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            馬航唯一幸存者劉海波(馬航唯一幸存者劉海波 視頻)

            更新時間:2023-03-02 23:45:24 閱讀: 評論:0

            消失近8年的馬航MH370疑似被找到,殘骸或被鎖定在印度洋海底。

            一時間,200多名乘客家屬不知道自己該高興,還是痛哭:

            7年間,關(guān)于MH370的消息每過一段時間就會出現(xiàn),每次都會牽制著自己的心,但每次都沒有實質(zhì)性進展。這次,會是真的嗎?

            宣布此消息的英國一名航空航天工程師很有信心:

            目前,MH370客機殘骸的精確坐標已確認,位于距海平面4000米的海底,此位置距離2018年美國“海洋無限”公司的搜索位置僅有28公里。

            飛機落于斷脊底部,那是一處充滿峽谷和水下火山的海洋高原。

            他還說道,如果能夠在他劃定的區(qū)域內(nèi)進行細致搜索,即“可在2022年下半年發(fā)現(xiàn)MH370”。

            不知道馬來西亞政府是否會因此重啟搜救工作,但家屬們一定會繼續(xù)呼吁和掙扎,此刻,他們的心早已飛到了印度洋上空。

            只要有一絲可能,他們都會去努力。無論是死是活,總要有個說法!這些年的奔波與辛酸,總不能一直是徒勞吧!

            天塌了

            時間回到2014年3月8日,凌晨0點41分,馬航MH370客機從馬來西亞吉隆坡機場起飛,原定于早上6點30分到達中國北京國際機場。

            凌晨1點19分,MH370完成與馬來空管的最后一次通話。下一分鐘,它就會進入越南管轄的胡志明市。

            可18分鐘過去了,越南空管還沒能接收到MH370的信號。他們立即聯(lián)系馬來空管,得到的回復(fù)卻是:飛機已進入你們的監(jiān)管范圍,怎么來問我?

            這時,雙方驚恐地發(fā)現(xiàn),MH370信號直接從雷達消失了。1小時后重新出現(xiàn)在馬來上空,許久后,又出現(xiàn)在印度洋上空,隨即,徹底消失。

            得知這一噩耗,候機廳里一片哀嚎,不少親屬哭到昏厥。

            候機廳外,在家中等待消息的人也崩潰了。

            60歲的李校輝,通過電視直播得知兒子乘坐的飛機失事,當場猝死。

            40歲的姜輝看到電視屏幕上不斷循環(huán)滾動的“姜翠云”時,不知所措。

            可緊隨名字之后的“62歲”,并不是母親的真正年齡。

            姜輝心里有了一絲僥幸——可能只是普通的重名事件,畢竟,偌大的航空公司應(yīng)該不會出現(xiàn)這種低級失誤。

            但母親的手機始終打不通,情急之下,他只好拜托外交部朋友幫忙查護照資料。

            結(jié)果真的給了他一個迎頭重擊:此人“姜翠云”正是自己70歲的母親。

            “像是我自己親手把母親摁在了那架飛機的座椅上”。姜輝接受不了這個紕漏,反復(fù)提出讓他們修改,但數(shù)月后,母親姜翠云的年齡依舊是62歲。

            那段時間里,姜輝日夜無休盯著電視新聞,試圖找到一絲好消息,可MH370終是無影無蹤。

            每到晚上,姜輝都會想起母親在飛機上的種種遭遇,輾轉(zhuǎn)反側(cè),如鯁在喉。

            于是,他有了一個強烈的愿望——要把馬航MH370弄明白,這輩子就算沒白活。

            他想去找母親,但公司不同意,他憤然辭職,擔任馬航MH370家屬委員會“辦公室”組職務(wù)。

            從此,姜輝開始帶領(lǐng)眾多家屬,踏上了漫長的尋找、訴訟之旅。

            不要賠償,只要你在

            2014年5月,100多名乘客家屬匯聚在北京麗都酒店家屬支持中心,打算與馬來西亞工作人員協(xié)同解決,可談判并不順利,雙方一直相持到深夜。

            外地家屬無法回家,打算在會議室將就一晚,工作人員默許了。

            但不一會兒,警察卻來了,帶走了16位老人,姜輝開著車去派出所送食物,淚流滿面:家人失蹤已經(jīng)很痛苦了,維權(quán)之路也這么坎坷,這些年邁的老人失去孩子后,該何去何從呢?

