
電梯安全操作規程
一、電梯司機和乘用人員的安全操作規程
(一)一般規定
1。電梯司機必須經過培訓,持有特種設備作業人員資格證才能上崗,
并定期參加復審。
2。電梯司機必須了解操作電梯的規格、性能和各個部件的作用、功
能以及操作方法.
3.工作時必須穿著整齊,嚴禁穿拖鞋或赤腳上崗.
4.嚴禁酒后操作和工作時嬉戲、打鬧,也要勸阻乘客不要在轎廂內打
鬧、彈跳.
5.電梯司機有責任協助維修工的日常的保養和排除故障,當好維修人
員的助手,但不得獨自進行維修工作。
(二)電梯行駛前的準備工作
1.在多班制的情況下,司機在上班前應做好交接班手續,了解電梯在
上一班的運行情況。
2.開啟廳門進入轎廂之前,必須看清電梯轎廂是否停靠該層,然后才進
入,切勿一開廳門就進去,以防墜落事故.
3.開始工作前(開放電梯前),對于有司機的電梯,電梯司機應控制
電梯上下試運行數次,觀察并確定電梯的開門、起動、運行、選層、換速、
平層停靠開門、上下端站限位裝置、安全觸板、信號登記和消號等性能
和作用是否正常,有無異常的撞擊聲和噪聲等。對于無司機控制的電梯,
上述工作應由管理人員負責進行。
4。做好轎廂和廳門的清潔衛生,地坎槽內應無雜物,清掃時嚴禁用
水沖洗。
5.嚴禁在廳門外用手扒開廳門,當廳、轎門未完全關閉時,電梯不得起
動.
(三)電梯正常行駛中的注意事項
1.有司機控制的電梯,司機在工作時間內需要離開轎廂時,應將轎廂
開到基站,在操縱箱上切斷電梯的控制電源,用專用鑰匙扭動廳外召喚箱
上開關門的鑰匙開關,把電梯門關閉好。
2.嚴格禁止乘用人員隨便扳弄操縱箱上的開關和按鈕等電器元件。
3.嚴格按電梯額定載重量載人、載物,嚴禁超載。
4.客梯不應作貨梯使用.
5.不允許電梯裝運易燃、易爆、腐蝕性等危險物品,如遇特殊情況需
預先通知電梯司機并報經有關部門批準,以便采取穩妥的安全措施.
6.電梯運行時要注意電梯上下運行導軌潤滑,注意有無撞擊聲等異常
聲響和異味。
7.廳門和轎門的電氣聯鎖開關及其他安全開關,都不可用其他物件塞
住,使其失效而不起安全作用。
8。廳門和轎廂門關好后才能開動電梯,轎廂未停妥不準打開轎廂門.
嚴禁在開啟轎廂門的情況下,通過按應急按鈕控制電梯以慢速作一般行
駛.除在特殊情況下,不允許用電梯的慢速檢修狀態當作一般運送任務的
行駛.
9.不得通過扳動電源開關或按急停按鈕等方法作為一般正常運行中
的消號。
10.不得通過安全窗去搬運長件貨物.
11.乘用人員進入轎廂后,切勿依靠轎廂,以防電梯起動關門或停靠開
門時碰撞乘用人員或夾住衣物等.
12。轎廂頂部除電梯自身的設備外,不得放置其他的貨物。
13.電梯在運行中不得突然換向.必須換向時應使電梯停靠后再換向
行駛。
14.手柄開關控制的電梯,在運行過程中途停電時司機應立即將手柄
開關放回原位,防止來電后突然起動運行發生事故。
15。手動開關門控制的電梯,不允許借廳、轎門電聯鎖開關,作控制
電梯開或停的控制開關。
16。運送重量大的貨物時,應將物件放置在轎廂的中間位置上,防止
轎廂傾斜。
17。司機、乘用人員及其他人員均不允許在廳、轎門中間停留或談
話.
