安全活動個人發(fā)言

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電力安全活動發(fā)言稿

電力安全活動發(fā)言稿1

在翻閱過去發(fā)生事故的案例時，不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后，都不外乎

某某安全意識談薄，嚴(yán)重違反操作規(guī)程；某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強，麻痹大意

造成習(xí)慣性違章作業(yè)，某某對施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取＞C上

所述這無數(shù)血的教訓(xùn)，“違章是事故的前提，事故是違章的結(jié)果”。違章不

除，事故難絕。

俗說，蒼蠅不叮無縫的蛋，縱觀所有的安全事故的發(fā)生，無不與當(dāng)事人有

僥幸心理及麻痹大意有關(guān)，大多數(shù)事故都是因為當(dāng)事人技能素質(zhì)不強，業(yè)務(wù)水

平不高、安全意識談薄，在執(zhí)行任務(wù)時，隨意性大，不按規(guī)章制度辦事，加上

安全措施不到位。甚至，還有違章指揮，違章操作的習(xí)慣性錯誤，在施工時，

缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、

安全周，安全日的活動，平時，對抓安全工作較為淡薄，執(zhí)行任務(wù)時“偷工減

料”。說起來一套，做起來又是一套，對安全工作是“知也無畏”。安全月一

過，安全意識就淡薄起來，制度管理松松夸夸，麻痹大意又重新抬頭，違章現(xiàn)

象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理

上“缺斤短兩”現(xiàn)象，所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

其實，抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能夢一時，糊

一陣，走過場，安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天，

更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每

個員工的生命線，安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時時不忘安

全，安全才能出效益，安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。

時下，正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬

季，風(fēng)雪交加，氣候條件十分惡劣的時候，是歷年來安全事故的高發(fā)期。因

此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防

為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實，要有“常懷憂患之心，常思安

全之策，常盡落實之責(zé)”的“三常”精神。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文

過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法，

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讓活生生的教材教育人，警示人。使每個員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要

性，務(wù)真求實，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高

預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護(hù)能力，多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性，收集“反思”問

題的成效性，這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動，為

企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

電力安全活動發(fā)言稿2

4.25事故發(fā)生以后，大家的心情都很沉重，沒有人員傷亡乃是僥幸中的萬

幸，大家同事一場，無論在工作中有什么過節(jié)或是在生活中好到什么程度，我

想沒有人愿意這樣的事故發(fā)生，更不會有人竊喜和埋怨他們。事故已經(jīng)發(fā)生

了，給企業(yè)帶來上千萬的經(jīng)濟(jì)損失，也給千家萬戶的家庭帶來不可避免的損

失。如果要是我。我會感到深深的愧疚和自責(zé)，可是事故發(fā)生后我們看到的很

讓人寒心，當(dāng)事人的臉上滿是開心的張狂，還自稱自己是什么主角，接見了什

么領(lǐng)導(dǎo)，什么領(lǐng)導(dǎo)對她們怎么關(guān)心等等，還把責(zé)任推的一干二凈。當(dāng)大家對他

們都產(chǎn)生反感時，依仗領(lǐng)導(dǎo)撐腰，厲害得不得了。是啊，班組要整頓，但是包

括當(dāng)事人在內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)們不該整頓整頓自己的思想嗎？

事故發(fā)生的原因：

一：對設(shè)備及電力線路不熟悉，不知道35千伏進(jìn)線柜停電以后，上級110

千伏過來的電仍然有電。

二：安全意識淡薄，沒有搞好確認(rèn)制。在操作以前沒有看到35千伏進(jìn)線柜

的來電顯示信號。

三：違章作業(yè)，違章指揮，沒有聽到上級指令就自行操作。

四：設(shè)備本身存在缺陷，沒有帶電打不開柜門的聯(lián)鎖裝置。

五：作業(yè)人員業(yè)務(wù)水平有限，危險源辨識能力差，既然驗電后證明柜子有

電，就不應(yīng)該進(jìn)行任何操作。

六：與同事關(guān)系不和，帶情緒作業(yè)。

這僅僅是對事故個人的分析，不存在任何感情情緒，只是為了下一步工作

進(jìn)展順利，當(dāng)然領(lǐng)導(dǎo)說他們是業(yè)務(wù)骨干，如果換了我們，很可能還不如他們。

是的，這一點沒有人能肯定的否認(rèn)，但也不能說得那么絕對，說不定因為自身

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業(yè)務(wù)不好，能多一步確認(rèn)，或少一步操作。領(lǐng)導(dǎo)的話是有偏見的，是帶著袒護(hù)

