順豐微博(順豐微博熱搜)

順豐如何快速投訴

可以打順豐快遞400811111投訴，然后可以去國家郵政局投訴。1.登錄網站。搜索國家郵政局網上申訴網站，點擊進入。2.注冊。如果沒有賬號，就注冊一個賬號，進行投訴。根據登記表根據自己的真實情況填寫相關內容。3.登錄帳戶。注冊后點擊登錄-進入投訴界面。4.填寫相關信息并提交。完成以上步驟后，工作人員會很快給您打電話。如果沒有結果，可能是你投訴的內容填寫不正確或者不詳細。提問，付原價回答。可以先跟順豐快遞的客服人員溝通一下。如果無法溝通，可以按照上述方法進行投訴。關鍵是提問不需要陪同專員聯系我，只需要讓我等著，無限期的回答，因為他們受理后要有一定的時間審核。如果您覺得人工服務沒有給您滿意的答復，您可以到國家郵政局官網進行投訴。一般都是有結果的。

微博CEO質問順豐：千元到付快遞是不是騙錢的，順豐是否做出了回應？

是，并提出解決方案。

近年來，快遞到付詐騙案件層出不窮。許多消費者認為天上掉餡餅，卻沒想到盲盒中的產品價值遠遠低于快遞費用和到付價格。

相信眾多消費者都會遇到相類似的情況，自己并沒有購買某一件產品。快遞小哥或快遞服務點的工作人員去撥通電話，告知自己有一個到付快遞。一般情況下，大部分消費者會選擇直接拒絕，并且要求快遞小哥將快遞退回。可是，消費者擁有應對方法，商家也會采取不同的應對方案。例如微博CEO遇到的情況。

當時，微博CEO通過個人社交媒體平臺發布一則順豐到付千元快遞。曾經，他已經多次選擇拒收快遞，可沒想到對方并沒有放棄。無奈之下，微博CEO只能通過社交平臺尋求幫助，并主動@順豐官方。

微博CEO公開解決問題的方法，并為順豐公司點贊

首先，順豐公司已經停止該用戶的配送，相當于該用戶發快遞時，順豐公司不會繼續接單。與此同時，該用戶將不會得到結算，畢竟順豐到付需要快遞員將資金送到用戶手中。其次，快遞公司已經選擇報警，主要目的是查清對方身份，避免對方繼續發送到付快遞騙取錢財。

一部分網友認為該做法十分穩妥，畢竟好的方法能夠為消費者帶來極高的保障。一部分網友遇到相同的情況，千元到付快遞中的商品價值遠遠不如1000元，部分消費者還收到了山寨機。這不僅存在著欺騙行為，影響快遞公司與消費者之間的信任。長期以往下去，消費者不信任快遞公司，快遞公司失去訂單，顯然，并不是一種很好的解決方法。最后提醒大家遇到相同情況，一定不要支付到付資金，可以選擇報警。

微博CEO發文質疑順豐！千元到付費是新型“騙局”嗎？

微博的CEO發文質疑順豐，這件事情揭露了千元到付費是新型“騙局”這一事實。當面臨未知快遞的到來，普通民眾可能會感到一頭霧水，當其價格高達到上千元時一種新型的騙局就此誕生了。目前騙局層出不窮，當我們普通民眾沒有見識過這么多的騙局很容易就會上當。但順豐公司也同樣沒辦法追究該快遞的法律責任，因為這是一種新型騙局，目前也沒有出臺相對應的政策去對應相對的騙局。所以該騙局的出現，需要公安部門進行對騙局的及時打擊。一旦有了政策性的支持，相應的順豐公司就可以對該類型的騙局進行相對應的打擊，可以確保該型騙局不會發生。

