，邊緣整齊平整。修邊人員不少于兩名。
f. 鋪設的黑橡粒怪固化后，對全場進行檢查，發現邊緣不整齊或有凹凸之處，要進行削割、打磨、補膠和修整處理，以保證面膠鋪設的厚度。
③ 跑道面膠的噴涂：
a. 待黑膠粒層固化成形后，方可在其表面噴涂膠漿層（一般為紅色）其配比為：EPDM膠粒∶PU漿料=1∶1.2。首先將PU漿料按比例配料加入適量的崔化劑混合攪拌均勻，在攪拌過程中加入EPDM膠粒， EPDM粒徑按要求選取，一般在0.5~1mm左右。然后將料倒入專業噴涂器噴涂在黑膠粒層表面。噴涂時可根據膠漿的稀綢度加入適量稀料。噴涂次序均勻噴涂兩遍。
b. 噴膠人員施工前要計算好膠液用量，每一桶膠液所刮膠的長度，做好標記，做到心中有數，合理利用材料。
c. 運料動作要干凈、快捷，倒料時分多次倒下，桶邊的余料及時清理，保持桶外清潔，為噴膠人員創造良好的條件。
④ 工藝線的測量、噴劃：
a. 專業技術人員對場地進行測量，所使用的經緯儀、鋼卷尺等都需經過國家級檢測部門檢測合格的方可使用，準確計算溫改、尺改，確保測量的準確性，各標志線的位置距終點線的距離長度不允許出現負差，正差一定小于1/10000。
b. 橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000。

塑膠跑道的施工方法是什么？

1、印花型防滑塑膠跑道首先需對水泥基礎進行防水處理或瀝青基礎進行封底處理。待基礎層處理完畢保養24小時后即可攤鋪跑道底層，用塑膠底材按國標摻25%粒徑3-4mm高彈性黑膠粒，攪拌均勻倒入場地，刮耙刮平，鋪設厚度10mm，固化保養24小時。全場倒入2.5mm厚印花跑道面層材料，刮耙刮平，用印花模具覆蓋材料之上，24小時后掀起印花模具，即可見2-3mm厚印花面層。特殊花紋設計、耐磨防滑，一體成型面層，厚度均勻，不掉顆粒，不鼓泡，耐老化，色彩鮮艷，在瀝青基礎上鋪裝最佳。

塑膠跑道施工方法

塑膠跑道要分透氣型、全塑型、復合型還有預制型等，不同類型的跑道的施工工藝不一樣，特別是預制型的施工完全不一樣。

簡單說一下透氣型跑道，1、清理場地（不光是打掃干凈還要看基礎是否平整，對不平整有積水的地方要先處理）；2、打底膠，3、鋪底顆粒（一般國標底層是要求厚度在10毫米）；4、上面層顆粒以及面漆（一般在3毫米），5、劃線。

貴州國體體育材料有限公司的透氣型跑道施工步驟基本上就是以上五步。希望采納

塑膠操場施工方案舉例介紹

每一件項目的完成都離不開策劃，比如對一個學校或一個運動場的塑膠跑道的建設，在建設之前肯定要探查地形，而整個是施工，或者怎么設計建設，任務怎么分配，都要在開工之前，寫好策劃方案。這個要很詳細了，也很麻煩，但是該怎么寫呢，有些人可能很費腦經，甚至會想不到該寫那些內容，或者忽略一些內容，那么下面小編就給大家介紹一個關于塑膠操場施工方案，供大家參考。

　　

　　1、工程概況

　　1.1概述

　　本工程為八方小區小學運動場工程，計劃投資57萬無元，工程施工內容包括250m長的環場塑膠跑道，環道內的人工草皮足球場，兩個小籃球場，以及沙坑、乓乒球區以及其它的運動場地。

