絞車房

編號(hào)：AQ-JS-07469

(安全技術(shù))

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絞車房基礎(chǔ)施工技術(shù)措施方案

TechnicalmeasuresforfoundationconstructionofWinchHou

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安全技術(shù)

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絞車房基礎(chǔ)施工技術(shù)措施方案

第一章工程概況

為改善礦井提升運(yùn)輸效率，加快生產(chǎn)進(jìn)度，礦井購(gòu)置一臺(tái)

SQ-20/22無極繩連續(xù)牽引車，計(jì)劃安裝在1154軌道巷，無極繩連

續(xù)牽引車機(jī)頭、張緊裝置安裝在1154軌道巷二采區(qū)下部車場(chǎng)雙軌巷

道內(nèi)，尾輪安裝在內(nèi)外水倉(cāng)巷口,為保證無極繩連續(xù)牽引車安裝施工

作業(yè)安全及工程質(zhì)量，特制定本措施。

無極繩連續(xù)牽引車布置在軌道同一直線上，平行于軌道布置，

布置成與軌道成一定角度，雙軌單運(yùn)輸兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè)，

絞車采用雙向出繩，實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配

置必要的專用彎道護(hù)軌裝置，達(dá)到水平曲線運(yùn)輸之目的。采用重錘

張緊裝置張緊鋼絲繩，采用導(dǎo)向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼

絲繩磨損；梭車采用儲(chǔ)繩結(jié)構(gòu)，可減少有運(yùn)距變化巷道鋼絲繩的浪

費(fèi)。

使用備注：技術(shù)安全主要是通過對(duì)技術(shù)和安全本質(zhì)性的再認(rèn)識(shí)以提高對(duì)技術(shù)和安全的理解，進(jìn)而形成更加科

學(xué)的技術(shù)安全觀，并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施，最終達(dá)到提高安全性的目的。

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第二章無極繩連續(xù)牽引車基礎(chǔ)施工

牽引車基礎(chǔ)共3部分，即無極繩牽引車主機(jī)基礎(chǔ)長(zhǎng)2.7m、寬

1.85m、深1.2m;五輪張緊裝置基礎(chǔ)長(zhǎng)3.5m、寬0.8m、深0.8m;

尾輪支坐基礎(chǔ)長(zhǎng)1.4m、寬1m、深1.5m。（后附施工圖）

1.施工牽引車、張緊裝置及尾輪基礎(chǔ)，以12采區(qū)下部車場(chǎng)現(xiàn)有

軌道中心線為準(zhǔn)。礦井生產(chǎn)科測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)要求在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定牽

引車基礎(chǔ)開挖位置，利用風(fēng)鎬開挖基礎(chǔ)，如見堅(jiān)硬地板時(shí)，可采用

放小炮的方式挖基礎(chǔ)，挖基礎(chǔ)的渣當(dāng)班及時(shí)運(yùn)出井外，確保作業(yè)地

點(diǎn)質(zhì)量衛(wèi)生。

2.澆灌程序：

標(biāo)定中、腰線→挖基礎(chǔ)→立模→澆筑混凝土→拆模→灑水養(yǎng)護(hù)。

說明：基礎(chǔ)模板只立預(yù)留孔模板，外側(cè)按開挖基礎(chǔ)為基準(zhǔn)。在

澆筑過程中按圖紙尺寸放置螺絲預(yù)埋空等。

3.材料選擇、配比要求

基礎(chǔ)選用混凝土澆筑，混凝土強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)號(hào)為C20。按基礎(chǔ)圖

配好木模板、預(yù)埋孔盒等運(yùn)到位。立模驗(yàn)收合格后，混凝土送入模，

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機(jī)械振搗。

4.澆灌質(zhì)量、技術(shù)要求

（1）模板必須符合設(shè)計(jì)要求，規(guī)格強(qiáng)度必須符合規(guī)定，預(yù)留空

按設(shè)計(jì)要求，支撐牢固，模板用前、用后清理干凈并抹上廢機(jī)油，

使用時(shí)拼裝緊密，防止漏漿。

（2）找線準(zhǔn)確，嚴(yán)格控制尺寸。穩(wěn)模校正后應(yīng)用木撐撐緊，構(gòu)

件齊全，穩(wěn)定牢固可靠。絞車基礎(chǔ)挖好后，必須由礦井職能部門驗(yàn)