如果有關部門沒有對其進行打擊的話，該騙局會普遍的運用在眾多公司中，對大眾進行一系列的詐騙。所以解決這個問題的重中之重需要公安部門對騙局進行出臺一系列的政策，同樣順豐、韻達等快遞公司杜絕此類匿名付費快遞的出現。社區也要做好對民眾的騙局普及，以及防詐APP的安裝等應用過程。眾多騙局的層出不窮，正說明了我們正面臨一個電信詐騙的高峰時期。

另一個主要問題是快遞公司對于利民快遞的放縱性，一些快遞公司為了追求業務上的發展，去縱容了騙局快遞的發展。作為一個有擔當、有責任、有義務的快遞公司，需要對一些騙局快遞的打擊以及杜絕。目前我們的社會正面臨著困難的疫情，在這個時候推動經濟發展是非常困難的，但相關企業也不能放任這種騙局的發生。

無論是公司企業還是有關部門都不能縱容騙局的延續，也不能任由普通群眾被欺騙，我們需要給民眾一個有保障的社會。相對應的公安機關也要做好對民眾的騙局普及度，以及提高對騙局的打擊力度。

順豐快遞公司最怕什么投訴順豐快遞投訴最狠的方式

順豐快遞投訴最狠的方式 順豐快遞可以說是快遞的龍頭行業，不少人寄快遞都是寄順豐，因為速度快，而且安全有保障，但是在使過程中也會遇到問題的時候，那么 順豐快遞公司最怕什么投訴?下面小編為大家帶來順豐快遞投訴最狠的方式，感興趣的小伙伴一起來看一下吧，希望對大家有所幫助。
1、電話投訴 撥打順豐快遞投訴電話:400-811-1111。向客服說明情況，客服那邊會做好相應的記錄，同時會給到你處理結果的反饋。
2、登陸順豐速運官網，在右下角看到客服專區，點擊進入在線客服，在聊天頁你可以選擇人工服務進行相關的投訴。
3、關注其微信公眾賬號，進入對話 頁面，點擊打開順豐服務，點擊打開微客服聊天界面，這也是投訴的一個窗口。
4、關注順豐微博，通過@ 或者私信的方式進行投訴。說明情況，擺事實講道理，如果你發的微博具備了一定的影響力，那么你的解決效果將很可觀。
5、當順豐內部不與解決的時候，可以撥打12315消費者投訴熱線進行投訴，嚴重點的可以提交仲裁機構進行仲裁，或者直接上法院起訴。

順豐同城回應配送騎手日入過萬

順豐同城回應配送騎手日入過萬

　　順豐同城回應配送騎手日入過萬，順豐同城是獨立的第三方配送平臺，目前己覆蓋全國1900個市縣地區。順豐同城自2019年起開始獨立化、公司化運作，順豐同城回應配送騎手日入過萬。

　　順豐同城回應配送騎手日入過萬1

　　上海封控期間，擁有通行證可以在市區內自由行動的各平臺騎手，成了保供的重要力量，與此同時，他們也在這一特殊時期，承擔著超過平日數倍的工作量，不少人也獲得了超過平日數倍的收入。

　　近日，關于“順豐同城騎士收入過萬”的消息就在網間流傳，4月11日晚間，順豐同城也對此傳言進行了正面回應。

　　順豐同城稱，近日，網傳圖片顯示一順豐同城騎士4月9日實際收入10067.75元，經后臺查詢后確認，該順豐同城騎士共完成60筆同城配送訂單，系企業用戶下單，訂單傭金計提總額達10067.75元。其中基礎傭金534元，各類特殊獎勵約1678元，用戶打賞約7856元。也就是說，該騎士平均每單不含打賞收入約36.9元，平均每單獲得打賞約131元。

　　 騎手緊缺下的“打賞”搶單

　　從順豐同城的回應來看，這位騎士的日收入的確過萬，并且收入中的大頭來自“用戶打賞”。

　　據記者了解，包括順豐同城，閃送等第三方配送平臺，平時大多采取騎手眾包的形式，獲得平臺認證的騎手可以通過平臺接單，用戶如需要同城跑腿，取送件，代買代辦等服務，可以通過小程序或者app下單，而在騎手緊張時，則可以通過“打賞”的方式優先獲得騎手接單機會。