　　1.2技術標準

　　環形跑道寬度為6.3m全部采用塑膠材料,小足球場寬47.5m;升旗臺位于正北方的環道內，長4m，寬3m，采用磚砌臺旗臺座;沙坑位于跑道的外側，沙坑助跑距離為18m，沙坑長8m，寬6m，四周邊緣高出原有地面1cm，沙坑四同采用磚砌坑壁，粉水泥砂漿抹光;足球場內人工植草皮，藍球場采用水泥砼拉毛。

　　1.3工期

　　本工程招標文件要求工期為2個月，我公司將根據類似施工經驗，將原有工期進行提前，確保54天內完工全部工程量。

　　2、施工部署

　　2.1施工組織機構

　　根據本工程的實際情況，結合我公司的管理經驗，本項目將設置項目經理部一級管理機構，代表總公司全權負責該工程的施工管理。項目經理部下設工程技術組、質檢安全組、機械物資部、綜合辦公室、中心試驗室5個組。分為土方施工隊、砼施工隊、塑膠施工隊、測量組。

　　2.2各部門主要職能

　　項目經理部：負責組織項目的生產，經營，投資控制，協調各部門關系，組織質量管理體系的運行。

　　技術科：貫徹執行國家有關技術政策及業主技術管理制度，對項目施工技術工作全面負責;負責制定施工方案，編制施工組織設計，參與施工預決算，審查施工結算;負責施工過程中試驗、測量等重大技術問題的決策及報告。

　　工程科：負責工程技術業務，編制工程進度計劃，收集整理當月計量報表、匯集整理竣工資料、積極配合工區實施控制測量、自行處理一般技術問題，為項目經理提供可靠資料。

　　質檢科：負責質量管理工作和工程創優計劃的制定，并組織實施，負責工程質量事故的調查和處理，及時向上級報告。配合監理工程師對工程質量進行控制，負責工程日常施工質量監督工作。質檢科下設中心實驗室，負責施工前進行標準實驗，施工中進行檢測試驗，施工后進行鑒定試驗及數據整理，同時對工區實驗工作進行指導監督，為項目經理及時提供處理意見建議。

　　機料科：負責組織機械、材料進場、進行機械管理設備保養、維修，對工區提出實用性指導意見，提供旬、月材料計劃，使整個施工環節能有效運轉。

　　綜合科：負責整個工程的資金籌措、審計全過程資金流向，提出資金流動計劃，做出成本核算，為項目經理提供決策依據;負責上傳下達、政治宣傳、地方協調、文件管理、行政管理、會議安排以及生產安全保衛，定期檢查、落實安全情況，促進文明施工。

　　3、主要分項工程的施工方案、施工方法

　　3.1開工前的準備工作

　　承包人駐地建設

　　進場后抓緊進行項目經理部駐地建設及加工制作間的建設。項目經理部及施工隊的臨時住房在外租用房屋。

　　3.2施工測量

　　平面控制使用全站儀用坐標法進行放樣，標高用水準儀測量。

　　核實跑道中心線，對設計部門提供的導線點和水準點進行全面的復測和加密，并對中線與邊線進行復核。

　　按設計圖紙提供的路中心坐標，計算各樁號坐標，編制計算程序，對平曲線各要素點的計算。

　　增設水準點，在比較穩定地段增設永久性水準點，以便施工測量盡可能少轉站點。

　　3.3跑道基層砂墊層施工

　　20cm厚5%水泥穩定砂礫基層

　　材料擬采用未篩分的礫石、河砂、再摻5%的水泥組成水泥穩定砂礫。礫石、河砂必須符合規范要求，經試驗、試配符合要求后方可使用，做到非常良好的級配，砂石材料中不得含有有有害及風化雜質，含泥量不得超過規范要求。根據各路段底基層的寬度、厚度及規定的壓實的干密度并按確定的配合比分別計算各段需要的碎石和石屑的數量并計算每車料的堆放距離。采用平地機攤鋪，松鋪系數應事先經試驗確定，約為1.15～1.25，攤鋪力求平整，當平地機平整不到的地方可輔以人工找平。在邊沿處應寬鋪20～30cm，確保在邊沿處壓路機能充實碾壓。

