高速行車

高速公路安全駕駛技巧

一、駛?cè)敫咚俟?/p>

（一）駛?cè)胧召M處

車輛駛近收費處時，要嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，密切注視指示牌和情

報上顯示的道路及天氣情況，確定是否能進(jìn)入高速公路。確定可以進(jìn)

入高速公路后，選擇通道上方亮綠燈信號且車輛較少的通行道口，依

次排隊通過，切勿爭道搶行。

在設(shè)有電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）的收費站，持有電子標(biāo)簽的

車輛可以在30km/h(公里/小時)的車速內(nèi)不停車直接通過ETC專用收

費車道，進(jìn)入高速公路。

（二）交費或領(lǐng)取通行證

進(jìn)入收費入口處，盡量將車身靠近收費亭，停車時使駕駛室門窗

對齊收費口，便于收費人員和駕駛員交接現(xiàn)金、票證或通行卡。

在人口處領(lǐng)到通行卡或票證后，要妥善收存好，以備出口時交卡或驗

票。切忌將通行卡或票證隨手亂丟，到達(dá)收費口時，為尋找通行卡或

票證耽誤時間，而影響通過速度。

（三）匝道行駛

高速公路的人口大多采用立體交叉形式，有兩條或兩條以上不同

方向的匝道，如果不注意指路標(biāo)志，往往駛錯方向。應(yīng)注意觀察指路

標(biāo)志，選擇進(jìn)入的匝道。

確定行駛的匝道后，及時駛?cè)氩⒈M快地提高車速，但不能超過標(biāo)

志規(guī)定的速度；前方有行駛的車輛時，要保持足夠的安全間距；有彎

道和坡道的匝道一般要限制速度，應(yīng)注意警告標(biāo)志，按標(biāo)志規(guī)定的速

度行駛。

（四）在加速車道上行駛

車輛進(jìn)入加速車道后，應(yīng)迅速提高車速，并打開左轉(zhuǎn)向燈，選擇

駛?cè)胄熊嚨赖臅r機(jī)。

在加速車道上尾隨前車行駛時，應(yīng)注意觀察前車的加速情況，避

免在加速車道上減速或停車。

（五）駛?cè)胄熊嚨?/p>

車輛駛?cè)胄熊嚨乐埃韧ㄟ^后視鏡觀察后方行車道上的車輛，

正確估計車流速度，調(diào)整和控制好車速，根據(jù)車流情況確定尾隨在哪

輛車的后面匯入車流。

當(dāng)行車道上的車流密度較大，車輛相距較近或以車隊狀態(tài)行駛

時，要考慮自己車輛的加速性能和“車隊”首車的速度。

首車速度較慢時，可加速從首車前方駛?cè)胄熊嚨馈?/p>

如果車隊首車速度較快，其他尾隨車距離較近時，則要控制好車速，

在所有車輛通過后，再駛?cè)胄熊嚨馈?/p>

二、高速公路行車道駕駛技巧

車輛進(jìn)入高速路段后，既無燈光信號和道路平面交叉，又無行人、

非機(jī)動車和其他低速車輛的干擾，從而使車輛具備了可以充分發(fā)揮其

性能的條件。但由于在高速公路行駛的車輛速度比一般道路高，對駕

駛員的要求也就不同于普通道路。

（一）速度的選擇

車輛進(jìn)入高速公路后，無論是正常行駛，還是超車或讓車，都應(yīng)

嚴(yán)格遵守最高車速和最低車速規(guī)定。

在高速公路上行駛時，要注意限速標(biāo)志，按照標(biāo)志要求限速行駛。

高速公路上要求以非規(guī)定速度行駛時，都設(shè)有限速標(biāo)志。在有限速標(biāo)

志的路段，應(yīng)及時將車速控制到限速標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，超速駛過該路段是非