　　上海封控期間，擁有通行證的騎手數量本來就有限制，而大部分居民又無法外出，購物以及同城寄件的需求就只能通過上述平臺上的騎手們完成。

　　第一財經記者從順豐同城方面了解到，在上海封控期間，平臺上擁有通行證的騎手大約幾百人，閃送方面則透露，目前在上海每天接單的閃送員超過3000名。

　　這樣的騎手數量與突然爆發的訂單需求完全不成正比，通過用戶打賞搶單的情況自然就成了解決方案。

　　記者查看順豐同城和閃送的app發現，對于散戶的訂單，打賞都是有上限的，比如順豐同城的打賞上限是30元，閃送則是最高限額100元。

　　而順豐同城那位日收入過萬的騎手，接到更多的則是打賞可以更多的企業同城配送訂單，當日共接60筆訂單，用戶打賞約7856元，平均每單獲得打賞約131元。

　　 住宿和安全如何保障

　　一天要完成60單的接單量并不容易。記者從閃送方面了解到，其在上海的閃送員平均每天接單20～30件，但已經是從早到晚的遞送節奏，訂單中有的'是作為保供企業配合政府安排的遞送，另一部分則是來自市民的個人訂單。

　　小劉就是這一輪上海封控中有通行證的騎手之一，每天都要跑150多公里，隨車的保溫箱里會帶一箱袋裝方便面，走到哪里有熱水，就沖碗泡面沖饑，每天都會忙到夜里，趕上最后一單周圍哪里有賓館，他就去住一宿，一度也有就在銀行自動柜臺機旁湊合一晚的時候，可以說每晚都是“四處為家”。

　　據記者了解，由于大多數封控中的小區基于安全考慮，不允許出小區人員回小區居住，目前閃送方面已經協調相關政府部門，為接單的閃送員陸續解決住宿問題，第一批閃送員已經入住。同時，公司也已經在為部分閃送員免費提供一些蔬菜等生活物資。

　　而在遞送安全方面，閃送要求所有閃送員接單前上傳本人48小時內核酸檢測證明，并在通過審核后方可接單。同時倡導所有閃送員在疫情期間采用無接觸配送模式，在與用戶遞送時需保持兩米的安全距離，降低感染風險、保障物品安全，并對配送物品外包裝進行雙重防護，每送完一單都要對配送箱進行消毒清潔。

　　盡管這幾天的收入頗豐，但也有不少騎手做為志愿者，免費接下了自己所在小區安排的任務，給鄰居們送物資，幫群里的老人送藥。

　　閃送相關負責人也表示，為了支持更多的配送員承擔“急難愁”訂單，平臺也招募閃送騎手組成了志愿者服務隊，免費為特殊人群提供藥品、母嬰用品等急需用品的配送，由平臺對志愿者進行獎勵。

　　順豐同城回應配送騎手日入過萬2

　　近日，網傳圖片顯示一順豐同城騎士4月9日實際收入10067.75元。

　　 順豐同城：該騎士完成60單

　　 用戶打賞7856元

　　對此，順豐同城4月11日晚間發布微博稱，“經我們后臺查詢后確認，該順豐同城騎士共完成60筆同城配送訂單，系企業用戶下單，訂單傭金計提總額達10067.75元。其中基礎傭金534元，各類特殊獎勵約1678元，用戶打賞約7856元。也就是說，該騎士平均每單不含打賞收入為約36.9元，平均每單獲得打賞約131元?！?/p>

　　圖片來源：順豐同城官方微博

　　據澎湃新聞，順豐同城是獨立的第三方配送平臺，目前己覆蓋全國1900個市縣地區。順豐同城自2019年起開始獨立化、公司化運作，于2021年12月14日在香港聯交所主板掛牌上市。截至2021年3月31日的12個月，順豐同城在第三方即時配送市場中份額最大，達到11%。