            次日,馬航宣布啟動5萬美元先期賠償。領(lǐng)還是不領(lǐng)?家屬們陷入了爭執(zhí)。

            有的家屬已接受現(xiàn)實:對找回親人已不抱希望,讓事情平靜下來,對大家可能都有好處。

            其他人不同意,認為這是拿5萬美元買親人的命:你們這是在幫政府維穩(wěn)吧?

            有人說:有些家屬確實生活困難,如果不領(lǐng),生活就會陷入窘境,領(lǐng)取賠償也是一種善待他人的表現(xiàn)。我的父親也在飛機上,但我選擇了領(lǐng)取這筆錢。

            其他人立即回應(yīng)道:你認錢不認人,飛機上的是你的義父吧!

            .....

            爭執(zhí)共持續(xù)了10個月,最后有40名家屬忍痛接受。

            其它人走上了訴訟之路。

            那位堅持給兒子發(fā)消息的山東父親——文萬成,找到了代理過眾多空難的張起淮律師。

            他想通過向馬航索賠,給馬來政府施壓,這樣就能幫助他們早日尋找到家人的下落。

            無論是參加溝通會、游行抗議,亦或是會見官員、接受采訪,他都會手握錄音筆和攝像頭,義正言辭道:我有證據(jù),會繼續(xù)上訴。

            他一直相信,MH370失聯(lián)背后一定有政治陰謀:“把飛機藏起來這樣的高科技,只有美國能玩轉(zhuǎn)。”

            其它家屬也如此,每每遇見媒體采訪,他們都會將自己的痛苦放大一百倍、一千倍。因為只有這樣,才能時刻保持“戰(zhàn)斗性”。

            然而,這樣的掙扎和努力,并沒有換回什么。那一天,還是來臨了。

            2015年1月29日,北京順義空港家屬中心一片混亂,家屬們聲嘶力竭:

            “沒有實物證據(jù),為什么宣布機毀人亡?”

            “為什么馬來西亞人自己不出現(xiàn)?”

            “搜尋已過去了328天,有什么條件支持你宣布飛機失事?”

            工作人員竭力解釋:“請安靜,我們一直都在做工作。”

            臺下的姜輝在努力克制情緒,可最終還是破防了,連喊10聲:“請閉上你的嘴!閉上你的嘴!”最后兩句儼然已帶上哭腔......

            就在這天,馬航宣布MH370航班失事,239名乘客和機組人員全部遇難。

            家屬齊涌上臺,打算迫使馬來政府收回決定,可令他們憤怒的是:會場上,竟沒有出現(xiàn)一個馬來西亞人!

            他們不服,索性往會議室地上一躺,繼續(xù)抗爭。

            事發(fā)以來,這樣的抗爭已有無數(shù)次,可親人們依舊沒回家。

            但還好,馬航MH370的搜尋仍未結(jié)束,還有機會。

            無論有多難,都要找到你

            迫于各界壓力,馬來政府聯(lián)合澳大利亞、美國、中國政府,繼續(xù)搜尋馬航MH370。

            2016年6月,搜救公司在馬達加斯加海岸,發(fā)現(xiàn)了遇害人員的物品照片。

            家屬們結(jié)伴趕到,心里既期待又忐忑。

            他們一行人路過熱帶叢林時,60多歲的栗二有徑直走進叢林,摘下野果就吃。

            別人問道:“你不怕有毒嗎?”