18.載貨電梯在裝卸貨物過程中發生溜車時,轎內司機或裝卸貨物人
員不允許從轎門跳離轎廂。
19.在正常行駛時,不得擦拭、拆卸、修理電梯零部件。
20.電梯運行中,司機和乘客不準將頭、手、腳伸出轎門外,其攜帶
物品也不要凸出轎門外.
21。告訴乘客不要在轎廂內蹦跳,以免引起電梯安全鉗誤動作而發
生困人事件。
22.電梯司機應儀表大方文明禮貌,不與乘客爭吵。服務時間不做私
活,不與親友閑談。
(四)電梯發生故障時,應采取的相應措施
1。電梯發生故障,應立即按警鈴,通知維修人員,停機檢修。
(1)廳、轎門關閉后,不能正常起動行駛且不能開門;
(2)運行速度有明顯升高或降低;
(3)司機運行時電梯行駛方向與指令方向相反;
(4)內選、外呼、平層、換速信號失靈、失控;
(5)有異常噪音、氣味,較大振動和沖擊;
(6)超越端站位置繼續運行;
(7)接觸任何金屬部件有麻電感覺;
(8)發現井道內和底坑有煙霧、滲水等現象;
(9)電梯在額定速度下運行時,限速器和安全鉗動作剎車;
(10)在廳外能把廳門扒開;
2.當電梯行駛時,突然發生停止或失控,司機應保持鎮靜。有急停按
鈕時,應立即按急停,并通過警鈴或報警電話,通知維修人員搶修,并勸
阻乘客不要冒險跳出轎廂。
3.發生火災時,司機和乘用人員要保持鎮靜,把電梯就進開到安全的
層站停車,并迅速撤離轎廂,關閉所有電源,報告有關部門前來搶救,搶救
時應用能符合電氣和油類滅火的要求的滅火器(如1211、干粉滅火器等)。
4.電梯發生緊急故障,要做到“發呼救、斷電源、報險情、保現場”。
(五)電梯行駛后的注意事項
1.當日工作完畢,電梯司機應將電梯返回基站停放。
2。電梯司機做好當日電梯運行記錄,對存在的問題應及時報告有關
部門及檢修人員。
3.做好轎廂內外的清潔工作,清除層門、轎門地坎槽內的雜物垃圾。
4。做好交接班工作,如發現接班人員精神異常不交班;無接班人員
不離崗,并及時向有關部門報告.
5。關閉電源開關及轎內照明等,關好轎門和層門。
(六)電梯司機對維修保養工作應盡的責任
1.使用電梯時必須注意有無異狀、異聲、異味。一旦發現應及時保修,
嚴禁帶病操作。
2。電梯司機向檢修人員詳細介紹故障情況,并配合他們進行電梯駕
駛,安全的完成維修保養工作。
3.實事求是,嚴格監督維修質量。打破情面觀點,電梯維修保養質量
未達標準,決不在維修保養單上簽名驗收。
4。學習電梯的構造、電梯的安全裝置、電梯的運行原理以及力所能
及的故障排除技術,提高自己的業務素質。
二、電梯維修保養人員的安全操作規程
(一)一般規定
1。電梯維修保養工必須經過技術培訓和安全操作培訓,經過質量技術
監督部門的考核合格,持有特種設備作業人員資格證,才能上崗作業,并應
定期參加復審。
2。嚴禁舊后作業、野蠻作業、疲勞作業、嚴禁工作時打鬧、惡作劇。
進入井道內禁止吸煙和使用明火。
3.電梯維修、保養作業,必須掛“電梯檢修”警示牌。
4.維修保養期間,禁止電梯載客.
5.上崗人員要按規定著裝,不得赤膊或穿短褲工作,嚴禁穿拖鞋、高跟
鞋或赤腳作業。
6.電梯維修工當發現不適合高空作業時(如頭腦不清、患高、低血壓、
心臟病、癲癇病等)不應勉強上崗.
7.維修雜物梯時,切勿搭乘.