收后方可澆注。

（4）澆到一定高度前，及時(shí)放置絞車基礎(chǔ)螺絲預(yù)留空模板，找

線要準(zhǔn)確，螺絲預(yù)留空模板固定要牢靠，澆前再校正一遍，混凝土

下料要均勻，確保預(yù)留孔準(zhǔn)確不偏斜。

（5）施工中，技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證施工精度，嚴(yán)格控

制尺寸及工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合格必須及時(shí)整改。

尺寸具體要求如下：

基礎(chǔ)縱、橫軸線允許位置誤差：±10mm；

基礎(chǔ)表面標(biāo)高允許誤差：±10mm；

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基礎(chǔ)外形尺寸允許偏差：±25mm；

表面平整度：≤20mm；

地腳螺栓孔位移允許誤差：±10mm；

地腳螺栓孔深度允許誤差：0～+20mm；

（6）澆混凝土脫模后，混凝土表面光滑，無蜂窩、麻面現(xiàn)象，

符合設(shè)計(jì)尺寸。

（7）澆灌、拆模后14天內(nèi)進(jìn)行定期灑水養(yǎng)護(hù)，提高混凝土質(zhì)

量。

第三章設(shè)備安裝

1.無極繩絞車牽引主機(jī)底座就位后操平找正，預(yù)埋Φ30×1100

㎜的地腳螺栓8根，然后一次性把無極繩絞車底座基礎(chǔ)澆注密實(shí)。

約24小時(shí)后，把無極繩絞車牽引主機(jī)吊起，放在底座上，使用連接

螺栓把無極繩絞車與底座固定牢固。

2.漲緊器就位后操平找正，預(yù)埋Φ20×600㎜的地腳螺栓12根，

然后一次性把漲緊器基礎(chǔ)澆注密實(shí)。約24小時(shí)后，把漲緊器吊起，

使用連接螺栓把無極繩絞車漲緊器固定牢固。

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3.尾輪支座就位后操平找正，預(yù)埋Φ30×1000㎜的地腳螺栓8

根，然后一次性把漲緊器基礎(chǔ)澆注密實(shí)。約24小時(shí)后，把漲緊器吊

起，使用連接螺栓把無極繩絞車尾輪支座固定牢固。

4.設(shè)備起吊過程中要有專人時(shí)刻觀察頂板、起吊點(diǎn)、及起吊裝置

附近的安全情況，每次起吊前由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人把起吊裝置再認(rèn)真檢查

一遍，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)起吊，每當(dāng)起吊不動(dòng)時(shí)，必須停止起吊，

放下起吊設(shè)備，查明原因排除故障，禁止死拉硬拽，強(qiáng)行起吊。

5.絞車及開關(guān)等設(shè)備起吊安裝時(shí)，利用40T錨鏈拴掛在起吊點(diǎn)

上用手拉葫蘆進(jìn)行起吊，起吊用的錨鏈必須完好，錨鏈必須使用連

接環(huán)連接，嚴(yán)禁使用螺栓直接連接或使用開口環(huán)連接。

6.起吊時(shí)前后10米設(shè)警戒，起吊過程中閑雜人員禁止通行。

7.設(shè)備起吊懸空時(shí)，嚴(yán)禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的

下方。

第四章安全技術(shù)措施

1.施工人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，吊齊中、腰線檢查施工質(zhì)量，找準(zhǔn)施工位

置，現(xiàn)場(chǎng)由質(zhì)量員以上管理人員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，按施工圖紙施工，因違

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章作業(yè)造成事故，除追究其責(zé)任外，按有關(guān)規(guī)定賠償經(jīng)濟(jì)損失。

2.使用風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)，風(fēng)管必須使用專用U型卡連接牢固，并用

12#鐵絲做二次保護(hù)。

3.施工底板堅(jiān)硬地段基礎(chǔ)采用放炮開挖時(shí)，在放炮前先將周圍的

電器設(shè)備、電纜、各種水管、風(fēng)袋用廢舊皮帶防護(hù)或挖槽埋好，確

保放炮時(shí)不損壞電纜及管路，此項(xiàng)工作必須由當(dāng)班負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)

管理，放炮前由當(dāng)班電工驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行放炮工作。

4.為保證巷道基礎(chǔ)施工質(zhì)量，施工負(fù)責(zé)人必須結(jié)合煤巖層情況合

理布置炮眼及控制好裝藥量，放小炮，多打眼少裝藥。

5.認(rèn)真執(zhí)行"敲幫問頂”工作，必須加強(qiáng)安全檢查，及時(shí)處理安

全隱患。

5.放炮前，班組長(zhǎng)必須清點(diǎn)人數(shù)，必須檢查作業(yè)地點(diǎn)的的瓦斯情

況，發(fā)現(xiàn)瓦斯異常嚴(yán)禁放炮，現(xiàn)場(chǎng)采取措施處理好后，方可進(jìn)行放

炮。

6.在放炮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”“三人連鎖”放炮制，

警戒由當(dāng)班副隊(duì)長(zhǎng)（質(zhì)量員）親自設(shè)撤，做好警戒設(shè)置工作，在凡

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是能進(jìn)入放炮地點(diǎn)的巷道內(nèi)派專人設(shè)置警戒，并保證拐彎巷道距放

