t38(t381停運了嗎)

當第一輛T-37輕型水陸兩棲坦克駛下生產線時，蘇聯人開始設計新一代水陸兩棲坦克。設計師們一直試圖改進提高T-37坦克的各項性能，因為1934年時情況很清楚了：T-37已經過時了，最終的成果就是T-38。雖然它的外觀完全不同于T-37，但其實提高不大。

從型號概念上說T-37與T-38屬同一代坦克，車組為2人制，但炮塔和駕駛艙位置正好對調。T-38比T-37略寬，浮渡性能更好，發動機和武備都與T-37相同。

首臺T-38產于1936年，次年該型坦克開始量產，并一直持續到1939年，共生產1300輛。生產期間作了一些改動，第一種改型為T-38M1，換裝了新的傳動系統，然而發現這種傳動系統過于復雜，不利于批量生產。之后是T-38 M2，它換裝了“嘎斯”M1卡車的發動機，武器更換為20毫米ShVAK加農炮。

1939年到1940年之間的蘇芬戰爭期間T-38與T-37協同作戰，設計缺陷十分明顯：防護太弱，連機槍子彈都能擊穿它的裝甲。即便只用于隱蔽觀察，這兩種坦克也顯得十分脆弱。但紅軍并沒有馬上將它們淘汰，原因很簡單，沒別的坦克可用。T-38使用到1942年，乘員傷亡很大，紅軍只好嘗試將其作為輕型火力支援坦克來使用。紅軍也曾嘗試為T-38加裝裝甲，但效果并不理想，后放棄。

T-38參與過一些有趣的試驗，例如關于無線電遙控。設想是通過T-38上的無線電遙控裝滿炸藥的T-26輕型坦克靠近橋梁或其它目標然后引爆。T-38為此加裝了新型無線電，甚至有NII-20的編號。蘇芬戰爭中采用過該種作戰方式，但是否成功則未有記載。

參數

乘員：2人

重量：3.3噸

動力：一臺“嘎斯”AA或“嘎斯”M1汽油發動機，功率29.8千瓦（40馬力）

尺度：長3.78米，寬3.33米，高1.63米

性能：最大公路時速40公里，最大公路行駛距離170公里

武備：一挺7.62毫米DT機槍或20毫米Sh VAK加農炮

本系列文章首發頭條號，稍后上傳同賬戶名公眾號。