常危險的。

（二）分道行駛

機(jī)動車在高速公路上通行時，應(yīng)當(dāng)在行車道上行駛，必須嚴(yán)格遵

守分道行駛、各行其道的原則，不得隨意穿行越線，不準(zhǔn)騎、壓分界

線。高速公路主車道設(shè)計有雙向四車道、六車道、八車道。

單向兩車道：車速低于100km/h(公里/小時)的車輛，在右側(cè)行車道

上行駛；車速高于100km/h(公里/小時)的車輛，在左側(cè)車道上行駛。

單向三車道：左側(cè)車道上行駛的車輛，最低車速為110km/h(公里/小

時)；中間車道上行駛的車輛，最低車速為90km/h（公里/小時）；

右側(cè)車道上行駛的車輛，最低車速為60km/h(公里/小時)。

單向四車道以上：側(cè)車道上行駛的車輛，最低車速為110km/h(公里/

小時)；中間兩條車道行駛的車輛，最低車速為90km/h(公里/小時)；

右側(cè)車道上行駛的車輛，最低車速為60km/h（公里/小時）。

（三）行車間距

正常情況下，在高速公路上的縱向車距（兩車間的前后距離）略

大于行駛速度值。高速公路上，專門設(shè)有為駕駛員確認(rèn)行車間距的行

駛路段，在此路段上行駛，可檢驗一前車的行車間距，駕駛員可根據(jù)

要適時調(diào)整車速。

正常情況下在高速公路超車時，橫向車距（兩車間平行瞬間的左

右距離）為：車速為100km/h(公里/小時)時，橫向車距為1.5m以上;

車速為70km/h(公里/小時)時,橫向車距為1.2(米)以上;遇大風(fēng)、雨、

雪、霧天或者路面結(jié)冰時，在減速行駛的同時適當(dāng)加大橫向車距。

（四）變更車道

變更車道時，應(yīng)確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛及后方來車均有不

影響超車的足夠安全車間距。打開左轉(zhuǎn)向燈，向左（右）適量轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)

向盤，加速駛?cè)胄枰M(jìn)入的車道。

（五）通過隧道

行至隧道入口前約50m（米）左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，

及時察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度高速車速。

進(jìn)入隧道后，將視線注點移到隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁，注意

保持行車間距。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、超車和隨意停車；雙向行駛

的隧道內(nèi)禁止使用遠(yuǎn)光燈。

如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車輛還能繼續(xù)行駛，應(yīng)盡可能

把車駛出隧道；當(dāng)車輛無法駛出隧道時，車上人員必須迅速離開車輛，

設(shè)法將車移到特別停車點，打開危險報警燈，在車后方150m（米）

以外設(shè)警告標(biāo)志，并通過緊急電話向高速公路管理中心報警。

駛出隧道前，通過車速表確認(rèn)行車速度，不能憑直覺判斷車速；到達(dá)

出口時，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線；

駛出隧道后，在亮適應(yīng)過程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時下降不

適應(yīng)環(huán)境而造成危險。

（六）通過高速公路立交橋

行至高速公路立交橋時，要注意觀察指路標(biāo)志，在臨近轉(zhuǎn)彎的立

交橋前，要根據(jù)右側(cè)指路標(biāo)志確認(rèn)出口位置、行駛車道和行駛路線。

若要改變行駛路線，應(yīng)距立交橋500m（米）時，開始逐漸降低車速，

根據(jù)預(yù)告標(biāo)志適時地向右完成車道的變更，平順地駛?cè)腩A(yù)定車道；距

出口50-100m（米）時，打開右轉(zhuǎn)向燈，按照指路標(biāo)志的要求進(jìn)入匝

道，駛?cè)胄碌男羞M(jìn)方向車道。

（七）高速公路停車

在高速公路上行駛的車輛若發(fā)生故障必須停車時，切不可采用緊

急制動的方法，更不能在行車道直接停車，應(yīng)控制好車速，看清車前

車后的交通情況，打開右轉(zhuǎn)向燈；盡快駛離行車道，停在緊急停車帶

內(nèi)或右側(cè)路肩上。

停車后，必須立即打開危險報警閃光燈，在車后方設(shè)置警告標(biāo)志，

若是夜間還需同時打開示寬燈和尾燈；車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路

肩以外或者應(yīng)急車道內(nèi)，必要時通緊急電話求援或報警。

若車輛短時間內(nèi)修復(fù)后返回行車道時，應(yīng)先在路肩或應(yīng)急車道上

提高車速，并打開左轉(zhuǎn)向燈，在路肩或緊急停車帶提高車速至

60km/h(公里/小時)以上；認(rèn)真觀察行車道上車流的情況，在不準(zhǔn)妨

礙其他車輛正常行駛的情況下，進(jìn)入行車道行駛。

注意事項：

1、高速公路上行車，應(yīng)隨時注意情報板及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)

告，適時調(diào)整行車速度。

2、行駛中發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生危險的車輛時，應(yīng)盡早采取措施，或盡

