單邊橋考試技巧(單邊橋考試技巧圖解)

三輪車單邊橋考試技巧

1、首先駕駛者在走上單邊橋之前要調整姿態，將全身肌肉放松，如果左右肩膀都跟車把較勁勢必會導致車頭的扭動
2、其次，大腿自然夾住摩托車，使得重心盡量集中。如果雙腿分開，雖然重心處于胯下位置，但穩定性非常差，一旦出現搖擺，車手就難以再找到平衡點
3、另外，行駛上單邊橋后保持眼睛向前直視，不要低頭看輪胎的接觸位置，低頭確認只能給心理造成負擔。一般來說只要按照要求行駛上單邊橋，車輛都能穩定通過

技巧就是調整身體姿態。

首先駕駛者在走上單邊橋之前要調整姿態，將全身肌肉放松，如果左右肩膀都跟車把較勁勢必會導致車頭的扭動。

大腿自然夾住摩托車，使得重心盡量集中。如果雙腿分開，雖然重心處于胯下位置，但穩定性非常差，一旦出現搖擺，車手就難以再找到平衡點。另外，行駛上單邊橋后保持眼睛向前直視，不要低頭看輪胎的接觸位置，低頭確認只能給心理造成負擔。一般來說只要按照要求行駛上單邊橋，車輛都能穩定通過。

單邊橋考試的幾個小技巧提示如下：1、在通過左橋之前，要使左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；2、當左輪上橋后，適當減速；3、當左后輪剛下橋后，方向立刻向右打一圈；4、當左車蓋線前端對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左打二圈；5、當右前輪上橋后，方向立刻向右打一圈；再進行方向小幅修正，直至車頭擺正。

學車：過單邊橋的技巧

　　過單邊橋時，很關鍵的一環是離合器的使用，需要勤加練習。練習時掛一擋或兩擋均可，考慮到學生駕駛技術掌握情況，駕校一點通建議在上橋之前將車速控制下來，減至一擋再上橋。

　　首先是上左橋，需要用左前大燈對準橋面，當感覺車前輪下橋后，繼續往前滾動一圈半，此時目視車輛左車筋，注意將車速控制好。當觀察到左車筋最前端與右邊橋里側邊緣重疊時，迅速向左打兩圈方向。當左井蓋線最前端與前方白線疊合時，向右打輪一圈。為了學生學習方便，一般駕校都會在單邊橋前方畫好一條用以參照的白線。如果沒有的話也不必擔心，在車輛下左橋后并打完向左的`兩圈方向時，可將目光視線放遠，等車身基本跑直時向右回一圈，保持車輛平直就行。

　　完成以上動作時，如果要領掌握基本到位，車輛前輪應該還沒有上右橋。但車身已經拉直。學員們可以下車觀察，做完這一輪動作后，右側前后車輪必定都已準確到位，然后不用打方向盤，只要保持車輛平直前進，就可以平穩上橋。

　　當然由于打方向的速度有快有慢，女同學力氣小打得可能慢一點，此時前輪上橋后車身可能稍有傾斜。對此大家也不必緊張，前輪上橋后得目視遠方，車輛調直就行，后輪一樣可以輕松上橋。

　　單邊橋是駕校科目二設施考試項目之一，它要求駕駛員正確掌握方向，將道路兩側的各一座窄橋先后壓在汽車的左、右車輪下，平穩順暢駛過。

　　一、上車先了解自己用的車，伸出頭往左前輪看，把左前輪扳正，再看方向盤，把左手放在9點輕握住(千萬、千萬記住這個握點的位置)，把右手放在3點位置輕握住，對左手和盤子在車正時候的位置有精確判斷。反正整個過程全是左手。車上左橋正身后，你左手握住9點位置千萬別亂松手，左手別在盤子上來回折騰就不會錯。

　　 步驟1

　　 上左橋：

　　二、這個比較容易。雙眼正常向左前方位置看、當看車頭左筋頭部位置，也就是普桑前蓋上的那根凸起的筋(有個差不多就行)與左橋頭對齊的時候扶正方向，車開始正身過橋 ;

　　這時候一個注意點就是：左手一定放在九點位置，右手放在3點位置，切記!

