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            動車事故真相(動車事故原因)

            更新時間:2023-03-02 19:33:35 閱讀: 評論:0

            6月4日10時30分許,貴陽北至廣州南的D2809次列車撞上突發溜坍侵入線路的泥石流,導致7號、8號車發生脫線,造成1名司機、1名列車員與7名旅客受傷。其中動車司機不幸身亡。

            列車現有的136名旅客已排轉運疏散,事故現場也在緊急救援中。

            列車的時速 為什么這次事件沒有乘客死亡,司機卻不幸去世了呢?

            關于速度,絕大多數情況下,K字頭速度80-120,T字頭100-140,Z字頭120-160,D字頭160-250,G字頭200-350。

            這次的列車事故,惡劣的天氣因素占有一定比重。貴州屬于典型的喀斯特地貌,同時多高山峽谷,加上多雨的天氣突如其來的險情很難預測,比如洪水、滑坡、坍塌事件,就算有提前預警,也無法準確預測這類突發事件。

            而在這種暴雨天氣下,非常考驗司機的心理素質和專業能力。如果司機沒穩住列車,可能整個車就掉進江里了,那樣的話,損失就更大。我們可以想象下騎車或者開車,速度不高的情況下,遇到障礙物都需要努力穩住車,更何況高鐵的速度是140的速度。而且高鐵質量大,慣性大,非常難控制。

            暴雨天氣,土壤含水量飽和,更容易形成泥石流災害。列車遇到這種黏土狀泥石流以后,更容易沖出鐵軌。而司機能夠及時拉下緊急制動,看得出司機的專業能力和工作素養。他是用一己之力守護了其他乘客的生命,更是守護了其他乘客的家庭。如果他沒有理智,反而驚慌面對突發事件,后果不堪設想。

            什么情況下,列車會出現大量傷亡

            常見的列車事故有碰撞、脫軌、火災、爆炸等情況。這些都是在行駛過程中所發生的安全事故。1.調度不當

            調度不當最常見的因素。只有良好,準確的火車調度才能保證火車正常安全地行駛,這樣我們的安全才能得到保障,火車調度不當會造成火車晚點,嚴重的的會導致火車脫軌,撞車等等一系列嚴重后果。調度混亂會使后車過早地闖入前車的行駛區間,從而導致列車事故。

            2.超速行駛

            火車速度快質量大,過彎需要強大的向心力,超速行駛,列車就會擠壓外軌引發脫軌事故。現今我國鐵道部要求運營列車降速行駛,運行車速明顯低于鐵路的速度設計標準,嚴防超速事故。傳統鐵路,其沿線大多經過人跡稀罕、地勢險要的山川河流,是地質災害出現的溫床。

            3.零件故障

            比如松懈、變形或脫落等,都可能導致列車顛覆。因此列車工作人員都在隨時檢測列車零件是否變形。

            4.鐵路養護人員違規施工是導致列車撞軋行人的常見起因

            現階段鐵路沿線的防護措施都比較完善,加之大面積采用高架橋,一定程度上防止外面行人闖入軌道。

            5.違規操作是現階段導致鐵路事故發生的最根本原因。

            包括上述幾個例子,基本都與違規操作緊密相關。今天的科學技術很發達,鐵路一系列的安全保護系統常是多層的,如果嚴格按照規章流程操作,即使某一環失誤也能及時發現并糾正。

            6.在鐵路線路安全保護區內附近挖土、放牧等

            鐵路線路、路基護坡等都是保證列車安全行駛的基本設備。如果在這些地方亂挖坑取土,就會嚴重破壞列車軌道的穩定性,造成列車事故。放牧也會對這些設備造成傷害,動物受驚會闖入鐵路,對列車行駛安全有一定的危害和影響。

            7.拆、割盜和損毀通信信號設備

            鐵路的安全信號設備是列車行駛的必備信號,沒有這些信號設備,列車講進入無厘頭的行駛狀態,鐵路會出現混亂的局面,就和交通擁堵一樣,嚴重情況下,甚至會出現火車撞車等情況。

            8.向鐵路列車拋擲物品

            列車在高速行駛過程中,一只鳥都會產生數百斤的沖擊力,造成嚴重的后果。因此,切勿向在行駛的列車投擲物品。

            9.切勿翻過護欄,跨越線路

            高速列車速度可高達300 公里/ 小時以上,高速列車通過時形成的“列車風”,會將線路附近數米內的人員和物體吸入,危及生命安全,甚至造成列車顛覆事故。因此,人員必須與線路保持一定的安全距離, 不能在線路旁放置、遺棄物品。

            另外,高速列車行駛速度接近每秒100 米,1000 米外的高速列車,一般情況下人很難看清,但僅需10 秒即可到達。在這么短的時間內,人無法跨越線路并離開一定的安全距離。所以無論是否有列車通過,都不要翻(鉆)過護欄,跨越線路。

            乘坐的列車出現事故 該如何應對

            旅客首先要冷靜,不能盲目選擇跳車自保。盲目跳車相當于自殺。

            而在列車停下來之前,乘客要馬上抱頭屈肘伏到前面的坐墊上。靠近窗位的乘客要及時離開窗位,并抓住牢固的物體。保護好自己的頭、胸等關鍵部位。

            事故發生后,如果無法打開車門,那就把窗戶推上去或砸碎窗戶的玻璃,然后腳朝外爬出來。鐵軌可能會有電,如果車廂看起來也不會再傾斜或者翻滾,待在車廂里等待救援是最安全的。 

            總結一下幾個關鍵步驟:

            切勿在火車運行中跳車、事故發生時迅速在原地保護自己的頭部和胸部、確定車廂不會再異動后,在相關人員的引導下離開火車、關注鐵道情況,切忌在鐵道上停留。

            事故已經發生了,我們能做的還有什么?總結經驗教訓,再遇到類似的情況,能有效應對,不慌張,不害怕,沉著冷靜理智應對。把傷害降到最低。分析事故原因,在哪里出現問題,就在哪里找突破,解決對應問題。定期檢測列車零件,防止因為列車零件老化而出現事故。

            生活之路看似平靜,但這平靜背后總有人在為你負重前行。常懷一顆感恩的心,感謝為我們默默付出的人,沒有他們就沒有我們的安穩生活。

            本文發布于:2023-02-28 21:25:00,感謝您對本站的認可!

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