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            波音777

            更新時(shí)間:2023-03-04 12:59:38 閱讀: 評(píng)論:0

            核桃木家具-鮭魚的做法

            波音777
            2023年3月4日發(fā)(作者:男人留胡子)

            058

            撰文/攝影唐嘉琪近日,中國東方航空山東分公司

            組織媒體記者與貨運(yùn)代理商代

            表前往青島流亭國際機(jī)場(chǎng),親

            身體驗(yàn)了當(dāng)今最為先進(jìn)的機(jī)型之一——

            波音遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)777-300ER。據(jù)了

            解,2015年12月16日,東航波音777-

            300ER遠(yuǎn)程寬體客機(jī)B-2021號(hào)在青島首

            次華麗亮相,執(zhí)行青島—浦東—舊金山

            往返航線,乘坐該航班的旅客都優(yōu)先享

            受了機(jī)上服務(wù)體驗(yàn)。據(jù)東航工作人員介

            紹,波音777青島—浦東—舊金山航線

            體驗(yàn)活動(dòng)已于2016年1月17日結(jié)束,待

            今年6月青島—舊金山直達(dá)航線正式通航

            后,波音777將重返青島。

            波音777家族是全球航空公司CEO

            公認(rèn)的國際遠(yuǎn)程中“最頂級(jí)的飛機(jī)”。

            B777-300ER最大起飛重量為352噸,長

            度73.90米,比777-200型長10.1米,

            翼展64.80米,高度18.60米,機(jī)艙寬度

            5.86米,裝載了全球民用飛機(jī)中最強(qiáng)有

            力的GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī),航程可達(dá)到

            14680公里。其腹艙共有5個(gè)貨艙,其中

            前艙和后艙均是使用集裝器進(jìn)行裝載,理

            論上合計(jì)全部裝貨可載約75噸貨物。

            東航的B777-300ER之所以廣受關(guān)

            注,是因?yàn)樗c中國其他現(xiàn)役777均有不

            同,除其外觀換以白色為主色調(diào)的涂裝和

            全新LOGO之外,最大的亮點(diǎn)在于客艙內(nèi)

            部。據(jù)波音專家介紹,它的內(nèi)飾方案由專

            業(yè)人士設(shè)計(jì),采用的是頂級(jí)服務(wù)配置,達(dá)

            到了世界最高端水平。客艙共設(shè)313個(gè)座

            位,其中頭等艙6座,公務(wù)艙52座。東航

            首次在頭等艙采用了“丘比特”品牌座

            椅,兩張獨(dú)立的座椅在放平后可拼為一張

            “雙人大床”,貼心的乘務(wù)人員會(huì)提供夜

            間鋪床服務(wù),為乘客帶來三萬英尺高空上

            的五星級(jí)酒店體驗(yàn);“空中廚房”配備了

            研磨式咖啡機(jī)、微波爐、電飯煲、烤面包

            機(jī),可以在飛行中直接煮飯、煲粥,提供

            更美味豐富新鮮的餐食;此外,全新的機(jī)

            上娛樂設(shè)施、180度全平躺的公務(wù)艙椅等

            等也為旅客帶來前所未有的豪華享受。

            值得一提的是,東航是全球首家為

            B777-300ER飛機(jī)配置了空中上網(wǎng)功能的

            航空公司。利用衛(wèi)星傳輸信號(hào),東航

            的機(jī)上WiFi實(shí)現(xiàn)了全球覆蓋,能夠滿

            足旅客瀏覽網(wǎng)頁、收發(fā)郵件、即時(shí)通

            訊、社交互動(dòng)、線上購物等基本需

            求,更能實(shí)現(xiàn)空地視頻連線、收看實(shí)

            時(shí)電視等功能。在東航B777-300ER具

            備空地互聯(lián)功能的航班上,無人陪伴

            的兒童可與地面親屬進(jìn)行實(shí)時(shí)互動(dòng),

            減少家長對(duì)孩子獨(dú)自出行的擔(dān)憂,讓

            旅途充滿溫馨;當(dāng)遇到突發(fā)狀況,如

            飛行中出現(xiàn)需要緊急救護(hù)的病人,工

            作人員可以及時(shí)與地面醫(yī)療單位進(jìn)行

            空地視頻會(huì)診,極大地突破了空中救

            援的技術(shù)障礙。

            東航自2014年引進(jìn)了首架全新

            寬體波音777-300ER飛機(jī),到2018年

            將實(shí)現(xiàn)20架B777-300ER飛機(jī)全部交

            付,東航將成為中國最大的該機(jī)型運(yùn)

            營商。據(jù)悉,B777-300ER將成為東航

            “太平洋計(jì)劃”的主力軍。MU589是

            東航在青島首飛北美的航班,機(jī)型由

            A330E更換為B777-300ER后,將有效減

            波音777-300ER亮相青島

            登上東航“高富帥”飛機(jī)

            ExperienceThe“DiamondBachelor”O(jiān)fChinaEastern

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            CITY

            城事

            059

            小燃油消耗和碳排放量,實(shí)現(xiàn)“綠色”飛行。同時(shí)也將增

            加直飛舊金山航班的有效載量,進(jìn)一步擴(kuò)大山東區(qū)域東航

            在北美市場(chǎng)的影響力。東航近幾年將以此為契機(jī),重點(diǎn)加

            密北美航線,提升跨太平洋航線的競(jìng)爭(zhēng)能力,以全面升級(jí)

            的軟硬件服務(wù)為旅客帶來無與倫比的旅行體驗(yàn)。2016年是

            中美旅游年,波音777抵臨青島恰逢其時(shí)。未來,東方航空

            將更好地服務(wù)于青島市的旅游事業(yè),積極支持青島進(jìn)一步

            開拓直飛歐洲的國際航線。

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