　　 步驟2

　　很短的橋上行程后，當前輪下橋的時候會感覺震動一下，咱們在心里數“1”;過會兒后輪下橋時也會震動一下，咱們數“2”。注意了! 在“2”感覺發生后，立即用左手把方向盤從握在9點位置迅速向右一把就推轉到3點位置(推到位后，也就是打了整半圈方向，這時注意握緊不要動);這時候車向右慢轉彎，當雙眼、車的前頭中心點對準右橋頭的時候，迅速一把就把左手握著的方向盤從原來在3點的位置左轉帶回5點6點之間(位置粗糙點沒事，基本是回轉了一個圓的3/4周就行，此時車前輪已經正對上橋頭了)，一感覺右前輪接觸上橋(車這時也會有震動)，迅速把左手在身下別扭的56點鐘處反握著的方向盤向右帶回9點。這時候車基本擺正在橋上過橋，稍微修正一下方向(甚至不修正)，只要車正就別動。嘿.....，車肯定正，因為左手在9點處，你在上左橋后就握好的。

　　 單邊橋第二種方法：

　　這是我和一個學車的人學的，我試過好多次，更簡單，也很準確。只是上了右橋后要稍微調一下方向。

　　上左橋：握好9點3點，車左筋對準左橋的右側邊縁，直著就上了左橋，盤子保持正，就是9點3點。當前輪一下橋，右轉90度，心理數：一二三，然后迅速把盤左旋90度，也就是原來的狀態。一般這時候車都稍微左斜上橋，適量往右打一點，車子就正身過橋了。也很準。比我上一個方法還要簡單。

學車單邊橋考試的三個技巧

　　過單邊橋操作要點，您了解多少？如何通過單邊橋？警輝駕校為你提供過單邊橋考試的要點，讓你不再考前窮著急卻不得要領。 首先，要調準后視鏡，將后視鏡調整到左邊，可以看到后、右邊，可以側身看到右后輪的位置。

　　 步驟/方法

　　1： 車子盡早找到上左邊橋位置，保證對準的時候車要正，對點，必要的時候最好頭伸出去看前輪是否剛好可以上橋。車子對準后上橋，左噴水點離左邊橋邊緣20cm左右，這個距離可能不好估算，但是最準的。上橋要貼著橋走，保證車正，中間修正一下，等后輪上橋后，觀察后輪的位置，可以適當調整，只要車輪在橋上并且車正，就不會掉橋。快下左邊橋時放慢速度，到后輪下橋后，馬上剎車，不要遲疑。

　　2：往右邊打死，前進，當前車窗左彎角到右邊橋中間時候停下，這個點要對準，保證后輪可以正常上橋；向左邊打死，前進，當雨刷器中間一個白色金屬點對準右邊橋中心，停車，回正。正視前方，判斷車是否正，如果上面幾個點對準，基本可以做到車正，上橋，前進過程隨便找個點做參照，看車是否走歪。

　　3：等后輪上橋后側身觀察車后輪在右邊橋位置，看是靠右邊緣還是左邊緣，適當調整車方向；下橋完成，這樣整個過橋動作完成。

　　 注意事項

　　單邊橋考試特別注意反光鏡，注意幾個點，方向不能打的太死，一定要靈活。

　　剎車可能對于每個會開車的.人來說都是些特簡單的事也不陌生，但是在高速行駛的時候你能做到安全剎車嗎？？如果我們不能夠正確地進行剎車，我們可能在一瞬間釀造事故，下面就讓我們講解一下如何安全剎車。

　　 步驟/方法

　　1：進行剎車的預判，不要等到快到目的地的時候你再進行剎車，那樣剎車會給乘車人有沖擊的感覺，如果碰到剎車效果不好，那就會造成慘重的后果。

　　2：我們建議使用點剎進行剎車，因為如果我們一直踩著剎車直到車輛停止時會產生比較大的沖擊，所以我們在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點剎車直至車輛停止行駛這樣效果比較好。

　　3：謹慎使用緊急剎車的操作，我們鄉村道路，由于道路上有土或浮砂導致路面剎車可能打滑等，所以在有沙土的路面盡量不要使用緊急剎車，其危險系數可想而知。

　　4：同樣道理，在雨天行駛時謹慎使用緊急剎車盡管現在車輛基本都配置了ABS系統， 因為雨天下雨地面路滑比有沙土的地面更危險。

　　5：長時間行駛下坡路段時不要長時間使用剎車，剎車系統會因為發熱而影響剎車性能。所以應該根據路況將擋位下調，3擋、2擋、1擋，利用發動機制動控制車速。

　　6：轉彎時注意車速不要太快，在高車速下進行剎車，因為剎車相當于只剎了一側，車輛容易失去重心，因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。