　　 “代拿狗糧一公里80塊”…

　　 網友：與當下供需有關

　　據北京日報，除了上述日入過萬的案例外，網上也有諸如“4月以來騎手最高月入過4萬元”“一單加價800元”“6公里代拿狗糧，一公里80元”“運費5000元閃送無人機”等截圖流傳。而網友們大多認為這與當下的供需關系有關，騎手們“憑自己的努力掙的辛苦錢，有啥可眼紅的”。

　　網傳截圖

　　還有疑似騎手們的聊天流出，一名騎手稱“市里邊的人，你不接單他就一直加價，加到你接為之”，最高的有的加價到800元。該騎手表示，“6公里代拿狗糧，一公里80塊”，“跑得好七八天一輛汽車”。

　　有網友表示，“不打賞不接單”“我看過一朋友截圖，確實大幾千平常，至于用戶打賞，曾（僧）多肉少，你不打賞排不到，所以過萬了，但是有些錢得了就別到處炫耀，不然有好果子吃”。

　　圖片來源：網傳截圖（中國基金報）

　　也有的網友稱，“那是特殊時期，半夜煙癮犯了或是加急閃電快送需求，或是特別著急叫個跑腿的，為了不誤事給了稍高一些的打賞”。

　　據中國基金報，一位上海朋友稱，“上海確實這個價”“買煙買酒特別頭疼，其實店都開著，就一兩條馬路的事情，居委不允許這類團購，很多時候就要花50塊跑腿”。

　　順豐同城回應配送騎手日入過萬3

　　4月12日一早，#順豐同城回應騎士單日收入過萬#沖上微博熱搜。

　　近日網傳圖片顯示，有順豐同城騎士4月9日當天共完成60單同城配送訂單，當日實際收入為10067.75元。

　　4月11日晚間，順豐同城回應稱，經后臺查詢后確認，該名騎士配送訂單系企業用戶下單，訂單傭金計提總額達10067.75元。其中基礎傭金534元，各類特殊獎勵約1678元，用戶打賞約7856元。也就是說，該騎士平均每單不含打賞收入為約36.9元，平均每單獲得打賞約131元。

　　對此，大部分網友認為，疫情期間冒著危險掙錢，多勞多得，可以理解。也有評論指出，配送訂單主要是企業用戶，一般打賞費用會多些。

　　不過，亦有評論質疑打賞是否出于用戶自愿？不少身處上海的網友自稱，打賞到100元、200元都沒有人接單。

　　順豐同城告訴銀柿財經記者：“目前上海只可接受同區配送，每個區騎士數量不確定，疫情期間人力相對緊缺，下單后可能需要耐心等待接單?！?/p>

　　記者嘗試在上海順豐同城下單，約1km同區配送距離的基礎配送費為14元，平臺因運力緊張加價5元。頁面顯示“附近有8位騎士，3分鐘內接單”，但彈出的消息會提示：“因當前單量大，時效將延長約15分鐘”。

　　至于是否只有打賞才會接單，官方客服表示，“平臺并無此規定，用戶可視其緊急程度打賞”。據順豐同城小程序，下單時打賞最低為1元，最高25元，在等待接單過程中還可自主選擇繼續打賞，沒有上限。

　　“如果特別緊急，還可勾選‘專人直送’，這種方式的配送訂單更少，但配送費會相對更高?！惫俜接媰r規則顯示，專人直送費將收取訂單配送費的40%。

　　順豐同城表示，目前上海地區還在招人，可通過官方途徑報名注冊，完成相關身份認證及培訓，正式接單前還需提供核酸陰性證明。騎士的收入主要由基礎配送傭金和打賞費構成，此外還可通過完成官方活動任務領取獎勵。