　　碾壓以“先慢后快”，碾型以“先輕后重”為原則，在輕碾穩壓過程中應隨時檢查，如發現高低不平現象應隨時加以整平，在碾壓2～4遍找補完成后換用重碾碾壓，碾速加大到30～35m/min，隨壓隨灑水，每次用水量不多于0.5Kg/m2，碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般碾壓4～5遍，應使表面無明顯輪跡，碾壓輪跡應有25～30cm重疊，在邊沿處應多壓2～3遍，當抽撿壓實度合格后，漿寬出的部分清除，蓋好草袋酒水養護，養護時間不得少于7天。

　　3.4水泥砼面板

　　模板工程

　　裝模前將監理工程師認可的基層表面上的浮土、雜物予以清除，并進行必要的修整。模板采用鋼模板，安裝時其強度、剛度、穩定性要滿足使用要求，且接縫嚴密，保證不漏漿，安裝后應涂刷隔離劑。在澆筑前，現場技術負責人、施工員、質檢員要認真檢查是否牢固、幾何尺寸是否滿足設計要求，驗收后方能澆筑砼。模板拆除時，按施工規范的規定由現場技術負責人通知后方可拆除。

　　砼工程

　　將鋪筑砼的材料至少在28天前通過試驗進行混合料組成配合比設計，并將試驗單報監理工程師批準。本工程采用攪拌站集中攪拌混凝土，攪拌時要按要求嚴格控制配合比。砼混合料用自卸汽車運至澆筑現場，自卸汽車應防止漏漿并應防止離析，冬季施工必要時應有遮蓋或保溫措施，出料及鋪筑時的卸料高度不應超過1.5m，當有明顯離析時，應在鋪筑時重新拌勻。采用人工攤鋪，應用鍬反扣，嚴禁拋擲和耬耙，防止砼拌和物離析。用平板振動器配合排式振搗機振搗，這些機械完全能滿足本工程砼的施工要求。每一位置振搗的持續時間應以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不宜過振。振搗時輔以人工找平，并隨時檢查模板有無變形及松動。采用輥軸式水泥砼路面攤鋪整平機整平，當烈日曝曬或干旱風吹時，應搭設遮蔭棚施工。表面抹平后按圖紙要求的表面構造深度沿橫坡方向采用滾動壓紋器在砼表面沿橫向制作紋理，以達到砼路面的抗滑要求。砼面板做面完成后要及時鋪草袋并灑水養護。

　　鋼筋設置

　　鋼筋網應事先預制完成，安放時應在底部先攤鋪一層砼拌和物，攤鋪高度應按鋼筋網片設計位置預加一定的沉落度，待鋼筋網片安放就位后，再繼續澆筑砼，注意不得踩踏鋼筋網片。安放角隅鋼筋時，應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌合物。攤鋪高度應比鋼筋設計位置預加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用砼拌合物壓住。安放邊緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪筑一條砼拌和物，拍實至鋼筋設置高度，然后安放邊緣鋼筋，在彎起處用砼拌和物壓住。

　　脹縫

　　脹縫設置與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，按設計要求放置泡沫板，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿，路面達到設計強度后，挖去上面4cm的泡沫板，再填塞填縫料。傳力桿采用Φ25圓鋼，固定端應與砼板內鋼筋焊接，活動端應按設計在縫的兩邊交錯設置，并應涂瀝青加塑料套管。固定后的傳力桿必須平行于路面中心線及板面。

　　填縫

　　砼面板所有接縫凹槽都應按圖紙規定用填縫料填縫，填縫材料和填縫方法應經監理工程師批準。縫槽應在砼養生期滿后及時填縫，填縫前必須保持縫內干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內。填縫料應與砼縫壁粘附緊密，填縫料應充分硬結后方可開放交通。

