2022年在深圳一直喊著北京加油、西安加油、鄭州加油、河南加油、天津加油,一直以為自己在賽道外,沒想到1月7號深圳突然有了疫情,沒有熱身就直接進入了決賽。
始終沒有“來了就是深圳人”的自豪,依舊是“獨在異鄉為異客,每逢佳節倍思親。”的感受。年關將至,思鄉心切,假都請好了,準備回家過年,去年因為疫情響應國家號召留深過年,所以今年思鄉之情更甚。
深圳到孝昌選擇最多的二條路是京港奧和武深
自從買了車就沒坐過其他交通工具回湖北,都是選擇了自駕,深圳湖北來來回回也跑過十幾趟了,我也講講長途自駕大家需要注意的事項,可能對第一次長途駕車的朋友有些許幫助。
從深圳到湖北孝感大概1150公里,平常速度用時約14個小時。可春運高峰期的現實往往是“寒山幾堵,風低削碎中原路。男兒身手和誰賭,老來猛氣還軒舉。”,20個小時能到家也算是不錯了。
深圳回孝感能選擇的道路大概有四條,武深高速、京港澳、大廣高速和許廣高速。不堵車的情況下我們只會選擇武深或者是京港澳,這二條路里程差不多,但京港澳上大車比較多,最近二年我多走武深,武深限速80的地方挺多,不知道今年放開了沒有。
高速堵上了有可能是半小時,有可能是好多個小時,心里亂亂的。
京港澳是老高速,走廣州到韶關(這段可以選擇樂廣高速)然后直接穿過郴州、耒陽、衡陽、長沙、岳陽然后進入湖北咸寧到黃崗、穿過武漢就到孝感了。這條路是走得最多的高速,大貨車和大客車都多,畢竟是進入湖南的最繁忙的高速。
丹霞山過了好幾次,但都是匆匆忙忙,無暇瀏覽
武深高速是走東莞莞長路到惠州,這一段跟上大廣高速是同路,過了惠州往左是武深,可以去看看丹霞山的陰陽石,然后順著湖南與江西交界的邊上走,過炎陵、株州、長沙、岳陽、嘉魚、武漢再轉京港澳到孝感。往右便是大廣,穿越整個江西,到九江、黃石、黃崗轉京港澳到孝感,路程要遠一百來公里,關鍵江西也很堵,走過二次江西,有一次回深圳竟然花了40個小時,自此以后再也沒走過大廣。
徐廣高速走過一次,都已經不記得了,很堵車的時候可以選擇徐廣,畢竟那條路車比較少。
藍天白云下的收費站
開長途車需要提前準備的幾個要點:
一、保證車況,最好是回老家前去4S店或熟悉的修理廠檢查車況,包括輪胎、胎壓、機油情況、電子系統等等。最好是回家之前能安排做個保養,因為來回可能就是三千公里,可能會更多一點,也讓自己開得放心。千萬別開著問題車上路,哪怕是一個燈有故障我們也要在上高速前把問題解決掉,不要讓家人以后有著“十年生死兩茫茫,不思量,自難忘。”的感慨。
二、充足的食品,特別是飲用水,大家知道最好的食材是不需要加工的。人多的話,最好是備一箱礦泉水,一箱公仔面(小碗的那種,味道很像手搟面),帶一些新鮮的水果,桔子最好,因為桔子能提神。還需要備一些提神的飲料比如紅牛、東鵬特飲、咖啡、氨基酸飲料等等,看個人的喜好,我一般都備紅牛和咖啡和氨基酸飲料,不過犯困了好像喝了用處也不大。我相信大家都會帶一大堆加工好的食材上車,一路上除了司機就是吃了睡睡了吃,這里要講的是車上盡量少吃,可以按時到服務區吃點熱乎的飯菜,一般都有自助餐和各種小吃,現在疫情期間估計管理的比較嚴格。自己帶食品一定要帶干凈衛生有品牌保障的食品,不然半路鬧肚子可不是件好解決的事。
炎帝陵相傳這里是正宗的炎帝墓,但山西人好像不服,山西高平也有座炎帝陵
三、上路前一天保證好休息,所有人做好核酸檢測,有一個人沒做都可能上不了高速,就算是上了,到了湖北也可能不讓下高速,疫情期間還是服從各地方的防疫安排,減少為他人帶來的麻煩。另外往湖北去一定要帶好保暖的衣物,越走就會越冷,最好是帶一條毛毯,進服務區休息的時候可以蓋著以防感冒。需要注意的是在服務器里千萬別不熄火睡覺,特別的危險,一氧化碳中毒的悲劇曾經一演再演。可能有人覺得說得嚴重了,自己曾經也打著火睡過,沒事,我只能說那是你運氣好。
湖北通城南服務區,有一次是帶了一個湖南人,然后就翻了一座山到了通城。
高速上需要注意的幾點:
1、高速上開車其實比我們平時在市區開車要容易很多,但是危險性也大了很多,所以第一個要注意的就是不要開斗氣車。路怒要不得,大家都是回家過年,想想在家里期盼著你的親人,放下面子,吃虧是福,能讓則讓,退一步海闊天空,讓三分心平氣和。
2、不要超速行駛,高速上你會看到很多車開得飛快,大多數是新手司機,剛開車興致高,無知無畏,要躲他們遠點,要不然就是認為自己車里有雷達狗,可以測到監控攝像頭。其實就算你一時間開到一百五六,也快不了多久到家,最多快一二個小時,為了這一二個小時而把自己和全車人至于危險之中十幾個小時實在是不劃算。
