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XL-05涇河河道便橋施工方案
一、工程概況
該橋位于彬縣高渠鎮,路線依次跨越小莊進礦道路、涇河,最后
順接涇河南岸河堤路。與小莊進礦道路右交角129.9°,與涇河交角
為61.5°。小莊進礦道路為小莊煤礦運煤專線,同時也是涇河河堤。
橋址區位于涇河河谷地區,沿河岸分布寬闊的河谷階地。橋位處河段
彎曲,兩側天然土岸較規則,水深1.0m,水面寬159m,河灘寬闊
平坦。百年一遇設計流量Q100=14366m3/S,設計水位h=843.8m,
一般沖刷深度1.74m,局部沖刷深度1.56m。
鑒于目前涇河主河道施工便道經常被河水沖垮的現狀,便道一
旦被河水沖垮,造成河道兩岸材料、機械、人員無法通過,對工程進
度造成直接影響,經項目部管理人員討論,修一條較牢固的施工便橋
已迫在眉睫,我部擬在涇河河道12-13#墩之間修筑便橋,采用雙層
D1000水泥預制管鋪設,混凝土填充水泥管之間縫隙,路面澆筑0.3
米厚混凝土,寬度6米,長度22米的施工便橋。
二、具體施工方法
1、機械組合方案
采用運輸車裝運材料回填目前現有便道,30*22米,使用挖掘
機開挖基坑,吊車安裝水泥預制管,混凝土罐車運輸混凝土直接澆筑
的方法進行。
2、人員組織
生產經理1人,施工負責人1人,機械調度1人,普工10人。
3、具體施工方法
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先將11-12#施工便道使用挖掘機開挖出8米泄水口,再使用挖
掘機在河灘挖裝砂石料,運輸車運輸至12-13#墩便橋位置,將原有
便橋回填成30米長,22寬的一個施工平臺,再使用挖掘機開挖基坑,
開挖放坡坡比1:1,開挖好的基坑底尺寸為22*8米,開挖深度約2.5
米,直接開挖至河床巖層面,基坑清理抽水后,澆筑0.1米混凝土墊
層,將準備好的D1000水泥預制管用吊車安裝第一層,安裝16排,
每排2根3米水泥管,安裝完畢后,用C30混凝土將水泥管之間縫
隙填充,之后繼續安裝第二層水泥管,安裝15排,每排2根3米水
泥管,第二層與第一層安裝成“品”字形,安裝完畢后,用C30混
凝土將水泥管之間縫隙填充,使用混凝土罐車澆筑0.3米厚路面,澆
筑路面時縱向比水泥管每端長出2米,澆筑混凝土路面及填充水泥管
之間縫隙時,使用吊車提升料斗的方法進行施工,使用1:2的水泥砂
漿將水泥管上下游管口勾縫并養護,待混凝土養護3天后,使用挖掘
機將上下游河道疏通,便橋投入使用。
三、進度計劃
便橋施工開竣工日期:2011.8.20-8.26
四、安全措施
1)、加強對職工的安全教育,嚴格執行安全管理制度,操作人員
必須嚴格執行安全生產的操作規程,持證上崗。
2)、在開挖時要注意危石、坍方的防護以免發生人身安全事故。
3)、在基坑里抽水時要注意檢查設備、電線的良好情況,以防防
成觸電事故。
4)、機械施工時要嚴格按照機械操作規程作業,防止機械事故的
發生。
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5)、臨時照明電線路續接牢固,接頭用絕緣膠布包扎好,不漏電,
不得將電線掛在鐵拔釘或其它金屬物件上或將電線捆扎在一起。
6)、按規定接地,安裝漏電保護器,達到一機一閘一箱保護。
7)、基坑開挖后,機械在作業通道上通行或作業時,必須保證距
離基坑邊不小與1m,以防坑壁邊緣失穩塌方。晚上施工作業時必須
設置足夠的照明設施,并設置警惕標志。
8)配備專職安全巡查員,隨時對違規操作的機械及人員進行制
止,基坑邊應配備專職人員對上下游基坑壁進行觀察。
9)、基坑開挖時多余的土應運至指定位置堆放或利用,保證基坑
外的通道平整。
10)、基坑外應設置排水、攔水溝,防止外排的水泡軟坑壁及保
持施工干凈。
11)、基坑周圍、附近堆放的臨時材料、機具應布置規范、整齊,
保持作業道路通暢。
12)、施工中做好班前安全交底工作。制定嚴格的安全生產規章
制度,工地配備專職安全員,具體負責各道工序安全技術工作。
13)、進入施工現場必須遵守施工現場的安全規定和有關安全操
作規程,進入施工現場必須戴安全帽。
14)、崗位分工明確,各種機械的使用必須由專人操作,且持證
上崗。各種施工機械未經項目負責人批準,不得駛出施工區。
15)、各種機電設備使用前必須進行全面檢查,只有檢查合格后才
能起動,調試正常后才能正常工作,必須具有可靠的防護和接地裝置。
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機械設備一覽表
序號
機械
名稱
規格
型號
單位數量備注
1裝載機ZL40臺1
2
砼運輸
車
6m3臺
3
3
自卸汽
車
15t臺3
4汽車吊QY20臺2
5抽水機
50m揚
程
臺
6
6污水泵
4PW,
100m3/
h
臺
10
7挖掘機PC200臺2
8發電機
30K
W
臺
2
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