　　3.5塑膠面層施工

　　本工程跑道面層采用塑膠,塑膠產品采用專業生產產家,并且聘請專業施工隊進行施工。

　　施工注意事項：

　　排水板及排水孔應平直、園潤安裝穩固，排水板面層與瀝青砼面層標高吻合，無明顯高低。

　　鋼筋混凝土結構標號在250號以上，外觀光潔，隨打隨光。

　　內排水水泥混凝土結構的外尺寸控制在設計半徑在負0.10-0.12米。

　　塑膠跑道與內外水泥混凝土的邊緣結合處，混凝土邊按高出8-10毫米控制。溝蓋板的側連接面是垂直的。這種設計對施工很不方便，直接影響內環溝的質量，蓋板的底面和上面相差1cm，底面寬，上面窄，使連接的側面形成一個底大上面小的斜面。這樣的設計施工方便，兩塊溝蓋板連接時，底部緊密，上面有1cm左右的縫形成V字形，這樣的連接，勾縫時水泥砂漿很容易灌進縫中抹平，使環溝形成一個整體，保證了工程的高質量。

　　3.6沙坑施工

　　首先用全站儀放出沙坑的中心線樁，再根據開挖深度、寬度、工作面及坡比放出電纜溝的開挖寬度，用水準儀控制開挖深度，人工邊挖邊測。

　　當基坑開挖完畢，經監理及業主驗收合格并做好隱蔽鑒證方可進行下一步施工。

　　3.7M5水泥砂漿240厚Mu10磚砌旗臺。

　　首先紅磚必須送檢，M5水泥砂漿要做設計試配比。

　　(1)組砌前紅磚要施水，確保含水量為10%左右。

　　(2)組砌時，做到橫平豎直，灰漿飽滿，上下錯縫，組砌方法采用“三順一丁”，操作方法為“三一砌法”，即一塊磚、一鏟灰、一擠揉。

　　按設計要求做好電纜溝支架預埋。內溝抹灰完畢后方可進行溝外臺背人工夯填，余土外運。

　　面對復雜的操作程序，無疑讓許多人痛疼腦熱，但是沒有一個嚴謹的策劃方案，不做好充分的準備和應對方案，又怎么能保證工程的順利進行呢。如果大家在面對塑膠跑道的方案不知道該如何去寫的話，不如參考一下小編為大家提供的例子作參考，然后根據自己所接到的工程概況，做出自己的塑膠操場施工方案。相信你的工程和工作會順利完成的。

