在進(jìn)行三維設(shè)計中,通常需要對設(shè)計進(jìn)行驗證,以便找到最佳的設(shè)計方案。驗證就要用到有限元分析,那么什么是有限元分析呢?
舉個例子:比如,從家到郵筒的轉(zhuǎn)鋪路—用碼尺來測量一個曲線路徑,那么曲線的長度是多少呢?
我們可以用碼尺來測量,然后把這些碼尺的線段相連,曲線路徑大約等于直線段的和。有限元分析和這個是類似的,實際的三維模型是連續(xù)的,看似無法分析,但是我們可以把它們劃分成有限的單元(比如四面體單元),這樣就可以進(jìn)行分析了。簡單理解,這就是有限元分析。
在應(yīng)用有限元分析軟件分析問題的時候要遵循基本的步驟,如下:
1、預(yù)處理
定義分析類型
添加材料屬性
施加載荷和約束
網(wǎng)格劃分
2、求解:計算所需結(jié)果
3、后處理:分析結(jié)果
Simulation遵循的步驟
建立數(shù)學(xué)模型
建立有限元模型
求解有限元模型
結(jié)果分析
在進(jìn)行有限元分析的時候最主要的就是數(shù)學(xué)模型的建立,就是設(shè)計模型轉(zhuǎn)化成有限元模型的過程,需要簡化,遵循的過程如下圖:
分析軟件對來自SolidWorks的零件和裝配體的幾何模型進(jìn)行分析。該幾何模型必須能夠用正確的、適度的有限單元進(jìn)行網(wǎng)格劃分。通常情況下,需要修改CAD幾何模型以滿足網(wǎng)格劃分的要求。可采用以下方法:
1、特征消隱 合并或消除在分析中認(rèn)為不重要的幾何特征
2、理性化 如一薄壁模型用平面來代替
3、清除 細(xì)長面或多實體會造成網(wǎng)格劃分困難甚至無法劃分網(wǎng)格。
有限元分析中的假定:
1、對應(yīng)用載荷的響應(yīng)是成比例的(即線性的)
如果載荷加大一倍,那么變形也加大一倍
如果去掉載荷,那么模型沒有變形
2、材料是線性的
如果載荷去除,零件將會恢復(fù)它最初的形狀(沒有永久變形)
3、載荷是靜態(tài)的
載荷是緩慢地逐漸地施加的。沖擊載荷會導(dǎo)致額外的位移、應(yīng)力和應(yīng)變
進(jìn)行有限元分析還應(yīng)該了解:網(wǎng)格、節(jié)點、單元
網(wǎng)格 – 用四面體或三角形近似的代表CAD模型
單元– 在網(wǎng)格中的四面體或三角形
節(jié)點 – 位于不同單元連接的點上,節(jié)點位于靠近未知量(通常是位移)的位置
對于結(jié)構(gòu)分析來說,有限元分析的結(jié)果一般用von mis應(yīng)力來表示,一個點的應(yīng)力有6個分量:3個正應(yīng)力和3個剪應(yīng)力-取決于坐標(biāo)系統(tǒng):如下圖所示:
那么,Von Mis應(yīng)力等于如下公式:(應(yīng)力取決于坐標(biāo)系)
安全系數(shù)=材料的極限應(yīng)力/模型中的最大von mis應(yīng)力。
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本文發(fā)布于:2023-02-28 21:06:00,感謝您對本站的認(rèn)可!
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