(二)電梯維護修理前的安全準備工作
1。轎內或入口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。
2.讓無關人員離開轎廂或其他檢修工作場地,關好廳門,不能關閉廳
門時,須用合適的護欄擋住入口處,以防無關人員進入電梯。
3.檢修電梯設備時,一般應切斷電源或采取適當的安全措施。
4.一個人在轎頂上做檢修工作時,必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕
或扳動安全鉗的聯動開關,關好廳門,在操縱箱上掛“人在轎頂,不準亂
動”的標牌。
(三)電梯維修保養安全操作規程
1.在轎廂內工作
(1)進入轎廂前,首先要看清楚轎廂是否停在本層,防止踏空墜落。
(2)在轎廂內檢修保養時,嚴禁將廳門敞開走車,廳門因故不能關門
時,要派專人監護或裝好防護欄,掛好明顯的警示牌,防止他人誤入墜落.
(3)在轎內維修時,身體各部位不得超越轎廂地坎以外,如果必須身體
要伸出轎廂時,一定要斷開急停,避免誤操作。進行難度大的操作時,必
須要有安全措施。
(4)嚴禁在轎門和廳門之間堆放任何物品,以防損梯傷人。
3。轎頂作業
(1)進入轎頂前,開啟廳門時,要確認轎廂位置是否合適.
(2)登上轎頂,要先將急停斷開,并確認開關正確、可靠。要確保作
業區有適當照明,車走之前要確定一個安全蔽身區。
(3)事前應對轎頂各開關進行檢查,確定是否正確、可靠、安全,并
以操縱轎頂按鈕方式開車。開車前都要與所有人員打招呼,聽統一指揮,
方可開車,遇到緊急情況時,使用急停按鈕。
(4)任何情況下,不可將身體探出轎頂四周進行工作,如確屬工作需
要,必須采取切實可行的安全措施,并切斷總電源.
(5)轎廂運行時,手握牢轎廂架橫梁,切勿扶握動態部件.
(6)在通井道電梯上作業,必須注意相鄰井道的電梯和對重。
(7)轎廂內一定要有檢修人員或具有熟悉操作技能的電梯駕駛員配
合,并聽從轎頂上檢修人員指揮,檢修人員要思想集中,密切注意周圍
環境的變化,下達正確的口令,當駕駛人員離開崗位時必須切斷電源,
關閉內外門,并掛好“有人工作,禁止使用”的警告牌.
(8)轎頂檢修時應盡量使用轎頂操縱箱操縱電梯,轎廂內人員必須
思想集中,注意配合.
(9)電梯在將到達最高層要注意觀察,隨時準備采取緊急措施,當軌
道加油時,必須注意左右電梯上下運行情況。
(10)禁止在轎頂上吸煙。
3.在機房內工作
(1)給電梯的運動部件清洗、加油應停梯工作。
(2)當需要在機房操縱轎廂時,必須與轎廂內或轎頂上人員聯系好,
并確保轎門、廳門關好,方可開車。嚴禁封門鎖走車.
(3)在機房盤車時,操縱抱閘人員要隨時做好剎車準備。必須與轎
廂內的人員聯系好,以防止以外溜車。
(4)在帶電作業時,必須要有人監護,盤車、拔插電子板及裝拆電
器、機械部件時,一定要斷電進行。
4。底坑工作
(1)下底坑工作,首先要斷開急停開關或切斷總電源,確保作業面有
適當照明,并確定一個蔽身區.
(2)應使用專用爬梯進入底坑,爬梯應牢固無損壞,切勿跳入底坑。
(3)不得進入有積水的底坑作業。
(4)底坑有人工作時,轎廂應停止運行,在底坑工作需要開車時,
工作人員要站在安全位置,防止被隨行電纜或平衡鏈兜倒,還要防止被對
重撞傷。
(5)底坑工作時,轎廂內應有專人看管,并切斷轎廂內電源,拉開內
外門。
(四)安全用電規程
1.電梯工必須嚴格遵守電工安全操作規程.