炮地點(diǎn)不得少于50m，直線巷道不得少于100m。警戒人、警戒繩、

警戒牌、一崗三擋缺一不可。做到萬無一失。

警戒點(diǎn)布置：在1154二采區(qū)下部車場(chǎng)作業(yè)點(diǎn)向井底車場(chǎng)方向

100m設(shè)置1個(gè)警戒；二采區(qū)永久避險(xiǎn)硐室口設(shè)置2個(gè)警戒；二采

區(qū)下部軌道上山巷70m設(shè)置1個(gè)警戒。共設(shè)置4個(gè)警戒。

7.放炮后必須工作面進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題處理好后及時(shí)進(jìn)行

開挖清渣工作。同時(shí)作業(yè)地點(diǎn)必須在巷道頂部懸掛便攜式瓦斯報(bào)警

儀。

8.炮眼封泥必須用黃土封滿，必須使用水炮泥。聯(lián)一次放一次，

嚴(yán)禁一人聯(lián)線一人放炮，格執(zhí)行分聯(lián)分放，嚴(yán)禁一次性起爆。

9.出現(xiàn)瞎炮時(shí)，距瞎炮眼0.3米處另打與瞎炮眼平行的炮眼，現(xiàn)

場(chǎng)未處理完的瞎炮，必須由當(dāng)班副隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)給下一班的副

隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)交接清楚，包括炮眼深度、角度等。

10.嚴(yán)禁放炮母線與動(dòng)力線吊掛在一起。做引藥時(shí)必須把雷管腳

線擰成斷路。

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11.放完炮后，等炮煙吹散再進(jìn)入工作面，首先對(duì)電纜、各種管

路、巷道、進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)入工作面作業(yè)。

13.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)電氣裝置必須接零接地，手持電動(dòng)工具必須有

漏電保護(hù)器。

14.無極繩絞車牽引主機(jī)、漲緊器、尾輪支座就位后，必須上齊

各連接螺栓，連接螺栓扣件齊全、緊固，不得松動(dòng)。

15.無極繩絞車機(jī)械部分安裝結(jié)束后，必須完善絞車聲光信號(hào)，

確保絞車聲光信號(hào)齊全，靈敏可靠。

16.電氣設(shè)備的安裝由當(dāng)班值班電工負(fù)責(zé)接線，要求按章作業(yè)，

杜絕失爆、失保。嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電，誰掛牌，誰送電，誰摘牌”

的停送電制度。

17.絞車鋼絲繩壓繩輪、托繩輪的數(shù)量應(yīng)能滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求。

鋼絲繩跑偏時(shí)，應(yīng)增加壓繩輪或調(diào)整軌道進(jìn)行糾偏。

18.無極繩絞車機(jī)械部分安裝結(jié)束后，必須完善絞車聲光信號(hào)，

確保絞車聲光信號(hào)齊全，靈敏可靠。

19.繩道軌道質(zhì)量符合軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求。

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20.電氣開關(guān)擺放，應(yīng)遠(yuǎn)離可燃物。

21.使用梯子時(shí)，必須放穩(wěn)扶牢，登高作業(yè)必須佩戴保險(xiǎn)帶，保

險(xiǎn)帶使用前要檢查好，使用時(shí)必須生根牢固，高掛低用。

使用手拉葫蘆安全注意事項(xiàng)：

1.使用手拉葫蘆起吊前，布置起吊錨桿，錨桿使用規(guī)格Φ18×

2500mm。失錨必須重新打，確保錨固可靠。每個(gè)起吊點(diǎn)錨桿數(shù)量

不少于兩根，確保起吊點(diǎn)安全。

2.起吊前要對(duì)起吊用的工器具進(jìn)行檢查，手拉葫蘆、錨鏈等必須

完好，然后對(duì)頂板進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊，起吊

時(shí)要有專人指揮。

3.使用手拉葫蘆起吊，必須使用兩只不小于5T的手拉葫蘆，起

吊時(shí)，操作人員要站在安全地點(diǎn)操作，嚴(yán)禁站在起吊點(diǎn)下方或設(shè)備

可能歪倒打滑的方向。

4.使用手拉葫蘆起吊時(shí)，手拉葫蘆與起吊物之間連接必須牢固，

主鏈必須系兩道以上，鏈條之間使用8#鐵絲綁扎，防止脫鏈。

5.起吊挪移設(shè)備時(shí)，必須使用3只不小于5T手拉葫蘆配合作業(yè)，

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首先使用2只手拉葫蘆將設(shè)備吊起到合適高度，然后使用另外一只

手拉葫蘆（用主鏈栓緊，至少系兩道鎖牢，鏈條之間用8#鐵絲將主

鏈帶牢，防止主鏈脫落）將設(shè)備拉移至安裝位置上方。然后由兩人

分別控制兩只手拉葫蘆同步緩慢下方設(shè)備至安裝位置。

八號(hào)井生產(chǎn)科

2014年3月30日

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