風(fēng)力發(fā)電汽車(風(fēng)力發(fā)電汽車專利)

氫能源電池技術(shù)，將來最大的應(yīng)用應(yīng)該是：飛行汽車。

鋰電池飛行汽車，因為太重了，只能飛幾十分鐘不具有商業(yè)性。

氫能源電動飛行汽車可以飛很久，可以用200公里每小時的速度，30分鐘飛行接近100公里，按照航線幾乎是直線，沒有紅綠燈，沒有交叉路口，沒有行人。而且，是自動駕駛。

現(xiàn)在自動駕駛技術(shù)最成熟的，就是飛機(jī)的自動駕駛。

在天上飛的好處，就是沒有行人，沒有障礙物。以后，衛(wèi)星系統(tǒng)調(diào)控，每一輛電動飛行汽車都有自己的航線。

比方說，張三家在平湖，別墅房價300萬。上班在陸家嘴。這樣就可以15分鐘從平湖飛到松江的地鐵口上方的飛行汽車停車站，然后下站后進(jìn)入地鐵，坐地鐵到陸家嘴。

即使是現(xiàn)在，一輛飛行汽車也只要9.2萬美刀，將來量產(chǎn)的話，肯定是5萬美刀以下，不會超過40萬人民幣。

平湖的聯(lián)排別墅是300萬不到，這個價格在上海只能買幾十平米的老破小。

要是跑到湖州的話，別墅200萬都不需要的。對于飛行汽車來說，也就多飛個幾十分鐘，就是燃料費(fèi)錢。

湖州到上海是150公里，就是200公里每小時的飛行速度，飛40分鐘可以到松江的地鐵口。要是2塊錢一公里，就是一天300塊。

汽車在天上飛，不需要：高速公路收費(fèi)站！可以省高速的過路費(fèi)。

氫能源，對于一線苦逼中產(chǎn)的房地產(chǎn)將是：降維打擊。

氫能源一旦成熟，綠色氫燃料的價格下降到110美元一桶油的等價，全球的交通和房地產(chǎn)都將因此而改變。

這個，就好比火車對馬車的降維打擊。

電話對飛鴿傳書的降維打擊。

微信對手機(jī)短信的降維打擊。

即使是國內(nèi)車企吉利，飛行汽車也能實現(xiàn)160公里每小時的最高時速。

如上新聞截圖，國外這款是200公里每小時。

有可能，光伏和風(fēng)能發(fā)電后電解水的氫能源，會在2025年實用商業(yè)化。然后，就是2025-2030年，氫能源電動飛行汽車開始普及。

有錢人，先花8萬美元，約60萬人民幣買。

中產(chǎn)，等它降價到6萬美元，花40多萬人民幣買。

窮人，等它普及了降價到4萬美元，花30萬人民幣裝逼買。

氫能源拉風(fēng)投的PPT，如上演示，制氫設(shè)備，一個儲氣罐，若干風(fēng)扇，若干太陽能面板。

就是說，理論上一個小區(qū)可以自己用光伏和風(fēng)電來制氫。

如果氫能源價格降下來，家里買了儲氫罐，灌滿氫能源后就可以不用電網(wǎng)了。

就是說，家庭將來可以：光伏+風(fēng)電，然后再配一點(diǎn)氫罐頭補(bǔ)充一下。

氫能源的牛皮要是吹起來，電廠和電網(wǎng)都能倒閉。

一線房價泡沫，準(zhǔn)備2030年破裂吧！

海浪也可以發(fā)電的，這些電可以制氫，然后低成本的氫就可以用運(yùn)氫車送到內(nèi)陸。

將來，飛行汽車的時代，家里屋頂一定要厚實，萬一砸下來，要扛得住。