2。進入機房檢修時必須先切斷電源,并掛有“有人工作,切勿合閘”
的警告牌。
3。在機房清理電動機、發電機、整流器的控制開關時,不得用金屬
工具去清理,應用絕緣工具進行操作,手持式電動工具應符合安全歸定。
4。施工中如需用臨時線操作電梯時必須做到:
(1)所使用的裝置應有急停開關和電源開關。
(2)所設置的臨時控制線應保持完好,不能有接頭,并能承受足夠的
拉力和具有足夠的長度。
(3)使用過程中應注意盤放整齊,不得用鐵定或鐵絲扎住臨時線,并
避開銳利的物體邊緣,以防損傷臨時線.
(4)用臨時線操縱轎廂上下運行必須絕對注意安全。
(5)施工用電應按有關專業規范要求移動照明燈,必須使用36伏以
下安全電壓。
(五)防火措施規程
1。各種易燃物品必須貫徹用多少領多少的原則,當天用剩的易燃物
品必須妥善保管在安全的地方,回油絲不能隨便亂拋。
2.施工中凡需動明火,必須通知保衛科、安全部門以及市消防機關,施
工前做好防火措施,施工過程中必須有專人值班,每班明火作業后,應
仔細檢查現場,清除火苗隱患。
3.焊接、切割和使用噴燈,必須嚴格遵守電焊工、噴燈的安全操作規
定。
三、電梯緊急情況處理和電梯困人救援
(一)發生緊急情況時的注意事項
1.電梯在正常行駛時,突然停車或發生超速、撞頂或蹲底,或預選樓
層不換速等等不正常情況,應保持鎮靜,穩定乘客情緒,并按下急停按
鈕,通過警鈴、電話與維修人員聯系,等候解救.
2。電梯突然停車時,如果轎廂已停在平層區域內,可在轎廂內將轎
門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門放出乘客。若不在平層區,不要
打開廳門、轎門,更不準強行從高于廳門地坎600毫米處往下跳,應由專
業人員救護。
3.當電梯停留過程中,發生溜車現象,停在轎廂內的人員切勿從轎
內跳出,以免發生“剪切”事故.
4.電梯運行中突然出現劇烈振動和不正常聲響,應立即停梯,改用
慢速將電梯開到附近層,疏散乘客,如果慢速行駛,振動和尖響聲仍不止,
必須停機并通知維修人員,先解救乘客.
(二)電梯困人解救方法
1.電梯運行時因故障或其他原因造成停機,乘客困在轎廂內,在解救
時,首先要用對講機勸告乘客不要驚慌,靜候解救.切勿強行走出轎廂,也不
允許轎頂安全窗疏散乘客。
2.立即聯絡電梯維修保養人員或單位急修電話,告知電梯狀況、大樓
名稱、地址、聯系電話、聯系人,以便快速前來援救。
3.盤車救援時,首先要通知被困人員,盤車已經開始,請乘客配合.
4.盤車工作通常需兩個人在機房進行,操作前必須切斷電源開關,然
后一個人打開制動器,一個人盤車,當轎廂盤到最接近樓層時(轎門地
坎與廳門地坎一般誤差在200毫米之內時),應停止盤車,使制動器復位。
5.請電梯司機或乘客在轎廂內打開廳門解救人員用鑰匙打開廳門
鎖,協助乘客離開。
6.盤車應緩慢進行,防止溜車,對無齒輪曳引機的高速電梯盤車要格
外小心,采用“進步式”一步一步松動制動器,防止電梯失控。
(三)火災時的處理方法
1.發生火災應立即使轎廂返回基站,停止電梯運行,禁止用電梯逃
生.
2.迅速報警,及時與消防部門聯系。
3.具有消防運動功能的電梯,應按動“消防按鈕”,使電梯進入消防
狀態,供消防人員使用.
