港口搜(港口搜船)

皆知港口的情況是與外貿形勢密不可分的，今年因疫情影響和國際政治經濟形勢，外貿企業形勢充滿了不確定因素。那今年前7個月的情況是怎么樣的呢？

近日，交通運輸部公布了全國各個港口1-7月份貨物、集裝箱的吞吐量數據。

1-7月我國港口累計：

? 完成貨物吞吐量89.2億噸，同比微增0.1%；

? 外貿貨物吞吐量完成26.6億噸，同比增長-2.9%；

? 完成集裝箱吞吐量16868萬TEU，同比增長4.2%。

7月貨物和集裝箱吞吐量：

? 完成貨物吞吐量13.4億噸，同比增長5.7%；

? 外貿貨物吞吐量完成3.9億噸，同比增長2.0%；

? 完成集裝箱吞吐量2636萬TEU，同比增長11.2%。

7月我國港口三大吞吐量指標均獲平穩增長，其中，集裝箱吞吐量增速更是達到11.2%，表明我國港口經濟已經走出二季度的低迷，對外貿易穩健前行。

1-7月，全國港口集裝箱吞吐量前10名

7月當月，我國進出口同比增長16.6%，長三角三省一市7月當月同比增長25.7%，對全國外貿增長的貢獻率超過五成。

反映到集裝箱吞吐量上，上海港與寧波舟山港是雷打不動的前兩名。其中7月份上海港完成集裝箱吞吐量430萬標箱，創歷史同期新高，同比增長超16%，環比增長超13%，日均吞吐量接近14萬標箱。

1-7月，全國港口貨物吞吐量前10名

從貨物吞吐量排行榜上來看，寧波舟山港依舊是貨物吞吐量第一大港。到7月份它的貨物吞吐量達到了7.5億噸以上，和去年同期比較增長了4.8%

從增速來看，前10名港口中，僅4個為正向增長，1個保持不變，5個為負增長，整體外貿形勢稍顯嚴峻。

外貿貨物吞吐量同比下降，但總值卻是上升。

其主原因在于1-7月，我國進口大宗商品，除鐵礦石進口量價齊跌外，原油、煤炭、天然氣和大豆等進口量減價揚，如煤炭進口量下滑18.2%，但均價卻暴漲了93.2%。