            他滿臉淚痕:“要是我兒子漂流到這兒,不也一樣只能吃這些嗎?我先看看能吃不。”

            來到沙灘后,他又絲毫不顧燙人的沙地,堅決躺下,請求同行家屬幫他拍照:

            “我兒子在家睡覺就這個姿勢,我試了能睡,心里才踏實,只要我能活,我兒子就能活。”

            他依稀記得,兩年前那個夜晚,兒子對他說:“爸媽,我明早就到了。新交的女朋友會來機場接我,到時候我們一起回家看你們。”

            可他怎么也沒想到,僅僅過了一夜,兒子卻怎么也想不到了。

            這場風(fēng)波前,栗二有是河北邯鄲一個老實巴交的農(nóng)民,沒有多少積蓄,也從未去過外地。

            如今,他每個月都會往返北京4次,找馬航討要說法。每次出行,栗二有買的都是66.5元的硬座票。

            后來沒錢了,4次變成了2次。再后來,他們直接住在北京的廣場上,火車站的地下通道里。

            遇上冷天氣,他們就去24小時快餐店里點一杯最便宜的飲料,這樣就能坐一晚上;下大雪時,為了能活著找兒子,他們硬著頭皮住50元一晚的招待所。

            可是,一旦出現(xiàn)一絲線索,他就不計成本,遠渡重洋,和其他家屬一起跨越大半個地球,找尋兒子的蹤跡。

            其它家屬們也在配合官方,不遺余力地尋找,可終究還是敵不過事實的殘忍,壞消息接踵而至。

            2018年1月6日,美國“海洋無限”信心滿滿,與馬來政府簽署對賭協(xié)議,表示如果找不到MH370,就不收取費用。

            家屬們也將希望壓在了這次搜救上,可4個多月后,依舊是一無所獲。5月29日,美國“海洋無限”宣布搜尋結(jié)束。

            11月18日,馬來政府發(fā)布822頁的聲明,宣布搜救行動暫時終止:

            對不起,我們很抱歉。MH370調(diào)查團隊,將于本月30號,正式解散。

            無法確認失聯(lián)原因,亦沒有人給他們答案,遞到他們手上的只有一份免責和解協(xié)議,只要簽署這份協(xié)議,就能拿到252萬元的高額賠償款。

            也就是說,馬航要用這些錢,買斷他們家人的命。

            聞此消息,李秀芝當場暈厥,手中厚厚的一摞全英文調(diào)查報告散落一地。

            最上面的一頁紙上,赫然寫著幾個大字:“媽媽永遠等你!永不放棄!”

            撕心裂肺……

            你不在的日子,我變成了這樣

            家人未歸,可他們的生活還是要繼續(xù)的。

            失去獨女的張美玲每日吃齋念佛,寄希望于神靈。

            每天,她都會定時撥打馬來西亞、空港支持中心和外交部的服務(wù)家屬電話,“如同祥林嫂一般,周末憋兩天,就等著周一的時鐘轉(zhuǎn)到9點,拿起電話。”

            有一天,接線員告訴她:你的家人很快就能回來。

            她滿心歡喜,因為這正好印證了前不久一位“大師”說的話。

            當她遞上女兒女婿生辰八字時,“大師”沉吟片刻說道:“所問之人,生命征兆特別明顯,你放心,人在年底就會回家。”

            于是,張美玲更加虔誠,每逢初一十五,她就去白云觀敬香,祈禱女兒女婿如期歸來。

            另一邊,同樣失去女兒女婿的高顯英,卻格外令人羨慕,因為她每晚都能“看到”女兒一家:

            在一條栽滿冬青樹的路上,女兒低頭玩手機,女婿背著包走在前面,外孫女一蹦一跳。

            她大聲呼喊他們,可他們好似聽不見。

            不久后,她白天也能看到他們,甚至還能聽到外孫女在遠處喊:“姥姥,姥姥”。

            后來,她被診斷為極度抑郁癥,有焦慮、敵對、恐怖情緒,兼有嚴重的幻聽幻視。

            醫(yī)生開具鎮(zhèn)定藥物后,要求她住院,她直接拒絕。

            許久后,她對記者神秘說道:“你知道嗎?那些藥我都沒吃,我怕吃完再也看不到他們了。”

            那些別人羨慕地看見的,只不過是高顯英用健康換來的幻象而已,何其心酸?

            丈夫失聯(lián)后,于嘉學(xué)會了開車。

            新手上路第一天,她蹭上了別人的車,對方下車質(zhì)問:“你是怎么開車的?”

            于嘉崩潰:“以前都是我老公開車的……”

            “那你老公呢?”