(四)停電時的處理方法
1.電梯運行中突然停電,首先應向乘客解釋說明因為停電而停梯,
請安靜等待。
2.如果預測停電時間很短,則用對講機或電話向乘客通告,在轎廂耐
心等待,不要強行走出轎廂.
3.恢復供電后,應提示乘客再次按轎廂內目的樓層按鈕,電梯恢復
正常運行。
4.如果停電時間長或線路故障,應考慮盤車放人,要遵照“電梯困人
解救方法”執行。
(五)發生火災時的處理
1.大廈發生火災,通常時因為水管或暖氣管破裂引起的,或因為建筑
物電梯井道滲水、漏水,應及時關閉水管閥門,及時將電梯開至跑水樓
層的上一層,并停梯斷電。
2.當底坑、井道或機房灌溉滿水時,應立即停電,斷開總電源,防止
發生短路及觸電斷電。
3.對跑水電梯應進行處濕處理,采取擦拭、熱風干燥、自然通風,
確認水汽排除完,絕緣電阻符合要求,方可投入運行,對計算機控制的電梯
需仔細檢查,以免燒壞線路板。
4.電梯恢復運行后,應詳細填寫檢查報告,對跑水原因、處理方法、
防范措施記錄清楚。
(六)地震時的處理方法
1.感到有地震時,應就近停梯,還應請乘客離開轎廂,不要利用電
梯逃生。
2.如果發生電梯轎廂內“困人”現象,要保持鎮靜呼救等待救援。
3.地震過后要進行檢查,正常后方可運行.
4.三級(含三級)以下地震;低速上行、下行后,運行如無異常可恢
復運行.
5.四級(含四級)以上地震;不能低速運行,必須有維保人員檢查修
復后,方可投入運行。
電梯的操作方法
集選電梯是在信號控制的基礎上,把呼梯信號集合起來,進行有選
擇的應答。集選控制電梯的兩種狀態,即有司機控制和無司機控制.在有司
機狀態下,其操縱方法與信號控制電梯操縱方法相同.在無司機狀態下,
電梯為無司機操縱,電梯運行過程中可以應答同一方向所有層站呼梯信
號和按照操縱盤上的選層信號停靠,電梯運行一周后,若無呼梯信號就
停靠在基站待命。
對于集選控制電梯,每天在電梯投入正常使用之前,應由取得電梯
駕駛人員操作證的管理人員或電梯司機,在有司機狀態下,將電梯試運
行一個來回,確認電梯運行正常后,方可將開關撥至無司機狀態,進行正
常運行。在無司機狀態下,其操作方法為:
1。乘客應按希望方向的廳門呼梯按鈕召喚電梯。
2.當電梯門打開,乘客確認電梯運行方向后進入轎廂。如果電梯出現
超載,轎廂內的超載鈴就會響,超載燈亮,門不關閉,電梯不能運行,這時
乘客應按后進入轎廂者先出的次序依次走出轎廂,減少轎廂內成員,直到
轎廂能正常運行為止。
3。乘客進入轎廂后,撳按操縱盤上與所去層站相對應的選層按鈕,電
梯門在打開4~6秒鐘后自動關閉,電梯自動起動、加速、運行。
4.乘客進入轎廂后,如想盡快關門,可按關門按鈕,門會立即關閉。
5。如想打開正在關閉的門,可按操縱盤上的開門按鈕或廳外順向呼
梯按鈕,門會自動打開。
6。轎廂到站停穩后,到達目的層的乘客應迅速離開轎廂.
7。使用電梯的乘客應嚴格遵守下列事項:
(1)只按希望方向的廳門呼梯按鈕,不要按相反方向的呼梯按鈕。
(2)確定希望方向的方向燈亮了,再乘人進去。
(3)要迅速的進出轎廂,不要在出入口站停.
(4)如果進入轎廂,請立即按操縱盤上對應目的層的按鈕。
(5)在轎廂內不要觸摸不必要的按鈕.
(6)不要使轎廂晃動,不要在轎廂內打鬧.
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