當(dāng)事人的情緒的，可以理解，再說死里逃生也不容易，大家也愿意對她們大事

化小，小事化了。可是針對此事，班組要進(jìn)行整頓了，要不停地查崗，不停的

學(xué)習(xí)（這一點是好的）進(jìn)行針對的結(jié)果就是班長以上的領(lǐng)導(dǎo)們都不必干活了，

都是指揮家，下一步工作就是“老職工”監(jiān)護(hù)，新進(jìn)入的職工操作，那么該干

活的，該處于危險的都是沒有關(guān)系，沒有“能力”的破工人。唉，人要吃飯容

易么，一定要教育好自己的孩子好好上學(xué)，長大了好好的拍馬屁，他們才能吃

得開。

事故發(fā)生以后，還是要開會，還是要寫心得，是應(yīng)該好好的反思自己，大

家各抒己見，不要有什么疑慮，可是大家都不敢，怕說錯了什么話會得罪領(lǐng)

導(dǎo)，那比出事故危險性要大得多，要是有人切入主題，領(lǐng)導(dǎo)也不會讓他說話

的，“下一個，下一個，制度沒有學(xué)好！”，所謂的制度不過是養(yǎng)著他們賺錢

的工具。可是出了這樣的事情，領(lǐng)導(dǎo)從上到下還是很生氣的，不是對當(dāng)事人，

是對整個與電有關(guān)系的工人，不在規(guī)定時間寫心得的要實行強制罰款，拖一天

100元，大家嚇壞了，都草草應(yīng)付了事，審批全體重寫，不夠深刻。

事故讓我們反省自己，是不是在工作中太懈怠了！說實話，我們的業(yè)務(wù)水

平真的很差，危險源辨識能力也很差，安全意識也很差，這讓我們在以后的工

作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到別人手中，工作要會干，工作中

要膽大心細(xì)，還好搞好同事之間的關(guān)系。

工作建議：一，建議領(lǐng)導(dǎo)幫助我們組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，反事故演習(xí)，只要把業(yè)

務(wù)水平搞上去，做一個合格的工人，無論獎懲考罰我們都愿意，

二，針對個人生理條件及業(yè)務(wù)水平，適當(dāng)調(diào)節(jié)班組成員，使其能更好的完

成工作。

三，消除設(shè)備缺陷，多巡檢，使事故防患于未然。

四，發(fā)揚人道主義精神，公正無私，使工人快樂的工作。

電力安全活動發(fā)言稿3

今年在熱電廠及車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我車間成立了冬季安全檢查組并

按照要求對車間進(jìn)行了全面、細(xì)致、深入的冬季安全大檢查，檢查后發(fā)汽水車

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間生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)施存在安全隱患并當(dāng)即下發(fā)了《責(zé)令限期改正通知書》。根據(jù)檢

查結(jié)果，車間安全員即責(zé)令車間相關(guān)人員對安全隱患進(jìn)行整改。

存在的隱患及整改措施、結(jié)果：

根據(jù)鑫旺再生資源有限公司生產(chǎn)技術(shù)部安全環(huán)保科及熱電廠下發(fā)的《冬季

安全檢查工作安排》汽水車間在安全大檢查工作中，共發(fā)現(xiàn)安全隱患14項整改

完成13項。整改合格率93%，其余7%正在整改中。

汽水車間積極組織人員按照檢查內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格檢查：

1、除鹽水站廠房內(nèi)西側(cè)門口、保安過濾器、酸堿計量間的廢舊模板及包裝

物清理。廠房內(nèi)消防器材配備齊全，轉(zhuǎn)動設(shè)備已加裝防護(hù)罩。

2、除鹽水站廠房內(nèi)排水溝的“安全通道”不安全，已鋪設(shè)完畢。

3、主廠房內(nèi)堆放的油桶已經(jīng)集中存放，并進(jìn)行安全隔離粘貼警示標(biāo)志;

