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科目三不像科目二練車時間長,基本上練一個星期就可以考試了,對于很多人來說是很簡單,但是對于有些學員來說是需要克服開車上路的恐懼,而近年來,這個本來難度就不小的項目,合格率更是一再走低。教練說:不是學員技術沒學好,而是他們的心態出了問題!
一、加減檔操作要合理
1 、早規劃——考試之前,要對整個路線進行分析,哪里用幾擋,哪里要換擋,心中要有數。
2 、有預判——考試中,前方要怎么換擋,要提前判斷,做好準備。
3 、調車速——換擋之前,要把車速調整到合適的區間。
注意:長時間的使用低速擋屬于拖檔,一檔拖行超過50米是會被扣分的。一檔只用于起步或者掉頭靠邊停車等項目,切忌不可以長時間的低速行駛。
二、行車時遇到前方有突發情況
考試的時候電腦語音指令發出后,前后方有車阻礙導致我們無法做出制定的動作。這時候該怎么辦?
1 、穩心態——首先需要穩定心態,不要慌張,也不要著急換擋。
2 、先預判——根據當時出現的情況判斷是小情況還是大情況。
3 、再應變——小情況可以先踩制動減速,并換3檔,控制剎車減慢速度通過以后再加速。大情況,應該充分減速以后掛2檔前進;必要時應該同時踩離合和剎車停車等待,等可以通過后再換1檔,重新起步。
注意:碰到前方有情況,先減速收油,右腳擱在剎車上隨時準備停車,注意確認一下車身的位置。碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時,應該先收油并剎車制動,速度降到20碼以后馬上踩下離合器,控制剎車緩慢前進到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點)以后剎車,然后撥空檔。
三、直線行駛適當動方向
在科目三考試中,直線行駛一直是個掛科重災區,方向跑偏會直接判定不合格。考試的時候我們需要注意:
1 、選車道——考試路線雖然車少,但也可能遇到干擾,比如行駛很慢的貨車、農用車。進入直線路段前,要提前看好車道,否則碰上前車干擾,絕對掛科。
2、 早準備——在進入考核區域之前,就要把方向、擋位、車速都調整到考試狀態,聽到語音再準備,肯定來不及。
3 、看遠處——眼光看遠處,比如下一個紅綠燈,這樣更容易發現是否偏航。
4 、微調整——方向盤并非一動不動,而是要適當調整,可以微調一點馬上回正,來找到最正的方向。
注意:直線行駛中切忌大幅度修正轉向盤,速度不宜過高,當電腦語音發出直線行駛的時候,一定要保持方向盤筆直至少堅持7~8秒,在道路遇到有弧度或者小轉彎的道路時,即使車輛跑偏也不要動方向。
四、轉向燈彈回來后要及時補上
科目三中公路掉頭、變更車道、左轉彎、右轉彎、靠邊停車等項目中都會用到打轉向燈。大家注意轉向燈的保持時間一定要超過3秒。如果打了轉向燈但是轉向燈自己調了,掉頭動作這時還未完成,又沒有及時補上,肯定是要扣分的。大家謹記不要犯這種低級錯誤。
五、靠邊停車細節多別大意
1、 預減速——快到停車的地方了,就別開太快了,減速到三擋20邁出頭即可。
2 、做動作——語音指令結束后,先把考核的動作做完,包括右轉向燈、左右觀察、右后觀察。
3 、等三秒——等轉向燈的三秒中,可以做這些:減速、換二擋、再稍微減速,觀察選擇停車位置。
4 、先靠攏——三秒之后,向右變道,向邊線靠攏,不用追求30cm以內。
5 、再貼近——順正車身,然后多次、小幅度調整,方向盤快打快回,直到30cm以內。
6 、收好尾——摘空擋、拉手剎、松離合、關右燈,最后時刻,別大意了。
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