物流工作總結

《物流工作總結》

物流工作總結（一）：

從事物流工作已經有三個月的時間了，透過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的

幫忙，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，

雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但就應說自畢業到此刻付出了不少，也收獲了很

多，我自我感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然能夠看到些成績，但是還

遠遠不夠，遠遠沒有到達自我所期望的程度，綜合分析。此刻就畢業以來的工作狀況總結

如下：

1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生，當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心，

招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，

所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜

合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很

理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自我在各個方面的知識和技能，盡

快成為早日為公司創造效益的業務能手。透過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練

就了了必須的客戶溝通技巧，對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作，完全能夠獨立完成。

2、由于公司業務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。

前期由于同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的

思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業第

三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果構成后，在介紹給

大家討論，如我的討論透過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在

此之前，干自我所能干，專心本公司擅長業務。

3、功能和服務資料單一，所供和所需的錯位。我們此刻能進行的業務只有貨物運輸和

市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不

太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一

而獨立，沒有用一個整體的服務|||鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公

司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和

河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業務，還有河

北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服

務質量，更能突出公司在業務經營上沒有構成服務職能的統一理順，各自相對獨立，功能

分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合

物流服務的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物

流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價

格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物

流工作協調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現各個分公司的資

源整合，構成

獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養高

端技能，利用自我高端的設施服務高端客戶。

4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進

的認識，習慣用老的傳統的方式處理物流問題，從而對我們的服務資料不感興趣甚至采取

粗暴野蠻的抵制態度。在我們的市場調查和走訪過程中，經常遇到這種狀況：一是：自我

有定時、定點的班線車，無需外租，有自我倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降

低成本的概念不理解，拒絕思考我們對于物流降低企業成本的分析，四是：物流外包操作

麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的

做法，等等。

5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、

正規化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

二、工作感想：

這段時間以來，無論在思想認識上還是工作潛力上都有了較大的進步，但差距和不足

還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付

完成狀態，對自我的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業務

的進一步深入開展，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優勢：第一是市場機遇：隨

著社會經濟的發展和社會的行業變革，物流業必然會興盛起來，物流業的發展將會是人類

歷史上第三次產業革命，歷史機遇空前巨大;而且，目前甚至將來一段時間，國家個性是河

北省的經濟增長速度較快，物流行業的發展會逐步加快，為我們贏得了良好的發展機遇;

第二是：作為河北快運集團物流企業，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統最全、

規模最大的企業，有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為

我們市場開拓帶給先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰，大做一團的的

時候，我們已經轉變觀念，逐步向高端過渡，向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的

保障。我相信，在公司領導的大力培養和全力支持下，我們必須會逐步成長起來，成為對

公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。應對新的任務新的壓力，我也就應以新的面貌、

更加用心主

動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。我期望，在

日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作

為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。

物流工作總結（二）：

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行

了自我的職責。現將主要狀況小結如下：

一、2014年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在2014年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員

工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的

一員感到十分的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務潛力，同時

更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有

關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，透過查

閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一

些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求

有的時候不夠及時的做到位，自我感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更就

應進行多多鍛煉，多多改善。

二、2014年的工作計劃

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需

要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，用心的配合好各部門的工作

鏈接，在適應新的工作崗位之余，期望學習些其他部門的業務知識，提高自我的業務潛力，

樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

1。期望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳

納上海社保，期望公司能予我這樣的福利。

2。請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是期望自我所付出的

努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作用心性，更好的為公司工作，

這樣也有助于公司的發展。

3。期望2014年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作總結（三）：

時光荏苒，200x年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務

和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設置7人部門經理：崔皎

庫管員：張躍明王金(現任新疆庫管兼財務)

商務：向麗麗余波

工程分包核算員：侯常茂

司機：李紹華

部門主要工作資料負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購

合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分

包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

部門工作宗旨：團結合作用心配合支持前臺熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，采購、

物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如冰山一角，公司好比一艘航

行在大海中的油輪。冰山露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的

冰山直接影響到油輪的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本

將是一項重要任務。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采

購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資

源市場的關系接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

配合、支持：用心全力支持前臺部門各項工作，從采購發貨送貨尋找工程施工隊簽定

工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發揮了

后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每一天不厭其煩地與供應商溝通。

嚴格執行采購功能，每一天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與

價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管

員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨

記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存

狀況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年

無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨

途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證

公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程

隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，采購價格合理

化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了

公司管理體系正常運行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不

熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業

知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司

其它部門資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能

滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術潛力不夠，在今后我們還會不斷地增

加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，

以滿足項目經理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、

全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領導給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫忙、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到這天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為這天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門工作展望

1。目標決定未來，追求永無止境。

我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久?結果在

各個行業里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立

刻回答說，不能夠，一秒鐘都不能夠。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2。新的一年，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率到達5%，控制積壓庫存，加快資金周轉

目標2：采購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

物流工作總結（四）：

物流部門工作總結

第八年即將過去，經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階

段，同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加

值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是總部集中制，因此控制物

流費用，總部務必有一套完善的物流規章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、

物流配送作業，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用

有所上升降。表此刻以下：

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與

銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大，公司對

原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但

是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流

配送作業質量的直接表現。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程

的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊

張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟

蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現的問題及時總結。第八

年我部門的配送準時到達率37%，運輸數據回傳及時率62%、回單完備率74%，貨物損失率

為0。退貨時間的及時性也比03年有提高，大部分退貨商品都能在一周內回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