3、不要一直低速占用快車道,快車道是超車用的,廣東段的高速是三車道的,有錢,湖北湖南都是雙車道。如果你開車速度慢就不要占用快車道,超車后變道行駛。我說的速度慢并不一定是龜速,比如限速一百一,你跑一百,別人可以跑到一百三,你就影響到了別人。大多數事故往往是因為低速行駛引起的,高速上盡量不要低速行駛,在別人閃燈之后千萬別生氣,要不就加速,要不就快速打轉向燈變入普通車道,將超車道讓出來。如果你不讓,你可能想像不到后車會是什么樣的人,陰陽或許就在一瞬間。
4、千萬不要占用應急車道,跑高速只要一堵車就會看到一輛輛的車從你身邊的應急車道飛馳而過,讓你心里也癢癢的,也有想走應急車道的沖動。古人有云:不以規矩,不成方圓。不以善小而不為,不以惡小而為之。所以我們要從善而不是從惡,關愛他人,從我做起。
5、快到出口時要提前一公里變道,新手提前二公里變道,錯過出口時不要驚慌也不能急剎,正常往前開,最多幾十公里便會有另一個出口可下高速,千萬別害人害已的急剎急變道。
夜晚開車視線會大大受阻,新手司機最好選擇白天開長途。
分享幾點高速開車的經驗之談,錯了大家也不要噴哦:
1、高速爆胎,大家都知道高速爆胎很危險,如果是前胎那只能聽天由命,如果是后胎,只要我們操作恰當是可以保證安全靠邊停車的。很多車都裝了胎壓報警,爆胎會警報提示,就算是沒裝我們也是能感覺到問題,首先就是來自車身抖動和方向盤抖動,可以初步判斷為爆胎,這時候千萬別緊張,也不能急剎車,雙手把緊方向盤,打雙閃燈松油門看左邊后視鏡,沒車的時候迅速變道至應急車道,這時候可以快速的點剎減速停車,停車檢查換胎一定要全車人下車站到護欄外面,在車后一百五十米處放置危險指示牌。
我在高速爆過一次胎,那次是去少林寺,河南四車道,車少路寬,偏偏過個橋的熱縮溝時,里面有個鐵片,直接胎就廢了,后胎爆了不是過失操作一般都沒事。
2、道路積水,特別是單邊輪過積水有一定的危險性,經常開高速的人應該都遇見過,只要駕駛得當是沒有問題的。單邊輪過積水別緊張,只要雙手緊握方向盤不要亂打,也不要急剎車,穩穩地就過去了,只是會感覺到方向盤阻力很大。在山谷或橋上行駛遇到橫風也是這種處理方式。
3、保持車距,高速行駛一定要與前車保持安全的車距,大概三秒的距離就可以了。前車急剎時,除了急剎以外還要看下后視鏡,后方有沒有大車剎不住。另外不要行駛在二個大車之間,一旦發現后身有大車,盡量變道。
4、高速開夜車時如果沒有路燈一定要開遠光燈,晚上視線受阻,近光燈只能照到五十米處。超大貨車時最好是按規矩,接近大貨車時打右轉向燈并閃燈二次表示要超車,大車沒反應就快速加油門超過,超車后快速打開遠光燈。特別注意的是有二輛以上大貨車排隊行駛時,這些規矩一定會讓你受益。
5、廣東湖南有的路段是多霧、團霧路段,大霧起時最好是進服務區休息,在開到服務區休息,這段路上,最后是把速度放到六十以下,打開雙閃和前后霧燈,小心駕駛至服務區。碰到大雨天也要放慢車速,大雨天超大車時,常常會因為大車車輪卷起的霧水潑在前檔玻璃上什么都看不到,這時候不要驚慌,握緊方向盤不動,如果能隱約看到白線就看著白線走,快速的超過大貨車,并行越久越危險。
新年快樂!
6、千萬不要跟在拉石頭的,木頭、拉散貨的、有蓬布的貨車后面,萬一散落什么東西都是你無法躲避的,只能硬接著。
7、疲勞駕駛是最危險的行為,一但有困意立刻到最近的服務區休息,車上有人就讓她跟你聊下天,擰下耳朵和大腿,吃塊薄荷糖,堅持到服務區應該是沒有問題。千萬不要再堅持到下一個服務區,瞌睡蟲或許不會讓你堅持那么久,美好的生活還在等著你呢,休息好再上路你好我好大家好。
開長途車最好是選一些動人的音樂聽聽,選一位能說會道而且精神頭好地坐副駕駛當路導,千萬別叫那些一上車就進入夢鄉還打鼾的人坐副駕,那就是一種煎熬。
還有的需要大家來補充了,寫得有點多。
“愿得長如此,年年物候新。”提前祝大家虎年快樂!虎虎生風、如虎添翼、虎年大吉!!!!
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本文發布于:2023-02-28 21:14:00,感謝您對本站的認可!
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