當第一輛T-37輕型水陸兩棲坦克駛下生產線時,蘇聯人開始設計新一代水陸兩棲坦克。設計師們一直試圖改進提高T-37坦克的各項性能,因為1934年時情況很清楚了:T-37已經過時了,最終的成果就是T-38。雖然它的外觀完全不同于T-37,但其實提高不大。
從型號概念上說T-37與T-38屬同一代坦克,車組為2人制,但炮塔和駕駛艙位置正好對調。T-38比T-37略寬,浮渡性能更好,發動機和武備都與T-37相同。
首臺T-38產于1936年,次年該型坦克開始量產,并一直持續到1939年,共生產1300輛。生產期間作了一些改動,第一種改型為T-38M1,換裝了新的傳動系統,然而發現這種傳動系統過于復雜,不利于批量生產。之后是T-38 M2,它換裝了“嘎斯”M1卡車的發動機,武器更換為20毫米ShVAK加農炮。
1939年到1940年之間的蘇芬戰爭期間T-38與T-37協同作戰,設計缺陷十分明顯:防護太弱,連機槍子彈都能擊穿它的裝甲。即便只用于隱蔽觀察,這兩種坦克也顯得十分脆弱。但紅軍并沒有馬上將它們淘汰,原因很簡單,沒別的坦克可用。T-38使用到1942年,乘員傷亡很大,紅軍只好嘗試將其作為輕型火力支援坦克來使用。紅軍也曾嘗試為T-38加裝裝甲,但效果并不理想,后放棄。
T-38參與過一些有趣的試驗,例如關于無線電遙控。設想是通過T-38上的無線電遙控裝滿炸藥的T-26輕型坦克靠近橋梁或其它目標然后引爆。T-38為此加裝了新型無線電,甚至有NII-20的編號。蘇芬戰爭中采用過該種作戰方式,但是否成功則未有記載。
參數
乘員:2人
重量:3.3噸
動力:一臺“嘎斯”AA或“嘎斯”M1汽油發動機,功率29.8千瓦(40馬力)
尺度:長3.78米,寬3.33米,高1.63米
性能:最大公路時速40公里,最大公路行駛距離170公里
武備:一挺7.62毫米DT機槍或20毫米Sh VAK加農炮
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