透氣型塑膠跑道的施工方案

1、設計要求 塑膠面層設計要求：跑道厚度 13 mm型號為透氣型。塑膠材質要求達到 GB/T14833-93 國家標準。　　2、施工流程 場地清理 基礎復驗 施工準備 基材攤鋪 退場交付 定位標線 面材噴涂 局部修整　　3、 施工工藝 、場地清理和修補（1） 為了保證塑膠面層的質量，必須對基礎面進行徹底清理，以利于充分發揮聚氨酯的粘接力和塑膠面層的厚度均勻。①油污：用專用清洗劑洗除，機油污染嚴重區域需挖出重補；②污灰：掃帚掃凈后用吹風機吹干凈；③較牢固的凸狀物：用鏟刀鏟除并清理；④瀝青層輪跡：用鐵錘錘平，局部可加溫后鐵板壓平；⑤泥土：用高壓水龍沖洗；⑥跑道周邊雜物：大樹或落葉植物需輕搖使之加速落葉并提前清除，并盡可能使周邊沒有風可吹動雜物；⑦封閉施工作業面，盡可能減少車輛行人出入。　　4、基礎復驗　　（1） 重點為根據《田徑設施標準手冊》和相關規范標準對已完工田 徑場基礎進行測量、定位和質量驗收。①基礎平整度檢測 以塑膠跑道的曲直分界線為界，直道沿橫向與縱向每 3m 標一個點，彎道以圓心點為圓心，用經緯儀每 5〃做一放射狀線，每 3m 標一個點，將 3m 直尺輕放于任何相鄰兩點之間，用塞尺測量最大局部凹陷，每組 30 個測量點，并記錄于場地平面圖上。要求平整度合格點數（塞尺讀數≤4mm）≥85以上為合格。②基礎坡度檢測 用經緯儀自塑膠跑道分界線開始，直道每 10m 標一組點，彎道以圓心為圓心點每 15°標一組點，每組點包括第一道內沿和第八道外沿兩點，再用水準儀測量每點的標高，并計算每組兩點的高差和第一道及第八道同道上相鄰兩點的高差。要求跑道基礎橫向坡度≤1縱向坡度≤1‰。③基本點復測 用全站儀（2〃級）測量兩個圓心和通過圓心的直徑放射線與第一、八道相關點的準確性，如果發現誤差須及時報告并作相應調整。④基礎層質量驗收 、跑道基礎要求無明顯裂縫，表面均勻堅定，無麻面，接縫平順光 1） 滑，邊際線角清晰，無缺陷。 、經灑水或大雨后無明顯積水和波浪現象。 2） 、基礎的養護期應達到 21 天以上。 3） 、面層施工準備　　（2）①、施工作業平面布置準備 、確定水電源位置，按規范搭接水電，確保安全； 1） 、確定材料進出通道和碼放場地； 2） 、確定塑膠原料工作臺面，要求地面平坦、堅實，并做好防護污染 3） 措施；②、施工工具準備，檢查工具和攪拌運輸機械性能狀況要求試機一遍， 按該工程實況進行操作，并最優化原則盡可能縮短物料運輸距離，確 定先后遠近施工順序。③、清點原料，按實際丈量面積計算每日用料量。 、基材機械攤鋪　　（3） 在充分準備的前提下，了解天氣趨勢，并測定當時 地面含水率≤10，向監理工程師報告得到允許后進行基材攤鋪工 序。①、基材混合攪拌 1）材料攪拌場所應鋪設膠布或塑料布，避免沾污地面損及施工品質 及影響環境清潔。 2）攪拌桶之容量為攪拌量的 1.5—2 倍，使用前攪拌桶應干燥及清潔。 3）混合材料時應先倒入單組分粘接劑并使攪拌桶邊全面浸附后再倒 入黑膠粒。　　（4）攪拌時間控制視當時具體溫度與濕度而定，70濕度、25℃溫度 的基本混合攪拌時間為 3.5 分鐘，同時要求 99以上膠粒裹上粘接劑 才可出料；攪拌均勻的混合料應及時運送到作業區。