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發言材料

各位領導上午好：

由十二工區負責施工的京滬高鐵六標段鋪軌工程，在二公局、鐵路公司領

導的親切關懷和公司各部門的大力配合支持下，以及工區全體員工的共同努

力，克服了沒有施工圖紙及虹橋動車所線下土建工程施工進展緩慢等諸多困

難，目前已編制完成京滬高速鐵路鋪軌工程實施性施工組織設計和虹橋鋪軌基

地建設方案，并于2008年12月29日進行了專家的評審，評審會議認為該施

組和方案可行。

按照2009年1月22日至24日劉志軍部長等鐵道部領導在京滬高速鐵路

現場辦公會議精神，要求2010年10月底鋪軌工程完成，2011年1月底完成

軌道鎖定。現將我工區目前進展情況及后期工作安排匯報如下：

一、工程概況

本標段施工里程DK1148+522～DK1302+890范圍內正線跨區間無縫線

路的鋪設，以及無錫站、蘇州站、昆山站、虹橋站（待定）、虹橋動車所走行

線、虹橋站至虹橋動車所聯絡線范圍內的線路、道岔和站線的鋪設。主要工程

數量是正線鋪軌：318.617km、站線鋪軌：76.768km、鋪道岔：182組、鋪道

碴：17萬m3。

工程特點及難點有：本工程工期十分緊張，質量要求很高。本標段位于江

蘇省東南部及上海市西北部，夏季時間長且溫度高對長軌鋪設有較大影響；鋪

軌距離跨度大，運輸車輛需求多，前方施工與后方組織協調組織難度大；本工

程所需長鋼軌由蕪湖焊軌廠及合肥焊軌廠供應，由于鋼軌供應緊張和施工工期

緊，造成鋼軌焊接生產壓力大，而且需要通過鐵路運輸到達鋪軌基地，其協調

組織難度較大；本標段無碴道岔多，需提前鋪設，公路運輸組織難度大；本工

程高架橋所占比重大，其中無錫東站、蘇州北站和昆山南站屬高架站，站場所

需的道岔料和鋼軌等材料運輸組織難度較大。

本標段工程的重點是500米長軌條及軌料的運輸組織、500米長軌條的鋪

設與無碴軌道的精調和長鋼軌的應力放散與鎖定施工；本標段工程難點是大號

碼無砟道岔的鋪設及線路的精整調試。

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二、鋪軌工作準備情況

1、項目組織機構

本著精簡高效的組織原則，工區管理機構由領導層和職能部門組成，領

導層設工區經理一名,常務副經理一名，分管施工生產、物資設備、鐵路運輸、

施工安全的副經理各一名，分管財務部、計劃合同部的總會計師和總經濟師各

一名，分管施工技術、質量總工程師一名。工區下設“六部二室”，即工程管理

部、安質環保部、設備部、物資部、財務部、計劃合同部、綜合辦公室和中心

調度室。工區另設專家顧問組。項目共需配備設備管理技術人員105人，目

前已到位24人。

根據鋪軌工程的施工需要，我工區擬組建5個施工作業隊，分別為：基

地作業隊1個，運輸隊1個，鋪軌作業隊1個，無縫線路作業隊1個，道岔

作業隊1個。計劃近期開始基地建設。

2、設備準備情況

基地設備：龍門吊、2t群吊目前已經完成招標采購工作，計劃4月中旬

進場；

鋪軌、鋪岔設備：移動式焊軌車、大型整道機組、鋁熱焊設備等大型設備

也已完成招標采購工作，廠家正加緊生產；WZ500型無砟軌道鋪軌機組、無

砟道岔安裝系統、長軌運輸支架等正在組織招標采購工作。

運輸設備：內燃機車、軌道車已經購置；

檢測設備：軌檢小車系統、鋼軌探傷儀等已經購置完畢；

其他小型設備：液壓拉伸器、鋸軌機、線路小型搗固機和道岔搗固機等已

經購置。

3、物資準備計劃情況

道砟已經聯系好兩個生產廠家，即日簽訂供貨合同，組織生產、儲備。基

地用舊軌料已與上海鐵路局工務處聯系妥當，計劃3月初開始陸續組織進場。

其它長鋼軌、高速道岔、普速道岔、大號碼道岔、扣配件等軌料將按要求

計劃于2009年12月31日前儲備70%以上；

三、主要存在問題

1、到目前為止尚無施工圖紙，虹橋動車所軌料規格型號無法確定。

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2、鋪軌基地需通過封浜站引入聯絡線進行備料，但因封浜站是上海局代

建工程，且目前尚在站改施工中，何時能交付使用未確定。

3、我工區于2009年1月4日向中交京滬六標項目部報告要求十工區分

批提交基地建設場地，但得到的答復是于2009年5月30日統一提供給我工

區，那樣基地建設的時間僅有兩個月，很難完成施工任務。

4、目前國內正在大搞鐵路建設，鋼軌生產能力有限，鋼軌供貨緊張；

5、京滬高鐵是我國第一條真正意義上的高速鐵路，其軌道高平順性的要

求，軌道板（CRTSⅡ型軌道板）鋪設精度要求高，這將是影響鋪軌進度的關

鍵因素。

四、下步工作打算

1、派專人駐設計院催要圖紙；

2、我工區將在中交指揮部的領導下積極與上海鐵路局溝通協調，盡快完

成封浜站引入基地聯絡線鋪設和接入工作，打通鋪軌基地進場通道。

3、我工區將在中交指揮部的組織協調下盡快與十工區完成鋪軌基地建設

場地的分塊提交工作；

4、針對長鋼軌供貨緊張的狀況，我工區將派專人緊盯合肥焊軌廠、蕪湖

北焊軌等長軌生產廠家，及時簽訂供貨合同，保證長鋼軌按期供應；

5、針對鋪軌質量要求高，我工區將選派技術人員到已經施工完成的合武

鐵路、京津城際鐵路現場考察學習，并收集他們無縫線路施工的相關資料，邀

請軌道專家、相關施工技術人員到我工區進行指導和培訓以提高我工區的施工

技術水平，同時希望軌道板鋪設單位嚴格按照軌道板鋪設要求進行施工，以保

證鋪軌的進度和質量；

十二工區將在中交指揮部和二公局的正確領導下，全體參戰員工將共同努

力，按照新的工期要求，超前謀劃、精心組織，不斷優化施工組織設計和方案，

確保施工安全和質量，按期圓滿完成施工生產任務。

中交京滬高速鐵路土建工程六標段十二工區

二○○九年二月十五日