            她沒忍住,“哇”一聲大哭起來,而后認了全責。

            不禁想起那位“漫步魚”女士,沒有等到她心愛的人回家,她一直在呼喚:

            “森林公園的櫻花、桃花、迎春花開了,你趕緊回來陪我去散步好不好?好老公,快點哦”

            “我在回家的路上,左手拉右手,自己和自己說話,自己在寒風(fēng)中抹眼淚……我的你,到底什么時候回來?”

            “剛剛,小時候的鄰居妹妹來家里看望,給我看她7個月寶寶的照片,低頭看到的一瞬間眼淚又流成了河。老公,你出發(fā)去馬來西亞的那天上午,咱們剛?cè)チ酸t(yī)院,醫(yī)生說,可以要孩子!”

            “我努力吃飯睡覺,體重還是一直在往下掉,我好害怕你回來了,我也不在了。”

            如今,她的微博動態(tài),停在了2019年12月5號:

            滿目心疼,即使隔著屏幕,也能感受到她的絕望與掙扎。

            沒有你的日子里,我變成了這樣,你要是心疼了,就趕緊回來好不好?

            知道你還能再回來,所以會一直等待和尋找

            前段時間,網(wǎng)上出來一個帖子,說馬航唯一幸存者劉海波已找到,他墜機后被沖到了淺水區(qū),靠吃人肉活了下來。

            但很快,這則傳聞就被證實為假的,MH370乘機名單中并沒有他。

            可即使是這樣一條假新聞,也讓家屬們?nèi)计鹆讼M?/p>

            前段時間,抖音上有這樣一條視頻,不禁讓人淚目。

            一位父親,始終堅信乘坐馬航MH370的兒子還活著,每天按時撥打那個已關(guān)機的號碼。

            獨身老人胡秀芳,每天都在為孩子們的歸來做準備。

            她凌晨四點鐘醒來,在家屬群眾發(fā)禱告。

            洗漱完畢后,她會依次擦地板,在果盤里擺上香蕉和蘋果,為孫女的童車蓋上條布,在冰箱里預(yù)備好兒子愛吃的醬豬耳朵、牛肉,將兒媳的碎花床單被褥疊放整齊。

            有時候,她還會在家中擺上幾束塑料花,然后端坐在沙發(fā)邊緣,不時望一望房門,“那種感覺,就像仍然和孩子們生活在一起。”

            可是,孩子們什么時候回來,她不知道。

            2018年,全世界都放棄了,但家屬們依然不愿意放棄。

            2020年3月7日,姜輝在社交網(wǎng)絡(luò)上呼吁,要恢復(fù)懸賞搜索。

            2021年3月8日,MH370事件7周年,乘客家屬計劃成立基金會,自發(fā)展開懸賞搜索,尋找家人下落。

            若英國工程師發(fā)布的報告屬實,家屬們一定會再次踏上征程。

            每個人都希望馬航MH370的搜救任務(wù)可重新啟動,早日解開這一未解之謎。

            但我更期待,乘坐MH370的他們,會在某個風(fēng)和日麗的下午,輕輕推開那扇緊閉的家門,對里面的人輕輕說句:對不起,我回來了。

            站在門內(nèi)的人微微笑,奉上那句準備已久的回應(yīng):沒關(guān)系,回來就好。

            《克斯維爾的明天》有句話:“其實真正的送別沒有長亭古道,沒有勸君更盡一杯酒,就是在一個和平時的一樣的清晨,有的人留在昨天了。”

            最后一班馬航MH370的乘客和家屬亦如此,他們這次的分別,時間太久太久。

            因此,不妨趁在一起的時光里好好珍惜,正如馬爾克斯而言:

            如果我知道今天是我最后一次看你入睡,我會熱烈地擁抱你,祈求上帝守護你的靈魂。

            如果我知道這是最后一次看你離開家門,我會給你一個擁抱一個吻,然后重新叫住你,再度擁抱親吻。

            如果我知道這是最后一次聽到你的聲音,我會錄下你的每個字句,以便可以一遍又一遍永無窮盡地傾聽。

            如果我知道這是看到你的最后幾分鐘,我會說“我愛你”,而不是傻傻地以為你早已知道。

            是啊,生命本就無常,活著的人只能加倍珍惜罷了。

            . END .

            【文|雷小草 】

            【編輯|丹尼爾李 】

            【排版 | 毛毛雨】

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