4、主廠房0m、4.5m和8m的可燃物還未完全清理，其中3給水泵、疏水泵

泵坑和8m主控室門口的廢材、包裝物、廢棄可燃建筑物已清理。

5、給水泵稀油站范圍內(nèi)已沒有電線私拉亂接現(xiàn)象。

6、2汽輪機周圍的廢舊模板等可燃物已經(jīng)清理，1汽輪機周圍的廢舊模板

及木材還未清理，已聯(lián)系施工單位處理。

7、主廠房疏水泵泵坑、稀油站、4.5m、8m和15m的警戒線遭破壞，其中

疏水泵泵坑和主廠房8m的警戒線已恢復(fù)。

8、循環(huán)水泵房內(nèi)設(shè)備的防護(hù)罩完好，建筑垃圾和生活垃圾已經(jīng)清理。

9、循環(huán)水池上部的人孔未加蓋堵板，已加蓋堵板。

10、循環(huán)水池、廢水處理站和儲水池及加壓泵站的防護(hù)圍欄完好。

11、對車間滅火器進(jìn)行統(tǒng)計檢查，檢查結(jié)果已經(jīng)上報安全環(huán)保科，損壞及

失效和使用過的已經(jīng)上報，并將不能正常使用的滅火器上報到安全環(huán)保科。

12、汽水車間安全檔案及臺賬齊全。

13、十月份安全環(huán)保科進(jìn)行的安全檢查，汽水車間已全部整改完畢。

14、汽水車間所轄區(qū)域的地坑及樓層夾縫已全部鋪蓋。

(1)、除鹽水站廠房內(nèi)西側(cè)門口、保安過濾器、酸堿計量間的廢舊模板及包

裝物清理。廠房內(nèi)消防器材配備齊全，轉(zhuǎn)動設(shè)備已加裝防護(hù)罩。

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(2)、除鹽水站廠房內(nèi)排水溝的“安全通道”不安全，已鋪設(shè)完畢

(3)、主廠房內(nèi)堆放的油桶已經(jīng)集中存放，并進(jìn)行安全隔離粘貼警示標(biāo)志;

(4)、主廠房0m、4.5m和8m的可燃物還未完全清理，其中3給水泵、疏水

泵泵坑和8m主控室門口的廢材、包裝物、廢棄可燃建筑物已清理。

(5)、給水泵稀油站范圍內(nèi)已沒有電線私拉亂接現(xiàn)象。

(6)、2汽輪機周圍的廢舊模板等可燃物已經(jīng)清理，1汽輪機周圍的廢舊模

板及木材還未清理，已聯(lián)系施工單位處理。

(7)、主廠房疏水泵泵坑、稀油站、4.5m、8m和15m的.警戒線遭破壞，其

中疏水泵泵坑和主廠房8m的警戒線已恢復(fù)。

(8)、循環(huán)水泵房內(nèi)設(shè)備的防護(hù)罩完好，建筑垃圾和生活垃圾已經(jīng)清理。

(9)、循環(huán)水池上部的人孔未加蓋堵板，已加蓋堵板。

(10)、循環(huán)水池、廢水處理站和儲水池及加壓泵站的防護(hù)圍欄完好。{冬季

電廠安全稿件大全}.

(11)、對車間滅火器進(jìn)行統(tǒng)計檢查，檢查結(jié)果已經(jīng)上報安全環(huán)保科，損壞

及失效和使用過的已經(jīng)上報，并將不能正常使用的滅火器上報到安全環(huán)保科。

(12)、汽水車間安全檔案及臺賬齊全。

(13)、十月份安全環(huán)保科進(jìn)行的安全檢查，汽水車間已全部整改完畢。

(14)、汽水車間所轄區(qū)域的地坑及樓層夾縫已全部鋪蓋。

電力安全活動發(fā)言稿4

今天聽了班長通讀了兩起事故的報告，同樣作為一名營銷人員，心里深有

感觸呀!主要以前聽的報告都是配電事故，而今天是營銷人員的事故，心里不免

擔(dān)心起自己和同事們的人生安全。人身傷亡事故給個人和家庭帶來不可挽回的

傷害，還嚴(yán)重打擊了工作人員的士氣，影響企業(yè)的工作氛圍。所以有了生命安

全才能更好的工作，不讓家人和領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心。今天心里很是沉重，我感覺應(yīng)該反

省自己的過時，和保持現(xiàn)有的安全態(tài)度是很重要的。每個人都有大意的時候，

但是作為一個電業(yè)人員就不能有大意的心態(tài)和大意的動作。因為我們身為一個

電業(yè)工人就應(yīng)該有著安全第一的信念。不要投機取巧，不能違規(guī)作業(yè)。往往事

故的開端都是因為大意和忽視造成的。“電”給人帶來了光明和方便，但是對

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于電業(yè)人員來說除了保證給千家萬戶送去光明的同時也要注重自身安全。聽著

