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            爬坡起步(爬坡起步永不溜車視頻)

            更新時間:2023-03-02 03:39:05 閱讀: 評論:0

            如何上坡起步

            上坡起步的正確方法
            輕抬離合到半聯動位置,感受汽車的抖動(比平地上時稍劇烈),穩住左腳別動,抬起踏于腳剎上的右腳,汽車走動后再抬起左腳即可。右腳后跟踏在剎車上,而右腳的前腳掌踏在油門上加油(根據坡度及載重量決定加油的大小,以汽車不后溜為原則)。左腳松離合到半聯動點穩住不動,再逐步抬起右腳后跟,且同時右腳前腳掌繼續加油,即可順利起步。右腳踏油門加油(根據坡度及載重量決定加油的大小),左腳抬起到半聯動點穩住不動,逐步放下手剎并繼續加油,待汽車走動后松開離合。先抬離合到半聯動點后左腳別動,然后右腳加油并逐步放下手剎,待汽車走動后再完全抬起離合。將方法2和3結合使用,以確保起步時不后溜。

            小車上坡起步怎么做

            汽車上坡起步時,由于受到的阻力較大,所以離合器要比平路多穩3-4秒,當您放下手制動時,千萬不要馬上松離合器,須立即加油,等車子慢速行進3-4m時,再將離合器慢慢抬起,這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至于熄火。

            要敢加油,在上坡起步,放下手剎時,要立即加油,使發動機的轉速達到1500轉左右,這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛,不會出現“抖動”現象。能否平穩在坡道起步,關鍵在于手腳能否配合得當,否則,將會造成發動機熄火或汽車的后溜。

            擴展資料:

            注意事項:

            1、自動擋車型半坡起步也要防溜車。

            對于某些小排量自動擋車型來說,即使是掛上D擋,也可能會溜車。因此,新手駕駛自動擋車型半坡起步時,也不能大意。

            拉手剎掛D擋后,右腳緩踩油門,同時放下手剎,繼續加速爬坡。需要注意的是,遇上比較陡的斜坡,即使掛了D擋,放下手剎后車輛也可能會出現停滯不前甚至后溜的情況,此時切忌大腳踩油門起步,否則車輛可能會向前猛躥,前車的屁股就遭殃了。

            2、下坡起步要提防追尾意外

            與上坡起步相比,下坡起步可以說是相當簡單了,但處理不當的話照樣會惹來追尾麻煩。因為車輛下坡時有慣性,新手未必能完全判斷準確剎車距離,反應慢的話容易追尾前車;又或者時不時來腳急剎,這時又很容易被后車追尾。

            3、注意抖動點

            手動檔汽車左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時,應稍稍固定在這個位置,確認車輛是否具備向前的趨勢和動力,而不要繼續將離合踏板抬起,以防熄火;當車輛向前走時,右手才將手剎徹底放下。

            參考資料:百度百科-半坡起步-技巧


            上坡起步的正確方法

            上坡起步的正確方法如下:

            一、離合點起步

            簡單的講,離合點起步主要就是找準離合點,然后穩住離合器就可以了。找準離合點的方法有三種:看、聽和感覺。

            1、采用最普遍的是感覺:抬放離合器的時候,注意車身的抖動,當車身抖動的時候就到了離合點,穩住離合器,放掉剎車就可以起步了。

            2、看:抬放離合器的同時觀察車輛轉速表,當指針微微下落的時候(指針上揚不算,一定是下落的時候),到了離合點,同樣,穩住離合點,松掉剎車就可以起步了。

            3、聽:抬放離合器的時候,注意聆聽發動機聲音的變化,到達離合點的時候,發動機的聲音會由高亢變得沉悶,這個時候松掉剎車就可以了。

            當然,每一種找離合點的方法只要掌握準確了,都可以在陡坡輕松起步。最好的辦法是將三種方法結合起來,這樣,用離合點起步就會很準確很簡單了。

            二、手剎起步

            手剎起步的時候,右腳可以直接放在油門上,輕輕的帶上一點油就可以了,注意:切忌油門給的太大太重。穩住油門后,慢慢的抬離合,仔細觀察車頭,當車頭微微上翹的時候,松掉手剎,陡坡起步順利完成。

