SOLEIL(soleil blanc)

本周，Soleil 渡輪成功在 Iyonda 海上運行，這是全球首個完全自主的大型渡輪。在被稱之為“全球首創”的活動，這艘長度為 222 米（728 英尺）的載貨渡輪在日本的 Iyonda 海自主航行了 240 公里（149 英里）。該船甚至自行完成了對接程序。

本周一（1月17日）舉行的智能海岸渡輪項目，演示采用了三菱造船公司（Mitsubishi Shipbuilding Company）和新日本海渡輪公司（Shin Nihonkai Ferry Company）開發的技術，是在后者現有的 Soleil 渡輪上進行改造的。該渡輪項目又是日本財團更大的 Meguri 2040 自主船舶導航開發項目的一部分。

Soleil 號于去年 7 月 1 日首次投入使用，由一名人類船員駕駛。當它在新門司和伊予那達之間反復進行 240 公里/7 小時的旅行時，它的 Super Bridge-X 自主導航系統對路線上的數據進行匯編。本周的運行是第一次完全由該系統處理，該系統將渡船的最高速度提高到 26 節（30英里/小時或48公里/小時）。

除了GPS功能，該導航系統還利用一系列紅外攝像機來探測和避開其他船只（白天或晚上），一個發動機監測系統以確保事情順利進行，以及一個自動停泊/卸貨系統。后者可使船舶轉向和倒車，使其能夠在兩個港口停靠和下船。

三菱公司表示，這種技術的發展應有助于提高海上安全，減少船員的勞動要求，并降低運營成本。其他 Meguri 2040 項目成員的演示將在1月和3月進行。