在很長一段時間以來,世界各國的人們都質疑美國登月是一場騙局,人們認為美國宇航員根本沒有登上月球,而是在攝影棚中完成了所有的表演。
事實上這種說法不僅許多國家的人會質疑,就連美國人也會質疑這一事情的真實性,再加上曾經爆出過荷蘭國家博物館收藏的月球巖石居然是假冒的,就是地球上的一塊木化石。更是令許多人們相信了美國登月是騙局的說法。
那么問題來了,美國登月是真的嗎?
美國登月是真的嗎?在上個世紀美蘇爭霸時,美國和前蘇聯為了爭奪太空霸主的地位,投入了大量資金和資源 。
1969年時人類首次執行登陸月球的任務,阿波羅11號中的三名宇航員分別準備就緒,不過雖然有3名宇航員,但到了月球表面的只有阿姆斯特朗和奧爾德林,其中阿姆斯特朗是第一個進入月球表面,并說出著名的那句話:這是我個人的一小步,但對人類來說是一大步。另外一名宇航員邁克爾.科林斯獨自駕駛著服務艙和指令艙圍繞著月球飛行,準備接應他們。
阿姆斯特朗和奧爾德林在這次任務匯總一共停留了135分鐘,除了完成月球上的科研工作之外,還采集了21.55千克的月球樣本帶回地球。
之后的載人登月任務時,美國又多次帶回了月球巖石和土壤,一共從月球上帶回了380千克左右的月巖和土壤。
可能是出于炫耀,也可能是為了彰顯自己國家的實力,美國將其中一小部分月巖切割成一克大小的顆粒,贈送了美國許多州以及很多國家,我國就曾經收到過一顆重量只有1克的月巖。
由于當時我國還沒有能力發射月球探測器,所以在當時我國并沒有人研究月巖,該任務最終落到了研究隕石的歐陽自遠先生團隊里。在當時我國將1克月巖一分為二,其中0.5克存放在博物館用于展覽。
歐陽自遠先生利用剩余的0.5克進行科學研究,結果歐陽自遠先生僅憑這0.5克月巖就研究出了該月巖位于月球上哪個位置,是哪一次任務帶回地球的月巖等,并將這些整理出來,發表了14篇論文。也就是說,歐陽自遠先生的研究,直接證明了美國登月的真實性。
而我國的嫦娥五號探測器,又從技術層面證明了美國登月的真實性。
嫦娥五號與阿波羅計劃嫦娥五號登陸月球采取的是月球軌道集合方案,先利用火箭將飛船發射到月球軌道附近,在月球軌道上時,嫦娥五號的上升器、著陸器和返回器、軌道器分離,由上升器和著陸器著陸月球表面,而返回器和軌道器依舊停留在月球軌道附近,接應對方。
等到飛船執行完月球表面的任務時,著陸器會留在月球表面,這是為了減輕重量。上升器獨自點火上升,由于月球重力較小,所以不用火箭助推上升器也能上升到月球表面,此時上升器會和軌道器、返回器交會對接,并轉移樣品,也就是采集到的月球土壤。
之后上升器就會與軌道器和返回器脫鉤,獨自留在月球軌道,并受控落月,目的是防止變成太空垃圾。
軌道器會攜帶著返回器返回地球,到了地球軌道附近時,軌道器會釋放返回器,由返回器獨自返回地球。
返回器為了在太空中減速,會采用“打水漂”式進入地球大氣層之后劃出,然后再次進入地球大氣層。這既能夠起到減速作用,又可以使返回器經受住空氣摩擦,不至于被燃燒殆盡。
等到返回器降落到一定高度時,此時返回器就會打開降落傘,降低返回器的墜落速度,然后落到地球表面。
嫦娥五號的方案其實就是阿波羅計劃所采取的方案,只不過他們是讓指令艙和服務艙與登月艙在地球軌道附近對接了一次,之后的過程就和嫦娥五號采取的方案一樣。
也就是說,嫦娥五號的成功探月,從技術層面上驗證了美國登月的真實性。
盡管美國在上個世紀時就已經實現載人登月,而我國至今還沒有完成載人登月,但這并不說明我國航天落后,而是因為現如今我們有了更為靈敏的機器人,根本沒必要發射載人登月飛船。
另外,我國的登月并不是與各國一較高下,而是有序地、按照自己的節奏在發展深空探測,這一點美國就做不到,他們在上個世紀之所以實現載人登月,目的僅僅是為了與前蘇聯競爭,當前蘇聯解體后,他們投入到航天事業上的預算明顯少了很多。而我國在航天領域上取得的成就并不是錢砸出來的,而是穩定中實現超越。
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