            三、油離結合起步

            手動擋車輛找到離合點后,右腳迅速離開剎車踏板,輕輕的帶上一點點油,同時,離合器慢慢的抬完,迅速完成上坡起步。

            這種方法的難點在于離合點的準確把握。有的時候我們能看到前車在起步時總是往后溜一下才往前走,就是因為這個原因。


            坡道起步的正確步驟

            【太平洋汽車網】坡道起步的正確步驟:1、坡道定點成功后,進行起步操作,首先開啟左轉向燈,踩離合,掛一擋;2、緩慢抬離合器踏板,發現車頭抖動時,離合器穩住不動,迅速放剎車,車輛平穩起步向坡道上行駛;3、駛出3-5cm處時,離合器全部抬起,緩慢下坡。

            1、在進入坡道前,大致對準目標。

            2、上坡之前輕抬離合,讓車速有所上升。

            3、進入坡道后,控制好離合,不要讓車速過快或過慢。同時調整方向,對準目標位置。

            4、看到目標黃線,踩離合踩剎車,拉手剎。

            5、松剎車,抬離合至半聯動狀態。

            6、控制離合,松手剎,車動的同時方向向左打半圈。

            7、下坡的時候控制車速,慢慢下。

            上坡起步時候需要慢慢抬起離合,小幅度踩油門給油,等到車子抖動并伴有向前行駛的趨勢時,慢慢松手剎。松手剎一定要慢,要等確定車子已經在向前行駛的時候才能完全松開手剎,不然會由于離合和油門控制不當,車子動力不足導致溜車。

            手剎配油門起步的要點:

            一、手剎一定要拉到底,手剎拉到底的時候會有明顯的聲音和觸感,手完全能感受到手剎拉到底沒有,手剎不到底會導致溜車。

            二、油門踩下去不要松,一會兒踩一會兒松是大忌,在坡道起步的時候最為明顯,一會踩一會松會導致發動機熄火。

            三、離合能多抬別少抬,抬少了會溜車,抬多了也不用怕熄火,不能少抬但是也不能抬的太快,太快油門跟不上你還是熄火。

            四、手剎能晚松別早松,松早了溜車,切記一定要等確認車子已經在向前行駛的時候才能完全松開手剎,在此之前手剎要慢慢的松。

            (圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)


            坡道起步的正確步驟

            坡道起步的正確步驟如下:

            1、先將離合和剎車踩到底,以免發生溜車;

            2、掛空擋,轉動鑰匙打火;

            3、成功著車后,掛入前進擋;

            4、慢慢松開離合,離合達到半聯動的狀態后再慢慢松開剎車,汽車前進即可繼續進行。

            上坡不熄火的方法其實很簡單,在起步前,首先要確保離合和剎車已經踩到底。接著慢慢松離合,當車身開始抖動的比較厲害的時候,左腳穩住離合踏板不動,右腳慢慢松剎車,當車走動的時候,再完全松開剎車。

            其次有一種方法是使用手剎。坡道停車時已經拉起手剎,在起步時右手放于手剎,左腳輕抬離合,右腳稍微補點油,左腳再輕抬離合,到半聯動狀態,保持離合不動,再稍微補點油,然后立馬松手剎。

            半坡起步注意事項:

            首先,確認好坡起用不用給油。有些地區考試需要踩油門,有些地區則不用,之所以不給油也能平穩起步,是因為該考試車的"怠速"調的比別的車要高。所謂怠速,就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速。在坡上的時候,如果不給油,很可能會因為怠速不夠,本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象,想不熄火就更加困難。出現溜車時,只能先剎車離合踩下,把車停住后重新起步。

            其次,控制好離合。離合不要抬的過高,過高而沒松手剎,也會熄火,車頭上揚一些就行了,不用非到"完美接觸點"不可。因為在給著油兒的情況下,即使沒完全抬夠接觸點,松手剎也不會溜車,車會較著勁不動。在這個情況下,千萬不要看車不動就心慌,以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合,實際上這個時候,既然不溜車,就說明離合已經半聯動的較上勁了,加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然,如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起,且沒有熄火前的車身抖動),此時加著油,松開手剎就走車,這是最好的。


            坡道起步的正確步驟是什么?

            1、首先在駕駛到半坡時,踩剎車、踩離合兩者同時緩慢踩下,將車停到坡上。

            2、然后提手剎、掛空檔,此時抬剎車、抬離合,車輛停穩。

            3、上坡起步的時候先踩下剎車和離合;

            4、然后掛一檔,與此同時右手放到手剎位置,左手握住方向盤。

            5、慢慢抬離合,同步可以緩慢抬剎車,這時觀察車況的變化;

            6、當離合抬到車輛有抖動的時候,保持離合腳不動,右手同時放下手剎;

            7、此時如果車輛沒有明顯的溜坡,則將踩剎車的腳移到油門上,輕踩油門,緩慢放開離合,車輛就可以起步了。


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