快抓住有利時機(jī)超越，或加大縱向間距拉開距離，無論哪種方法都是

為了及早避開，確保行車安全。

3、在高速公路上超車時，在距前車70m（米）左右時，向左適

量轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，保持足夠的橫向安全間距，避免拖延時間，加速超越；

超車后，距被超車輛50-70m（米）時，打開右轉(zhuǎn)向燈，在不影響被

超車輛正常行駛的情況下，平穩(wěn)駛回行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

4、高速公路上行車遇行駛前方道路上有障礙物、因事故前方車

道堵塞、道路施工占道及自然災(zāi)害造成前方路段損壞需變更車道時，

要注意觀察道路上設(shè)置的標(biāo)志或警示牌，按照標(biāo)志或警示牌上的要求

行駛。

5、高速公路彎道行駛中，應(yīng)適當(dāng)降低車速，高速會失去控制，

造成事故。尤其左轉(zhuǎn)彎道行駛時，由于駕駛員的視距變短，應(yīng)盡量避

免在彎道上超車。為了避免因轉(zhuǎn)小彎與側(cè)面車輛持碰，禁止在彎度小

的彎道上超車。

6、高速公路的坡道坡度較緩，車輛上坡時感覺比較明顯，下坡

時就不容易感覺出來。行車中應(yīng)隨時注意坡道的存在，注意觀察道路

標(biāo)志和警告牌，根據(jù)道路的實際情況控制行車速度，尤其要控制下坡

的速度。

7、遇濃霧突然來臨，來不及駛向服務(wù)區(qū)或停車場時，可把車輛

駛?cè)肼芳缦拢蜷_示寬燈和尾燈，待霧散后，盡快駛離路肩。

8、雪天在高速公路上行駛，應(yīng)加大行車間距，一般應(yīng)為干燥路

面的3倍以上。盡量沿前車的車轍行駛，一般情況下，避免超車、急

加速、急轉(zhuǎn)和制動。必須停車時，應(yīng)提前采取措施，盡量用發(fā)動機(jī)的

牽阻作用來控制車速，以防各種原因造成的側(cè)滑。

9、路面結(jié)冰時，應(yīng)立即將車輛駛到最近的服務(wù)區(qū)或停車場，安

裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。

三、駛離高速公路

（一）駛離行車道

高速公路的出口前2km（公里）、1km(公里)、500m（米）及出

口處都設(shè)有下一出口預(yù)告標(biāo)志。行駛到距出口2km預(yù)告標(biāo)志后，在左

側(cè)車道以上行駛的車輛，要逐漸變道至了右側(cè)行車道。

（二）駛?cè)霚p速車道

距出口500m（米）時，打開右轉(zhuǎn)向燈，適當(dāng)調(diào)整車速，逐漸平

順地從減速車道口的始端駛?cè)霚p速車道。

如果已駛過出口，只能繼續(xù)向前行駛至立體交叉橋掉頭，或者在

下一出口駛離。嚴(yán)禁在高速公路緊急制動、停車、倒車、掉頭、逆行，

以穿越中心隔離帶供緊急情況使用的缺口。

（三）減速車道行駛

駛?cè)霚p速車道后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，注意觀察車速表，并逐漸減速，

使車速在進(jìn)入匝道前減至40km/h（公里/小時）。

（四）匝道行駛

不允許未經(jīng)減速車道減速，直接從行車道駛?cè)朐训馈?/p>

進(jìn)入匝道后，根據(jù)匝道的彎度掌握好轉(zhuǎn)向盤，并將車速控制在限

定的車速以下。

（五）駛了收費處

駛近收費處時，要嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，選擇通道上方亮綠燈信號

且車輛較少的通行道口，依次排隊通過，切勿爭道搶行。

在設(shè)有電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）的收費站，持有電子標(biāo)簽的

車輛可以在30km/h（公里/小時）的車速內(nèi)不停車，直接通過ETC專

用收費車道。

進(jìn)入收費入口處，盡量將車身靠近收費亭，停車時使駕駛室門窗

對齊收費口，便于收費人員和駕駛員交接現(xiàn)金、票證和通行卡。

（六）駛離高速公路

由于在高速公路上長時間高速行駛，對速度反應(yīng)一度遲鈍，在駛

離收費處后的一段時間內(nèi)，應(yīng)通過觀察速度表來控制車速，使感覺逐

漸適應(yīng)一般道路速度，絕對不能單純憑自己的感覺判斷車速。