報告的同時我也在自己思過，回想著自己以前和現(xiàn)在對“安全”這兩個兩個字

到底認(rèn)識的多少，從來都是有人出事故了或者領(lǐng)導(dǎo)讀報告了，心里才有了點安

全意識。為什么會這樣呢?因為以往的事故報告都是配電出事故為主。有點事不

關(guān)己的心里。而今天，我越聽越害怕，因為這兩起事故全是營銷人員的事故。

想想要是這起事故是我呢?我能怎么做?我是不是也能像事故中的人那樣馬虎大

意呢?當(dāng)事情一直平穩(wěn)發(fā)展的時候，人就開始忽視了一些重要的東西。就拿我來

說，工作三年了，以往的工作都是很注重安全的，不管干什么操作業(yè)務(wù)，都秉

承著先停電，再驗電的步驟一步一步進(jìn)行著。而現(xiàn)在的我就有點對我自己的安

全不負(fù)責(zé)了。換電表的時候時而不停電了，看見破損表箱不知道驗電就直接開

箱抄表的。開始的時候還有點后怕，但是成為了習(xí)慣而沒有出現(xiàn)事故以后，就

成為了自己的工作習(xí)慣。但是通過這兩個報告，我對自己所做的事情感到恥

辱，為了方便而把安全拋擲腦后。沒有真真正正把安規(guī)放在我的心理，沒有把

安規(guī)實施到自己的工作當(dāng)中，沒有謹(jǐn)記師傅和領(lǐng)導(dǎo)的囑托，現(xiàn)在的心理只有害

怕，不要以為自己針對220V的電就能不按規(guī)程工作，事情往往都有小變大的，

只有先注重小的事情，才不能發(fā)生大的事故。我以后再也不能這樣了，我要為

我自己、家人、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，不能拿生命來開玩笑。我是一個電業(yè)人，永遠(yuǎn)都要

以安全兩字做自己的座右銘。再也不能以習(xí)慣來工作，工作以前一定要按安規(guī)

行事，規(guī)程辦事，不要以“沒有事”，“這樣干活快”，來工作。應(yīng)該謹(jǐn)慎的

把工作做好做對，這樣才能安全上班，開心下班。以后的安全學(xué)習(xí)不管是不是

關(guān)于自己的都

應(yīng)該認(rèn)真的反思自己，自己有沒有犯過那樣的錯誤，如果自己遇見了那樣

的事情，自己應(yīng)該怎么辦?能不能不犯同樣的錯誤和失誤。安規(guī)的學(xué)習(xí)更應(yīng)該認(rèn)

真學(xué)習(xí)，把每個規(guī)定都應(yīng)該讀細(xì)、讀懂、讀透，每當(dāng)工作的時候都應(yīng)該想想安

規(guī)上面是怎么寫的，不應(yīng)該自己想怎么干就怎么干，秉承著安規(guī)就是前車之鑒

的信念來工作，不能犯同樣的錯誤。因為自己一個小小的錯誤，不單單是自己

的生命沒有了，還有對我的家庭帶來的傷害和痛苦，領(lǐng)導(dǎo)對你的失望和懊惱。

這次事故報告對我的感觸和教育是太大了，讓我深深的感受到了安全的意義，

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和我工作中的弊端，讓我深刻認(rèn)識到安全不僅僅是我自己，還有大家。我不單

單代表著是我自己一個人，而是家庭、單位、整個電力系統(tǒng)。只有從我做起，

才能帶動周圍的每個人都注重安全。在以后的工作中我會時刻保證都有清醒的

大腦和意識，注重工作中的每個細(xì)節(jié)，不在以自己的習(xí)慣去干每件事情，牢牢

記住安規(guī)。只有自己做到了，才能用我這微小的燈光慢慢照亮周圍的人，周圍

的人都做好了，才能有更好的電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展。

電力安全活動發(fā)言稿5

目前我們組織學(xué)習(xí)了《某某市供電有限責(zé)任公司6.6人身觸電事故》，《昭

通供電局6.14誤操作事故》，《曲靖供電局110kv富源變電站6.24人身觸電事

故》的安全事故通報，事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，

不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全管

理的一系列問題，凸現(xiàn)了工

作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。

事實證明，如果對危險點不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就

可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí)，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意

識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作

中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，發(fā)生在他們身上，如

同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。

通過學(xué)習(xí)，體會如下：1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻

痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省

事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。2、作業(yè)人員嚴(yán)重的

違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情

況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故

發(fā)生的必然。3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實不下去，執(zhí)行力

差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判

斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故

的發(fā)生。4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)

場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。5、在工作中安全管理制度和安全

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措施未落實，工作人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。

通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工

作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中

加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進(jìn)行全過程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通

報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓

不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。