5）材料需要量根據攪拌器容量確定總量，然后按配比用磅秤準確秤量。 、攪拌時應避免水份直接進入攪拌容器。6） 、每次投料數量、攪拌時間及時記錄，每班組當天匯總總結。7） 、步驟：放料→稱量→投料→攪拌→出料。8）②、基材的機械攤鋪 、檢查并調整 SMG 攤鋪機調節器高度，對施工面四周用板材進行 1） 封堵，并作手工包邊處理； 、將攪拌均勻基材倒入攤鋪機進料區域；2）、機械有效寬度兩側出現漏料時應及時手工補料，并清理余料和灑落料； 、4） 邊角處和排水孔位置用鏝刀進行小角度批刮，并及時添加或減除，避免凹陷或隆起； 、攤鋪機每前進 3-5m 距離后，檢查人員用直鋼尺測量基材厚度， 5） 厚度控制在≥10mm； 、排水孔下部用玻璃纖維網格布墊底，以利排水；6） 、及時清除濺落在基材完成面上的雜物及昆蟲、樹葉等；7） 、前后班組作業面交接處需用鏝刀作接縫處理，做到基本無高差；8） 、確定收口位置，并提前貼好膠帶；9）、當班全部基材攤鋪完畢后需及時清除膠帶；　　（5）、局部修整 直至基本① 縱向和橫向施工接縫及不平處需用專用平面磨光機磨平， 無高差；② 局部毛刺和未清理已固化灑落料同樣需用磨光機磨平；③ 內、外側余料需及時清理；④ 外包角角度應一致，控制在 45°角左右，外側邊線線跡清晰　　（6）、面材攤鋪 將 （￠0.5 以下）細料① 確定當日當班工作量， EPDM 粉料 、 （￠0.5-1.5） 及面層粘接劑按當班需要的數量運到作業面周邊區域，并確定當日 溫度、濕度等氣候條件；② 將材料依次倒入攪拌機進行攪拌，要求一組一攪，隨攪隨用；③ 將攪拌均勻的噴涂料倒入 SMG 噴涂機料斗，并同時開啟內攪拌送 料裝置；④ 當噴涂裝置運轉正常后開啟噴槍，并控制噴射角度≤75°；⑤ 噴涂作業要求連續供料、連續噴涂，作業人員要求高度協調。噴涂 噴槍呈扇面左右搖擺以利自我檢查和均勻 方向為面向作業區倒退， 灑落；⑥正反方向噴涂各一次，每次噴涂層厚度≥1.5mm⑦反向噴涂時需有專人從不同光線角度檢查跑道表面材料的均勻度及時反饋給作業人員，避免漏噴和不勻。 、定位標線　　（7）① 復驗并找出原場地圓心和定位標志樁；② 再次清理塑膠跑道面層，用吹風機吹凈雜物；③ 嚴格按照國際田徑聯合會（IAAF）標準田徑場標線規范進行標線；④ 先用大頭針定出點位線，用白灰線彈出線跡，再用聚氨酯專用標線 漆噴出白線，線寬為 50mm，要求線條清晰，無明顯接縫，無毛邊；⑤ 詳見定位標線施工方案。 、退場交付使用　　（8）① 退場前做好成品保護工作；② 交付后需提交業主場地使用手冊；③ 協助培訓學校專業場地維護人員若干名。　　4、 透氣施工質量控制要點施 工 階 段 質 量 控 制 要 點 場地清理與修補 徹底清理缺陷修復 自檢合格 基礎復驗 標準檢測、平整度、坡度達標 監理認可、復驗無誤 施工準備 布置合理、準備充分 自檢合格 基材攤鋪 攪拌攤鋪均勻、邊角到位 監理認可、自檢合格 面材噴涂 噴涂均勻、無漏噴 業主、監理驗收合格 定位標線 定位準確、標線清晰 整體驗收合格 交付使用。

