浙江動車事故(浙江動車事故真正原因)

錢江晚報·小時新聞記者 陳棟 章然

4月21日凌晨，行駛在靈江臨海沿江河段的貨船“威洋28”號，在與橫跨靈江的鐵路橋橋墩發生碰撞后，最終側翻。這場事故沒有造成人員傷亡。

錢江晚報·小時新聞記者了解到，這艘貨船疑似運輸了大量沙子，被撞的橋墩是甬臺溫鐵路靈江大橋位于江心位置的一個橋墩。事故是在4月21日凌晨1點左右發生的，據附近建筑工地在上夜班的工人反饋，當時他們有聽到沉悶的撞擊響聲，等他們跑去看時，貨船已經開始側翻下沉。

事故發生后，相關部門及時施救，貨船上的人員很快得到轉移，而側翻的貨船因為漲潮，很快被江水淹沒了。目前，貨船的救援仍在繼續。記者聯系相關部門了解情況，但目前沒有太多有效信息。可以肯定的是，這場事故帶來不少麻煩。

據現場的目擊者描述，事故發生以后，貨船側翻，船上有很多黑漆漆的油漏出來，在江面上不斷擴散開來。是否造成污染，以及如何處理，當地環保部門暫未給出確切說法。

白天時候，在事發位置附近，鐵路部門的工作人員用儀器對被撞橋墩進行觀測。不過工作人員表示，還無法判定橋墩的損壞情況，要等損壞船只被拖離之后，他們才能近距離勘查橋墩。好在事故發生時，暫時沒有動車組從橋上經過，所以沒有發生安全相關的情況。

據悉，事故發生后，橋下航道已經封航交通管制，但動車通行仍在繼續，據工作人員解釋，通行的動車都已經明顯減速緩行。“鐵路部門隨后會對橋墩進行具體評估，如果橋墩損壞嚴重，需要整修的話，就可能導致部分動車組停運。”

小時新聞記者了解到，甬臺溫鐵路自寧波東始，途經寧波的奉化、寧海，臺州的三門、臨海、臺州西、溫嶺，溫州的雁蕩山、樂清、永嘉等站點，最終到達溫州南站，是連接寧波、臺州、溫州三地的國鐵Ⅰ級鐵路，為中國沿海大通道杭深鐵路中浙江境內的重要控制性項目，是中國國家鐵路網規劃“八縱八橫”中沿海通道和“四縱四橫"快速客運網中的重要組成部分。

上鐵寧波車務段也發布了微博：“經監測評估，該次撞擊發生于靈江大橋42號橋墩防撞墩，不涉及橋墩安全，杭深高鐵在該段運行不受影響。鐵路部門將會同相關部門對事件作進一步調查，同時加強對鐵路橋隧等設施的檢查維護，確保鐵路運輸安全暢通。”

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