單邊橋技巧口訣

　　
　　單邊橋是汽車駕駛證考試科目中的四項(有些地方也稱為"9選6"或"9選4")中的一項。主要是考核機動車駕駛人對駕駛的車輛運用方向的能力、對所有車輪位置和行駛軌跡的判斷準確程度和掌握車輛不平行行駛的技術水平。很多人會問單邊橋怎么過?下面就來看看具體的單邊橋技巧。
　　過單邊橋有句簡便的口訣是"右左右"--"一二一"。
　　1、過第一個左邊單邊橋的方法相對比較簡單，只要注意一點就行，那就是左邊車頭的車轱棱正對著左邊單邊橋的中間。保持這個方向，以半聯動的速度平穩通過就行。等到后面車輪也從左邊單邊橋上下來，立即停車。后面車輪從單邊橋上下來的感覺是：車子后輪往下一沉，就可以停車了。
　　2、停車后，向右打輪一圈。繼續行駛。當左側車頭剛好對著右邊單邊橋的右側即右邊單邊橋的右邊緣時，停車，向左回輪兩圈。
　　3、以半聯動的速度行駛，當車頭左邊雨刷器上的鉚釘(即左邊雨刷器上有個小突起)對著右邊單邊橋的左側中的一點時(這一點是指單邊橋從傾斜狀態到與地面平行狀態時的中間那個相交點)，停車，向右打輪一圈。這時，保持這個方向，緩慢通過右邊單邊橋。
　　過單邊橋考試需要特別注意的3點：
　　1、其中有一輪未上橋一次的，扣20分;
　　2、已騎上橋面，在行駛中出現一個車輪掉下橋面一次的，扣10分。
　　3、途中熄火或不按規定線路行駛直接按不及格處理。

單邊橋考試技巧圖解

　　1、單邊橋是科目二考試的第一道難關，如果掌握不好的話，很有可能就在這里把分數丟了，直接就考試失敗。

　　2、平常在開車的時候，總會遇到障礙物，這時候就需要判斷障礙物的位置，然后避開它，單邊橋就是利用這個原理，從而被用來設置為一個考試項目。

　　3、左單邊橋

　　左單邊橋通過的技巧，首先要做的就是把車身擺正，然后用車引擎蓋的前面左邊那條“筋”對準左單邊橋，直接就攆上去，中間不要動方向盤。

　　4、過左單邊橋的時候一定要將速度放慢，尤其是在前輪要下來的時候，這時候太快了，如果方向盤打不快的話，很容易就會錯過右邊的單邊橋。

　　5、待左邊前輪下來，開始數數1、2，這時候要快速的把方向盤朝右打270°，也就是四分之三圈的樣子。

　　6、接著車身會向右擺，當右單邊橋與車身正中央對齊時，這時候就開始向左回一圈方向盤（360°）。

　　注意：如果速度快了的話，在右單邊橋與車身正中央對齊時回方向盤，如果速度慢的話，右單邊橋與車身正中央對齊向左偏20公分，這時候再回方向盤，這個是跟個人車速有關系的。

　　7、當右前輪上了右單邊橋的時候，這時候就要開始向右回半圈方向盤（180°）。

　　8、緊接著看車身，車身一定要擺正，不然右前輪會掉下來的，這時候可以看一下右視鏡，然后來稍微修正一下。

　　注意：右邊輪子掉下了單邊橋，這時候如果可以的話，盡量擠上去，避免被扣分。

駕校科目二考試，單邊橋有何技巧

科目二考試單邊橋技巧：
單邊橋寬僅20厘米﹐左橋在前﹐右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上﹐左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時﹐要將左“筋”對準左橋。后輪下到斜坡一半﹐就要向右打一圈方向﹐駛向右橋。同樣﹐行駛中要“右”筋對右橋﹐前右輪上了斜坡﹐迅速將方向回正﹐把握方向盤﹐低速行駛。
技巧提示：
1.
在通過左橋之前，要使左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；
2.
當左輪上橋后，適當減速；
3.
當左后輪剛下橋后，方向立刻向右打一圈；
4.
當左車蓋線前端對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左打二圈；
5.
當右前輪上橋后，方向立刻向右打一圈；再進行方向小幅修正，直至車頭擺正。
考試操作方法：
（1）、打右燈進科目。車頭左棱線對準左橋B邊（實際是左棱線在B邊左側小于等于2cm的位置），輕抬離合，給車動力讓其上左橋。
（2）、當車左前輪下橋前行1米左右（距離不好掌握，以時間感覺的，就是左前輪下橋后0.5～1s后，心中默念嘀。嗒。），輕壓離合，輕踩剎車，壓著點速度，同時用左手向右推輪半圈（即左手從9點位置到4點位置），觀察車頭。
（3）、當車頭左棱線距右橋A邊的距離L小于2拳（手冊上寫的是L=10cm）時，向左回輪（回正），右手并繼續向左推輪（即右手從3點位置到9點位置），注意向左回輪和推輪這兩部要連貫起來做，保持連貫性（但不是快速連續的做）。同時輕抬離合，給車動力讓其上右橋。觀察車頭。
（4）、當車頭左棱對準前方黃線（即二線重合）時，向右把輪回正。出科目打左燈。