塑膠跑道是怎樣施工的

您好，善跑體育很高興為您解答：
善跑集團結合17年的施工經驗，總結出了以下不同材料的施工方案
透氣型塑膠跑道：
特點：透氣型跑道又稱滲水型跑道，因其具有良好的透氣透水性能而被多雨水地區廣泛的采納。透氣型跑道即具有一般跑道的優點和性能，又成本低廉，成為目前塑膠跑道面層的主流產品之一。我公司生產的透氣型跑道一般使用專業的攤鋪機攤鋪，平整度得到有效控制，再加上面層使用專業的噴涂機噴涂，聚氨酯膠水的含量又很高，所以面層與其他類型跑道相比，牢度比較大，使用期間基本不需要進行維護，大大降低維護成本。

混合型塑膠跑道：
特點：混合型跑道又稱傳統型跑道，呈平整密實型結構。混合型塑膠跑道一般用在專業的比賽場地，是中高檔田徑運動場的常用類型，造價要比透氣型高出很多。我公司的混合型跑道采用的是高質量環保的雙組分的混合型跑道專用鋪設材料，使用年限可達15年，因其優越的物理性能和良好的外觀質量得到許多用戶的認可。

全塑型塑膠跑道：
全塑型跑道的特點、施工工藝、技術參數和驗收方法和混合型完全相同，不同之處在于，混合型跑道的彈性層中加有不超過25%的黑橡膠顆粒，而全塑型跑道中沒有加入黑橡膠顆粒。

復合型塑膠跑道：
特點：復合型跑道分兩種，一種是用透氣型跑道的彈性層攤鋪8-9mm，面層用EPDM膠粒攤鋪4-5mm，攤鋪方法與彈性層相同，此種工藝施工簡單，但面層比較平整，更適合于球場，一般不被采納。另外一種是透氣型跑道和混合型跑道相結合的一種跑道，即用透氣型跑道的彈性層加上混合型跑道的面層做成的跑道，一般適用于基礎為水泥砼基礎，而面層要求像混合型的情況。我公司生產的復合型跑道，既保證了水泥基礎于塑膠底面結合的穩定性，達到國家標準，機械攤鋪、機械噴涂，平整度極佳、無脫粒現象，又提高了面層的檔次，有孔隙，可透水、透氣，彈性極好、無起泡現象。可全天候使用，耐磨性強、耐候性佳、耐壓縮性強、耐沖擊性佳、堅固耐用。價格經濟，為用戶鋪設出滿意的跑道提供了更多選擇。

無顆粒自結紋跑道：
特點：自結紋跑道的原理就是在混合型跑道或復合型跑道的防滑耐磨面層施工時，不加入任何的顆粒，而是更改了混合型跑道材料的特性，將混合型雙組分材料的自流平特性改變為自結紋特性，即用調整配方后的混合型雙組分材料混合液直接噴涂于混合型或復合型跑道彈性層表面，使雙組分材料自發結成均勻、凸凹有致的防滑表面，用以代替原有EPDM顆粒或PU顆粒的功能。噴涂后的面層是由純膠組成的，粘結強度和耐磨強度都很高，里面不含任何的顆粒，使塑膠跑道解決了顆粒脫落的問題，加上噴涂的面層美觀新穎，深受廣大用戶的青睞。

預制卷材型跑道
產品性能特點：
專業：結合運動科學和材料科學，采用工廠預制工藝，能充分滿足和體現運動員和運動參與者對跑道的專業要求，并全面通過國際田聯（IAAF）對田徑跑道的理性性能指標檢測。
安全：獨特的表面凸紋和底部凹巢設計提供了合適的沖擊吸收和能量回送系統，這在有效提高運動成績的同時也保證了運動的安全性。
環保：材料中摒棄有毒有害物質，真正為運動參與者的身心健康著想；超長的質量保證期和可二次翻新設計延長了產品的使用壽命，也節約了地球資源；作為制造者的我們保證使用年限到期后回收和資源再利用。
優異耐候性：在常規氣候條件下，具有良好的耐酸雨、耐堿、抗紫外線、抗霉菌性能，在潮濕條件下也能滿足專業比賽所需的抗滑性能，即使在惡劣的氣候條件下（低溫、高原氣候、高紫外線地區等），同樣具有優異運動性能表現。 經濟耐用：較高的性價比，能給體育場地的投入帶來最大化的回報，牢固結實構造為產品在大、中、小田徑場的高頻率使用提供了保證。
多色彩效果：不炫目多色彩組合，增添了運動場的美觀，帶給運動參與者愉悅的身心體驗。
公平競爭：預制型橡膠跑道系統保證了運動員在同一場比賽地面系統的均一性，這也體現了公平競賽的奧林匹克精神。
便捷的安裝：只需使用我們配套提供的專用粘合劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪裝早密實的基礎上，安裝完跑道在24小時后即可投入正常使用。
免維護：無脫粒掉屑現象，具有一定的自潔性能，標線歷久常新，只需日常的清掃，無需專業的維護。

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