本報記者 矯月 見習記者 劉釗
5月25日,《證券日報》記者跟隨山西國企改革三年行動采訪團走進山西交通控股集團有限公司(下稱:山西交控集團)。在媒體交流會上,山西交控集團黨委書記、董事長、總經理武藝向記者表示,山西交控集團成立以來,資源資產化、資產資本化、資本證券化取得重大突破。
山西交控集團黨委書記、董事長、總經理武藝
山西交控集團是山西省委、省政府立足深化國資國企改革、優化國有資本布局、培育新的強勁市場主體而成立的國有獨資公司,是山西省唯一的集科技研發、勘察設計、施工監理、經營管理和資本運作于一體的交通全產業鏈集團。2017年11月24日掛牌成立,注冊資本500億元,資產總額5933億元。公開資料顯示,山西交控集團通過旗下子公司山西省高速公路集團有限責任公司和山西路橋建設集團有限公司合計持有山西路橋67.31%的股權。
武藝表示,山西交控集團成立以后重組了山西上市公司“山西三維”,“山西路橋”正式亮相資本市場,開辟了山西省高速公路資產上市先河。2021年,通過非公開發行股份方式注入平榆高速公路資產,路橋股份高速公路運營收費里程由79.188公里提升至162.254公里;同時,通過非公開發行股份方式引入招商公路,募集資金4.8億元,從而使路橋股份總股本由4.69億股增加至14.67億股。截至2021年末,公司資產總額達到134.38億元,市值由16.24億元增加至67.79億元,同行業市值排名由第20名上升至第13名,大大提升了行業影響力,實現了騰籠換鳥、上市國企混改、資本市場再融資“一箭三雕”目標。另外,參股的華翔股份實現A股上市。增資控股了“新三板”掛牌公司柯立沃特公司,環保公司實現了向生態環保全產業鏈的轉型。
值得關注的是,山西交控集團旗下交通關聯新業態和路域經濟效益明顯。初具規模的山西交通產業新業態集群處于山西省高速公路骨干網中心位置,毗鄰太原,規劃占地45000畝,以“交通和產業融合、實體經濟和數字經濟融合”為主線,大力推動交通與數字平臺、新能源裝備、現代物流旅游等產業融合發展的新業態項目。
其中,山西數字化交通產業園規劃占地2800畝,投資32億元,一期工程993畝已投入使用,園區以數宇化交通產業發展為主線,利用交通路網優勢,全力打造山西省唯一的“數字+交通+產業園”,大力發展“新能源物流平臺”“交通模板標準件生產基地”“全國工程機械租賃平臺”“建筑工業品采購平臺”“交通產業工人培訓基地”五大業態。助力傳統企業轉型升級,向全國交通行業輸出“山西”模式。
山西交控集團相關負責人告訴記者,“山西交控集團的高科技產業和新業態項目在培育成熟以后也將進軍資本市場。”
“今年以來,山西交控集團強化市場意識和企業思維,以深化改革為動力,以提質增效為目標,以精細化、數智化、證券化為路徑,全力推動由‘兩條腿走路’向高速公路經營、基礎設施建設、路域經濟發展‘三足鼎立’轉型。”武藝如是說。
(編輯 上官夢露)
本文發布于:2023-02-28 21:29:00,感謝您對本站的認可!
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