A、客戶單據的簽收蓋章；

B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題；

三、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產規模擴大，發展速度很快，因而倉庫

平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫

日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整

潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、

宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部

門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫

與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。

為了加強庫存數據的管理，從10月份開始，每月寶供務必做庫存分析。

四、信息系統管理

信息起到連接各物流環節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場

信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經常與總部及JY物流公司電話聯系貨源信息，

并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷

售業務。配送信息，JY物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，及時把真實的信息反饋到

經營部和我那里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現問題后能加快

處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求JY物流公司每日核對庫存，使

庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息，這

是了解物流市場動態的信息之一，經常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、

物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制

定物流工作計劃。

五、第九年目標

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率到達5%，控制積壓庫存，加快資金周轉

目標2：采購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

目標4：不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及

時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平，

使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料以及無法交貨的狀況，避免存貨數量過多而導

致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、

客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料：一是適時適量保證供應；二是保

證貨物質量；三是費用最省；四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理

入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推

陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱構成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據了貨

物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目。《請

購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊

要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。

物流工作總結（五）：

2014年即將過去，透過這將近一年的物流工作，有以下總結及體會。

一、自我更清楚的認識到了自我工作的好處，成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。

對自我的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，

從此我只有不斷的透過各種物流知識，了解自我的工作范圍、職責要求，激活和發揮自我

應有的工作潛力，來鍛煉自我和提升自我。去發掘和提升自我的才干，用實力來證明自我。

二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自我的工作

得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細

節進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，

更要一一查點，數字、型號更要一目了然，每一天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點

留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了

然。同時對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序

化，系統化，條理化，流水化!

作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖，在

全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自我的物流崗位上，用心行動起來，參與

到雙登百年發展的征程當中去。

物流工作總結（六）：

物流公司員工年終總結

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫忙下圓

滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制

訂的任務，我作為物流部人員感到十分光榮。

2010年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直

接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，2011年公司也有新

的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰

分明，不要因為當月目標}方案范文。庫。整。理^金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工

工作的用心性，而當月目標}方案范文。庫。整。理^完成員工沒有獎勵。就應有獎有罰。

因為總的目標}方案范文。庫。整。理^已經圓滿完成。

2010年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的

客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自我的服務意識，提高自

我服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通|方|案范|文庫=整理%^。

二、2011年工作計劃

1。認真貫徹公司的規章制度

2。加強和現場還有其他部門的溝通|方|案范|文庫=整理%^

3、工作之余多學習其他部門的業務

4、自學把自我的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

1、期望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠

點。

2、公司就應有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多帶給機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。

衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪

物流工作總結（七）：

物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路

開展工作，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫

存容量、倉儲成本、運輸成本等，在思考需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率

等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料

的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下：

1．運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也

使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本

費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立

夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的

便利。

（2）針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；第二，

雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，并不存在貨物保鮮問題；

綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大

批量獲得折扣，從而節省支出。

（3）針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是

國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

（4）針對生產設備，我們只有透過談判，獲得折扣，節省支出。

2．倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。

（1）針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦

立即發貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

（2）針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節省成本。

3．付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上方

的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少

一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與

第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量

時間優化調配，使得運輸構成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有

出現零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，

而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸

工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時

候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，

增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案：

（1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅僅

節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這

樣就能夠節省倉庫空間，節省倉儲費用。

（2）針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶持續緊密的關系，當儲存量大于倉

庫可容納量時，推薦立即發貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，

從而節省倉儲費用。

（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操

作，既能夠節省管理費用，又能夠保證及時供應，這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的

儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不

必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保

證到貨率以及及格率高達99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月

運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從

而占用資金，加大費用支出。

（2）在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的

儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，

也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場

部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面

能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，

就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。

（3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面

看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減

少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量

最優；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡

量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后，已經縮減

了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。

總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足

的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識

都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客

戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周

轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛

速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，

卻無法議價。

配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本

職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

為夸克的客戶帶給更完善的服務。

物流工作總結（八）：

2014年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月

的時間，感覺就像與大家一齊奮斗了一整年。

9月份，那是一段比較簡單的入門培訓時期，每一天都有很多新知識要學習，同時當

天剛學完的資料，第二天就要立刻實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也

相當的緩慢，自我越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自我的工作效率，我也想

了一些有效的辦法，比如：上班之前先復習一下以前的學習筆記，溫故而知新;問同事借關

于物流方面的書籍，想看看有什么資料能夠運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時

地回顧一下全天的工作和自我學習的新知識。

10月份，對我最大的挑戰就是客服電話，個性是第一次接待客戶的來電。還記得每次

我接電話時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復默念著培訓時的對話資料，并且自我預想

著可能出現的問題，以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話

的本質與目的，因此電話也就失去了效果。之后，我開始留意有經驗的同事們接待電話的

資料，同時他們對我也進行了幫忙和指導，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。

俗話說只要功夫深鐵杵磨成針，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在

說話的藝術這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份，我正式轉為了客戶部一名正式員工，已經有點厭倦了接聽電話，這時領導已

經看出我的情緒，把我單獨留了下來，說來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥

的感覺，領導一針見血的說出了我此刻的問題：安于現狀。其實接待客戶的電話，并不是

接聽這么簡單，透過領導點撥啟發，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真

正需求在哪，頓時一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領導，這部分的工作慢慢

有了一個十分固定的模式。

12月份，我學到了很多，個性是如何培養自我的執行力這一點。眾所周知，年底是工

作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自我的

工作資料之后，突然發現自我有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自我急著趕

末班車的時候才會反思一些自我的態度和方式，并且產生一股由衷的悔意，但渺小的人類

只擁有改變當下的權限，所以讓自我不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大群眾，對于我的栽培，個性是在人文上，真心覺得遠成物流

是個好企業，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅僅聯絡了員

工間的情感，也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包，還

能夠報銷過年回家的車費呢，嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!