離合器的正確踩法

駕駛汽車玩轉離合器的技巧

駕駛手動擋汽車最重要的就是要熟練控制離合器，新手司機要想駕駛汽車得心應手，必須學

會如何正確操縱離合器。這樣可以降低離合器的磨損，延長你的愛車壽命，那如何玩轉離合

器把握合理換擋技巧呢？

汽車起步時控制離合器的方法如下:迅速踩下離合器踏板到底,要求干凈利落,右手將排擋桿

輕柔的推入一檔,左腳釋放離合器踏板的操作要領應遵循“一快、二慢、三聯動”的原則,即在

離合器踏板初抬時要比較快的釋放掉部分空行程；當離合器達到半聯動初始狀態時（發動機

轉速會略有下降），此時踏板抬起的速度要以毫米控制,發現汽車在緩慢前行時就不要再放

離合器踏板,在此位置(半離合)保持停頓與此同時右腳逐漸踩下油門踏板，汽車就能平穩的起

步,最后再將離合器行程全部放完,整個起步過程就大功告成.

加減擋時的正確操作程序:汽車起步行駛加擋時，駕駛員要將離合器踏板迅速踩下并掛入檔

位再抬起，不要一腳將離合器踏板放完,在半聯動點稍上部位略停0.5秒同時將油門踏板踩

下再快速放完離合器踏板,注意!不要在半聯動狀態停留過久(快-停-快)，否則會加速離合器工

作平面的磨損。減檔時離合器踏板抬起應比加檔時稍慢一些,在半聯動點稍上部位略停1秒

同時給油.要領(快-停-慢):操作時要注意與油門適時的配合。為使掛入低速檔進擋平順(如1

檔或倒檔)，有時在駕駛汽車掛1檔和倒檔時會出現不好進檔的現象,有的朋友可能會使勁將

檔位強行掛入而產生異響,這時使用2腳離合將會很輕松掛入檔位.這不是汽車有機械故障,

而是牙箱一軸齒輪和2軸齒輪咬合有一點點錯位,所以這時需要使用2腳離合(第2腳離合時,

可將1軸齒輪移動一下位置,也就是和2軸齒輪不錯位了,就能順利掛入檔位).沒有遇到不代

表你以后不會遇到這種現象,好進檔的時候當然不需要2腳離合,那樣不是多此一舉嗎.在低

速檔位如此操作能減少變速器換擋機構和離合器片的磨損，建議采用“兩腳離合器換擋法”。

這種方法雖然操作較復雜，卻是駕駛汽車省油省錢的好方法。另外汽車在正常行駛時駕駛

員不要把腳踩在離合器踏板上，離合器踏板處于自由狀態下其工作平面是處在緊密接合狀

態，新手在駕駛汽車時如果習慣把腳擱在離合器踏板上,那么在通過顛簸的路面時新手駕駛

員的左腳會在無意識的情況下踩下離合器踏板使之處于半聯動狀態從而造成不必要的磨損,

縮短離合器片的使用壽命.在駕駛汽車時,除起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，

其它時候都不要隨意踩離合器踏板，或把腳長時間放在離合器踏板上。駕駛汽車時把腳放在

離合器踏板時間過長,極易造成離合器片打滑、離合器工作平面燒蝕拉傷等嚴重后果.同時，

還會導致油耗增加、提早損傷汽車部件，增加維修費用。